JPH0571649A - ダブルシール形複葉弁 - Google Patents
ダブルシール形複葉弁Info
- Publication number
- JPH0571649A JPH0571649A JP2621091A JP2621091A JPH0571649A JP H0571649 A JPH0571649 A JP H0571649A JP 2621091 A JP2621091 A JP 2621091A JP 2621091 A JP2621091 A JP 2621091A JP H0571649 A JPH0571649 A JP H0571649A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- seat
- double
- seal type
- plates
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims abstract description 31
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Lift Valve (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 シートパッキンの寿命を伸ばすとともに、弁
体の駆動装置の容量を小さくすることを目的とする。 【構成】 外周にシートパッキンが装着され弁軸を挟ん
で互いに平行に設けられた同一２枚の弁板がシートパッ
キンを介してそれぞれの弁座と係合するとともに弁軸を
中心に回転して一方向のみに開くダブルシール形複葉弁
の２枚の弁板をそれぞれその弁座とともに開く側を互い
に外方向に弁軸を中心とする線対称に偏心させて構成す
る。
体の駆動装置の容量を小さくすることを目的とする。 【構成】 外周にシートパッキンが装着され弁軸を挟ん
で互いに平行に設けられた同一２枚の弁板がシートパッ
キンを介してそれぞれの弁座と係合するとともに弁軸を
中心に回転して一方向のみに開くダブルシール形複葉弁
の２枚の弁板をそれぞれその弁座とともに開く側を互い
に外方向に弁軸を中心とする線対称に偏心させて構成す
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ブランチを有する水圧
鉄管など両方向からの流れを止水する必要がある場合に
適用されるダブルシール形複葉弁に関する。
鉄管など両方向からの流れを止水する必要がある場合に
適用されるダブルシール形複葉弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、ブランチを有する水圧鉄管など両
方向からの流れを止水する必要がある場合にはダブルシ
ール形複葉弁を使用している。一般に、ダブルシール形
複葉弁はケーシングを貫通する弁軸に複葉の弁板によっ
て形成されている弁体が一体に装着されており、弁板の
外周にはシートパッキンが固定されている。そして、弁
軸を回転させることにより弁体が回転して開閉が行われ
る。
方向からの流れを止水する必要がある場合にはダブルシ
ール形複葉弁を使用している。一般に、ダブルシール形
複葉弁はケーシングを貫通する弁軸に複葉の弁板によっ
て形成されている弁体が一体に装着されており、弁板の
外周にはシートパッキンが固定されている。そして、弁
軸を回転させることにより弁体が回転して開閉が行われ
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のダ
ブルシール形複葉弁において、シートパッキンには通常
ゴムシートが使用されており、シートパッキンの締代と
して約１mm程度を必要としている。このシートパッキン
の締代は弁体の開閉時にそれぞれ他方の弁板の弁座と接
触しながら通過するため、シートパッキンが損傷し易く
寿命が短い。また、摩擦抵抗が増して弁体の駆動装置の
容量を大きくしている。
ブルシール形複葉弁において、シートパッキンには通常
ゴムシートが使用されており、シートパッキンの締代と
して約１mm程度を必要としている。このシートパッキン
の締代は弁体の開閉時にそれぞれ他方の弁板の弁座と接
触しながら通過するため、シートパッキンが損傷し易く
寿命が短い。また、摩擦抵抗が増して弁体の駆動装置の
容量を大きくしている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明に係るダブルシー
ル形複葉弁は上記課題の解決を目的にしており、外周に
シートパッキンが装着され弁軸を挟んで互いに平行に設
けられた同一２枚の弁板が上記シートパッキンを介して
それぞれの弁座と係合するとともに上記弁軸を中心に回
転して一方向のみに開くダブルシール形複葉弁におい
て、上記２枚の弁板をそれぞれの上記弁座とともに開く
側を互いに外方向に上記弁軸を中心とする線対称に偏心
させた構成を特徴とする。
ル形複葉弁は上記課題の解決を目的にしており、外周に
シートパッキンが装着され弁軸を挟んで互いに平行に設
けられた同一２枚の弁板が上記シートパッキンを介して
それぞれの弁座と係合するとともに上記弁軸を中心に回
転して一方向のみに開くダブルシール形複葉弁におい
て、上記２枚の弁板をそれぞれの上記弁座とともに開く
側を互いに外方向に上記弁軸を中心とする線対称に偏心
させた構成を特徴とする。
【０００５】
【作用】即ち、本発明に係るダブルシール形複葉弁にお
いては、外周にシートパッキンが装着され弁軸を挟んで
互いに平行に設けられた同一２枚の弁板がシートパッキ
ンを介してそれぞれの弁座と係合するとともに弁軸を中
心に回転して一方向のみに開くダブルシール形複葉弁の
２枚の弁板をそれぞれその弁座とともに開く側を互いに
外方向に弁軸を中心とする線対称に偏心させており、弁
体の開閉時に一方の弁板が他方の弁板の弁座を通過する
際、その弁座の中心と通過する弁板の中心とが互いに逆
方向に偏心しているので、両者の間に隙間が存在してシ
ートパッキンの締代が弁座に接触しない。
いては、外周にシートパッキンが装着され弁軸を挟んで
互いに平行に設けられた同一２枚の弁板がシートパッキ
ンを介してそれぞれの弁座と係合するとともに弁軸を中
心に回転して一方向のみに開くダブルシール形複葉弁の
２枚の弁板をそれぞれその弁座とともに開く側を互いに
外方向に弁軸を中心とする線対称に偏心させており、弁
体の開閉時に一方の弁板が他方の弁板の弁座を通過する
際、その弁座の中心と通過する弁板の中心とが互いに逆
方向に偏心しているので、両者の間に隙間が存在してシ
ートパッキンの締代が弁座に接触しない。
【０００６】
【実施例】図１および図２は本発明の一実施例に係るダ
ブルシール形複葉弁の構造説明図である。図において、
本実施例に係るダブルシール形複葉弁はブランチを有す
る水圧鉄管など両方向からの流れを止水する必要がある
場合に使用されるもので、図に示すように２つ割れ構造
のケーシング１を貫通する弁軸２にリブ３と複葉の弁板
４ａ、４ｂによって形成されている弁体５が一体に装着
されており、弁板４ａ、４ｂの外周にはシートパッキン
６ａ、６ｂがパッキン押え７により固定されている。シ
ートパッキン６ａ、６ｂが当接するケーシング１の弁座
１０ａ、１０ｂは不銹鋼で肉盛されている。符号８、９
は水圧鉄管で、ケーシング１にフランジを介して結合さ
れている。
ブルシール形複葉弁の構造説明図である。図において、
本実施例に係るダブルシール形複葉弁はブランチを有す
る水圧鉄管など両方向からの流れを止水する必要がある
場合に使用されるもので、図に示すように２つ割れ構造
のケーシング１を貫通する弁軸２にリブ３と複葉の弁板
４ａ、４ｂによって形成されている弁体５が一体に装着
されており、弁板４ａ、４ｂの外周にはシートパッキン
６ａ、６ｂがパッキン押え７により固定されている。シ
ートパッキン６ａ、６ｂが当接するケーシング１の弁座
１０ａ、１０ｂは不銹鋼で肉盛されている。符号８、９
は水圧鉄管で、ケーシング１にフランジを介して結合さ
れている。
【０００７】弁軸２を回転させることにより弁体５が回
転して開閉が行われる。図１における実線は閉止時を示
し、仮想線は全開時を示す。 シートパッキン６ａ、６
ｂにはゴムシートが使用されており、シートパッキン６
ａ、６ｂの締代として約１mm程度を必要としているが、
一方の弁板４ａ、４ｂのシートパッキン６ａ、６ｂの締
代が弁体５の開閉時に他方の弁板４ａ、４ｂの弁座１０
ａ、１０ｂと接触しながら通過して不具合を起こさない
ように、弁板４ａの中心はその弁座１０ａの中心ととも
に弁軸２の中心に対して下方向に偏心量Ｅだけ偏心し、
また弁板４ｂの中心はその弁座１０ｂの中心とともに上
方向に偏心量Ｅだけ偏心している。弁座１０ａと弁座１
０ｂとを結ぶ対角線の長さをそれぞれＲ1、Ｒ2 、弁座
１０ａ、１０ｂ間の距離を２Ｇ、弁口径をＤとすると、 Ｒ1 ＝［（Ｄ／２−Ｅ）2 ＋Ｇ2 ］1/2 Ｒ2 ＝［（Ｄ／２＋Ｅ）2 ＋Ｇ2 ］1/2 上式からＲ1 ＜Ｒ2 となり、先端では隙間Ｒ2 −Ｒ1 を
有して弁板４ａが弁座１０ｂを、また弁板４ｂが弁座１
０ａをそれぞれ通過する。
転して開閉が行われる。図１における実線は閉止時を示
し、仮想線は全開時を示す。 シートパッキン６ａ、６
ｂにはゴムシートが使用されており、シートパッキン６
ａ、６ｂの締代として約１mm程度を必要としているが、
一方の弁板４ａ、４ｂのシートパッキン６ａ、６ｂの締
代が弁体５の開閉時に他方の弁板４ａ、４ｂの弁座１０
ａ、１０ｂと接触しながら通過して不具合を起こさない
ように、弁板４ａの中心はその弁座１０ａの中心ととも
に弁軸２の中心に対して下方向に偏心量Ｅだけ偏心し、
また弁板４ｂの中心はその弁座１０ｂの中心とともに上
方向に偏心量Ｅだけ偏心している。弁座１０ａと弁座１
０ｂとを結ぶ対角線の長さをそれぞれＲ1、Ｒ2 、弁座
１０ａ、１０ｂ間の距離を２Ｇ、弁口径をＤとすると、 Ｒ1 ＝［（Ｄ／２−Ｅ）2 ＋Ｇ2 ］1/2 Ｒ2 ＝［（Ｄ／２＋Ｅ）2 ＋Ｇ2 ］1/2 上式からＲ1 ＜Ｒ2 となり、先端では隙間Ｒ2 −Ｒ1 を
有して弁板４ａが弁座１０ｂを、また弁板４ｂが弁座１
０ａをそれぞれ通過する。
【０００８】しかしながら、弁体５が図１に示す全閉の
状態から全開すると弁板４ａ、４ｂの各点イ、ロ、ハ、
ニは半径Ｒ３の円弧上をそれぞれ９０度づつ移動して図
２に示す状態になるが、例えば弁板４ｂは弁軸２の中心
に対して上方向に偏心量Ｅだけ偏心しているので、全開
時にはその弁座１０ｂに対して水平方向に偏心してい
る。即ち、図２において各点イ、ロの水平距離をそれぞ
れＬ1 、Ｌ2 とすると、 Ｌ1 ＝［（Ｄ／２）2 −（Ｇ−Ｅ）2 ］1/2 Ｌ2 ＝［（Ｄ／２）2 −（Ｇ＋Ｅ）2 ］1/2 上式からＬ1 ＞Ｌ2 となり、シートパッキン６ｂの締代
を零としても全開時には弁座１０ｂに対して締代がＬ1
−Ｌ2 だけ増加する。弁板４ａにおいても同様である。
このため、通常の大きさの弁体５であればそれぞれの弁
板４ａ、４ｂの偏心量Ｅを弁口径Ｄとは無関係に０．３
mm〜１．５mmの範囲に制限することにより、全開時にお
けるシートパッキン６ａ、６ｂの過大な締代の接触がな
くなって弁体５がスムーズに全開することを、実際に本
弁のモデル機を製作し検討した結果確認することができ
た。なお、図１における弁体５は右方向に回転して全開
となる場合を示しているが、弁体５が左方向に回転して
全開となる場合は弁板４ａ、４ｂおよび弁座１０ａ、１
０ｂそれぞれの偏心量Ｅを逆にする。
状態から全開すると弁板４ａ、４ｂの各点イ、ロ、ハ、
ニは半径Ｒ３の円弧上をそれぞれ９０度づつ移動して図
２に示す状態になるが、例えば弁板４ｂは弁軸２の中心
に対して上方向に偏心量Ｅだけ偏心しているので、全開
時にはその弁座１０ｂに対して水平方向に偏心してい
る。即ち、図２において各点イ、ロの水平距離をそれぞ
れＬ1 、Ｌ2 とすると、 Ｌ1 ＝［（Ｄ／２）2 −（Ｇ−Ｅ）2 ］1/2 Ｌ2 ＝［（Ｄ／２）2 −（Ｇ＋Ｅ）2 ］1/2 上式からＬ1 ＞Ｌ2 となり、シートパッキン６ｂの締代
を零としても全開時には弁座１０ｂに対して締代がＬ1
−Ｌ2 だけ増加する。弁板４ａにおいても同様である。
このため、通常の大きさの弁体５であればそれぞれの弁
板４ａ、４ｂの偏心量Ｅを弁口径Ｄとは無関係に０．３
mm〜１．５mmの範囲に制限することにより、全開時にお
けるシートパッキン６ａ、６ｂの過大な締代の接触がな
くなって弁体５がスムーズに全開することを、実際に本
弁のモデル機を製作し検討した結果確認することができ
た。なお、図１における弁体５は右方向に回転して全開
となる場合を示しているが、弁体５が左方向に回転して
全開となる場合は弁板４ａ、４ｂおよび弁座１０ａ、１
０ｂそれぞれの偏心量Ｅを逆にする。
【０００９】このように、本弁は弁板４ａ、４ｂをそれ
ぞれの弁座１０ａ、１０ｂとともに弁軸２の中心に対し
て互いに上下方向に同じ偏心量Ｅだけ線対称に偏心さ
せ、この偏心量Ｅを弁口径Ｄとは無関係に０．３〜１．
５mmの範囲としており、弁体５の開閉時に弁板４ａ、４
ｂのシートパッキン６ａ、６ｂがそれぞれ反対側の弁座
１０ａ、１０ｂを通過するときに両者の間に隙間が存在
して接触しない。また、弁体４ａ，４ｂの全開時にはシ
ートパッキン６ａ、６ｂの締代がそれぞれの弁座１０
ａ、１０ｂに対して増加する個所が存在するが、この過
大な締代の接触をなくして弁体５の全開時にシートパッ
キン６ａ、６ｂの締代が弁座１０ａ、１０ｂに接触する
量が最小限となっている。これにより、シートパッキン
６ａ、６ｂの寿命が伸びるとともに弁体５の駆動装置の
容量も小さくすることができるが、弁体５の全閉時にお
けるシートパッキン６ａ、６ｂの密封効果は従来のもの
と変わらない。
ぞれの弁座１０ａ、１０ｂとともに弁軸２の中心に対し
て互いに上下方向に同じ偏心量Ｅだけ線対称に偏心さ
せ、この偏心量Ｅを弁口径Ｄとは無関係に０．３〜１．
５mmの範囲としており、弁体５の開閉時に弁板４ａ、４
ｂのシートパッキン６ａ、６ｂがそれぞれ反対側の弁座
１０ａ、１０ｂを通過するときに両者の間に隙間が存在
して接触しない。また、弁体４ａ，４ｂの全開時にはシ
ートパッキン６ａ、６ｂの締代がそれぞれの弁座１０
ａ、１０ｂに対して増加する個所が存在するが、この過
大な締代の接触をなくして弁体５の全開時にシートパッ
キン６ａ、６ｂの締代が弁座１０ａ、１０ｂに接触する
量が最小限となっている。これにより、シートパッキン
６ａ、６ｂの寿命が伸びるとともに弁体５の駆動装置の
容量も小さくすることができるが、弁体５の全閉時にお
けるシートパッキン６ａ、６ｂの密封効果は従来のもの
と変わらない。
【００１０】
【発明の効果】本発明に係るダブルシール形複葉弁は前
記のように構成されており、弁体の開閉時に一方の弁板
のシートパッキンの締代が他方の弁板の弁座に接触しな
いので、それぞれのシートパッキンの寿命が伸びるとと
もに、弁体の駆動装置の容量が小さくなる。
記のように構成されており、弁体の開閉時に一方の弁板
のシートパッキンの締代が他方の弁板の弁座に接触しな
いので、それぞれのシートパッキンの寿命が伸びるとと
もに、弁体の駆動装置の容量が小さくなる。
【図１】図１は本発明の一実施例に係るダブルシール形
複葉弁の縦断面図である。
複葉弁の縦断面図である。
【図２】図２は図１におけるII−II矢視図である。
１ ケーシング ２ 弁軸 ４ａ、４ｂ 弁板 ５ 弁体 ６ａ、６ｂ シートパッキン １０ａ、１０ｂ 弁座 Ｅ 偏心量
Claims (1)
- 【請求項１】 外周にシートパッキンが装着され弁軸を
挟んで互いに平行に設けられた同一２枚の弁板が上記シ
ートパッキンを介してそれぞれの弁座と係合するととも
に上記弁軸を中心に回転して一方向のみに開くダブルシ
ール形複葉弁において、上記２枚の弁板をそれぞれの上
記弁座とともに開く側を互いに外方向に上記弁軸を中心
とする線対称に偏心させたことを特徴とするダブルシー
ル形複葉弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2621091A JPH0571649A (ja) | 1991-02-20 | 1991-02-20 | ダブルシール形複葉弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2621091A JPH0571649A (ja) | 1991-02-20 | 1991-02-20 | ダブルシール形複葉弁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0571649A true JPH0571649A (ja) | 1993-03-23 |
Family
ID=12187081
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2621091A Pending JPH0571649A (ja) | 1991-02-20 | 1991-02-20 | ダブルシール形複葉弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0571649A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100864819B1 (ko) * | 2008-05-08 | 2008-10-23 | 주식회사 고성밸브 | 한쌍의 몸체시트가 구비된 버터플라이 밸브 |
| KR101027616B1 (ko) * | 2008-06-05 | 2011-04-06 | 김헌갑 | 이중 밀폐기능을 갖는 양압형 버터플라이 밸브 |
-
1991
- 1991-02-20 JP JP2621091A patent/JPH0571649A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100864819B1 (ko) * | 2008-05-08 | 2008-10-23 | 주식회사 고성밸브 | 한쌍의 몸체시트가 구비된 버터플라이 밸브 |
| KR101027616B1 (ko) * | 2008-06-05 | 2011-04-06 | 김헌갑 | 이중 밀폐기능을 갖는 양압형 버터플라이 밸브 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 19980428 |