JPH0562708U - 部品取付け用ステー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 取り付けスペースも少なく、かつ取り付け外
観もよく、更に取り付け後に部品の角度調節が可能な部
品取付け用ステーの提供を目的とする。 【構成】 部品取付け用ステー５は金属性の長方形状の
薄板で構成する。該長方形の薄板の両端部の一部に平行
な２本切り込みを入れて、その切り込みの間の部分を垂
直に折り曲げて立上げ部１０，１１として形成する。立
上げ部１０、１１のうち一方にはバーリング加工された
孔１０ａを設け、他方の同じような位置には長孔１１ａ
を設ける。なお、これらの孔１０ａ、１１ａは立上げ部
１０、１１の中心よりも端部に近い位置に設ける。ま
た、両立上げ部１０、１１に挟まれた平板状の基部６の
長辺に平行な中心線上に２個のネジ孔６ａ，６ａを設け
る。このステー５を二個組み合わせて部品を取り付け場
所に固定する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、部品を部品取り付け場所への固定するのに必要とされる部品取付け 用ステーに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図４（Ａ）及び（Ｂ）は、部品２を取り付け場所１への固定するため、従来か ら用いられている部品取付け用ステー３の使用例を示したものである。該取付け ステー３は中央部が断面Ｕ字形状で、両端部３ｃが外方に翼を伸ばした形状の薄 板からなり、その中央部に設けられた２個の穴３ａを用いてネジ４ａで部品２を 取り付け固定する。ついで、その両翼を形成する両端部に設けられた穴３ｂを利 用して取り付けネジ４ｂで取り付け場所１に固定する。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上記のような取付け用ステー３を取り付け場所１に固定するには、 外方に延びた翼状の端部３ｃに設けられた穴３ｂを利用するため、該端部３ｃを 部品２の幅より飛び出さしておく必要がある。このため、取り付けスペースを多 く必要とするとともに、取り付け後も取り付け用ネジ４ｂが外部に露出して好ま しくない。特に、車両等の場合には車室内が狭くスペースをとりにくいため問題 となる。また、部品２は取り付け場所１に対して一定の状態で固定されるため、 該部品２を取り付け面に対して任意の角度とすることができず、使用者が最も利 用し易い状態に調節できず不便でもある。

【０００４】 本考案は、取り付けスペースも少なく、かつ取り付け外観もよく、更に取り付 け後に部品の角度調節が可能な部品取付け用ステーの提供を目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案に係る部品取付け用ステーは、方形状の薄板部材の両端部に立上げ部が 形成され、該立上げ部の一方にはバーリング加工を施され孔が穿設されていると ともに、対向する他方の立上げ部には長孔が設けられ、更に両立上げ部の間に位 置する基部に固定用のネジ孔が設けられていることを特徴としている。

【０００６】 また、本考案に係る部品取付け用ステーは、前記立上げ部のバーリング加工を 施され孔及び長孔が立上げ部の中心よりも端部に近い位置に設けられていて、こ れらのステーを対向する形で組み合わせたことを特徴としている。

【０００７】

【作用】

先ず、上述した構成の部品取付け用ステーの基部を取り付け場所に密着させて 、該基部に設けられている固定用のネジ孔と取り付け場所に予め設けられている 孔とを合わせてネジ止めする。次に、同形状の部品取付け用ステーの基部に部品 を取り付けて、その立上げ部を先に取り付け場所に取り付けられている部品取付 け用ステーの立上げ部とを合わせて、一方の立上げ部の長孔から他方の立上り部 のバーリング加工を施され孔にネジを通し、部品を取り付け場所面に所望の角度 にした後、ネジを締めて部品を固定する。

【０００８】 このため、ステーの幅を部品の外形よりも小さくすることが可能となり、かつ 取り付けネジが外部から見えず、また部品を取り付け面に対して任意な角度に設 定することも可能となる。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

【００１０】 図１（Ａ）及び（Ｂ）には、本考案実施例に係る部品取り付け用ステー５が示 されている。該ステー５は金属性の長方形状の薄板で構成されており、該長方形 の薄板の両端部の一部に平行な２本切り込みが入れられて、その切り込みの間の 部分が垂直に折り曲げられて立上げ部１０，１１として形成されている。該立上 げ部１０、１１のうち一方の立上げ部１０にはバーリング加工された孔１０ａが 設けられているとともに、他方の立上げ部１１の同じような位置には長孔１１ａ が設けられている。なお、これらの孔１０ａ、１１ａは立上げ部１０、１１の中 心よりも端部に近い位置に設けられている。また、両立上げ部１０、１１に挟ま れた平板状の基部６の長辺に平行な中心線上に２個のネジ孔６ａ，６ａが設けら れている。

【００１１】 図２には、前記部品取り付け用ステー５を二個使用して部品２を部品取り付け 場所１に取り付けるときの分解図が示されている。まず、１個のステー５の基部 ６に設けられた２個の固定用の孔６ａを利用して取り付け用ネジ７で部品取り付 け場所（図示せず）に密着固定する。そして、他の１個のステー５は基部の固定 用の孔６ａを利用してネジ８で箱形部品２に固定する。このとき、箱形部品２へ のステー５の上下の取り付け方法は、部品取り付け場所に取り付けられたステー ５の立上げ部１０に対して箱形部品２へのステー５の立上げ部１１が対向させる と、部品２の上下左右が正常な位置になるようにする。

【００１２】 そして、これらのステー５、５を対向して係合させ、バーリング加工をした穴 １０ａをもつ折り曲げ部１０を内側に、そして長方形の穴７ａのある折り曲げ部 １１を外側になるようにして、一方の立上げ部１１の長孔１１ａ側からネジ９を 通しバーリング加工した孔１０ａに差し込んで部品を取り付け場所面に所望の角 度にした後、ネジを締めて部品を固定する。

【００１３】 図３には、二個のステー５、５を用いて箱形部品２を取り付け場所１に固定し た状態が示されている。既に述べたように、立上げ部１０、１１の設けられた孔 １０ａ、１１ａは立上げ部１０、１１の中心よりも端部に近い位置に設けられて いるため、ステー５、５同士を対向させてバーリング加工された孔１０ａと長孔 １１ａとを合わせてネジで固定することができる。また、二個のステー５、５は 立上げ部１０、１１のところで固定されるので、ネジ９を締めつける前に、部品 ２を取り付け場所に対して所望の角度に使用者が最も利用し易い状態にすること ができる。なお、固定後でも再度調節することができることは自明である。

【００１４】 なお、本実施例における部品取付け用ステーの立上げ部は薄板の端部の一部だ けを立ち上げているが、端部全体を立ち上げるように構成してもよい。

【００１５】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案によると、部品取付け用ステーの幅を部品の外形 よりも小さくすることができるため、取り付けスペースが少なくてすみ、かつ取 り付けネジが外部から見えないため外観的にも良く、また部品を取り付け面に対 して任意な角度に設定することもできるため非常に便利である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例における部品取付け用ステー
の外観を示す図で、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図で
ある。

【図２】本考案の一実施例における部品取付け用ステー
を用いて部品を車両に取り付ける方法を示す分解図であ
る。

【図３】本考案の一実施例における部品取付け用ステー
を用いて部品を車両に取り付けた状態を示す側面図であ
る。

【図４】従来の部品取り付け用ステーを用いて部品を車
両に取り付ける方法を示す図で、（Ａ）は部品を車両に
取り付けた状態を示す側面図、（Ｂ）は取り付け方法を
示す分解図である。

【符号の説明】

５ 部品取付け用ステー ６ 基部 ６ａ 固定用のネジ孔 １０，１１ 立上げ部 １０ａ 孔 １１ａ 長孔

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 方形状の薄板部材の両端部に立上げ部が
   形成され、該立上げ部の一方にはバーリング加工を施さ
   れ孔が穿設されているとともに、対向する他方の立上げ
   部には長孔が設けられ、更に両立上げ部の間に位置する
   基部に固定用のネジ孔が設けられていることを特徴とす
   る部品取付け用ステー。
2. 【請求項２】 前記部品取付け用ステーの立上げ部のバ
   ーリング加工を施され孔及び長孔が立上げ部の中心より
   も端部に近い位置に設けられていて、これらのステーを
   対向する形で組み合わせたことを特徴とする部品取付け
   用ステー。