JPH057528U - 動力耕うん機の後進インターロツク装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】ハンドル反転時にＰＴＯ軸が駆動されるように
する。 【構成】前後に反転自在なハンドル６並びに前・後進セ
レクトレバー４と、ロータリー機２などを駆動するため
のＰＴＯ軸への動力伝達を断続するためのクラッチレバ
ー５とを有する動力耕うん機の後進インターロック装置
を、セレクトレバー４の前・後進選択動作に連動し、後
進選択するとクラッチレバー５に係合してＰＴＯ軸への
動力伝達に規制を与えるためのインタロックレバー１８
と、セレクトレバー４の前後反転動作に連動して回動す
ると共に、セレクトレバー４が通常位置にある時にはイ
ンタロックレバー１８に係合し、セレクトレバー４が反
転位置にある時には、インタロックレバー１８との係合
が解除されるカムプレート１０とを有する構成とする。 【効果】耕作面積のより一層の拡大。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ハンドルを前後に反転自在に構成された動力耕うん機に於いて、後 進時にＰＴＯ軸への動力伝達に規制を与えるためのインターロック装置に関する ものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般の動力耕うん機は、進行方向を前後に切換え可能にすると共に、耕作地の 隅の部分にまで入り込む便宜を計るためにハンドルの向きを前後に反転可能に構 成されており、ハンドルの向きを反転させると、通常時の後進が見掛け上は前進 となるようになっている。

【０００３】 他方、ロータリー機などの作業機にエンジンの動力を伝達するための動力取出 し軸（以下ＰＴＯ軸と称する）を備えた動力耕うん機に於いては、後進時にロー タリー機が回転しないようにするためのインタロック機構が設けられている（実 公昭５３−８５７２号公報参照）。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

そのため、ハンドル位置を反転させて通常時の後進が前進状態になるようにし てもロータリー機は駆動されず、せっかく耕作地の隅の部分にまで入り込む便宜 を計るべくハンドルを前後に反転自在に構成したにも関わらず、必ずしも耕作範 囲の拡大には繋がらないといったうらみがあった。

【０００５】 本考案は、このような従来技術の不都合を解消するべく案出されたものであり 、その主な目的は、通常使用時の後進インタロック機能を損なうことがなく、ハ ンドル位置を反転させて通常時の後進が前進状態になった際には、ロータリー機 が駆動されるように改良された動力耕うん機の後進インタロック装置を提供する ことにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

このような目的は、本考案によれば、前後に反転自在なハンドル並びに前・後 進セレクトレバーと、ＰＴＯ軸への動力伝達を断続するためのクラッチレバーと を有する動力耕うん機の後進インターロック装置であって、前記セレクトレバー の前・後進選択動作に連動し、後進選択すると前記クラッチレバーに係合して前 記ＰＴＯ軸への動力伝達に規制を与えるためのインタロックレバーと、前記セレ クトレバーの前後反転動作に連動して回動すると共に、前記セレクトレバーが通 常位置にある時には前記インタロックレバーに係合し、前記セレクトレバーが反 転位置にある時には、前記インタロックレバーとの係合が解除されるカムプレー トとを有することを特徴とする動力耕うん機の後進インターロック装置を提供す ることにより達成される。

【０００７】

【作用】

このような構成によれば、前・後進セレクトレバーの前後反転動作に応じてカ ムプレートとインタロックレバーとの係合、非係合が選択的に実現し、セレクト レバーの反転位置に於いてはクラッチレバーに対してインタロックレバーが係合 し得なくなる。

【０００８】

【実施例】

以下に本考案の構成を添付の図面に示された具体的な実施例に基づいて詳細に 説明する。

【０００９】 図１は、本考案が適用される動力耕うん機１のＰＴＯ軸にロータリー機２を連 結した状態を示している。この動力耕うん機１のトランスミッションケース３に は、本体の前進と後進とニユートラルとを選択的に切換えるための前・後進セレ クトレバー４と、ＰＴＯ軸の正転と逆転と停止とを選択的に切換えるためのＰＴ Ｏ軸クラッチレバー５とが突設されている。また、本体の上面には、斜め上方へ 向けて延出されたハンドル６が取付けられている。これらハンドル６並びにセレ クトレバー４は、想像線で示すように、縦方向の軸を中心にして前後に反転自在 なようになっている。

【００１０】 図２に示すように、セレクトレバー４は、Ｌ字状をなしており、トランスミッ ションケース３の側面に突設された水平方向ピン軸７に枢着されたボス８に対し 、その縦軸部分４ａをもって回動自在に支持されている。これによってそのグリ ップ部分４ｂが、水平面内と垂直面内とで旋回運動を行なえるようになっている 。また、セレクトレバー４は、ボス８に対して軸方向摺動可能に嵌合すると同時 に、コイルばね９にて常時下向きに付勢されている。

【００１１】 セレクトレバー４の縦軸部分４ａにおけるボス８の上側には、カムプレート１ ０が固着されている。そしてこのカムプレート１０とボス８の上面との間に挟ま れるようにして、セレクトレバー４に対して相対回動可能にシフタプレート１１ が嵌着されている。

【００１２】 シフタプレート１１には、ポジションピン１２が２本突設されており、これら の内の１本をカムプレート１０に穿設された孔１３に係合させることにより、セ レクトレバー４とシフタプレート１１との間が、カムプレート１０を介して一体 的に連結されるようになっている。また、コイルばね９のばね力に抗してセレク トレバー４を上向に引上げ、カムプレートの孔１３とポジションピン１２との係 合を解除すれば、セレクトレバー４とシフタプレート１１との関連が断たれるよ うになっている。なお、上記と別のポジションピンは、セレクトレバー４を反転 させた位置でカムプレートの孔１３に係合するようになっている。

【００１３】 図３に併せて示すよう、シフタプレート１１には、トランスミッションケース カバー１４に設けられたＺ字状のガイドスロット１５に係合してセレクトレバー ４の運動軌跡を規制するためのガイド突起１１ａが上向きに突設されている。ま た、トランスミッションケース３内のギヤの噛合いを切換えるためのシフタロッ ド１６の軸端に形成された縦スロット１７に対し、シフタプレート１１に前向き に突設されたシフトフォーク１１ｂが係合しており、セレクトレバー４の横方向 運動成分のみをシフタロッド１６に伝達し得るようになっている。これにより、 通常使用位置でセレクトレバー４のグリップ端４ｂがＮＲ位置にある時には後進 ギヤに噛合い、ＮＦ位置にある時には前進ギヤに噛合い、これらの概ね中間位置 ＮＮではニュートラルになるようになっており、反転使用位置では、同じくＣＲ 位置で後進ギヤに噛合い、ＣＦ位置で後進ギャに噛合い、ＣＮ位置で両ギヤとの 噛合いが解除されるようになっている。

【００１４】 ボス８を枢支する水平方向ピン軸７には、断面コ字状をなし、後方へ延出する インタロックレバー１８が、その開放側を下向きにして枢着されている。このイ ンタロックレバー１８は、水平方向ピン軸７に設けられた捩りコイルばね１９に より、その遊端を上向に弾発付勢されている。また、インタロックレバー１８の 枢支端側には、係合突片１８ａが上向きに突設されており、セレクトレバー４が 通常使用位置にある時には、これがカムプレート１０に当接するようになってい る。

【００１５】 クラッチレバー５は、図４に示すよう、左右に傾動自在なようにピン軸２０を もってその中間部をトランスミッションケース３の側面に支持されており、その 作用端５ａに連結されたクラッチシフタロッド２１に左右方向の摺動運動を与え るようになっている。そしてそのグリップ端５ｂが一方の側（Ｒ）に位置してい ると逆転が、他方の側（Ｆ）に位置していると正転が、そしてその中間位置（Ｎ ）でニュートラルが、それぞれ選択されるようになっている。

【００１６】 次に上記実施例の作動要領について説明する。

【００１７】 通常使用位置では、セレクトレバー４を後進（ＮＲ）位置にすると、カムプレ ート１０に押されてインタロックレバー１８が下向きに傾動し、中立位置（Ｎ） にあるクラッチレバー５の作用端５ａにその遊端が係合するため、クラッチレバ ー５が動かせなくなる（図２の状態）。従って、後進時には、ＰＴＯ軸への駆動 力の伝達が禁止される。

【００１８】 クラッチレバー５を正転位置（Ｆ）または逆転位置（Ｒ）にすると、図４に想 像線で示すように、クラッチレバー５の作用端５ａがインタロックレバー１８に 干渉するため、セレクトレバー４を後進位置（ＮＲ）に入れられなくなる。従っ て、ＰＴＯ軸の回転時には、後進選択が禁止される。

【００１９】 さて、上記したように、セレクトレバー４は、ハンドル６を反転させる時には これも同時に反転させ、つまり本体の前方からも前・後進が選択操作し得るよう になっている。そして通常位置における前・後進操作では、インタロックレバー １８がセレクトレバー４に連動して傾動するが、セレクトレバー４を反転位置に すると、図３に想像線で示したように、インタロックレバーの係合突片１８ａと カムプレート１０とが係合し得なくなり、その後端がばね力によって引上げられ てインタロックレバー１８がクラッチレバーの作用端５ａに係合し得なくなるよ うになっている。これにより、セレクトレバー４を反転させてＣＦ〜ＣＲ位置で 使用する際には、クラッチレバー５の操作が阻害されないため、ＰＴＯ軸に動力 が伝達され、ロータリ機２などの駆動を行なうことができることとなる。

【００２０】

【考案の効果】

このように本考案によれば、セレクトレバーの反転に連動してインタロックレバ ーが解除位置に移動するため、通常使用位置では後進時におけるＰＴＯ軸への動 力伝達が禁止され、セレクトレバーの反転使用位置ではＰＴＯ軸への動力伝達が 可能となる。従って、通常使用時の後進インタロック機能を損なうことなくハン ドル反転時のロータリー機の使用が可能となることから、耕作面積の拡大に大き な効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案が適用された動力耕うん機の概略側面図
である。

【図２】本考案に基づく後進インターロック装置の要部
側面図である。

【図３】本考案に基づく後進インターロック装置の部分
的な上面図である。

【図４】同じく本考案に基づく後進インターロック装置
の部分的な上面図である。

【符号の説明】

１ 動力耕うん機 ２ ロータリー機 ３ トランスミッションケース ４ 前・後進セレクトレバー ５ ＰＴＯ軸クラッチレバー ６ ハンドル ７ 水平方向ピン軸 ８ ボス ９ コイルばね １０ カムプレート １１ シフタプレート １２ ポジションピン １３ 孔 １４ トランスミッションケースカバー １５ ガイドスロット １６ シフタロッド １７ 縦スロット １８ インタロックレバー １９ 捩りコイルばね ２０ ピン軸 ２１ クラッチシフタロッド

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】前後に反転自在なハンドル並びに前・後進
   セレクトレバーと、ロータリー機などへの動力を取出す
   ためのＰＴＯ軸への動力伝達を断続するためのクラッチ
   レバーとを有する動力耕うん機の後進インターロック装
   置であって、 前記セレクトレバーの前・後進選択動作に連動し、後進
   選択すると前記クラッチレバーに係合して前記ＰＴＯ軸
   への動力伝達に規制を与えるためのインタロックレバー
   と、 前記セレクトレバーの前後反転動作に連動して回動する
   と共に、前記セレクトレバーが通常位置にある時には前
   記インタロックレバーに係合し、前記セレクトレバーが
   反転位置にある時には、前記インタロックレバーとの係
   合が解除されるカムプレートとを有することを特徴とす
   る動力耕うん機の後進インターロック装置。