JPH0561442B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、内燃機関のシリンダヘツドの案内孔
内に配置された自動液圧調節式弁タペツトであつ
て、カツプ状のケーシングを有し、このケーシン
グが中空円筒状の壁部を備え、この壁部の一端部
が底部によつて閉鎖されており、この底部に対し
て外側から制御カムが作用しており、液圧的な遊
び補償部材が、底部から間隔をおいて配置された
半径方向フランジの、中空円筒状の壁部に対して
同軸的な孔内に縦方向移動可能に案内されてお
り、上記の半径方向フランジが、特にアルミニウ
ムの様な鋼鉄よりも大きな膨張系数を有する材料
から別個の部材として形成されかつその外周面で
中空円筒状の壁部内へ液密的にはめ込まれ、この
壁部に固定されている形式のものに関する。

［従来の技術］ 上記形式の弁タペツトは既に公知である。この
場合には、特にプラスチツク及びアルミニウムを
包含する特別な材料を半径方向フランジのために
選抜することによつて、溶接、ろう接及び接着等
の特別な固定方法を完全に放棄することができ
る。最も簡単な場合には、外周面が完全に滑らか
な半径方向フランジを、中空円筒状の壁部に設け
られた、同様に滑らかな孔内へ締まりばめさせて
もよい。半径方向フランジが中空円筒状の壁部よ
りも大きな膨張系数を有していることにより、上
記の締まりばめは運転時に生じる温度差で解かれ
ることなく、むしろ強められる。半径方向フラン
ジが中空円筒状の壁部よりも大きな膨張系数を有
していることによつては、他の利点も得られる。
近年では軽金属製のモータシリンダヘツドがます
ます頻繁に使用されるようになつてきている。こ
のモータシリンダヘツドにおいては、加熱される
につれてシリンダヘツドが鋼鉄製の弁タペツトよ
りも大きく膨張することにより、弁タペツトとそ
の受容孔との間のギヤツプが拡大することが欠点
となつている。これによつてオイルの流過量が不
都合に増大する。公知の弁タペツトの構成を使用
した場合には、上記の欠点は次のことによつて回
避されるか、又は少なくとも削滅される。即ち、
中空円筒状の壁部の厚さが少なくとも半径方向フ
ランジの配置された縦方向範囲において薄肉に形
成され、半径方向フランジが熱膨張時に壁部を弾
性的に外側へ拡張させることができるようになつ
ている。軽金属の膨張系数及び例えばポリエーテ
ルスルホンの様な適切なプラスチツクの膨張系数
はほぼ等しいので、案内孔内における弁タペツト
の遊びは、いかなる温度範囲においても少なくと
もほぼ一定に保たれる。

さらに、上記公知の弁タペツトの構成において
は、周方向の少なくとも１個所で半径方向フラン
ジと中空円筒状の壁部とにより、オイル供給孔か
ら出発してカツプ状のケーシングの底部近くまで
延びる縦通路を形成することが既に提案されてい
る。この様にして、オイル貯蔵室がモータの停止
時に空になることが阻止されている。

さらに、円筒状のスリーブが設けられており、
このスリーブが一方では底部の内面を堅固に結合
されており、他方では半径方向フランジの近くま
で延びており、かつそこで周方向の少なくとも１
個所にオイル流入孔を有している形式の弁タペツ
トも公知である。この様な付加的なスリーブを配
置することによつて、オイルがそれぞれオイル貯
蔵室の、空気のない下方の範囲から吸入されて本
来の遊び補償部材内へ移送させられることが保証
される。この公知の構成においては、上記の付加
的なスリーブは一般的に底部の内面に突合わされ
て溶接されていた。この場合には、運転中に制御
カムが作用することで生ずる底部の動的なわずか
なたわみが、底部とスリーブとの間にある溶接継
ぎ目を負荷し、その結果この継ぎ目が若干の運転
時間後しばしば破損してしまうことがある。それ
によつて弁タペツトがその機能を失うことはない
が、スリーブの配置により得られる利点は失われ
る（DE−OS第3542192号明細書）。

［発明が解決しようとする課題］ 本発明の課題は、特に著しく費用のかからない
簡単な手段によつて上記の欠点を排除して、オイ
ル貯蔵室に対するスリーブの永続的なシールを、
底部のたわみとは無関係に得られるようにするこ
とにある。

［課題を解決するための手段］ 上記課題は、本発明によればはじめに述べた形
式の弁タペツトにおいて、底部と半径方向フラン
ジとの間に管状の中空部材が配置されており、軸
方向にプレロードが掛けられて中空部材がその一
方の軸方向の端部で底部に当接しかつその他方の
軸方向の端部で半径方向フランジに当接してお
り、管状の中空部材の他方の端部と半径方向フラ
ンジとの間に、少なくとも１つのオイル通過孔が
設けられていることによつて解決された。

［作用及び効果］ 設置された管状の中空部材が、ろう接及び溶接
等の付加的な手段を必要とせずにただ軸方向のプ
レロードのみによつて一方では底部に、他方では
半径方向フランジに当接していることにより、い
かなる破損の危険性も排除され、永続的なオイル
のシールが確実に保証される。

管状の中空部材は例えば管状の折りたたみベロ
ーズのような縦断面形状を有していてもよい。し
かしながら、中空部材は、一方の軸方向の端部で
底部の外径近くに当接しかつその他方の軸方向の
端部で半径方向フランジの孔近くに当接するよう
にホツパ状の縦断面形状を有していてもよい。こ
のようにして、底部の中央で振幅が最大になる底
部のたわみが、管状の中空部材に影響を及ぼすこ
とが確実に避けられる。

有利には、管状の中空部材は薄鋼板、特にばね
薄鋼板から形成されており、それによつて所期の
プレロードが全耐用年数にわたつて維持される。

半径方向フランジにはセンタリング縁が設けら
れており、センタリング縁は管状の中空部材の一
部である端部と嵌合的に協働しており、それによ
つて上記の中空部材は半径方向における所定の位
置を常に維持することができる。管状の中空部材
の、底部に当接した端部材には、底部に対して平
行に延びている縁部が設けられることにより、確
実で液密的なシールのために線接触だけでなく面
接触が得られる。

［実施例］ 次に図示の実施例につき本発明を説明する。

第１図に示された弁タペツトは中空円筒状の壁
部２を有するカツプ状のケーシング１を備えてお
り、壁部２の上方端部は底部３によつて閉鎖され
ている。中空円筒状の壁部２内には、底部３から
の間隔を置いて半径方向フランジ４が設置されて
おり、この半径方向フランジ４は中空円筒状の壁
部２に対して同軸的な孔５内に、液圧的な遊び補
償部材６を縦方向移動可能に受容している。

カツプ状のケーシング１が鋼鉄製であるのに対
して、半径方向フランジ４はポリマ製材料から製
造されている。

半径方向フランジ４の外周面には周方向溝７が
設けられており、この周方向溝７に突起部８が係
合していることによつて、半径方向フランジ４が
中空円筒状の壁部２に固定されている。

半径方向フランジ４の周方向の１個所に軸方向
の延長部９が設けられており、この延長部９は中
空円筒状の壁部２と共に縦通路１０を制限してい
る。縦通路１０はオイル供給孔１１から出発し、
底部３の近くでオイル貯蔵室１２に開口してい
る。

底部３と半径方向フランジ４との間には、管状
の中空部材１３が軸方向にプレロードをかけられ
て配置されている。第１図による実施例では、上
記の管状の中空部材１３は管状の折りたたみベロ
ーズのような縦断面形状を有している。本実施例
においては折り部は１つしか設けられていない。
半径方向フランジ４はセンタリング縁１４を有し
ており、センタリング縁１４は管状の中空部材１
３の下方の端部１５と嵌合的に協働している。こ
れらの部材が嵌合・協働するこの範囲において
は、周方向で見て、半径方向フランジ４の少なく
とも１個所に、溝状の切欠きの形をしたオイル通
過孔１６が形成されている。管状の中空部材１３
は、上記の端部１５とは反対側の端部に縁部１７
を有している。この縁部１７が底部３に対して平
行に延びていることによつて縁部１７と底部３と
の間では面接触が行われる。

第２図に示された弁タペツトは、ただ管状の中
空部材１３がホツパ状の縦断面を有していること
だけ第１図に示された弁タペツトとは異なつてい
る。これによつて、この中空部材１３は一方の軸
方向の端部で底部３に外径近くで当接する。した
がつて、運転時の底部３のたわみが、管状の中空
部材１３に影響を与えることは全くなくなる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の弁タペツトの２つの実施例を示
すもので、第１図は第１実施例の弁タペツトの縦
方向断面図、第２図は第２実施例の弁タペツトの
縦方向断面図である。 １……ケーシング、２……壁部、３……底部、
４……半径方向フランジ、５……孔、６……遊び
補償部材、７……周方向溝、８……突起部、９…
…延長部、１０……縦通路、１１……オイル供給
孔、１２……オイル貯蔵室、１３……中空部材、
１４……センタリング縁、１５……端部、１６…
…オイル通過孔、１７……縁部。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 内燃機関のシリンダヘツドの案内孔内に配置
   された自動液圧調節式弁タペツトであつて、カツ
   プ状のケーシング１を有し、このケーシング１が
   中空円筒状の壁部２を備え、この壁部２の一端部
   が底部３によつて閉鎖されており、この底部３に
   対して外側から制御カムが作用しており、液圧的
   な遊び補償部材６が、底部３から間隔をおいて配
   置された半径方向フランジ４の、中空円筒状の壁
   部２に対して同軸的な孔５内に縦方向移動可能に
   案内されており、上記の半径方向フランジ４が、
   鋼鉄よりも大きな膨張系数を有する材料から別個
   の部材として形成されかつその外周面で中空円筒
   状の壁部２内へ液密的にはめ込まれ、この壁部２
   に固定されている形式のものにおいて、底部３と
   半径方向フランジ４との間に管状の中空部材１３
   が配置されており、軸方向にプレロードが掛けら
   れて中空部材１３がその一方の軸方向の端部で底
   部３に当接しかつその他方の軸方向の端部１５で
   半径方向フランジ４に当接しており、管状の中空
   部材１３の他方の端部１５と半径方向フランジ４
   との間に、少なくとも１つのオイル通過孔１６が
   設けられていることを特徴とする自動液圧調節式
   弁タペツト。 ２ 管状の中空部材１３が管状の折りたたみベロ
   ーズのような縦断面形状を有していることを特徴
   とする請求項１記載の弁タペツト。 ３ 管状の中空部材１３がホツパ状の縦断面形状
   を有しており、かつその一方の軸方向の端部で底
   部３に外径近くで当接していることを特徴とする
   請求項１記載の弁タペツト。 ４ 管状の中空部材１３が薄鋼板から形成されて
   いることを特徴とする請求項１から３までのいず
   れか１項記載の弁タペツト。 ５ 半径方向フランジ４にセンタリング縁１４が
   設けられており、センタリング縁１４が管状の中
   空部材１３の他方の端部１５と嵌合的に協働して
   いることを特徴とする請求項１から４までのいず
   れか１項記載の弁タペツト。 ６ 管状の中空部材１３が底部３に当接する端部
   に、底部３に対して平行に延びている縁部１７を
   有していることを特徴とする請求項１から５まで
   のいずれか１項記載の弁タペツト。