JPH0565946A - 変速装置 - Google Patents
変速装置Info
- Publication number
- JPH0565946A JPH0565946A JP3225973A JP22597391A JPH0565946A JP H0565946 A JPH0565946 A JP H0565946A JP 3225973 A JP3225973 A JP 3225973A JP 22597391 A JP22597391 A JP 22597391A JP H0565946 A JPH0565946 A JP H0565946A
- Authority
- JP
- Japan
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- case
- gear
- output shaft
- input shaft
- planetary gear
- Prior art date
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- Pending
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 7
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 4
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Structure Of Transmissions (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 耐久性と高速回転への対応を必要とされる、
例えば攪拌機等に適した簡単で小型の遊星歯車式変速装
置を提供すること。 【構成】 ケースを貫通して入力軸と出力軸を同一軸上
に設け、このケース内の両軸の間に一方向クラッチを設
けると共に、出力軸上に複数列の径の異なる太陽歯車を
固定して設け、これらの太陽歯車と対応して噛合する複
数列の径の異なる遊星歯車を入力軸側にそれぞれ軸支す
ると共に、ケースの外部より操作できるように設けたシ
フターと連結した内歯歯車を、前記各遊星歯車列と噛合
あるいは噛合しない位置に移動自在にする。
例えば攪拌機等に適した簡単で小型の遊星歯車式変速装
置を提供すること。 【構成】 ケースを貫通して入力軸と出力軸を同一軸上
に設け、このケース内の両軸の間に一方向クラッチを設
けると共に、出力軸上に複数列の径の異なる太陽歯車を
固定して設け、これらの太陽歯車と対応して噛合する複
数列の径の異なる遊星歯車を入力軸側にそれぞれ軸支す
ると共に、ケースの外部より操作できるように設けたシ
フターと連結した内歯歯車を、前記各遊星歯車列と噛合
あるいは噛合しない位置に移動自在にする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、遊星歯車列を複数組使
用した変速装置で、耐久性と高速回転への対応を必要と
される例えば攪拌機等に適する変速装置に関するもので
ある。
用した変速装置で、耐久性と高速回転への対応を必要と
される例えば攪拌機等に適する変速装置に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】遊星歯車列を複数組使用した従来の変速
装置は、太陽歯車と遊星歯車と内歯歯車よりなる複数組
の変速機構を順次並べ、変速操作機構によって必要な変
速比の歯車列の伝動系を取り出すようにしていた。
装置は、太陽歯車と遊星歯車と内歯歯車よりなる複数組
の変速機構を順次並べ、変速操作機構によって必要な変
速比の歯車列の伝動系を取り出すようにしていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上述した
従来の装置は、耐久性がある上に高速回転に対応できる
ようにした場合に、構造が複雑になるため、簡便小型化
が困難であるという問題点があった。
従来の装置は、耐久性がある上に高速回転に対応できる
ようにした場合に、構造が複雑になるため、簡便小型化
が困難であるという問題点があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上述の問題点を解決する
ため本発明においては、ケースを貫通して入力軸と出力
軸を同一軸上に設け、このケース内の両軸の間に一方向
クラッチを設けると共に、出力軸上に複数列の径の異な
る太陽歯車を固定して設け、これらの太陽歯車と対応し
て噛合する複数列の径の異なる遊星歯車を入力軸側にそ
れぞれ軸支すると共に、ケースの外部より操作できるよ
うに設けたシフターと連結した内歯歯車を、前記各遊星
歯車列と噛合あるいは噛合しない位置に移動自在にして
変速装置を構成する。
ため本発明においては、ケースを貫通して入力軸と出力
軸を同一軸上に設け、このケース内の両軸の間に一方向
クラッチを設けると共に、出力軸上に複数列の径の異な
る太陽歯車を固定して設け、これらの太陽歯車と対応し
て噛合する複数列の径の異なる遊星歯車を入力軸側にそ
れぞれ軸支すると共に、ケースの外部より操作できるよ
うに設けたシフターと連結した内歯歯車を、前記各遊星
歯車列と噛合あるいは噛合しない位置に移動自在にして
変速装置を構成する。
【０００５】
【作用】上述のように本発明装置は、入力軸と出力軸を
同一軸上に設け、これら両軸の間に一方向クラッチを設
け、また複数の遊星歯車列を同軸上に設けるようにした
ので、構造が簡単で耐久性に富み、高速回転にも対応で
きる変速装置が得られる。 また本発明においては、変
速操作機構をケース外部の両側に設けたシフターと、こ
のシフターと連結して移動自在にした内歯歯車とで構成
して、片手で変速操作ができるようにしたから、装置が
簡便かつ小型であると共に、容易に製造することができ
る。
同一軸上に設け、これら両軸の間に一方向クラッチを設
け、また複数の遊星歯車列を同軸上に設けるようにした
ので、構造が簡単で耐久性に富み、高速回転にも対応で
きる変速装置が得られる。 また本発明においては、変
速操作機構をケース外部の両側に設けたシフターと、こ
のシフターと連結して移動自在にした内歯歯車とで構成
して、片手で変速操作ができるようにしたから、装置が
簡便かつ小型であると共に、容易に製造することができ
る。
【０００６】
【実施例】以下、図面について本発明の一実施例を説明
する。図中１は中空角筒状のケース本体、２はその入力
側のケース蓋、３は出力側のケース蓋、４はこれらのケ
ース蓋２，３をケース本体１に固定するボルトである。
する。図中１は中空角筒状のケース本体、２はその入力
側のケース蓋、３は出力側のケース蓋、４はこれらのケ
ース蓋２，３をケース本体１に固定するボルトである。
【０００７】本実施例においては、ケース蓋２のボス部
２ａ内に設けたボールベアリング５を介して入力軸６を
ケース蓋２を貫通して設けると共に、ケース蓋３のボス
部３ａ内に設けたボールベアリング７を介して出力軸８
をケース蓋３を貫通して入力軸６と同軸上に設け、これ
らの入力軸６と出力軸８との間に入力軸６の回転は出力
軸８に伝えるが、出力軸８の回転は入力軸６に伝えるこ
とができない一方向クラッチ９を設ける。なお、10, 11
はボールベアリング５の止め輪である。
２ａ内に設けたボールベアリング５を介して入力軸６を
ケース蓋２を貫通して設けると共に、ケース蓋３のボス
部３ａ内に設けたボールベアリング７を介して出力軸８
をケース蓋３を貫通して入力軸６と同軸上に設け、これ
らの入力軸６と出力軸８との間に入力軸６の回転は出力
軸８に伝えるが、出力軸８の回転は入力軸６に伝えるこ
とができない一方向クラッチ９を設ける。なお、10, 11
はボールベアリング５の止め輪である。
【０００８】また出力軸８の内側端部側に、大径の太陽
歯車12をキー13を介して設けると共に、この太陽歯車12
とボールベアリング７との間の出力軸８に、小径の太陽
歯車14をキー15を介して設ける。なお16は出力軸８に嵌
装した止め輪である。
歯車12をキー13を介して設けると共に、この太陽歯車12
とボールベアリング７との間の出力軸８に、小径の太陽
歯車14をキー15を介して設ける。なお16は出力軸８に嵌
装した止め輪である。
【０００９】また入力軸６の内側端には円板部６ａを一
体に形成し、太陽歯車12を挟むように円板部６ａと対向
する中空円板状のキャリヤプレート17をボールベアリン
グ18を介して出力軸８に回転自在に設けると共に、円板
部６ａとキャリヤプレート17との間を、図４に示すよう
に、円周三等分位置に配置した３本のピン19により連結
する。
体に形成し、太陽歯車12を挟むように円板部６ａと対向
する中空円板状のキャリヤプレート17をボールベアリン
グ18を介して出力軸８に回転自在に設けると共に、円板
部６ａとキャリヤプレート17との間を、図４に示すよう
に、円周三等分位置に配置した３本のピン19により連結
する。
【００１０】また太陽歯車14を挟むように、キャリヤプ
レート17と対向する環状のリングプレート20を、図２に
示すように、円周三等分位置に配置した３本のピン21に
より連結し、これら円板部６ａと、キャリヤプレート17
と、リングプレート20とによりキャリヤ22を一体に形成
する。
レート17と対向する環状のリングプレート20を、図２に
示すように、円周三等分位置に配置した３本のピン21に
より連結し、これら円板部６ａと、キャリヤプレート17
と、リングプレート20とによりキャリヤ22を一体に形成
する。
【００１１】また前記した大径の太陽歯車12と噛合する
３個の遊星歯車23を、図４に示すように、円周三等分位
置に軸24を介してそれぞれ回転自在に設ける。25は軸24
の周囲に設けたニードルローラベアリング、26はその両
側に配置したスペーサである。
３個の遊星歯車23を、図４に示すように、円周三等分位
置に軸24を介してそれぞれ回転自在に設ける。25は軸24
の周囲に設けたニードルローラベアリング、26はその両
側に配置したスペーサである。
【００１２】また前記した小径の太陽歯車14と噛合する
３個の遊星歯車27を、図２に示すように、円周三等分位
置に軸28を介してそれぞれ回転自在に設ける。29は軸28
の周囲に設けたニードルローラベアリング、30, 31はそ
の両側に配置したスペーサである。
３個の遊星歯車27を、図２に示すように、円周三等分位
置に軸28を介してそれぞれ回転自在に設ける。29は軸28
の周囲に設けたニードルローラベアリング、30, 31はそ
の両側に配置したスペーサである。
【００１３】またケース本体１の内側に内歯歯車32を軸
６，８の軸線方向に摺動自在に設け、前記遊星歯車23と
噛合する位置および、遊星歯車27と噛合する位置、さら
にこれらいずれの遊星歯車23, 27とも噛合しない位置に
内歯歯車32を移動できるよう外部から操作できるように
する。
６，８の軸線方向に摺動自在に設け、前記遊星歯車23と
噛合する位置および、遊星歯車27と噛合する位置、さら
にこれらいずれの遊星歯車23, 27とも噛合しない位置に
内歯歯車32を移動できるよう外部から操作できるように
する。
【００１４】すなわち図２〜５に示すように、ケース本
体２の両側壁部に軸６，８の軸線方向に沿った溝33を設
け、この溝33に沿って摺動するシフター34をケース本体
２の外側に設け、このシフター34を貫通すると共に、内
歯歯車32と螺合する止めねじ35を設け、この止めねじ35
をゆるめることによりシフター34を溝33に沿って摺動で
きるようにすると共に、止めねじ35を締めつけることに
より、シフター34および内歯歯車32を所望の位置に固定
できるようにする。
体２の両側壁部に軸６，８の軸線方向に沿った溝33を設
け、この溝33に沿って摺動するシフター34をケース本体
２の外側に設け、このシフター34を貫通すると共に、内
歯歯車32と螺合する止めねじ35を設け、この止めねじ35
をゆるめることによりシフター34を溝33に沿って摺動で
きるようにすると共に、止めねじ35を締めつけることに
より、シフター34および内歯歯車32を所望の位置に固定
できるようにする。
【００１５】つぎに上述のように構成した本発明装置の
作用を説明する。まず止めねじ35をゆるめてケース本体
１の両側面に設けたシフター34を、図３の矢印Ｂのよう
に操作して、シフター34の中間点34a をａ位置まで移動
させると、このとき内歯歯車32は図１の位置になって遊
星歯車23と噛合する。
作用を説明する。まず止めねじ35をゆるめてケース本体
１の両側面に設けたシフター34を、図３の矢印Ｂのよう
に操作して、シフター34の中間点34a をａ位置まで移動
させると、このとき内歯歯車32は図１の位置になって遊
星歯車23と噛合する。
【００１６】したがってこの状態で入力軸６が図４の矢
印Ｃの方向に回転すると、入力軸６と一体のキャリヤ22
も矢印Ｃの方向に回転する。この場合内歯歯車32は回転
しないから、キャリヤ22と共に軸24が矢印Ｃの方向に移
動すると、各遊星歯車23は矢印Ｄの方向に自転する。す
なわち各遊星歯車２３は矢印Ｃの方向へ公転すると共
に、矢印Ｄのように自転する。このため各遊星歯車23と
噛合している大径の太陽歯車12は出力軸８と共に、入力
軸６より増速されて矢印Ｅの方向へ回転する。
印Ｃの方向に回転すると、入力軸６と一体のキャリヤ22
も矢印Ｃの方向に回転する。この場合内歯歯車32は回転
しないから、キャリヤ22と共に軸24が矢印Ｃの方向に移
動すると、各遊星歯車23は矢印Ｄの方向に自転する。す
なわち各遊星歯車２３は矢印Ｃの方向へ公転すると共
に、矢印Ｄのように自転する。このため各遊星歯車23と
噛合している大径の太陽歯車12は出力軸８と共に、入力
軸６より増速されて矢印Ｅの方向へ回転する。
【００１７】今、大径の太陽歯車12の歯数Ｚ1 ＝46と
し、内歯歯車32の歯数Ｚ3 ＝80とすると、入力軸６の回
転に対する出力軸８の増速比Ｒ1 は、次式で表される。 Ｒ1 ＝（Ｚ1 ＋Ｚ3 ）／Ｚ1 ＝（46＋80）／46＝126 ／46≒2.74 すなわち、この場合の増速比は2.74倍になる。
し、内歯歯車32の歯数Ｚ3 ＝80とすると、入力軸６の回
転に対する出力軸８の増速比Ｒ1 は、次式で表される。 Ｒ1 ＝（Ｚ1 ＋Ｚ3 ）／Ｚ1 ＝（46＋80）／46＝126 ／46≒2.74 すなわち、この場合の増速比は2.74倍になる。
【００１８】つぎに図３において、シフター34の中間点
34a をｂ位置にすると、このとき内歯歯車32は図６のよ
うに、どの歯車とも噛合しない状態になる。したがって
この場合入力軸６の回転は一方向クラッチ９を介して
１：１で出力軸８に伝えられる。
34a をｂ位置にすると、このとき内歯歯車32は図６のよ
うに、どの歯車とも噛合しない状態になる。したがって
この場合入力軸６の回転は一方向クラッチ９を介して
１：１で出力軸８に伝えられる。
【００１９】また図３において、シフター34の中間点34
a をｃ位置にすると、このとき内歯歯車32は図７に示す
位置になって遊星歯車27と噛合する。遊星歯車27は小径
の太陽歯車14と噛合しているから、この状態で入力軸６
を介してキャリヤ22が図２の矢印Ｆのように回転する
と、内歯歯車32と噛合している各遊星歯車27が、矢印Ｆ
の方向に公転すると共に、矢印Ｇの方向に自転する。し
たがって遊星歯車27と噛合している小径の太陽歯車14が
出力軸８と共に矢印Ｈの方向に増速されて回転する。
a をｃ位置にすると、このとき内歯歯車32は図７に示す
位置になって遊星歯車27と噛合する。遊星歯車27は小径
の太陽歯車14と噛合しているから、この状態で入力軸６
を介してキャリヤ22が図２の矢印Ｆのように回転する
と、内歯歯車32と噛合している各遊星歯車27が、矢印Ｆ
の方向に公転すると共に、矢印Ｇの方向に自転する。し
たがって遊星歯車27と噛合している小径の太陽歯車14が
出力軸８と共に矢印Ｈの方向に増速されて回転する。
【００２０】今、小径の太陽歯車14の歯数Ｚ2 ＝22と
し、この場合の入力軸６の回転に対する出力軸８の増速
比をＲ2 とすると、 Ｒ2 ＝（Ｚ2 ＋Ｚ3 ）／Ｚ2 ＝（22＋80) ／22 ＝ 102／22≒4.64 すなわち、この場合の増速比は4.64倍になる。
し、この場合の入力軸６の回転に対する出力軸８の増速
比をＲ2 とすると、 Ｒ2 ＝（Ｚ2 ＋Ｚ3 ）／Ｚ2 ＝（22＋80) ／22 ＝ 102／22≒4.64 すなわち、この場合の増速比は4.64倍になる。
【００２１】なお以上の説明は、低速回転軸側を入力軸
６とし、高速回転軸側を出力軸８とした場合の説明であ
るが、逆に入出力を入れ換えれば、減速比が得られるこ
とは云うまでもない。
６とし、高速回転軸側を出力軸８とした場合の説明であ
るが、逆に入出力を入れ換えれば、減速比が得られるこ
とは云うまでもない。
【００２２】
【発明の効果】上述のように本発明装置は、入力軸６と
出力軸８を同一軸上に設け、これら両軸の間に一方向ク
ラッチ９を設け、また複数の遊星歯車列を同軸上に設け
るようにしたので、構造が簡単で耐久性に富み、高速回
転にも対応できる変速装置が得られる。
出力軸８を同一軸上に設け、これら両軸の間に一方向ク
ラッチ９を設け、また複数の遊星歯車列を同軸上に設け
るようにしたので、構造が簡単で耐久性に富み、高速回
転にも対応できる変速装置が得られる。
【００２３】また本発明においては、変速操作機構を、
ケース外部の両側に設けたシフター34と、このシフター
34と連結して移動自在にした内歯歯車32とで構成して片
手で変速操作ができるようにしたから、装置が簡便かつ
小型であると共に、容易に製造することができるという
すぐれた効果が得られる。
ケース外部の両側に設けたシフター34と、このシフター
34と連結して移動自在にした内歯歯車32とで構成して片
手で変速操作ができるようにしたから、装置が簡便かつ
小型であると共に、容易に製造することができるという
すぐれた効果が得られる。
【図１】本発明装置の縦断側面図である。
【図２】図１の出力側のケース蓋を取り外して出力側か
ら見た正面図である。
ら見た正面図である。
【図３】本発明装置の側面図である。
【図４】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図５】本発明装置の平面図である。
【図６】内歯歯車が遊星歯車に噛合してない状態を示す
本発明装置の縦断側面図である。
本発明装置の縦断側面図である。
【図７】内歯歯車が２段目の遊星歯車と噛合した状態を
示す本発明装置の縦断側面図である。
示す本発明装置の縦断側面図である。
１ ケース本体 ２ 入力側のケース蓋 ３ 出力側のケース蓋 ４ ボルト ５ ボールベアリング ６ 入力軸 ７ ボールベアリング ８ 出力軸 ９ 一方向クラッチ 10, 11 止め輪 12 太陽歯車 13 キー 14 太陽歯車 15 キー 16 止め輪 17 キャリヤプレート 18 ボールベアリング 19 ピン 20 リングプレート 21 ピン 22 キャリヤ 23 遊星歯車 24 軸 25 ニードルローラベアリング 26 スペーサ 27 遊星歯車 28 軸 29 ニードルローラベアリング 30, 31 スペーサ 32 内歯歯車 33 溝 34 シフター 35 止めねじ
Claims (1)
- 【請求項１】 ケースを貫通して入力軸と出力軸を同一
軸上に設け、このケース内の両軸の間に一方向クラッチ
を設けると共に、出力軸上に複数列の径の異なる太陽歯
車を固定して設け、これらの太陽歯車と対応して噛合す
る複数列の径の異なる遊星歯車を入力軸側にそれぞれ軸
支すると共に、ケースの外部より操作できるように設け
たシフターと連結した内歯歯車を、前記各遊星歯車列と
噛合あるいは噛合しない位置に移動自在にしたことを特
徴とする変速装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3225973A JPH0565946A (ja) | 1991-09-05 | 1991-09-05 | 変速装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3225973A JPH0565946A (ja) | 1991-09-05 | 1991-09-05 | 変速装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0565946A true JPH0565946A (ja) | 1993-03-19 |
Family
ID=16837791
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3225973A Pending JPH0565946A (ja) | 1991-09-05 | 1991-09-05 | 変速装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0565946A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6042086A (en) * | 1996-09-30 | 2000-03-28 | Lewmar Marine Limited | Multi-speed winch having epicyclic gear drive |
| KR20140009053A (ko) * | 2012-07-13 | 2014-01-22 | 렌크 악티엔게젤샤프트 | 동력 분할식 트랜스미션 |
| JP2016529431A (ja) * | 2013-06-12 | 2016-09-23 | ハン，キョン，ス | 水流または海流タービン｛ｒｕｎ−ｏｆ−ｔｈｅ−ｒｉｖｅｒ ｏｒ ｏｃｅａｎ ｃｕｒｒｅｎｔ ｔｕｒｂｉｎｅ｝ |
| WO2024161768A1 (ja) * | 2023-01-30 | 2024-08-08 | ジヤトコ株式会社 | ユニット |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5965650A (ja) * | 1982-10-04 | 1984-04-13 | Takashi Takahashi | 遊星歯車機構の多段変速装置 |
| JPS61209883A (ja) * | 1985-03-11 | 1986-09-18 | 日本電池株式会社 | 電動回転工具の変速機構付減速装置 |
-
1991
- 1991-09-05 JP JP3225973A patent/JPH0565946A/ja active Pending
Patent Citations (2)
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|---|---|---|---|---|
| JPS5965650A (ja) * | 1982-10-04 | 1984-04-13 | Takashi Takahashi | 遊星歯車機構の多段変速装置 |
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| JP2016529431A (ja) * | 2013-06-12 | 2016-09-23 | ハン，キョン，ス | 水流または海流タービン｛ｒｕｎ−ｏｆ−ｔｈｅ−ｒｉｖｅｒ ｏｒ ｏｃｅａｎ ｃｕｒｒｅｎｔ ｔｕｒｂｉｎｅ｝ |
| WO2024161768A1 (ja) * | 2023-01-30 | 2024-08-08 | ジヤトコ株式会社 | ユニット |
| JPWO2024161768A1 (ja) * | 2023-01-30 | 2024-08-08 |
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