JPH0561471U - 圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 揺動板の回転阻止機構に基づく圧縮機の振動
を低減する。 【構成】 シリンダブロック１１は、中央孔２２を規定
する周縁部を有する。揺動中心軸体２０は、中央孔２２
に挿通されている。周縁部と揺動中心軸体２０との境界
には、凹部（溝１１ａおよび溝２０ｃ）が形成されてい
る。弾性体であるパイプ５０は、凹部に挿通され揺動中
心軸体２０が周方向に回転するのを阻止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば冷凍空調装置等に用いられる圧縮機、特に主軸の回転運動を シリンダ内でのピストンの往復運動に変換して冷媒を圧縮する圧縮機の回転阻止 機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図３および図４を参照して、この種の圧縮機の一例を説明する。

【０００３】 図３において、円筒状のケーシング１０は、一端に連設されたシリンダブロッ ク１１と他端に固定されたフロントハウジング１２との間に、クランク室１３を 形成している。これらケーシング１０とシリンダブロック１１は、一体成型され ている。クランク室１３には主軸１６の一端部が配置されており、この主軸１６ の中央部は、フロントハウジング１２の中央部に取り付けられたニードルベアリ ング１６ａによって回転自在な状態でフロントハウジング１２に支持されている 。この主軸１６の一端部にはロータ１４が取り付けられ、このロータ１４は、フ ロントハウジング１２にスラストニードルベアリング１７を介して対向している 。クランク室１３内にはまた、ロータ１４の傾斜面１４ａにスラストニードルベ アリング１８を介して対向してリング状の揺動板１９が配置されており、この揺 動板１９は揺動中心軸体２０の先端に回転自在な鋼球２１を介して揺動自在に受 けられている。

【０００４】 また、揺動中心軸体２０は、先端に傘歯車２０ｂを有しており、この傘歯車２ ０ｂが揺動板１９に固着された傘歯車２５に噛み合うことにより、揺動板１９の 回転は阻止されている。

【０００５】 揺動中心軸体２０はシリンダブロック１１の中央孔２２に挿入されている。揺 動中心軸体２０には軸方向に延びる溝２０ｃが形成されている。一方、シリンダ ブロック１１には溝２０ｃに対向して溝１１ａが形成されている。溝２０ｃと溝 １１ａとの間には柱状の平行キー４０が挿入配設されている。図４も併せ参照し 、揺動中心軸体２０は、平行キー４０によってシリンダブロック１１に対して軸 方向では可動である一方、回転（例えば図４中矢印で示す）は阻止される。

【０００６】 また、揺動中心軸体２０は、孔２０ａに挿入されたばね２３によって揺動板１ ９に向けて付勢されている。このときのばね２３の付勢力は、中央孔２２にねじ こまれたねじ体２４を回すことによって調整され得る。

【０００７】 これら揺動中心軸体２０、鋼球２１、ばね２３、傘歯車２５、平行キー４０等 で揺動板の回転阻止機構が構成されている。

【０００８】 シリンダブロック１１には、複数のシリンダ２６が形成されており、それらの シリンダ２６の各々にはピストン２７が摺動自在に挿入されている。そしてこれ らのピストン２７は、ロッド２８により揺動板１９の周辺近傍に連結されている 。なおロッド２８と揺動板１９との結合、およびロッド２８とピストン２７との 結合は、いずれも球関節継ぎ手２８ａ、２８ｂにより行われる。そして、上述の ロータ１４、揺動板１９、ロッド２８等で運動変換機構が構成されており、この 運動変換機構により主軸１６が回転すると、ピストン２７が直線往復運動をする ようになっている。

【０００９】 シリンダブロック１１の一端にはガスケット２９ａ，２９ｂおよび弁板装置３ ０を介してシリンダヘッド３１が重ね合わされ、かつ、複数の固定用ボルト３２ によってシリンダブロック１１に固定されている。このシリンダヘッド３１内に は、吸入室３３および吐出室３４が設けられ、吸入室３３は吸入弁３０ａを介し て，吐出室３４は弁板装置３０に設けられた吐出弁（図示せず）を介してそれぞ れシリンダ２６に連通している。

【００１０】

【考案が解決しようとする課題】 しかし、前述した揺動板の回転阻止機構では、シリンダブロック１１と揺動中 心軸体２０との間に挿入される平行キー４０（例えば、Ｓ４５Ｃで形成されてい る。）は弾性が低いため、揺動板１９の回転を阻止する分のエネルギが揺動中心 軸体２０からシリンダブロック１１に振動として伝わり、圧縮機全体の振動発生 の原因となるという問題点がある。

【００１１】 本考案の課題は、揺動板の回転阻止機構に基づく圧縮機の振動を低減すること である。

【００１２】

【課題を解決するための手段】

本考案によれば、シリンダブロックの中心孔部に挿通された揺動中心軸体を有 する圧縮機において、前記中心孔部および前記揺動中心軸体に形成された凹面に よって規定される凹部と、該凹部に挿通された筒体とを有することを特徴とする 圧縮機が得られる。

【００１３】 さらに、本考案によれば、筒体の内部に弾性材を有することを特徴とする圧縮 機が得られる。

【００１４】

【作用】

上述した構成としたことにより、揺動板からの振動は、筒体の弾性により吸収 される。

【００１５】

【実施例】

以下、図面を参照して本考案の一実施例を説明する。

【００１６】 図１および図２は、本考案による圧縮機の一実施例を示す。図中、従来例と同 一あるいは同様部分には同一符号を付している。

【００１７】 本実施例では、揺動中心軸体２０は、シリンダブロック１１の中央孔２２に挿 入されている。揺動中心軸体２０には、軸方向に延びる溝２０ｃが形成されてい る。一方、シリンダブロック１１の中央孔２２を形成する周縁部には、溝２０ｃ に対向するように溝１１ａが形成されている。これら溝２０ｃと溝１１ａとで凹 部が所定数形成されている（本実施例では、３か所）。この凹部には、それぞれ 筒体であるパイプ５０が挿入配設されている。図２も併せ参照し、揺動中心軸体 ２０は、パイプ５０によってシリンダブロック１１に対して軸方向では可動であ る一方、回転（例えば図２中矢印で示す）は阻止される。

【００１８】 また、揺動中心軸体２０は、従来例と同様に孔２０ａに挿入されたばね２３に よって揺動板１９に向けて付勢されている。このときのばね２３の付勢力は、中 央孔２２にねじこまれたねじ体２４を回すことによって調整され得る。

【００１９】 これら揺動中心軸体２０、鋼球２１、ばね２３、傘歯車２５、パイプ５０等で 揺動板の回転阻止機構が構成されている。

【００２０】 以上説明したように、本考案による圧縮機は、揺動板１９の回転を阻止する分 のエネルギは、パイプ５０がたわむことにより吸収され、揺動中心軸体２０から シリンダブロック１１に振動として伝わりにくい。したがって、圧縮機全体の振 動が低減される。

【００２１】 尚、パイプ５０の両端部を塞ぎその中空部にオイル等を充填（例えば充満）さ せてもよい。この場合、オイルの有する弾性によって振動の伝達はより緩和され 、圧縮機全体に発生する振動低減もより効果的である。

【００２２】 さらに、パイプ５０の形状、、大きさ、配設する本数は、本実施例に限定され るものではないことはいうまでもない。

【００２３】

【考案の効果】

本考案による圧縮機は、シリンダブロックの中心孔を形成する周縁部と揺動中 心軸体との境界に形成された凹部に揺動中心軸体が周方向に回転するのを阻止す る弾性体を有するため、揺動板の回転を阻止する分のエネルギが揺動中心軸体か らシリンダブロックに振動として伝わりにくく、圧縮機に発生する振動を低減で きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例による圧縮機の断面図であ
る。

【図２】図１に示す圧縮機の部分断面図である。

【図３】従来の圧縮機を示す断面図である。

【図４】図３に示す圧縮機の部分断面図である。

【符号の説明】

１１ シリンダブロック ２０ 揺動中心軸体 ４０ 平行キー ５０ パイプ

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 中心孔を規定する周縁部を有するシリン
   ダブロックと、前記中心孔に挿通された揺動中心軸体と
   を有する圧縮機において、前記周縁部と前記揺動中心軸
   体との境界に形成された凹部と、該凹部に挿通され、前
   記揺動中心軸体が周方向に回転するのを阻止する弾性体
   とを有することを特徴とする圧縮機。
2. 【請求項２】 請求項１記載の圧縮機において、前記弾
   性体は、筒体であることを特徴とする請求項１記載の圧
   縮機。
3. 【請求項３】 請求項１記載の圧縮機において、前記弾
   性体は、その内部に弾性材を有する筒体であることを特
   徴とする請求項１記載の圧縮機。