JPH0557818A - タイヤのキヤツププライ用リボンの巻きロール製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車タイヤのベルト上のキヤッププライ
を、数本のコードと被覆ゴム層とからなるリボンを密な
ピッチのコイル状に巻いて成形する場合に使用するため
の上記リボンの巻きロールであって、成形ドラムの稼働
率を向上することが可能なリボンの巻きロールを提供す
る。 【構成】 多数本のキャッププライ用リボン１１が多数
列に並列して巻かれた第１ボビン１２から上記リボン１
１を１本ずつ引出し、その端末と隣列リボンの先端とを
順に接続して第２ボビン２３に巻直す。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】自動車タイヤの製造工程において
トレッド内側のベルト上にキヤッププライを成形する
際、並列する数本のコードと該コードを被覆するゴム層
とからなるリボンを上記ベルト上に密なピッチのコイル
状に巻いているが、この発明は、上記キャッププライの
能率的成形に適したリボンの巻きロールを製造する方法
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】数本のコードがゴム被覆されてなるキャ
ッププライ用リボンは、多数本のコードを数十センチメ
ートルの幅に密に配列し、これにゴムをトッピングし、
得られた帯状のトッピングコードを走行させながら多数
個のカッタで長さ方向に切断して作られる。そして、上
記の切断で得られた幅８〜１６mmの多数本のリボンは、
１本のボビン上に１３〜２５列に、数ミリメートルの間
隔で並べて巻取られ、しかるのち該ボビンをタイヤの二
次成形機に運び、ベルト成形ドラムのリボン支持台に取
付け、ボビンの一端に巻かれているリボンから１本ずつ
順に引出してベルト成形ドラムに供給され、上記ボビン
上の１本のリボンが消耗すると、その端末３０〜４０mm
の部分に隣列のリボンの巻き終わり端が重ね接続され、
引き続きベルト成形ドラムに供給される。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来は、タイヤの二次
成形機に運ばれた各ボビンに１３〜２５本の多数本のリ
ボンが多数列に並列されて巻かれていたので、キャップ
プライの成形時に１本のリボンが消耗すると、成形作業
を休止して上記リボンを接続する必要があり、そのため
ベルト成形ドラムの稼働率が低下するという問題があっ
た。このリボンを使用したキャッププライ成形は、帯状
のトッピンクコードを直接ベルト上に巻き付けてキャッ
ププライを成形する場合に比べ、成形所要時間が格段に
長くなるため、上記稼働率の上昇が望まれていた。

【０００４】この発明は、上記キャッププライの成形工
程以前であらかじめ多数本のリボンを接続して別のボビ
ンに巻き直しておくことにより、二次成形機における上
記稼働率を上昇するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この発明に係るタイヤの
キャッフプライ用リボンの巻きロール製造方法は、多数
本のキャッププライ用リボンが多数列に並列して巻かれ
た第１ボビンから上記リボンを１本ずつ引出し、トラバ
ースをさせながら第２ボビンに巻取り、この１本のリボ
ンが消耗したとき、その端末に上記第１ボビンの隣列に
巻かれたリボンの巻き終わり端を接続して上記第２ボビ
ンによる巻取りを続行し、以下これを繰返して第１ボビ
ン上の多数本のリボンを１本に接続して第２ボビンに巻
き取ることを特徴とする。

【０００６】

【作用】第１リボン上の多数本のリボンを１本に接続し
た長尺のリボンを第２ボビンに巻いた形状の巻きロール
が得られる。したがって、得られた巻きロールを二次成
形機のベルト成形ドラムに運び、キャッププライの成形
に使用すると、この巻きロールに巻かれている長尺のリ
ボンが消耗するまでの間、リボンの接続が不要になり、
ベルト成形機の稼働率が向上する。

【０００７】

【実施例】図１は、この発明の実施態様を例示する。１
１はキャッププライ用リボン、１２は第１ボビンであ
り、この第１ボビン１２には多数本のキャッププライ用
リボン１１が多数列に区分けして巻かれている。この第
１ボビン１２は、片持ち状に支持された回転自在の送出
し側スピンドル（図示されていない）に装着される。た
だし、第１ボビン１２の取付け位置は、スピンドルの長
さ方向に対して調節可能になっている。そして、上記ス
ピンドルの前部上方に引出しローラ１３が配設され、こ
の引出しローラ１３の回転をオン・オフ制御することに
よって上記第１ボビン１２上のリボン１１が引き出され
る。なお、上記の引出しローラ１３は、その周囲に上記
リボン１１の嵌合する溝が形成された溝付きローラであ
る。

【０００８】上記引出しローラ１３の前方に幅方向に長
いネジシャフト１４およびガイドシャフト１５が平行に
配置され、このネジシャフト１４およびガイドシャフト
１５にトラバースブロック１６が嵌合する。このトラバ
ースブロック１６上に台板１７が固定され、この台板１
７の上面に突設されたブラケット１８に上向きの短い垂
直部と前向きの長い水平部とからなるＬ字レバー１９が
揺動自在に取付けられ、上記垂直部の端部にガイドロー
ラ２０が、また上記水平部の先端部に小径の押さえロー
ラ２１および巻付けローラ２２がそれぞれ回転自在に取
付けられる。なお、上記のガイドローラ２０、押さえロ
ーラ２１および巻付けローラ２２は、それぞれ前記同様
の溝付きローラである。

【０００９】上記巻付けローラ２２の下方に第２ボビン
２３が設けられる。この第２ボビン２３は、巻取りスピ
ンドル（図示されていない）に装着されて周速度を一定
に保ちながら回転する。

【００１０】上記第１ボビン１２に巻かれた多数本のリ
ボン１１は、その一端のものから引出されて引出しロー
ラ１３に巻掛けられ、次いでトラバース用のガイドロー
ラ２０、押さえローラ２１および巻付けローラ２２を経
て第２ボビン２３の表面に導かれる。この場合、第１ボ
ビン１２から引出されるリボン１１が第２ボビン２３の
幅中心を通る中心線上に位置するように第１ボビン１２
が位置決めされる。また、引出しローラ１３とトラバー
ス用のガイドローラ２０との間に上記リボン１１の弛み
がとられ、その弛み量が上記引出しローラ１３のオン・
オフ制御により所定の範囲に維持される。

【００１１】引出しローラ１３、ネジシャフト１４およ
び第２ボビン２３が回転すると、引出しローラ１３によ
り第１ボビン１２からリボン１１が引出され、上記ネジ
シャフト１４の回転によりトラバースブロック１６が左
右に往復し、このトラバースブロック１６上のトラバー
ス用ガイドローラ２０、押さえローラ２１および巻付け
ローラ２２を介して上記のリボン１１がトラバースをし
ながら前送りされ、第２ボビン２３に巻取られる。

【００１２】そして、第１ボビン１２からリボン１１を
送り出している列が空になると、そのリボン１１の端末
（第１ボビン１２に対する巻付け端）の下に隣列のリボ
ン１１の先端（第１ボビン１２に対する巻終わり端）
を、重なり長が３０〜４０mmとなる程度に重ねて圧着す
ることにより両者が接続され、さらに第１ボビン１２を
リボン１１の列ピッチだけ横に移動させた後、新しい列
のリボン１１が第２ボビン２３に引き続き巻取られる。
なお、巻付けローラ２２は、第２ボビン２３の表面また
はリボン１１の巻層表面に自重で接し、その巻径の増大
に伴ってＬ字レバー１９が図１の時計方向に回転し、リ
ボン１１を常に正確に制御してトラバースさせる。

【００１３】

【発明の効果】この発明によれば、上記のとおり、第１
ボビン上に多数列に並列して巻かれた多数本のキャップ
プライ用リボンを１本に接続した長尺のキャッププライ
用リボンの巻きロールが得られる。したがって、上記の
巻きロールを二次成形機のベルト成形ドラムに運び、キ
ャッププライの成形に使用することにより、キャッププ
ライの成形時における上記リボンの接続がほとんど不要
になり、ベルト成形ドラムの稼働率が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施態様を例示する巻取装置の斜視図である。

【符号の説明】

１１：キャッププライ用リボン １２：第１ボビン １３：引出しローラ １６：トラバースブロック １９：揺動可能なＬ字レバー ２０：ガイドローラ ２１：押さえローラ ２２：巻付けローラ ２３：第２ボビン

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 多数本のキャッププライ用リボンが多数
   列に並列して巻かれた第１ボビンから上記リボンを１本
   ずつ引出し、トラバースをさせながら第２ボビンに巻取
   り、この１本のリボンが消耗したとき、その端末に上記
   第１ボビンの隣列に巻かれたリボンの巻き終わり端を接
   続して上記第２ボビンによる巻取りを続行し、以下これ
   を繰返して第１ボビン上の多数本のリボンを１本に接続
   して第２ボビンに巻き取ることを特徴とするタイヤのキ
   ャッフプライ用リボンの巻きロール製造方法。