JPH0565974B2 - - Google Patents

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JPH0565974B2
JPH0565974B2 JP3296637A JP29663791A JPH0565974B2 JP H0565974 B2 JPH0565974 B2 JP H0565974B2 JP 3296637 A JP3296637 A JP 3296637A JP 29663791 A JP29663791 A JP 29663791A JP H0565974 B2 JPH0565974 B2 JP H0565974B2
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halide lamp
anode
lamp
arc tube
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Piitaa Deibaa Teimoshii
Robaato Aren Gerii
Maatein Dabenhooto Jon
Edowaado Dafuii Gerarudo
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General Electric Co
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】 本発明は一般にメタルハ
ライド放電ランプからより速い光出力が得られる
ようにするための手段に関するものであり、更に
詳しくはランプ始動の間、より速い光出力を促進
するメタルハライドランプ内の陽極手段と陰極手
段の組み合わせに関するものである。
【0002】
【従来の技術】 種々のメタルハライド放電ラン
プでは、光源として溶融石英アーク管を用いるの
が普通である。このガラス状セラミツク材料の耐
火性と光透過性がその理由である。このような型
のランプでは、アーク管には一般に、溶融石英管
で形成された封止されたエンベロープが含まれて
おり、放電電極がその中に気密封止されている。
通常のアーク管構成では、封止されたエンベロー
プの両端で一対の放電電極が気密封止される。但
し、両方の電極をアーク管の同一端で封止するも
のも知られている。封止されたアーク管には種々
の金属物質の充てん物も含まれている。充てん物
は放電動作の間に蒸発する。充てん物には、クリ
プトン、アルゴン、キセノンのような一つ以上の
不活性ガスとともに水銀およびハロゲン化金属が
含まれる。このような金属蒸気放電ランプの動作
は直流または交流の電源を用いる種々の既知のラ
ンプ安定回路で実行することができる。
【0003】 キセノン−メタルハライドランプのよ
うはハロゲン化金属ランプで高速度持続照明を行
うために、定常光出力の少なくとも50パーセント
がランプ始動の瞬間から0.75秒以内に達するとい
う性能条件が存在する。従来技術のランプでは始
動時に著しい光損失が生じる。最初に放電電極か
ら蒸発したときアーク管壁に凝縮する水銀によつ
て、キセノン放電照明が吸収または散乱される。
これにより、キセノン照明とアーク管内の水銀や
他の金属成分の蒸発および電離による低速の照明
との間に「ライトホール」(light hole)が生じ
る。これらの従来技術のランプのライトホールを
最小限にすることによつて、より持続した、また
は継続した照明源が得られる。これらのランプが
冷えつつあるとき通常の陽極電極に凝縮する水銀
よりもかなり多くの水銀が通常の陰極電極に凝縮
することを発明者らは見出した。ライトホールは
次のランプ始動時に生じる。次のランプ始動時
に、水銀は殆ど瞬時にこれらの陰極手段から蒸発
数。陰極手段は通常の陽極手段よりずつと速く熱
くなることも見出された。ランプ再始動期間の間
の更に冷たいアーク管壁上へのこの蒸発した水銀
の再凝縮によつて、主として間隔を置いて配置さ
れた電極手段の間の位置に一時的な光阻止膜が形
成される。
【0004】 したがつて、本発明の一つの目的は始
動時にメタルハライドランプに生じる光損失を小
さくする手段を提供することである。
【0005】 本発明のもう一つの目的はアーク管壁
の水銀凝縮を少なくするための手段を含む、光源
として溶融石英アーク管を用いる改良されたメタ
ルハライドランプを提供することである。
【0006】 本発明の更にもう一つの目的は始動時
の光損失が少ない、光源としてメタルハライドラ
ンプを用いる改良された自動車ヘツドランプを提
供することである。
【0007】 本発明の上記および他の目的は以下の
更に詳細な説明から明らかとなる。
【0008】
【発明の概要】 本発明は一般に、メタルハライ
ドランプを始動または再始動したときランプアー
ク管の中の水銀の凝縮のより有効な熱管理を提供
することに関するものである。更に詳しく述べる
と、上記アーク管からの光の出現を妨げる位置で
のアーク管壁上での水銀凝縮の速度および最大堆
積量を著しく小さくする陽極手段および陰極手段
の特定の組み合わせを用いることによつて、上記
のように定義したライトホールが本発明に従い低
減される。ランプの冷却および始動時にこのよう
な上記の水銀凝縮の熱管理を可能とする適当な陽
極手段および陰極手段は種々の手法で提供するこ
とができる。一実施例では、陽極手段と陰極手段
の両方に、耐火性の金属箔封止要素に接続された
電極部材が含まれる。耐火性の金属箔封止要素は
更に外側リード導体に接続される。このような構
造の陽極電極部材の物理的寸法を陰極電極部材よ
り大きくすれば、その比較的大きい熱容量とより
遅い加熱速度のため、ランプ始動時に陽極電極部
材からの凝縮水銀の蒸発が遅れることがわかつ
た。改良された電極部材からの熱伝導の調節はラ
ンプ冷却時の水銀凝縮の位置を制御するためのも
う一つの手段となる。例えば、電極部材に接続さ
れた外側リード導体の物理的寸法を変えることに
よりそれに接続される電極部材の冷却速度が変わ
ることが見出された。更に、電極部材に気密封止
されたアーク管のその部分の石英材料の量を変え
ることは、対応する電極部材に対する熱伝導を調
節し、これによりランプ冷却時に放電電極上の水
銀凝縮の制御を可能とするもう一つの手段を提供
することにより、ランプ光出力を更に一層向上す
るようにランプ始動電流を変えることができる。
【0009】
【実施例の説明】 図面に於いて、図1は本発明
に従つて陽極および陰極手段を用いる代表的な溶
融石英アーク管10を示す。図に示すように、ア
ーク管10はダブルエンド構成になつており、細
長い中空体12を成形して球根形の中心部分18
の各端に首部分14と16を設けてある。中空体
12の代表的な全体寸法は、長さが約15ミリメー
トルから約40ミリメートルの範囲にあり、中点の
外径が約6ミリメートルから約15ミリメートルと
なつている。中空石英本体12の壁部分20およ
び22は球根状の中間部分18の両端にある一対
の放電電極24および26を気密封止する。放電
電極24と26は約2ミリメートルから約4ミリ
メートルの範囲の所定の距離だけ互いに離されて
いる。本発明に従つてシングルエンドのアーク管
構成も考えられ、この場合、両方の電極がアーク
管の同一端に配置され、所定の間隔だけ互いに離
される。電極24および26の両方ともタングス
テンまたはタングステン合金のような耐火性金属
で形成された棒状部材を含み、直流電源で動作さ
せたときの光出力が改善されるように物理的寸法
おおび形状が同様でなく構成される。ほぼ即座に
上記アーク管10の中に熱電子アーク状態を形成
するように、電極部材も既知のスポツトモード形
になつている。両方の電極24および26は石英
エンベロープ12の中に気密封止され、薄い耐火
性金属箔要素28および30が更にそれぞれ外側
リード線導体32および34に接続される。キセ
ノン、水銀、およびハロゲン化金属の充てん物
(図示しない)が石英エンベロープの封止された
中空空洞18の中に入れられている。耐火性金属
コイル36および38は封止されたアーク管エン
ベロープの両端の中央に電極部材を位置決めする
役目だけを果たす。
【0010】 陽極電極部材24は本発明により陰極
電極部材26に比べて物理的寸法が著しく大き
く、また形成のために選択された耐火性金属を溶
かすことなく始動電流に耐えるのに充分な物理的
寸法の弾丸状の円筒形の末端部40をそなえてい
る。陽極電極部材の拡大された末端部40は耐火
性の金属軸部42に接合されている。陰極電極部
材26は異なる構造になつており、末端部44は
耐火性金属つる巻き線46と一緒に形成され、耐
火性金属つる巻き線46はその外側端で第一の耐
火性金属軸部47に接合されるとともに、その内
側端で第二の耐火性の金属軸部48に接合されて
いる。
【0011】 ランプ始動時に、独特の設計が行われ
た陽極電極および陰極電極によつて、水銀凝縮の
改善された熱管理が可能となる。陽極電極部材
の、寸法のより大きな末端部からの水銀の蒸発が
遅くなる。その、より大きな熱質量の加温が遅い
からである。その結果、電極間のアーク管内壁の
水銀凝縮がずつと少なくなる。アーク管構造内の
水銀の付加的な熱管理が使用している特定の陰極
手段によつて行われる。陰極電極のつる巻き構造
形成部分はその中の熱伝導路を長くすることによ
り、ランプ始動と冷却時に熱動作を制御するため
のもう一つの手段を提供する役目を果たす。した
がつて、ここに説明したランプ実施例ではより速
い光出力が観察され、ライトホールが事実上消去
される。
【0012】 本改善の有効性を立証するため、種々
の30ワツトサイズの即時光キセノン−メタルハラ
イドランプについて行つたランプ試験の結果が図
2に示されている。更に詳しく述べると、従来技
術の構造をそなえたランプと本発明に従つて構成
されたランプについてランプ始動時の光出力が測
定された。曲線50に示された従来技術のランプ
は球根形の中心空洞をそなえたダブルエンド溶融
石英アーク管を用いており、代表的な全長は約5
ミリメートルから15ミリメートルの範囲にあり、
中点内径は約3ミリメートルから約10ミリメート
ルとなつている。直径が約0.009インチの同一の
「つえ」形または棒形のタングステン電極が上記
アーク管空洞の両端で気密封止され、電極の間隔
は約2ミリメートルから4ミリメートルの範囲に
なつていた。アーク管空洞の中に入れられた充て
ん物材料は重量比で約80パーセントのヨウ化ナト
リウムと重量比で約20パーセントの酸化スカンジ
ウムをそなえた通常のハライド混合物を約1.8ミ
リグラム含んでいた。約6気圧の充てん物圧力の
キセノンガスもアーク管空洞に入れられた。アー
ク管空洞の中に放電電極を気密封止することは薄
い金属箔要素に接続することによつて行われ、こ
の薄い金属箔要素は更に直径が約0.015−0.016イ
ンチの外側リード線導体に接続された。従来技術
のランプ構造を約4アンペアの始動電流を送出す
る通常の交流安定回路で動作させた。図2の曲線
に示す1秒の始動期間でわかるように、試験した
ランプ構造では約10パーセントの相対光出力レベ
ルの殆ど即時のキセノン光ピークの後に、即座の
ライトホールが生じた。更に曲線50で示される
ように、従来技術のランプはランプ始動の瞬間か
ら約1.4秒後迄、所望の50パーセント光出力最小
レベルに達しなかつた。これらのランプ試験測定
の際、水銀凝縮が主としてランプ冷却時の陰極に
生じることも観察された。
【0013】 使用している特定の陽極手段だけが相
違している従来技術のランプ構造で同様の不満足
な結果が得られた。変形した陽極では、直径が約
0.016インチのタングステン棒が用いられ、タン
グステン棒の端が直径が約0.040インチの球状に
なつていた。約5.5アンペアの始動電流を供給す
る通常の直流安定回路でこの変形したランプを動
作させて、ランプ動作の何らかの改善点を見つけ
ようとした。この場合も、このランプ構造ではキ
セノンピーク値から約10−15パーセントの相対光
出力レベルの殆ど即時のライトホールが生じ、
0.7秒後に初めてランプが所望の50パーセントの
光出力レベルに回復する。これに対応して、水銀
凝縮は主としてランプ冷却時に陰極に生じること
が観測された。本発明による改善された陽極手段
および陰極手段を実施した一つのキセノン−メタ
ルハライド構造ランプ試験結果が曲線52に示さ
れている。陽極および陰極手段だけが図1に開示
された同じ型の物理的構造をそなえた放電電極手
段を有する、前に評価したランプと相違する。図
1に示すように、長さが約3ミリメートルで直径
が0.040インチの末端部をそなえたアーク管空洞
の一端に「弾丸」形タングステン合金陽極電極部
材が気密封止される。より小さい陰極電極部材が
アーク管空洞の他端に気密封止され、これは直径
が約0.007インチのタングステン合金棒で構成さ
れる。このタングステン合金棒はその末端部がつ
る巻きコイルで終端し、つる巻きコイルは反対端
で直径が0.009インチのタングステン合金軸部の
先端に接続されている。このように陰極電極部材
を構成すると、それからの熱伝導が小さくなり、
ランプ冷却時の冷却速度が遅くなる。やはり約
5.5アンペアの始動電流を供給する通常の直流安
定回路で動作させたとき、改善されたランプ構造
は測定された始動時間の間、曲線52で表される
光出力値を示した。ランプ試験結果からわかるよ
うに、27パーセントの光出力の最小値が生じ、そ
れから所望の50パーセントの光出力レベルへの回
復は約0.55秒で行われた。これらの結果を曲線5
0で評される結果と比較することにより、光出力
の回復速度がより速い改善されたランプ構造から
得られたことがわかる。改善されたランプ構造の
水銀凝縮がそれらの試験測定時に観察された。こ
のときランプ冷却の間に、かなりより多くの水銀
が陽極に凝縮し、後続のランプ再始動時のそれか
らの蒸発も遅れた。
【0014】 更にもう一つのランプ光出力の改善が
図3の曲線54で示されている。このような改善
は、より大きな寸法の外側リード線導体を置き換
えるだけのために変形された直前の改善されたラ
ンプで用いられるランプ構造を使用することによ
つて達成された。これにより、それに接続された
電極に対する冷却速度の増大が得られ、ランプ冷
却時の陽極電極への水銀凝縮が更に増大する。し
たがつて、前に用いられた直径が0.015−0.016イ
ンチの外側リード導体の代わりに、直径が約
0.040インチの外側リード線導体が使用された。
約5.5アンペアの始動電流値で通常の直流安定手
段で動作させたとき、図示されたランプ試験結果
からわかるようにライトホールは生じないで50パ
ーセントの最小光出力レベルに達する。これらの
結果に基いてわかるように、真に即時の光出力ラ
ンプは殆ど始動の瞬間から定常状態の光出力に達
することが見出された。
【0015】 図3は水平軸方向に向いた図1の石英
アーク管10を含む代表的な自動車のヘツドラン
プを示す斜視図である。したがつて、自動車のヘ
ツドランプ60には、反射部材62、上記反射部
材の前部に固定されたレンズ部材64、電源に接
続するため上記反射部材の背部に固定された接続
手段66、および上記のメタルハライド光源10
が含まれている。反射部材62は切れた放物面状
の輪郭になつており、平らな上部壁部分68およ
び下部壁部分70は放物曲面部分72と交差す
る。反射部材の接続手段66には脚74および7
6が含まれている。脚74および76は安定器
(図示しない)に接続することができる。安定器
はランプを駆動し、安定器は自動車の電源によつ
て駆動される。アーク管10のほぼ中央部に配置
された自動車ヘツドランプ60の軸80に沿つて
測つた所定の焦点78をそなえている。アーク管
10は反射器62の中に、ほぼその焦点78の近
くに位置するように配置される。図示の実施例で
は、アーク管部材10は反射器の軸80に沿うよ
うな向きに配置される。反射器はその放物面形状
のため光源部材10と協働し、またそれに固着さ
れた光学的に透明な材料で作られたレンズ部材と
協働して、所定の前方に投射する光ビームを作
る。レンズ部材にプリズム要素(図示しない)を
含めることができる。アーク管10は一対の比較
的堅い自立形リード導体82および84によつて
反射器62の背部に接続されている。導体82お
よび84の逆の端でそれぞれの脚要素74および
76に接続されている。当業の熟練者には明らか
なように、他の構造配置を用いて本変形ランプを
他の既知の反射器設計に適宜適応させることがで
きる。したがつて、このようはヘツドランプ構成
はここに説明した実施例に限定されるものではな
い。
【0016】 図4は本発明の概念を具体化する陽極
および陰極手段を用いた異なる溶融石英アーク管
構造90を示す側面図である。これによれば、ア
ーク管構造にダブルエンド中空石英体92が用い
られ、球根状中心空洞98のそれぞれの端に首部
分94および96が設けられている。中空石英体
92の壁部分100および102は球根状中間部
分98のそれぞれの端で陽極手段104および陰
極手段106を気密封止する。この場合も陽極手
段104には、中空空洞98の中に気密封止され
た電極部材108が含まれている。反対端では薄
い耐火性金属封止要素110が外側リード導体1
12に接続されている。同様に、陰極手段106
にも電極部材114が用いられており、電極部材
114は耐火性金属封止要素116によつて中空
空洞98の反対端の中に気密封止されており、封
止要素の反対端は外側リード導体118に接続さ
れている。この場合も本発明の実施に従つて、陽
極電極部材108は物理的寸法を陰極電極部材1
14に比べてかなり大きくすることにより、ラン
プ始動時の熱質量が大きくされる。両方の耐火性
電極ともタングステン金属で形成する。この場合
も陽極電極部材108は弾丸状末端部120をそ
なえて、弾丸状末端部120はタングステン金属
軸部122に接合されている。陰極電極部材11
4はタングステン金属つる巻き線126と一緒に
形成された末端部124をそなえている。この場
合もタングステン金属つる巻き線126は両端が
タングステン軸部127および128に接合され
ている。更に明らかなように、アーク管構造に異
なる熱伝導手段が設けられることにより、ランプ
をターンオフしたとき陽極手段104の冷却がよ
り速くなる。外側リード導体112はこの目的の
ため直径が大きくされており、中空エンベロープ
92の陽極側の、直径がより大きな首部分94は
更に、付加的な石英材料を設けることにより冷却
を助ける。このように熱伝導を大きくすることに
より、ランプ始動時に陽極手段の加熱が遅くなつ
て光の出現を妨げるアーク管壁の水銀凝縮の発生
が少なくなり、冷却時は陽極の水銀付着が増大す
る。
【0017】 ランプ始動時にアーク管内の水銀凝縮
の適正な熱管理のために更にもう一つの熱伝導手
段が考えられる。例えば、アーク管の陰極端で石
英材料を減らすことにより、ランプ冷却時の陰極
手段の水銀凝縮を減らすことができる。アーク管
空洞98への陽極電極部材108の挿入距離を小
さくすることにより、説明したアーク管構造での
陽極手段の優先冷却も達成することができる。こ
のような選択的な電極の変位によつて、より熱い
電極部材からより冷たいアーク管壁への熱伝導が
増大する。更に1990年11月1日出願の米国特許出
願第608091号に記載のヒートシンク手段をアーク
管部材の陽極手段に隣接して配置することによ
り、ランプをターンオフしたときに選択的な電極
冷却速度を一層助長することができる。間隔を置
いて配置された電極の中間にこのようなヒートシ
ンク手段を配置することによつて、これらの電極
間の熱平衡を更に調整してランプ冷却時の陽極へ
の水銀凝縮を望ましい値に増強することができ
る。
【0018】 図5は図1の陽極電極部材の末端部4
0で得られた温度プロフイールを表すグラフであ
る。0.016インチのタングステン軸部に突き合わ
せ溶接された直径が0.040インチの末端部をそな
えたタングステン金属で陽極が作られた。陽極の
末端部は長さが約0.098−0.138インチで、その弾
丸状の湾曲先端の長さは約0.010インチであつた。
温度測定を行うため、アーク管10は約4気圧の
充てん物圧力でキセノン充てん物だけを含み、約
700ミリ秒の間印加される約6.0アンペアのランプ
電流で始動された。グラフ130に示すように湾
曲先端から始まつて電極末端部に沿つた四つの位
置で温度を測定し、ランプ始動から300ミリ秒後
に温度を記録した。電極の先端で達する温度はこ
こで用いている始動電流レベルでタングステン融
点温度に近づくことがわかる。
【0019】 上記の説明から明らかなように、メタ
ルハライドランプ内の水銀凝縮の熱管理をより有
効に行うため特定の手段が設けられた。しかし、
本発明の趣旨と範囲を逸脱することなく、ここに
説明した陽極および陰極手段の物理的特徴を更に
変更できることは明らかである。ここに説明した
以外の溶融石英アーク管の構成、電極部材および
反射ランプの設計も考えられる。例えば、本発明
による陽極および陰極手段を設けて、ランプ軸に
対して直交する向きに配置された光源をそなえる
自動車ヘツドランプが考えられる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明による陽極および陰極手段を含む
メタルハライドランプ用アーク管を示す側面図で
ある。
【図2】従来技術のアーク管と対比して、本発明
の改善されたアーク管の動作の始動モードを示す
グラフである。
【図3】水平方向に配置した図1の石英アーク管
を含む自動車ヘツドランプを示す斜視図である。
【図4】本発明による変形されたアーク管の異な
る物理的構成を示す側面図である。
【図5】図1のアーク管のランプ始動の間、陽極
部材から得られる温度プロフイールを示すグラフ
である。
【符号の説明】
10,90……溶融石英アーク管 18,98……球根状中心部 24,104……陽極電極部材 26,106……陰極電極部材 28,30……耐火金属箔要素 32,34,112,118……外側リード導体 40,120……弾丸状末端部 42……耐火性金属軸部 44,124……陰極末端部 46……耐火性金属つる巻き線 47,48……耐火性金属軸部 62……反射部材 64……レンズ部材 78……焦点 110,116……耐火金属封止要素 122……タングステン軸部 126……タングステン金属つる巻き線 127,128……タングステン軸部。

Claims (18)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ランプ始動時の光損失が小さいメ
    タルハライドランプに於いて、 (a) 間隔を置いて配置された耐火性金属の陽極お
    よび陰極の手段をその中に気密封止する中空空洞
    をそなえた溶融石英アーク管であつて、更に比較
    的高い充てん物圧力の不活性ガス、水銀およびハ
    ロゲン化金属の充てん物をも含む溶融石英アーク
    管、および (b) ランプ始動時に陽極手段に比べて加熱速度が
    より速くなるとともに、ランプ冷却時に陽極手段
    に比べて冷却速度がより遅くなるように陽極手段
    とは異なる構造配置を有する上記陰極手段 の組み合わせを含むことを特徴とするメタルハラ
    イドランプ。
  2. 【請求項2】 陽極手段は陰極手段に比べて物理
    的寸法がより大きいか又は物理的形状が異なる請
    求項1記載のメタルハライドランプ。
  3. 【請求項3】 始動電流レベルを大きくすること
    により、ランプ始動時の光回復速度を大きくした
    請求項1記載のメタルハライドランプ。
  4. 【請求項4】 ランプ始動時の最小光出力レベル
    をより大きくした請求項1記載のメタルハライド
    ランプ。
  5. 【請求項5】 最小光出力レベルをより大きく
    し、最小光出力レベルからの回復速度をより早く
    した請求項4記載のメタルハライドランプ。
  6. 【請求項6】 陽極手段から熱伝導を陰極手段か
    らの熱伝導に比べてより早くした請求項1記載の
    メタルハライドランプ。
  7. 【請求項7】 陽極手段および陰極手段の各々が
    電極部材が含み、上記電極部材は外側リード導体
    に接続された耐火性の金属箔封止要素に接続され
    ている請求項1記載のメタルハライドランプ。
  8. 【請求項8】 陽極手段に対する外側リード導体
    が陰極手段に対する外側リード導体に比べて熱伝
    導をより速く行うようにした請求項7記載のメタ
    ルハライドランプ。
  9. 【請求項9】 陽極手段を気密封止したアーク管
    部分が陰極手段を気密封止したアーク管部分に比
    べてより多くの石英材料を含む請求項7記載のメ
    タルハライドランプ。
  10. 【請求項10】 陽極電極部材の熱質量を陰極電極
    部材の熱質量に比べて著しく大きくした請求項7
    記載のメタルハライドランプ。
  11. 【請求項11】 不活性ガスがキセノンである請求
    項1記載のメタルハライドランプ。
  12. 【請求項12】 陽極手段および陰極手段がともに
    棒形の構成になつており、陽極手段は耐火性金属
    軸部に接合された拡大された耐火性金属末端部を
    そなえており、陰極手段は各端は耐火性金属軸部
    に接合された耐火性金属つる巻き線と一緒に形成
    された末端部をそなえている請求項11記載のメ
    タルハライドランプ。
  13. 【請求項13】 陽極手段および陰極手段がともに
    タングステン金属で作られる請求項11記載のメ
    タルハライドランプ。
  14. 【請求項14】 陽極手段および陰極手段がアーク
    管の両端に配置されている請求項11記載のメタ
    ルハライドランプ。
  15. 【請求項15】 アーク管が球根状の中心部分を含
    む請求項11記載のメタルハライドランプ。
  16. 【請求項16】 キセノンガス充てん圧力が少なく
    とも4気圧である請求項11記載のメタルハライ
    ドランプ。
  17. 【請求項17】 陽極電極の末端部が陰極電極の末
    端部に比べて直径および長さのより大きな円筒形
    の輪郭をそなえている請求項11記載のメタルハ
    ライドランプ。
  18. 【請求項18】 自動車ヘツドランプに於いて、 (a) 電源に接続するための反射部材であつて、所
    定の焦点距離と焦点をそなえている反射部材、 (b) 反射器の前部に接合されたレンズ部材、およ
    び (c) アーク管がほぼ反射器の焦点に配置されるよ
    うに上記反射器の中に予め定められた通りに位置
    決めされた、請求項1から17のいずれか一つの
    請求項に記載のメタルハライドランプ を含むことを特徴とする自動車ヘツドランプ。
JP3296637A 1990-11-01 1991-10-17 初期光出力を改善したメタルハライドランプ Granted JPH04282550A (ja)

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