JPH0571684U - 熱交換器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 包囲板部（14）にてヘッダー（３）の外周部
が半周以上にわたって包囲されると共に、チューブ当接
板部（15）がチューブ（１）に当接され、かつ係合用凸
部（19）がチューブ（１）間の空隙（18）内に突出して
適合状態に配置され、その状態でブラケット（７）が熱
交換器本体に接合一体化されている。 【効果】 治具を用いることなく熱交換器本体にブラケ
ット（７）をろう付け接合することができ、ブラケット
（７）の組付け作業の能率化、ひいては熱交換器のコス
ト低減を図ることができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、カークーラー用凝縮器、ルームエアコン用熱交換器などに用いら れるアルミニウム等の金属製熱交換器に関する。

【０００２】

【従来の技術】

近時、例えば、カークーラー用凝縮器として、所定間隔をおいて、並列状態に 配置された複数本のチューブの両端に中空ヘッダーが連通状態に組み付けられ、 ろう付けにより相互に接合一体化された構造の、いわゆるマルチフロータイプあ るいはパラレルフロータイプと称されるアルミニウム製熱交換器が、高熱交換性 能、低圧力損失、超コンパクトを実現しうるものとして、好んで使用される傾向 にある。

【０００３】 そして、この熱交換器には、熱交換器本体を車体に取り付けるための、あるい は、冷媒配管の中間部を支承するための取付け用ブラケットが取り付けられてい る。

【０００４】 最近、このブラケットを取り付ける方法として、アルミニウム製のブラケット を使用し、これを治具を用いて熱交換器本体に仮組状態に組み付け、熱交換器本 体構成部材相互を一括してろう付けする際にブラケットも併せて一括ろう付けす る方法が採用される傾向にある。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記の方法のように、治具を用いてブラレットを組み付ける方 法では、治具を使用するものであり、殊にブラケットの形状によっては使用する 治具の個数も増えることがあって、ブラケットの組付け作業に手間を要し、熱交 換器の製造コストの上昇を招くという問題があった。

【０００６】 この考案は、上記のような従来の欠点を解消し、ブラケットの取付けにおいて 、治具を不要なものとなして、製造能率の向上、コストダウンを図ることができ る構造の熱交換器を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的において、この考案は、複数本のチューブの端部が連通状態に接続さ れた中空ヘッダーを具備した熱交換器において、 ヘッダーの外周部を半周以上にわたって包囲するヘッダー包囲板部と、ヘッダ ー包囲板部に連接されたチューブ当接板部とを有し、かつチューブ当接板部内面 にチューブ間の間隙内に突出して適合状態に嵌合配置される位置決め用係合部が 設けられた取付け用ブラケットが、その包囲板部にてヘッダー外周面を包囲する と共に、チューブ当接板部をチューブに当接し、かつ位置決め用係合部をチュー ブ間の間隙内に嵌合配置した状態に組み付けられ、熱交換器本体に接合一体化さ れてなることを特徴とする熱交換器を要旨とする。

【０００８】

【作用】

上記構成では、ブラケットを熱交換器本体に組み付けた接合前の状態において 、包囲板部により、ブラケットがヘッダーの側方に脱落するのが規制され、チュ ーブ当接板部がチューブに当接することにより、ヘッダー回りでのブラケットの 回転が規制される。そして、位置決め用係合部がチューブ間の間隙内に嵌合配置 されていることによりヘッダーの長さ方向へのブラケットの移動が規制される。 従って、治具を用いないブラケットと熱交換器本体との接合が可能となる。なお 、包囲板部はヘッダーの外周部を半周以上にわたって包囲するものであるので、 一般的には、ヘッダーの端部からヘッダー外周部に滑り込ませることによってヘ ッダーの長さ方向の所定位置に配置される。

【０００９】

【実施例】

次に、この考案を、カークーラー用アルミニウム製凝縮器におけるブラケット の取付け方法に適用した実施例について、図面を参照しつつ説明する。なお、本 発明は、ルームエアコン用熱交換器、オイルクーラー等、ヘッダーを有するタイ プの各種熱交換器に適用しうるものであることはいうまでもない。

【００１０】 第２図（イ）（ロ）に示される熱交換器において、（１）は偏平チューブ、（ ２）はコルゲートフィンで、これらは並列状態に交互に配置されている。（３） （３）は１対のヘッダーで、偏平チューブ（１）の両端に連通状態に接続されて いる。（４）は冷媒入口管、（５）は同出口管である。そして、（７）は、熱交 換器本体をその高さ方向中間部において車体に取り付けるための取付け用ブラケ ットである。（８）はヘッダー（３）内を仕切る冷媒蛇行用仕切板である。なお 、（10）（10）は、上下最外側のコルゲートフィン（２）（２）を保護するサイ ドプレートである。

【００１１】 上記各熱交換器構成部材において、偏平チューブ（１）は、アルミニウム製の 押出型材によるもので、第１図（イ）に示されるように、内部が仕切り壁により 複数個の室に区画されて伝熱性能が高められた、いわゆるハモニカチューブによ る。なお、押出型材によらず、電縫管による場合もある。

【００１２】 コルゲートフィン（２）は、チューブ（１）の幅と略同じ幅のシート材をコル ゲート状に成形し、かつルーバーを切り起こしたものである。このシート材は、 ろう材層がクラッドされたアルミニウムブレージングシートによる。なお、ブレ ージングシートによらず通常のアルミニウムシートによる場合もある。

【００１３】 ヘッダー（３）は、ヘッダーパイプ（12）と、該パイプ（12）の端部を塞ぐ蓋 体（13）とからなる。ヘッダーパイプ（12）は、片面又は両面にろう材層がクラ ッドされた１枚のアルミニウムブレージングシートを両側縁部突き合わせ状態に 曲成することによりパイプ状となしたものである。なお、押出管、電縫管が使用 されることもある。該パイプ（12）の周壁には所定間隔おきに周方向スリット状 のチューブ挿入孔（11）が形成され、該孔（11）にチューブ（１）の端部が適合 状態に嵌合されて仮組状態に組み合わされるものとなされている。

【００１４】 蓋体（13）は、ヘッダーパイプ（12）の端部に外嵌めされて抜止め状態に嵌合 されるものとなされている。なお、押出管のような場合には、内嵌め方式の蓋体 が使用されることもある。

【００１５】 一方、取付け用ブラケット（７）は、アルミニウム板をプレス成形して製作さ れたもので、第１図に示されるように、ヘッダーパイプ（12）の外周部を半周以 上にわたって適合状態に包囲する包囲板部（14）と、該包囲板部（14）の周方向 一端部に連接された平板状のチューブ当接板部（15）と、包囲板部（14）の周方 向他端部に連接された、車体への取付け板部（16）とを有するものとなされてい る。そして、チューブ当接板部（15）の内面には、隣接する一対のチューブ（１ ）（１）、コルゲートフィン（２）及びヘッダー（３）によって囲まれた空隙（ 18）内に突出しそこに適合状態に、好ましくは強制的に、嵌合される位置決め用 係合部（19）が、絞り加工により形成されている。なお、ブラケット（７）の製 作は、係合用凸部（19）のない状態に押出成形した型材を短尺寸法に切断し、係 合用凸部（19）を絞り加工することによって行われる場合もある。

【００１６】 上記熱交換器を製作するにおいては、まず、各熱交換器構成部材を相互に仮組 状態に組み立てる。即ち、複数本の偏平チューブ（１）をその厚さ方向に所定間 隔おきに並列状態に配置して、その両端をヘッダーパイプ（12）（12）のチュー ブ挿入孔に挿入嵌合すると共に、コルゲートフィン（２）をチューブ（１）間に 挿入配置する。また、最外側のフィン（２）（２）の外側に上下のサイドプレー ト（10）（10）を配置すると共に、出入口管（４）（５）、冷媒蛇行用仕切板（ ８）をヘッダー（３）に組み付ける。

【００１７】 そして、併せて、取付け用ブラケット（７）を組み付ける。この組付けは、第 １図（イ）に示されるように、ヘッダーパイプ（12）をその端部から包囲板部（ 14）内に挿通するようにして、包囲板部（14）をヘッダーパイプ（12）の長さ方 向所定の位置に配置する。そして、その位置にて、同図（ロ）に示されるように 、包囲板部（14）をパイプ（12）の周方向に回転することにより、チューブ当接 板部（15）をチューブ（１）に当接せしめると共に、位置決め用係合凸部（19） をチューブ（１）間の上記空隙（18）内に嵌合配置する。そして、ヘッダーパイ プ（12）の端部に蓋体（13）を嵌合すると共に、この熱交換器組立て体を一般的 に用いられる炉入れ用のゲタ（20）上に載置する。この載置により、チューブ当 接板部（15）はチューブ（１）に当接した状態に保持される。

【００１８】 この組付け状態において、取付け用ブラケット（７）は、その包囲板部（14） がヘッダーパイプ（12）の外周部を半周以上にわたって包囲していることにより 、パイプ（12）の側方への脱落が規制された状態となる。また、位置決め用係合 凸部（19）がチューブ（１）間の空隙内に適合状態に嵌合されていることにより ヘッダーパイプ（12）の長さ方向への位置ずれも規制された状態となる。更に、 チューブ当接板部（15）がチューブ（１）に当接され、かつ炉入れ用ゲタ（20） がチューブ当接板部（15）を押えた状態となされていること、更には位置決め用 係合凸部（19）がチューブ（１）間の空隙内に強制嵌合されていることにより、 ヘッダーパイプ（12）の周方向におけるいずれの方向への回転も規制された状態 となる。その結果、ブラケット（７）のセルフ治具による組付け状態が実現され る。

【００１９】 そして、この状態を保持したまま、これらをろう付け炉内に通せば、ブラケッ ト（７）を含む組立て体全体が一括ろう付けにより接合一体化され、熱交換器に 製作される。

【００２０】 このように、ブラケット（７）の組付けを上記のようにして治具なしで行える 結果、その組付け作業を能率よく行え、熱交換器の製作コストの低減に寄与する ことができるのはもとより、ヘッダーパイプ（12）へのブラケット（７）の組付 け自体も極めて簡単な操作により行うことができ、組付け作業をいよいよ能率的 に行うことができる。

【００２１】 なお、本考案における位置決め用係合部は、チューブ（１）間の空隙（18）内 に突出状態に配置されて、ブラケット（７）がパイプ（12）の長さ方向に移動し てしまうのを規制しうるものであれば、例えば第３図に示されるように、一対の 切起こし部（23）をプレス加工等により成形したものなど、各種態様のものが採 用されうる。また、炉入れ用ゲタ（20）を使用する接合方法により熱交換器を製 作する場合には、位置決め用係合部が、チューブ間の空隙（18）内に非強制的に 適合状態に嵌合されるものに構成されていてもよい。

【００２２】

【考案の効果】

上述の次第で、この考案の熱交換器は、ヘッダーの外周部を半周以上にわたっ て包囲するヘッダー包囲板部と、ヘッダー包囲板部に連接されたチューブ当接板 部とを有し、かつチューブ当接板部内面にチューブ間の間隙内に突出して適合状 態に嵌合配置される位置決め用係合部が設けられた取付け用ブラケットが、包囲 板部にてヘッダー外周面を包囲すると共に、チューブ当接板部をチューブに当接 し、かつ位置決め用係合部をチューブ間の間隙内に嵌合配置した状態にされ、熱 交換器本体に接合一体化されたものであるから、熱交換器本体にブラケットが治 具なくしてセルフ治具的に組み付けられ、従って、ブラケットの組付け作業を能 率よく行うことができ、製造コスト低減に寄与することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図（イ）はヘッダーへのブラケットの嵌合方法
を示す斜視図、図（ロ）はチューブ間の間隙への位置決
め用係合部の嵌合方法を示す断面図、図（ハ）は熱交換
器本体にブラケットを仮組状態に取り付けた状態を示す
断面図である。

【図２】図（イ）は熱交換器の全体正面図、図（ロ）は
同平面図である。

【図３】ブラケットにおける位置決め用係合部の変更例
を示す斜視図である。

【符号の説明】

１…チューブ ３…ヘッダー ７…取付け用ブラケット 14…包囲板部 15…チューブ当接板部 19…係合突部（位置決め用係合部） 23…切起こし部（位置決め用係合部）

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数本のチューブの端部が連通状態に接
   続された中空ヘッダーを具備した熱交換器において、 ヘッダーの外周部を半周以上にわたって包囲するヘッダ
   ー包囲板部と、ヘッダー包囲板部に連接されたチューブ
   当接板部とを有し、かつチューブ当接板部内面にチュー
   ブ間の間隙内に突出して適合状態に嵌合配置される位置
   決め用係合部が設けられた取付け用ブラケットが、その
   包囲板部にてヘッダー外周面を包囲すると共に、チュー
   ブ当接板部をチューブに当接し、かつ位置決め用係合部
   をチューブ間の間隙内に嵌合配置した状態に組み付けら
   れ、熱交換器本体に接合一体化されてなることを特徴と
   する熱交換器。