JPH055677Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、サドルユニツト、特にその接地構
造に関するものである。

〔従来の技術〕

第４図は従来のサドルを示す断面図であり、図
において、１はゴム車輪、２はこのゴム車輪１を
回転自在両端支持した一対のサドル本体、３は一
対のサドル本体２の双方に夫々回転自在に支持さ
れた一対の案内輪、４はゴム車輪１が転動する溝
型鋼からなるレールで、一対の案内輪３との間隔
寸法よりも僅か小さい幅寸法に構成されている。

次に動作について説明する。電動機（図示せ
ず）により、チエーン又は歯車（図示せず）等を
介して、ゴム車輪１が回転され、レール４上のサ
ドル本体２が走行する。一方、一対の案内輪３
は、レール４とサドル本体２との中心位置がずれ
た場合に、案内輪３がレール４の側面に接触し、
ずれを矯正することになる。

〔考案が解決しようとする問題点〕

従来のサドルユニツトは以上のように構成され
ているので、ゴム車輪の回転により静電気蓄積さ
れ、例えばポリウレタンでは２〜３回転で数百ボ
ルトの静電気を発生することになる。ところが、
本体の走行中においては案内輪はレールに対し離
接を繰り返しているため、蓄積された静電気を充
分に放出することができないばかりでなく、電気
的に漏電が発生した場合には接地が不十分とな
り、クレーンの作業中に、感電が発生する恐れが
あるなどの問題点があつた。

この考案は上記のような問題点を解消するため
になされたもので、本体を確実に接地でき、静電
気の蓄積を防止できるばかりでなく、漏れ電流に
よる感電事故を確実に防止できるサドルユニツト
を得ることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

この考案に係るサドルユニツトは、電動機が取
付けられた金属製サドル本体、このサドル本体に
回転自在に支承されて、上記サドル本体を金属製
レール上で走行させるゴム車輪、上記サドル本体
に結合されて垂直配置された筒体、この筒体に上
下動自在に支承された円柱軸、この円柱軸の下端
に結合された水平ボス、この水平ボスに回転自在
に支承された回転軸、上記筒体に結合されて上記
水平ボスに対向し、この水平ボスの回動を規制す
る回り止め部材、この回転軸の両端に結合された
円形ワイヤブラシ、及び上記円柱軸を下方に弾性
的に押圧することにより、上記円形ワイヤブラシ
を上記レールに圧接させる押圧手段を備えたもの
である。

〔作用〕

この考案におけるサドルユニツトは、円柱軸が
筒体に上下動自在に支持されており、その筒体は
サドル本体に結合され、円柱軸は筒体に対し回動
しようとするが、筒体に結合された回り止め部材
でその回転が防止され、円形ワイヤブラシは進行
方向に対し位置決めされる。

〔考案の実施例〕

以下、この考案の一実施例を図について説明す
る。第１図ないし第３図において、５はサドル本
体２にボルト６で支持された取付台、７はこの取
付台５に結合され、垂直配置された筒状のガイ
ド、８はこのガイド７内に上下動自在に遊嵌され
た円柱状の摺動軸、９はこの摺動軸８の下端に結
合され筒状の水平ボス、１０はこの水平ボス９の
両端内周に嵌合された一対の玉軸受、１１はこの
水平ボス９に回転自在に支承された回転軸、１２
はこの回転軸１１に嵌合された一対の内側フラン
ジ、１３はこの一対の内側フランジ１２に夫々対
向する一対の外側フランジ、１４はこの一対の外
側フランジ１３に夫々嵌合された一対の円形ワイ
ヤブラシ、１５は回転軸１１に螺合され、上記外
側フランジ１３と内側フランジ１２とで円形ワイ
ヤブラシ１４を結合する一対のナツト、１６は摺
動軸８の外周に結合された止めリング、１７はガ
イド７の底部と止めリング１６との間に配置され
た圧縮コイルばね、１８は上記摺動軸８の上端に
嵌合された止めピン、１９はガイド７に結合さ
れ、その下端が水平ボス９に近接して対向したプ
レートで上記水平ボス９の回り止め部材を構成し
ている。２０は一対のサドル本体２の側面に位置
する電動機である。

次に動作について説明すると、電動機２０によ
り歯車等（図示せず）を介してゴム車輪１が回動
され、レール４上をサドル本体２が走行する。一
方、レール４上にはワイヤブラシ１３が回転軸１
１並びに軸受１０を介して回転自在に接してい
る。また、ガイド７内には圧縮コイルばね１７が
配置されており、この圧縮コイルばね１７は止め
リング１６を介して摺動軸８を下方へ弾性的に押
圧している。このため、水平ボス９、回転軸１
１、円形ワイヤブラシ１４が下方に押圧され、円
形ワイヤブラシ１４はレール４上面に確実に接し
て転動する。ところで、サドル本体２の移動時に
はそのサドル本体２の揺動は避けられない。とこ
ろが、ワイヤブラシ１４がレール４に接してお
り、しかも、このワイヤブラシ１４が一対で構成
されているため、サドル本体２に揺動が生じて
も、必ず一方のワイヤブラシ１４はレール４に接
触することになる。ここで、サドル本体２、取付
台５、ガイド７、摺動軸８、水平ボス９、回転軸
１１、ワイヤブラシ１４が夫々金属製材料である
ため、確実に接地され、静電気等の蓄積を防止し
ている。また一方、摺動軸８がガイド７に対して
回動しようとする場合、ガイド７に結合されたプ
レート１９が小〓Ａ寸法を介して水平ボス９に近
接して対向しており、水平ボス９、即ち摺動軸８
の回動が規制され、ワイヤブラシ１４は確実に進
行方向に位置決めされる。

なお、上記実施例では取付台５、支え６を金属
製材料に設けたものを示したが、サドル２と軸８
を電線等により電気的接続すれば、上記取付台５
及び支え６は非金属でも上記実施例と同様の効果
を奏する。

〔考案の効果〕

以上のように、この考案によれば、電動機が取
付けられた金属製サドル本体、このサドル本体に
回転自在に支承されて、上記サドル本体を金属製
レール上で走行させるゴム車輪、上記サドル本体
に結合されて垂直配置された筒体、この筒体に上
下動自在に支承された円柱軸、この円柱軸の下端
に結合された水平ボス、この水平ボスに回転自在
に支承された回転軸、上記筒体に結合されて上記
水平ボスに対向し、この水平ボスの回動を規制す
る回り止め部材、この回転軸の両端に結合された
円形ワイヤブラシ、及び上記円柱軸を下方に弾性
的に押圧することにより、上記円形ワイヤブラシ
を上記レールに圧接させる押圧手段を備えたの
で、本体を確実に接地でき、静電気の蓄積を防止
できるばかりでなく、ワイヤブラシは極めて簡単
な構成で進行方向に対する位置決めがなされる効
果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す要部断面
図、第２図はその−線における部分断面図、
第３図はサドルユニツト全体を示す平面図、第４
図は従来のサドルユニツトの断面図である。 図中、１はゴム車輪、２はサドル本体、４はレ
ール、５は取付台、７はガイド、８は摺動軸、９
は水平ボス、１４はワイヤブラシ、１７は圧縮コ
イルばね、１９はプレート、２０は電動機であ
る。なお、各図中同一符号は同一又は相当部分を
示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 電動機が取付けられた金属製サドル本体、この
   サドル本体に回転自在に支承されて、上記サドル
   本体を金属製レール上で走行させるゴム車輪、上
   記サドル本体に結合されて垂直配置された筒体、
   この筒体に上下動自在に支承された円柱軸、この
   円柱軸の下端に結合された水平ボス、この水平ボ
   スに回転自在に支承された回転軸、上記筒体に結
   合されて上記水平ボスに対向し、この水平ボスの
   回動を規制する回り止め部材、この回転軸の両端
   に結合された円形ワイヤブラシ、及び上記円柱軸
   を下方に弾性的に押圧することにより、上記円形
   ワイヤブラシを上記レールに圧接させる押圧手段
   を備えたサドルユニツト。