JPH0576977U - オイルタンクの支持構造 - Google Patents
オイルタンクの支持構造Info
- Publication number
- JPH0576977U JPH0576977U JP2593092U JP2593092U JPH0576977U JP H0576977 U JPH0576977 U JP H0576977U JP 2593092 U JP2593092 U JP 2593092U JP 2593092 U JP2593092 U JP 2593092U JP H0576977 U JPH0576977 U JP H0576977U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil tank
- hole
- support structure
- tank support
- mount bracket
- Prior art date
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Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】本考案の目的は自動車等の車室内に設置される
オイルタンクの支持構造を軽量化することにある。 【構成】車体側パネル(2) の貫通孔(3) をオイルタンク
(1) のマウントブラケット(9) でシールすることによ
り、カバー等のシール手段を不要とする。
オイルタンクの支持構造を軽量化することにある。 【構成】車体側パネル(2) の貫通孔(3) をオイルタンク
(1) のマウントブラケット(9) でシールすることによ
り、カバー等のシール手段を不要とする。
Description
【0001】
本考案は自動車等のオイルタンクを車室内に設置するための支持構造に関する ものである。
【0002】
従来、図4に示すようにオイルタンク(1) を自動車の車室内に設置するには、 車体フロアパネル(2) に貫通孔(3) を設け、貫通孔(3) の両側においてパネル(2 ) 側からマウントブラケット(4,5) を差出してボルトナット(6,7) によって該オ イルタンク(1) を固定し、該貫通孔(3) をシールするためにカバー(8) を被着し ている。
【0003】
しかしながら上記従来構成ではフロアパネル(2) の貫通孔(3) をシールするた めにカバー(8) が必要であり、その分重量増加につながる。
【0004】
本考案は上記従来の課題を解決するための手段として、車体側パネル(2) に貫 通孔(3) を設け、該貫通孔(3) をシールするマウントブラケット(9) 上にオイル タンク(1) を設置したオイルタンクの支持構造を提供するものである。
【0005】
車体側パネル(2) の貫通孔(3) はオイルタンク(1) を設置したマウントブラケ ット(9) によってシールされる。
【0006】
本考案を図1および図2に示す一実施例によって説明すれば、自動車のフロア パネル(2) の所定個所には貫通孔(3) が設けられており、該貫通孔(3) は下側か らオイルタンク(1) を設置したマウントブラケット(9) によってシールされてい る。
【0007】 該マウントブラケット(9) には中央部にパイプ孔(9A)が設けられ、四隅にはボ ルト孔(9B)が設けられ、マウントブラケット(9) はボルト(6) 、ナット(7) によ って該ボルト孔(9B)を介してフロアパネル(2) に固定される。
【0008】 該オイルタンク(1) のオイルパイプ(1A)はオイルチューブ(10)を介してエンジ ンルーム(11)内に設置されているエンジン(12)のPSポンプ(13)に連絡する。
【0009】 図3にはオイルタンクのマウントブラケット(19)の他の実施例が示される。該 マウントブラケット(19)の中央部にはパイプ孔(19A) が設けられ、四隅にはガス ケット(19C) 付のボルト孔(19B) が設けられ、周囲にはシールゴム(19D) が取付 けられている。
【0010】 本実施例ではガスケット(19C) およびシールゴム(19D) のためにマウントブラ ケット(19)のシール性は更に高くなる。
【0011】
したがって本考案においては、オイルタンクのマウントブラケットによって、 車体側パネルの貫通孔がシールされるから、カバー等の別個のシール手段が不必 要になり、その分部品点数および組付け工数が削減され、かつ軽量化される。
【0012】
図1および図2は本考案の一実施例を示すものである。
【図1】分解斜視図
【図2】断面図
【図3】他の実施例のマウントブラケット斜視図
【図4】従来例の斜視図
1 オイルタンク 2 フロアパネル 3 貫通孔 9 マウントブラケット
Claims (1)
- 【請求項1】車体側パネルに貫通孔を設け、該貫通孔を
シールするマウントブラケット上にオイルタンクを設置
したことを特徴とするオイルタンクの支持構造
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992025930U JP2593097Y2 (ja) | 1992-03-26 | 1992-03-26 | オイルタンクの支持構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992025930U JP2593097Y2 (ja) | 1992-03-26 | 1992-03-26 | オイルタンクの支持構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0576977U true JPH0576977U (ja) | 1993-10-19 |
| JP2593097Y2 JP2593097Y2 (ja) | 1999-03-31 |
Family
ID=12179499
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992025930U Expired - Lifetime JP2593097Y2 (ja) | 1992-03-26 | 1992-03-26 | オイルタンクの支持構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2593097Y2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63123323U (ja) * | 1987-02-05 | 1988-08-11 |
-
1992
- 1992-03-26 JP JP1992025930U patent/JP2593097Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63123323U (ja) * | 1987-02-05 | 1988-08-11 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2593097Y2 (ja) | 1999-03-31 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19990119 |