JPH0575287U - 重量物リフト機械 - Google Patents
重量物リフト機械Info
- Publication number
- JPH0575287U JPH0575287U JP2252992U JP2252992U JPH0575287U JP H0575287 U JPH0575287 U JP H0575287U JP 2252992 U JP2252992 U JP 2252992U JP 2252992 U JP2252992 U JP 2252992U JP H0575287 U JPH0575287 U JP H0575287U
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- JP
- Japan
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- lift
- heavy
- aerial work
- machine
- platform
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- Pending
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- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 重量物を昇降しても床が抜けないようにす
る。 【構成】 2台の高所作業車5,5を並設し、この各高
所作業車5,5の作業台4,4に荷台6をそれぞれ設
け、この各荷台6上に跨って重量物7を載置することで
2台の高所作業車5,5よって重量物7を昇降する。
る。 【構成】 2台の高所作業車5,5を並設し、この各高
所作業車5,5の作業台4,4に荷台6をそれぞれ設
け、この各荷台6上に跨って重量物7を載置することで
2台の高所作業車5,5よって重量物7を昇降する。
Description
【0001】
本考案は、建物建築現場で重量物を昇降するリフト機械に関する。
【0002】
建物建築現場で重量物を天井に取付ける場合等にはその重量物をリフト機械で 昇降することがある。この重量物を昇降するリフト機械としては、機台に荷台を 昇降機構で昇降自在に取付け、その荷台上に重量物を載せて昇降するものが知ら れている。
【0003】
かかるリフト機械は重量物の重量が荷台、リフト機構を介して機台に作用する ので、床における機台を支持している部分に重量物とリフト機械の自重が集中的 に作用し、その重量が床の耐荷重より重くなると床が抜けたりすることがあり、 従来のリフト機械では大重量の重量物を昇降できない。 また、重量物を昇降するリフト機構のリフト力は重量物の重さに見合う大きさ とする必要があり、大重量の重量物を昇降するにはリフト機構のリフト力が著し く大きくなって大径のシリンダを用いると共に、そのシリンダに高圧の流体圧を 供給することになるので、リフト機械が大型で大重量となって前述のように床が 抜けたりすることがあるばかりか、非常に高価なものとなる。
【0004】 そこで、本考案は前述の課題を解決できるようにした重量物リフト機械を提供 することを目的とする。
【0005】
走行台車1にリフト機構3で作業台4を昇降自在に設けて高所作業車5とし、 この複数の高所作業車5の各作業台4に荷台6をそれぞれ取り付けて各荷台6に 跨って重量物7を載置する構成とし、前記複数の高所作業車5の各リフト機構3 を同期して昇降する手段を設けて成る重量物リフト機械。
【0006】
重量物7の重量が複数の高所作業車5の各走行台車1に分散して作用するから 、各走行台車1に作用する重量が重量物7の重量より軽くなって床が抜けたりす ることがない。 重量物7を昇降しない場合には各高所作業車5を単独に使用して高所作業でき るから、各高所作業車5を効率良く稼動できる。
【0007】
図1に示すように、走行台車1は複数の操舵兼駆動輪2を有し、この走行台車 1にリフト機構3で作業台4が昇降自在に設けられて通常一般の高所作業車5を 構成し、この高所作業車5の作業台4上に荷台6を水平面方向に旋回可能に取付 け、その荷台6は上向コ字状となって左右に隣接する荷台6,6上に跨って重量 物7が載置される。 前記走行台車1には図示しないコントローラに接続したコンセント8が設けら れ、このコンセント8に操縦部材9のコード10を接続し、その操縦部材9を操 作することで図示しないコントローラに制御信号を入力して操舵兼駆動輪2、リ フト機構3を動作制御するようにしてある。 前記操縦部材9のコード10を一方の高所作業車5の走行台車1の1つのコン セント8に接続し、他のコンセント8に接続した連結用コード11が他方の高所 作業車5の走行台車1の1つのコンセント8に接続して1つの操縦部材9を操作 することで一対の高所作業車5,5を同期して走行及び昇降できるようにしてあ る。 前記リフト機構3は図2に示すように伸縮リンク12とリフト用シリンダ13 より成り、そのリフト用シリンダ13を伸縮して伸縮リンク12を伸長作動、縮 少作動して作業台4を昇降するようになり、そのリフト用シリンダ13には図3 に示すようにストローク検出センサ14が取付けてある。
【0008】 次に2つのリフト機構3のリフト用シリンダ13を同時に同期して伸縮する動 作を図4に基づいて説明する。 操縦部材9のレバー9aを操作してコントローラ20に信号を入力し、2つの リフト機構3の電磁切換式の操作弁21,21を切換えて各リフト用シリンダ1 3のロッド13aを伸長する。 これと同時に各ストローク検出センサ14の出力をコントローラ20に入力し て比較し、その出力の差があらかじめ設定した範囲内である場合にはそのまま動 作し、出力の差があらかじめ設定した範囲外である場合には最も出力の大きなス トローク検出センサ14を有するリフト機構3のリフト用シリンダ13が最もス トローク長く伸長していると判断し、そのリフト機構3の操作弁21を中立位置 としてリフト用シリンダ13を停止させ、これによってストローク検出センサ1 4の出力の差があらかじめ設定した範囲内となったら前記中立位置の操作弁21 を切換えて各リフト機構3のリフト用シリンダ13を同時に伸長する。
【0009】 次に2台の高所作業車5,5を走行する動作を説明する。 操縦部材9の他方のレバー9bを操作すると各操縦兼駆動輪2がレバー9bの 操作方向に向けて同期して操縦されてその方向に2台の高所作業車が同期して走 行する。 以上の実施例では2台の高所作業車を用いたが3台以上の高所作業車を用いて も良い。
【0010】
重量物7の重量が複数の高所作業車5の各走行台車1に分散して作用するから 、各走行台車1に作用する重量が重量物7の重量より軽くなって床が抜けたりす ることがない。 重量物7を昇降しない場合には各高所作業車5を単独に使用して高所作業でき るから、各高所作業車5を効率良く稼動できる。
【図1】リフト機械の全体斜視図である。
【図2】リフト機構の正面図である。
【図3】リフト用シリンダの正面図である。
【図4】リフト用シリンダの油圧回路図である。
1…走行台車、3…リフト機構、4…作業台、5…高所
作業車、6…荷台、7…重量物、14…ストローク検出
センサ、20…コントローラ、21…切換弁。
作業車、6…荷台、7…重量物、14…ストローク検出
センサ、20…コントローラ、21…切換弁。
フロントページの続き (72)考案者 鈴木 英隆 神奈川県川崎市川崎区中瀬3−20−1 株 式会社小松製作所川崎工場内
Claims (3)
- 【請求項1】 走行台車1にリフト機構3で作業台4を
昇降自在に設けて高所作業車5とし、この複数の高所作
業車5の各作業台4に荷台6をそれぞれ取り付けて各荷
台6に跨って重量物7を載置する構成とし、前記複数の
高所作業車5の各リフト機構3を同期して昇降する手段
を設けて成る重量物リフト機械。 - 【請求項2】 各リフト機構3のリフト用シリンダ13
のストロークを検出するストローク検出センサ14と、
各リフト用シリンダ13に圧油を供給する切換弁21
と、複数のリフト用シリンダ13のストロークを比較し
て最もストロークの大きなリフト用シリンダ13の切換
弁21を切換えるコントローラ20で同期昇降手段とし
た請求項1記載の重量物リフト機械。 - 【請求項3】 請求項1の高所作業車で単独でも操作可
能である重量物リフト機械。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2252992U JPH0575287U (ja) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | 重量物リフト機械 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2252992U JPH0575287U (ja) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | 重量物リフト機械 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0575287U true JPH0575287U (ja) | 1993-10-15 |
Family
ID=12085327
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2252992U Pending JPH0575287U (ja) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | 重量物リフト機械 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0575287U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004243986A (ja) * | 2003-02-17 | 2004-09-02 | Tcm Corp | 貨物搬送車 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54142769A (en) * | 1978-04-17 | 1979-11-07 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Jack operation tuning method |
| JPH03166199A (ja) * | 1989-11-27 | 1991-07-18 | Kayaba Ind Co Ltd | 自動平衡型の昇降装置 |
| JP3102600B2 (ja) * | 1992-05-07 | 2000-10-23 | 日立電子エンジニアリング株式会社 | Icテスタ |
| JP3107493B2 (ja) * | 1993-05-27 | 2000-11-06 | 松下電器産業株式会社 | トリックプレイモードで高精細度表示を有するデジタル高精細度ビデオレコーダ |
-
1992
- 1992-03-17 JP JP2252992U patent/JPH0575287U/ja active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54142769A (en) * | 1978-04-17 | 1979-11-07 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Jack operation tuning method |
| JPH03166199A (ja) * | 1989-11-27 | 1991-07-18 | Kayaba Ind Co Ltd | 自動平衡型の昇降装置 |
| JP3102600B2 (ja) * | 1992-05-07 | 2000-10-23 | 日立電子エンジニアリング株式会社 | Icテスタ |
| JP3107493B2 (ja) * | 1993-05-27 | 2000-11-06 | 松下電器産業株式会社 | トリックプレイモードで高精細度表示を有するデジタル高精細度ビデオレコーダ |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004243986A (ja) * | 2003-02-17 | 2004-09-02 | Tcm Corp | 貨物搬送車 |
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