JPH0565740U - ショッピングカート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 操作ハンドルフレーム１の前方に連結した籠
保持フレーム２を台車フレーム３の上方に籠収納空間Ｓ
2 をおいて配置させてなるショッピングカートにおい
て、操作ハンドルフレーム１の縦フレーム１ｂの下端部
８、及び籠保持フレーム２の縦フレーム２ｂの下端部９
を、前記台車フレーム３に設けた操作ハンドルフレーム
挿入部１０及び籠保持フレーム挿入部１１に差し込ん
で、操作ハンドルフレーム１及び籠保持フレーム２を台
車フレーム３に着脱自在として連結している。 【効果】 各フレームに装飾や錆止めのためのメッキ処
理を行うには、操作ハンドルフレーム１及び籠保持フレ
ーム２と、台車フレーム３とに分離すれば、メッキ浴槽
もそれほど大きいものが必要とはならず、メッキ処理が
行い易いと共に経済的である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、スーパーマーケット等の商品販売店で買物客が使用するショッピ ングカートに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、操作ハンドルフレームの前方に連結した籠保持フレームを台車フレーム の上方に配置させてなるショッピングカートにおいては、籠保持フレームと台車 フレームの間に籠を収納する空間を設けているため、ショッピングカートが嵩の 高いものとなる。

【０００３】 また、この種のショッピングカートでは、各フレームにはパイプ等が使用され ており、各フレームが連結されている。そして、各フレームには、装飾や錆止め のためにメッキ処理が行われるが、メッキ処理は、フレーム組立工場でフレーム を組み立ててから、メッキ処理工場に運搬し、そのままメッキ浴槽に浸漬するこ とにより行われている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、ショッピングカートは、各フレームが連結された状態では嵩が 高くなっており、これをそのままメッキ浴槽に浸漬するには、メッキ浴槽も大容 積にしなくてはならず、メッキ処理が行い難いと共に不経済であるという課題を 有していた。

【０００５】 また、嵩が高くなったショッピングカートは、メッキ処理工場に運搬し難く、 運搬コストが高くつくという課題を有していた。 そこで、この考案のショッピングカートは、上記従来のショッピングカートが 有する課題を解決することを目的としてなされたものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

そのため、この考案は、操作ハンドルフレーム１の前方に連結した籠保持フレ ーム２を台車フレーム３の上方に籠収納空間Ｓ2 をおいて配置させてなるショッ ピングカートにおいて、操作ハンドルフレーム１の縦フレーム１ｂの下端部８、 及び籠保持フレーム２の縦フレーム２ｂの下端部９を、前記台車フレーム３に設 けた操作ハンドルフレーム挿入部１０及び籠保持フレーム挿入部１１に差し込ん で、操作ハンドルフレーム１及び籠保持フレーム２を台車フレーム３に着脱自在 として連結したものとしている。

【０００７】 そして、この考案のショッピングカートは、台車フレーム３に固定プレート１ ２を溶接し、この固定プレート１２に操作ハンドルフレーム挿入部１０及び籠保 持フレーム挿入部１１を溶接することにより、台車フレーム３に操作ハンドルフ レーム挿入部１０及び籠保持フレーム挿入部１１を設けたものとすることができ る。

【０００８】 また、この考案のショッピングカートは、操作ハンドルフレーム１の縦フレー ム１ｂと籠保持フレーム２の縦フレーム２ｂの間に略Ｕ字形の連結棒１６を介し 、この連結棒１６の外側面１６ａ、１６ａをそれぞれ前記縦フレーム１ｂと縦フ レーム２ｂに溶接すると共に、操作ハンドルフレーム挿入部１０と籠保持フレー ム挿入部１１の間に略Ｕ字形の連結棒１８を介し、この連結棒１８の外側面１８ ａ、１８ａをそれぞれ前記操作ハンドルフレーム挿入部１０と籠保持フレーム挿 入部１１に溶接したものとすることができる。

【０００９】

【作用】

この考案のショッピングカートは、上記手段を施したため、操作ハンドルフレ ーム１及び籠保持フレーム２と、台車フレーム３とに分離することができると共 に、この分離した操作ハンドルフレーム１及び籠保持フレーム２と、台車フレー ム３とを籠収納空間Ｓ2 をなくして重ね合わせ、嵩を低くすることができる。

【００１０】 そして、この考案のショッピングカートにおいて、台車フレーム３に固定プレ ート１２を溶接したものでは、台車フレーム３に操作ハンドルフレーム挿入部１ ０及び籠保持フレーム挿入部１１を設ける場合、これら操作ハンドルフレーム挿 入部１０及び籠保持フレーム挿入部１１の位置決めがし易くなる。 さらに、この考案のショッピングカートにおいて、略Ｕ字形の連結棒１６、１ ８を有するものは、操作ハンドルフレーム１の縦フレーム１ｂ、籠保持フレーム ２の縦フレーム２ｂ、操作ハンドルフレーム挿入部１０、及び籠保持フレーム挿 入部１１が、略Ｕ字形の連結棒１６、１８により補強される。

【００１１】

【実施例】

以下、この考案のショッピングカートの構成を、実施例として示した図面に基 づいて説明する。 図１は、この考案のショッピングカートの操作ハンドルフレーム１及び籠保持 フレーム２を台車フレーム３に連結した状態を示している。この実施例では、操 作ハンドルフレーム１、籠保持フレーム２、及び台車フレーム３は、パイプが使 用されそれぞれ任意の形状に構成されている。

【００１２】 前記操作ハンドルフレーム１の前方には、連結空間Ｓ1 をおいて籠保持フレー ム２を連結しており、この籠保持フレーム２を台車フレーム３の上方に籠収納空 間Ｓ2 をおいて配置させている。そして、前記連結空間Ｓ1 には、幼児用椅子４ を取り付けている。また、操作ハンドルフレーム１の横フレーム１ａにハンドル カバー５を取り付けると共に、籠保持フレーム２の横フレーム２ａに買物籠６を 保持させている。さらに、台車フレーム３には、キャスター７を取り付けている 。

【００１３】 前記操作ハンドルフレーム１及び籠保持フレーム２を台車フレーム３に連結す るには、図２に示した状態から、操作ハンドルフレーム１の縦フレーム１ｂの下 端部８、及び籠保持フレーム２の縦フレーム２ｂの下端部９を、前記台車フレー ム３に設けた操作ハンドルフレーム挿入部１０及び籠保持フレーム挿入部１１に 差し込んで、操作ハンドルフレーム１及び籠保持フレーム２を台車フレーム３に 着脱自在として連結したものとしている。なお、前記操作ハンドルフレーム挿入 部１０及び籠保持フレーム挿入部１１は、パイプが使用されている。

【００１４】 この実施例では、前記台車フレーム３に操作ハンドルフレーム挿入部１０及び 籠保持フレーム挿入部１１を設けるには、台車フレーム３に固定プレート１２を 溶接し、この固定プレート１２に操作ハンドルフレーム挿入部１０及び籠保持フ レーム挿入部１１を溶接している。 そして、この実施例では、図３に示したように、前記縦フレーム２ｂの下端部 ９先端に設けたネジ止め部材１３に、前記固定プレート１２に設けた挿入穴１４ から籠保持フレーム挿入部１１に差し込んだボルト１５を捩じ込んでいる。また 、前記ネジ止め部材１３を縦フレーム１ｂの下端部８先端に設け、このネジ止め 部材１３に、前記固定プレート１２に設けた挿入穴１４から操作ハンドルフレー ム挿入部１０に差し込んだボルト１５を捩じ込むこともできる。なお、前記ネジ 止め部材１３を前記縦フレーム１ｂの下端部８先端、及び前記縦フレーム２ｂの 下端部９先端の両方に設け、これらネジ止め部材１３に、前記固定プレート１２ にそれぞれに対応して設けた挿入穴１４からそれぞれ操作ハンドルフレーム挿入 部１０及び籠保持フレーム挿入部１１に差し込んだボルト１５を捩じ込んでもよ いが、前記縦フレーム１ｂの下端部８先端、または縦フレーム２ｂの下端部９先 端の何れか一方に設けたネジ止め部材１３に、前記ボルト１５を捩じ込むだけで 、操作ハンドルフレーム１及び籠保持フレーム２は、ショッピングカート使用時 に台車フレーム３から抜け出るようなことはない。

【００１５】 さらに、この実施例では、操作ハンドルフレーム１の縦フレーム１ａと籠保持 フレーム２の縦フレーム２ａの間に略Ｕ字形の連結棒１６及び連結板１７を介し 、この連結棒１６の外側面１６ａ、１６ａ及び連結板１７の外側端１７ａ、１７ ａをそれぞれ前記縦フレーム１ｂと縦フレーム２ｂに溶接している。また、操作 ハンドルフレーム挿入部１０と籠保持フレーム挿入部１１の間に略Ｕ字形の連結 棒１８を介し、この連結棒１８の外側面１８ａ、１８ａをそれぞれ前記操作ハン ドルフレーム挿入部１０と籠保持フレーム挿入部１１に溶接している。

【００１６】 このように構成されたこの考案のショッピングカートは、図２に示したように 、操作ハンドルフレーム１及び籠保持フレーム２と、台車フレーム３とに分離す ることができると共に、図４に示したように、操作ハンドルフレーム１及び籠保 持フレーム２と、台車フレーム３とを籠収納空間Ｓ2 をなくして重ね合わせると により、嵩を低くすることができる。

【００１７】

【考案の効果】

この考案のショッピングカートは、以上に述べたように構成されており、各フ レームに装飾や錆止めのためのメッキ処理を行うには、操作ハンドルフレーム１ 及び籠保持フレーム２と、台車フレーム３とに分離すれば、メッキ浴槽もそれほ ど大きいものが必要とはならず、メッキ処理が行い易いと共に経済的である。

【００１８】 また、操作ハンドルフレーム１及び籠保持フレーム２と、台車フレーム３とに 分離し、これをを重ね合わせて嵩を低くすれば、メッキ処理工場にも運搬し易く なり、運搬コストが安くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案のショッピングカートの斜視図であ
る。

【図２】この考案のショッピングカートにおいて、操作
ハンドルフレーム及び籠保持フレームと、台車フレーム
とに分離した状態を示す斜視図である。

【図３】この考案のショッピングカートにおける、操作
ハンドルフレームの下端部及び籠保持フレームの下端部
と、台車フレームに設けた操作ハンドルフレーム挿入部
及び籠保持フレーム挿入部とを拡大して示す斜視図であ
る。

【図４】この考案のショッピングカートにおいて、操作
ハンドルフレーム及び籠保持フレームと、台車フレーム
とを分離して重ね合わせ、嵩を低くした状態を示す斜視
図である。

【符号の説明】

１ 操作ハンドルフレーム １ｂ 縦フレーム ２ 籠保持フレーム ２ｂ 縦フレーム ３ 台車フレーム ８ 下端部 ９ 下端部 １０ 操作ハンドルフレーム挿入部 １１ 籠保持フレーム挿入部 １２ 固定プレート １６ 連結棒 １６ａ 外側面 １８ 連結棒 １８ａ 外側面 Ｓ2 籠収納空間

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 操作ハンドルフレーム１の前方に連結し
   た籠保持フレーム２を台車フレーム３の上方に籠収納空
   間Ｓ2 をおいて配置させてなるショッピングカートにお
   いて、操作ハンドルフレーム１の縦フレーム１ｂの下端
   部８、及び籠保持フレーム２の縦フレーム２ｂの下端部
   ９を、前記台車フレーム３に設けた操作ハンドルフレー
   ム挿入部１０及び籠保持フレーム挿入部１１に差し込ん
   で、操作ハンドルフレーム１及び籠保持フレーム２を台
   車フレーム３に着脱自在として連結したことを特徴とす
   るショッピングカート。
2. 【請求項２】 台車フレーム３に固定プレート１２を溶
   接し、この固定プレート１２に操作ハンドルフレーム挿
   入部１０及び籠保持フレーム挿入部１１を溶接すること
   により、台車フレーム３に操作ハンドルフレーム挿入部
   １０及び籠保持フレーム挿入部１１を設けたことを特徴
   とする請求項１記載のショッピングカート。
3. 【請求項３】 操作ハンドルフレーム１の縦フレーム１
   ｂと籠保持フレーム２の縦フレーム２ｂの間に略Ｕ字形
   の連結棒１６を介し、この連結棒１６の外側面１６ａ、
   １６ａをそれぞれ前記縦フレーム１ｂと縦フレーム２ｂ
   に溶接すると共に、操作ハンドルフレーム挿入部１０と
   籠保持フレーム挿入部１１の間に略Ｕ字形の連結棒１８
   を介し、この連結棒１８の外側面１８ａ、１８ａをそれ
   ぞれ前記操作ハンドルフレーム挿入部１０と籠保持フレ
   ーム挿入部１１に溶接したことを特徴とする請求項１記
   載のショッピングカート。