JPH0575409U - バルブのスプリットカラーの脱落防止装置 - Google Patents

バルブのスプリットカラーの脱落防止装置

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Publication number
JPH0575409U
JPH0575409U JP1482392U JP1482392U JPH0575409U JP H0575409 U JPH0575409 U JP H0575409U JP 1482392 U JP1482392 U JP 1482392U JP 1482392 U JP1482392 U JP 1482392U JP H0575409 U JPH0575409 U JP H0575409U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
split collar
valve
prevention device
valve stem
collar
Prior art date
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Pending
Application number
JP1482392U
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English (en)
Inventor
秀一 磯部
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
UD Trucks Corp
Original Assignee
UD Trucks Corp
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Filing date
Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 バルブスプリングのセット力が失われてもス
プリットカラーの脱落を防止する構造が簡単で組立てが
容易な装置を提供する。 【構成】 バルブステムに環状溝を設け、その環状溝に
外径がスプリットカラーの外径と略同径のＣ型クリップ
を挿嵌する。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、バルブステムの上端にスプリットカラーを介してアッパシートを取 付け、そのアッパシートでバルブスプリングをセットしたバルブのスプリットカ ラーの脱落防止装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
バルブスプリングのセットは、従来、図３及び図４に示すように、バルブステ ム１ａの上端にスプリットカラー３ａを介してアッパシート４を取付け、そのア ッパシート４でバルブスプリング５をセットするのが一般的である。なお、図中 の符号７はロッカアームである。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
従来の構造では、バルブスプリング５がサージング等によりセット力を失うと 、スプリットカラー３ａが脱落し、バルブ系の機能が損われる不具合がある。
【０００４】 他方、本出願人は実願平３−７７３２８号において、スプリットカラーとアッ パシートとに対向して環状溝を形成し、これらの環状溝にまたがって可撓性の抜 け止めリングを設け、アッパシートがスプリットカラーから外れてスプリットカ ラーが脱落するのを防止する技術を提案している。しかし、構造が複雑で組立て が面倒である。
【０００５】 本考案は、スプリングがセット力を失ってもスプリットカラーが脱落するのを 防止する構造が簡単で組立てが容易なバルブのスプリットカラーの脱落防止装置 を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本考案によれば、バルブステムの上端にスプリットカラーを介してアッパシー トを取付け、そのアッパシートでバルブスプリングをセットしたバルブのスプリ ットカラーの脱落防止装置において、バルブステムのスプリットカラーの真上に 溝を設け、その溝に外径がスプリットカラーの外径と略同径のＣ型クリップを挿 嵌している。
【０００７】
【作用】
上記のように構成されたバルブのスプリットカラーの脱落防止装置においては 、バルブスプリングがサージング等によりセット力を失っても、スプリットカラ ーは、その挙動がＣ型クリップにより拘束され、バルブスプリングからの脱落が 防止される。
【０００８】
【実施例】
以下図面を参照して本考案の実施例を説明する。
【０００９】 なお、図１において図４に対応する部分については、同じ符号を付して重複説 明を省略する。
【００１０】 図１及び図２において、バルブステム１の上端のスプリットカラー３の真上の 部分には、環状溝２が形成されている。そして、この環状溝２には、Ｃ型クリッ プ６が嵌着されている。そのＣ型クリップ６の外形は、スプリットカラー３の上 端部外径と略同径に形成されており、クリップ６の下面は、カラー３の上面に当 接、又は、両者６、３の間にわずかな隙間が形成されている。
【００１１】 次に作用について説明する。
【００１２】 運転に際し、バルブスプリング５がサージング等によりセット力を失わないス プリットカラー３がバルブステム１から脱落しそうになっても、スプリットカラ ー３はＣ型クリップ６によりバルブステム１に対し上方へ移動する挙動が拘束さ れているので、バルブステム１から脱落するのが防止される。
【００１３】
【考案の効果】
本考案は、以上説明したように構成されているので、スプリットカラーの脱落 を防止し、バルブ系の機能を保持することができる。
【００１４】 また、環状溝にＣ型クリップを嵌着するだけなので、構造が簡単で、組立てが 容易である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施例を示す側断面図。
【図２】図１の要部の上面図。
【図３】従来のバルブ系の構造を示す側断面図。
【図４】図３の丸で囲った部分の拡大図。
【符号の説明】
１、１ａ・・・バルブステム ２・・・環状溝 ３、３ａ・・・スプリットカラー ４・・・アッパシート ５・・・バルブスプリング ６・・・Ｃ型クリップ ７・・・ロッカアーム

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 バルブステムの上端にスプリットカラー
    を介してアッパシートを取付け、そのアッパシートでバ
    ルブスプリングをセットしたバルブのスプリットカラー
    の脱落防止装置において、バルブステムのスプリットカ
    ラーの真上に溝を設け、その溝に外径がスプリットカラ
    ーの外径と略同径のＣ型クリップを挿嵌しことたことを
    特徴とするバルブのスプリットカラーの脱落防止装置。
JP1482392U 1992-03-19 1992-03-19 バルブのスプリットカラーの脱落防止装置 Pending JPH0575409U (ja)

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JP1482392U JPH0575409U (ja) 1992-03-19 1992-03-19 バルブのスプリットカラーの脱落防止装置

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JPH0575409U true JPH0575409U (ja) 1993-10-15

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