JPH0565677B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 この発明は手動等の閉作動により自動的に施錠
（ロツク）された複数別個のロツク装置を、ひと
つのアクチユエータにより各別に操作して解錠、
即ちロツク解除（アンロツク）して開作動でき
る、例えば自動車の閉作動により自動的にロツク
されるトランクリツド、又は、ガスフイラ等のロ
ツク装置を解除操作するロツク装置操作用アクチ
ユエータに関する。

(ロ) 技術的背景及び問題点 従来のこの種のロツク装置操作用アクチユエー
タとしては、例えば特開昭53−11423号公報に記
載のものがある。すなわち、操作レバーをロツク
位置、アンロツク位置、及びニユートラル位置へ
回動させ、この操作レバーの各位置への回動によ
り作動板を介してロツク装置のロツク、アンロツ
クの各操作を行なうと共に、いずれも行なわない
ニユートラルの状態を保持できるようにしてい
る。

しかしながら、このような装置では、操作レバ
ーの回動を作動板の直線運動に変えてロツク装置
を操作するものであるため、操作レバーと作動板
との連動ストロークのロスが大きなものとなつて
いる。従つて、例えば、作動板とロツク装置との
間のワイヤ装置にインナ、アウタ間の遊びがあつ
て、ロツク装置を確実に操作するためには作動板
は十分なストロークを必要とする場合が多いので
あるが、このような場合、操作レバーの回動半径
が大きくなり、装置が大型化するという問題点が
ある。逆に、操作レバーの回動半径を小さくする
と、作動板のストロークが小さくなり、ロツク装
置の作動を確実なものにするにはワイヤ装置のイ
ンナ、アウタ間の遊びを無くするようにしなけれ
ばならず、製造困難なものになる。

又、ロツク装置の操作用アクチユエータは必ず
しも単独に用いられるものではなく、例えば、手
動操作を含めた他の操作手段を併設して用いられ
るものである。従つて、トランクリツドなどの閉
作動により自動的にロツクされるロツク装置の解
除用の操作装置を製作するに際しては、これら他
の操作手段と併設されることを考慮すべきであ
る。

又、自動車の複数同種のドアロツクを一斉に施
解錠できるものとして実公昭59−2272号公報に示
すものであるが、これは、ニユートラル（中立又
は原点）位置への復帰用ばね装置を用いる構造で
あるため、ばね用動力必要上、モータ装置が大型
化するなどの問題点があるほか、なんといつて
も、一斉操作方式であるため、複数別個のロツク
装置をひとつのアクチユエータで操作するものに
は適用できないという問題点があつた。

(ハ) 発明の目的 この発明は、上記問題点に鑑み創案されたもの
で別種のロツク装置を他方に影響を与えずに各別
にロツクを解除することを可能とするロツク装置
操作用アクチユエータを提供することを目的とす
る。

(ニ) 発明の構成 上記目的を達成するためのこの発明は、モータ
により正逆方向に駆動するピニオンギヤと、 同一方向の一側端部に係止突起を有し、前記ピ
ニオンギヤの駆動により互いに反対方向にかつロ
ツク位置とアンロツク位置に移動する一対のラツ
クとを、内壁に一対の案内凹部を設けたケースに
収容し、 一端にそれぞれ別のロツク装置を操作するワイ
ヤが連結され、他端は前記ラツクの係止突起に係
合する係止部を有するロツドからなるワイヤ機構
を有し、 前記係止部は、前記案内凹部に案内され、前記
案内凹部の一側端により前記ロツク装置側への移
動が規制され、 前記ピニオンギヤの正方向の駆動により前記一
方のラツクの係止突起が前記一方のロツド係止部
に係合し、前記ワイヤが前記一方のロツク装置を
操作し、 前記ピニオンギヤの逆方向の駆動により、前記
他方のラツク係止突起が前記他方のロツドの係止
部に係合し、前記ワイヤが前記他方のロツク装置
を操作することを特徴とするものである。

(ホ) 実施例 以下、添付図面に基づき、この発明の一実施例
を説明する。

第１図〜第３図は自動車のトランクリツド、及
び、ガスフイラのロツク装置をそれぞれ解除操作
すべく、２つのロツク解除手段を一体的に設けた
例であり、第１図は側面断面図、第２図は第１図
−矢視断面図、第３図は第１図−矢視方
向から回路基板を見て、これに電気回線を接続し
て示す回路説明図である。

この実施例に係るロツク装置操作用アクチユエ
ータは、ケース１を有し、ケース１はメインケー
ス３とサブケース５とが上下に一体的に構成され
たもので、第１図において上下に２分割可能に構
成されている。

前記メインケース３の中央部には上下に軸心が
向いたピニオンギヤ７が回動自在に支持されてい
る。ピニオンギヤ７の頂部はサブケース５内に突
設されており、第１減速ギヤ９が同軸心状に固着
されている。この第１減速ギヤ９は、サブケース
５内に回転自在に支持された第２減速ギヤ１１、
第３減速ギヤ１３の噛合せを介してモータ１５の
駆動ギヤ１７に連動構成されている。

一方前記メインケース３内には、メインケース
３の長手方向（第１図、第２図中左右方向）へ移
動自在に一対のラツク１９，１９ａ，１９ｂが設
けられ、前記ピニオンギヤ７に噛合されている。
又、該ラツク１９，１９ａ，１９ｂには同一方向
の一側端部に係止突起２１，２１ａ，２１ｂを設
け、トランクリツド、及び、ガスフイラ側からの
ワイヤ２３，２３ａ，２３ｂに連結されるロツド
３３，３３ａ，３３ｂの端部にそれぞれ設けた係
止部２５，２５ａ，２５ｂを緩衝スプリング２
７，２７ａ，２７ｂを介してそれぞれ押圧駆動す
るようにしている。なお、図示ラツク位置は原点
位置を示し、この状態で、前記係止部２５ａ，２
５ｂは遊動空〓部２９，２９ａ，２９ｂ方向にそ
れぞれ遊動することができるので、ラツクが原点
位置にある場合、他のロツク解除手段（例えば手
動）により、自由にワイヤ等操作体を操作するこ
とができるのである。又、なお、本例において
は、ワイヤ２３ａ，２３ｂのインナ３１ａ，３１
ｂにロツド３３ａ，３３ｂをそれぞれ接続し、前
記係止突起２１ａ，２１ｂと対向してラツク１９
ａ，１９ｂに設けたロツド案内部材３５ａ，３５
ｂとで前記ロツド３３ａ，３３ｂを円滑摺動する
構成としている。更に、なお、メインケース３の
内壁には第１図に示すように前記係止部２５を案
内する案内凹部３７，３７ａ，３７ｂを設けてお
り、案内凹部３７，３７ａ，３７ｂの一側端３８
ａ，３８ｂに前記緩衝スプリング２７を当接せる
ことにより、一方のロツク解除操作時に他方の係
止部２５の操作と逆方向への移動を規制するよう
に、移動用の動作規制を行なつている。

第１図に示すように、メインケース３内には前
記ラツク装置と対向して接触基板４３を設け、一
方それぞれのラツク１９ａ，１９ｂにはブラシ４
５，４５ａ，４５ｂを設けている（第２図には図
示せず）。第３図にブラシ部分を引出して説明し
ているように、ブラシ４５ａ，４５ｂは両端に接
触部４７，４７をそれぞれ有している。POS−
Ｏは両ラツクの原点位置を、POS−Ｌは、例え
ばトランクリツド側の係止部２５ａが解除方向
（第２図左方向）に移動された場合のラツク（ブ
ラシ）位置を、POS−ＲはPOS−Ｌと反対、即
ち、ガスフイラ側の係止部２５ｂが解除方向（第
２図左右方向）に移動された場合のラツク（ブラ
シ）位置を示している。接触基板４３には第３図
に示した如く、導体プレートPLT１，PLT２…
…，PLT６が配設されている。モータ１５は第
４プレートPLT４の接続端子T₁、及び、第６プ
レートPLT６の接続端子T₂に接続されている。

第３図に示すように、トランクリツド側のロツ
ク装置のロツク解除スイツチSa、ガイフイラ側
のロツク解除装置スイツチをSbとする。ラツク
１９ａ，１９ｂが原点位置にある場合（第２図の
状態）、第２プレートPLT２はプラス（＋）電源
を受けており、第５プレートPLT５はマイナス
（−）電源を受けている。スイツチSa，Sbが図示
の状態のままで、例えば、トランクリツド側のワ
イヤ２３ａをロツク解除方向（第２図左方向）に
移動させるべくラツク１９ａが移動していたとす
る。その際、ブラシ４５ａは第３図において相対
的に右方向（POS−Ｒ方向）に移動する。同様
に、ガスフイラ側のブラシ４５ｂも図示POS−
Ｒの方向に移動する。すると、第２図、第３図に
おいてブラシ４５ａの右方向の接触部４７が第２
プレートPLT２と第３プレートPLT３とを導通
し、同時に左方の接触部４７を介して第４プレー
トPLT４をプラス（＋）とする。一方、ガスフ
イラ側のブラシ４５ｂは、POS−Ｒ位置にあり、
第５プレートPLT５のマイナス（−）電源を受
ける。そこで、モータ５は端子T₁のプラス（＋）
電源、及び、端子T₂のマイナス（−）電源を受
け、原点位置に返る方向（第２図においてピニオ
ンギヤ７は右回転方向）に駆動するようにしてい
る。このようにして両ラツク１９ａ，１９ｂが第
２図の原点位置に復帰すると同時にトランクリツ
ド側のワイヤ２３ａも元の第２図の位置に戻るよ
うになつている。なお、スイツチSa，Sbが図示
の状態において、ガスフイラ側のラツク１９ｂが
ロツク解除方向に移動した場合にも、上記例と逆
の状態、即ち、端子T₁は第５プレートPLT５か
ら第４プレートにマイナス（−）電源を受け、端
子T₂は第２プレートPLT２から第６プレート
PLT６にプラス（＋）電源を受けるのでモータ
１５は上記例の逆方向に駆動され前例同様原点位
置に復帰できるのである。

次に、ラツク原点位置において、トランクリツ
ド側のスイツチSaをオンさせたとすると、プラ
ス（＋）電源は第１プレートPLT１、第６プレ
ートPLT６を介して端子T₂をプラス（＋）とす
る。一方、マイナス（−）電源は第３プレート
PLT３、第４プレートPLT４を介して端子T₁マ
イナス（−）とするので、第３図においてピニオ
ンギヤ７を左方向に回転駆動させ、第２図におい
て、トランクリツド側のワイヤインナ３１ａを左
方に引きロツク解除することができる。

このトランクリツドのロツク解除の操作時にお
いて、ガスフイラ側のワイヤインナ３１ｂは、ラ
ツク１９ｂの右方向への移動時に遊動空〓部２９
ｂの存在により係止部２５とロツド案内部材３５
ｂとの衝突が回避され、移動することはない。し
かも、係止部２５ｂは緩衝スプリング２７ｂを介
してメインケース３の案内凹部３７の一側端３８
ｂに当接しているため、右方向への移動動作が規
制されており、ラツク１９ｂの右方向への移動に
も拘らず、フリクシヨン等で動くことはない。よ
つてガスフイラ側にその操作用ワイヤインナ３１
ｂをたるませるなど、なんらかの影響を与えるこ
とはない。又、ガスフイラ側のスイツチSbを作
動させた場合には、端子T₁がプラス（＋）、端子
T₂がマイナス（−）となり、ガスフイラ側のロ
ツクスイツチを解除することができるのである。
このとき、トランクリツド側のワイヤインナ３１
ａは、前述同様に移動動作が規制され、たるみ発
生などの影響を受けることはない。これらのロツ
ク解除操作において、スイツチSa、又はSbを第
３図図示の状態に戻した場合には、ラツク１９
ａ，１９ｂは自動的に原点位置に復帰されること
は前述した通りである。

このように、前記実施例によれば、ラツクの原
点位置への復帰は電気的に自動的に行なわれるの
で、復帰用のスプリング等が不要となり、従つて
ラツク移動時に該スプリングに抗して駆動するた
めの余分のエネルギが不要となるものである。

なお、ロツクの操作ストロークの調整は案内凹
部３７の長さの異なるケースに交換することによ
り適宜行なうことができる。

(ヘ) 発明の効果 この発明はラツクを用い、該ラツクに設けた係
止突起によりロツク装置の操作体を操作するもの
であるから、各種のロツク装置を他方に影響を与
えずに各別にロツク解除することができる。

また、この発明は原点復帰を電気的に駆動ピニ
オンギヤで行なうので、大きなエネルギを使わな
いで済むものである。

【図面の簡単な説明】

図面はいずれも実施例を示し、第１図は側面断
面図、第２図は第１図−矢視断面図、第３図
は第１図−矢視方向から接触基板を見て、こ
れに電気回線を接続して示す回路説明図である。 ７……ピニオンギヤ、１５……モータ、１９…
…ラツク、２１……係止突起、２３……ワイヤ、
２５……係止部、２９……遊動空〓部、３７……
案内凹部、３８……一側端、４３……接触基板、
４５……ブラシ、４７……接触部、Sa……トラ
ンクリツドのロツク解除スイツチ、Sb……ガス
フイラのロツク解除スイツチ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ モータにより正逆方向に駆動するピニオンギ
   ヤと、 同一方向の一側端部に係止突起を有し、前記ピ
   ニオンギヤの駆動により互いに反対方向にかつロ
   ツク位置とアンロツク位置に移動する一対のラツ
   クとを、内壁に一対の案内凹部を設けたケースに
   収容し、 一端にそれぞれ別のロツク装置を操作するワイ
   ヤが連結され、他端は前記ラツクの係止突起に係
   合する係止部を有するロツドからなるワイヤ機構
   を有し、 前記係止部は、前記案内凹部に案内され、前記
   案内凹部の一側端により前記ロツク装置側への移
   動が規制され、 前記ピニオンギヤの正方向の駆動により前記一
   方のラツクの係止突起が前記一方のロツドの係止
   部に係合し、前記ワイヤが前記一方のロツク装置
   を操作し、 前記ピニオンギヤの逆方向の駆動により、前記
   他方のラツクの係止突起が前記他方のロツドの係
   止部に係合し、前記ワイヤが前記他方のロツク装
   置を操作することを特徴とするロツク装置操作用
   アクチユエータ。