JPH0562329U - グリップ - Google Patents
グリップInfo
- Publication number
- JPH0562329U JPH0562329U JP946292U JP946292U JPH0562329U JP H0562329 U JPH0562329 U JP H0562329U JP 946292 U JP946292 U JP 946292U JP 946292 U JP946292 U JP 946292U JP H0562329 U JPH0562329 U JP H0562329U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- grip
- core material
- grip body
- synthetic resin
- coil spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】自動車用シートのシートバック、自動車用ドア
の内側に設けるグリップにおいて、合成樹脂製グリップ
本体を芯材と一体成形する際に、破損しないようにする
ことである。 【構成】グリップ本体（１）内の長手方向にコイルバネ
からなる芯材（Ｓ）を埋設したことを特徴とする。
の内側に設けるグリップにおいて、合成樹脂製グリップ
本体を芯材と一体成形する際に、破損しないようにする
ことである。 【構成】グリップ本体（１）内の長手方向にコイルバネ
からなる芯材（Ｓ）を埋設したことを特徴とする。
Description
【０００１】
本考案は自動車用シート（座席）のシートバック（背凭部）上部、ドアの内面 などに備えるグリップに関する。
【０００２】
従来のグリップには、第３図に示すように、ポリプロピレン等の合成樹脂製グ リップ本体内に、金属板（例えばＳＫ材）製の芯材（２１）を埋設して、外力が 加わった際に撓むようにしたものがある。 なお、図３において、図中（１１）は握持部、（１２）はシートバック等にボ ルトで固定する固定部、（１３）は端部を夫々示す。
【０００３】
ところで、前記芯材（２１）はモールド内に収容して合成樹脂製グリップ本体 （Ｐ）と一体成形する。 その際、芯材（２１）がＳＫ材であるため、グリップ本体（Ｐ）を成形する合 成樹脂に対して熱収縮率が異なる。そのため、成形時に、グリップ本体（Ｐ）が 割れる虞れがあった。 また、使用中に、衝撃によってグリップ本体が破損した場合、グリップ本体を 合成樹脂が細片となり飛散する虞れもあった。 そこで、本考案はグリップ本体の成形時にグリップ本体が割れないようにする と共に、成形後の使用中に衝撃により割れても、細片となり飛散しないようにす ることを目的とする。
【０００４】
以上の目的を達成するための本考案に係るグリップは、合成樹脂製グリップ本 体内の長手方向に、コイルバネからなる芯材を埋設したことを特徴とするもので ある。
【０００５】
グリップ本体をモールドで芯材と一体成形する際、グリップ本体の合成樹脂と コイルバネの熱収縮率が略同一であるため、グリップ本体が成形時に割れること が少なくなり、使用中に衝撃でグリップ本体が破損した場合にグリップ本体を形 成する合成樹脂がコイルバネからなる芯材に付着し、飛散することがないし、芯 材がコイルバネであるため、芯材が露出しても突起となることがない。
【０００６】
以下、本考案の一実施例を図１、２に基づいて説明する。 図中（１）は内部に芯材（Ｓ）を埋設した合成樹脂製グリップ本体の握持部、 （２）は締結ボルト（不図示）によって図２に示すシートバック（ＳＢ）の背裏 上部に固定されるグリップ本体の固定部、（３）はグリップ本体の端部を夫々示 す。 グリップ本体はポリプロピレン、ナイロン、硬質塩化ビニル、硬質ポリエチレ ンなどの従来この種のグリップに使用されている合成樹脂（Ｐ）で、モールド成 形によって成形する。 このモールド成形の際に、モールド内に、芯材（Ｓ）及びこの芯材（Ｓ）の両 端に連結した固定部材（Ｆ）を収容して一体成形する。
【０００７】 芯材（Ｓ）はコイルバネで、前記棒状握持部（１）の長手方向に沿って埋設さ れ、握持部（１）の外面に露出しない程度の外径を有するものを使用する。 この芯材（Ｓ）の両端に連結する固定部材（Ｆ）は、シートバック（ＳＢ）側 に対する取付性を向上させるために、板状鋼材を使用し、この固定部材（Ｆ）は 固定部（２）、端部（３）内に埋設されている。
【０００８】
本考案によれば、コイルバネを芯材として使用しているため、グリップ本体の 成形時において、グリップ本体を形成する合成樹脂と芯材との熱収縮率が略同一 であるため、グリップ本体の成形時にグリップ本体が割れることが少ない。また 、モールド内に芯材をセットする際に、芯材がコイルバネであるため、簡単にセ ットでき、その作業性を向上し得る。 更に、使用中に衝撃によってグリップ本体が破損しても、グリップ本体を構成 する合成樹脂が細片となって飛散することがないし、また、芯材が露出しても突 起にならず、安全性も向上し得る。
【図１】本考案に係るグリップの断面図である。
【図２】本考案に係るグリップの使用状態を示す断面図
である。
である。
【図３】従来品の断面図である。
１、２、３ グリップ本体 Ｓ 芯材
Claims (2)
- 【請求項１】 合成樹脂製グリップ本体内の長手方向
に、コイルバネからなる芯材を埋設してなることを特徴
とするグリップ。 - 【請求項２】 前記芯材の両端を、グリップ本体内の長
手方向の両端部内に埋設した鋼板製固定部材に連結して
なる前記実用新案登録請求の範囲第１項記載のグリッ
プ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP946292U JPH0562329U (ja) | 1992-01-31 | 1992-01-31 | グリップ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP946292U JPH0562329U (ja) | 1992-01-31 | 1992-01-31 | グリップ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0562329U true JPH0562329U (ja) | 1993-08-20 |
Family
ID=11720951
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP946292U Pending JPH0562329U (ja) | 1992-01-31 | 1992-01-31 | グリップ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0562329U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9361183B2 (en) | 2008-09-19 | 2016-06-07 | Microsoft Technology Licensing, Llc | Aggregation of write traffic to a data store |
-
1992
- 1992-01-31 JP JP946292U patent/JPH0562329U/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9361183B2 (en) | 2008-09-19 | 2016-06-07 | Microsoft Technology Licensing, Llc | Aggregation of write traffic to a data store |
| US9448890B2 (en) | 2008-09-19 | 2016-09-20 | Microsoft Technology Licensing, Llc | Aggregation of write traffic to a data store |
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