JPH057971Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、自動車などの車両用シートで、特に
シートの座部における空気を強制的に循環させて
座者とシートとの間の通気性が得られるようにし
た通気性車両用シートに関する。

［従来の技術］ 自動車などの車両用シートでは、シートのクツ
シヨン性や通気性を増して座者の座り心地を良く
すると同時に、座者の保持性を良くすることが必
要になる。ところが、座者の保持性を向上させれ
ばさせるほど、座者の尻部などの下面や側面がシ
ート面に密着されることになる。このため、座者
とシート面との間における通気性が悪くなり、気
温の高い日には汗をかき易く、不快感を与える。

そこで、従来の車両用シートにおいては、シー
トパツドに多数の通気孔を穿設するとともに、こ
のシートパツドを通気性を有した表皮材で覆い、
かつシートパツドの背面側の部分にフアンなどで
空気を圧送させ、通気孔と表皮材を通して座面よ
り空気を強制的に噴出させる構造にした、いわゆ
る通気性車両用シートが提案されている。この通
気性車両用シートでは、シート表面からは空気を
噴出させるだけの構造になつている。

［考案が解決しようとする課題］ このため、大きな体圧がかかる部分や、広い範
囲にわたつて体圧が掛けられた場合では、空気が
噴出しずらくなるので、通気性が悪くなり、座り
心地が低下する問題があつた。

本考案は、上記問題点に鑑みてなされたもので
あり、その目的は通気性の向上を図ることのでき
る構造にした通気性車両用シートを提供すること
にある。

［課題を解決するための手段］ 上記目的を達成するため本考案は、通気性を有
したシートパツドの外表面が通気性を有する表皮
材で覆われているとともに、前記シートパツドの
裏面に空気室が設けられて前記空気室内に圧送さ
れた空気がシートパツドと前記表皮材を通してシ
ート面上に噴出される通気性車両用シートであつ
て、座部に対応して前記表皮材の裏面に一端開口
側が連通配置されているとともに他端開口側が前
記空気室内に開放されたダクトと、前記表皮材を
通して外気を前記一端開口側から前記空気室内に
前記ダクトを介して取り入れる送風機とを備えた
構成にしたものである。

［作用］ 上記構成によれば、シート内よりシート表面上
に一度噴出された空気を、ダクトと送風機を介し
て再度空気室内に吸引することができる。そし
て、この吸引でシート内とシート表面上とを循環
する通風路が形成される。したがつて、広い範囲
にわたつて体圧が掛けられている場合でも体圧が
掛けられている部分内において、座者とシート表
面との間に循環する空気の流れが強制的に形成さ
れる。

［実施例］ 以下、本考案の実施例について図面を用いて詳
細に説明する。

第１図乃至第２図は、本考案を適用した通気性
車両用シートの一実施例を示したものである。

図において、シート１は、大きくはシートクツ
シヨン部２と、シートバツク部３と、このシート
バツク部３の上部に配されたヘツドレスト４など
で構成されている。

そして、シートクツシヨン部２は、皿状に形成
されたパンフレーム５のフランジ部（不図示）に
スプリング１２が複数設けられて、このスプリン
グ１２上にシートパツド６が積層載置された状態
になつている。また、シートパツド６の上面は通
気性を有した表皮材７で覆われているとともに、
この表皮材７の周縁端末部７ａがパンフレーム５
にボグリング１３で固定されている。さらに、シ
ートクツシヨン部２は強制通気するための送風機
８とダクト１４とが配されている。

パンフレーム５上に載置されるシートパツド６
は、スプリング１２上に載置されており、また載
置された状態ではパンフレーム５との間に空気室
１１が形成される。なお、このシートパツド６
は、通気性を有する例えばポリエステル系短繊維
をウレタン系バインダーで水蒸気硬化させてなる
繊維系パツド材などで形成されているが、無数の
通気孔を形成して発泡ウレタン樹脂などで通気性
を有したシートパツド材として形成しても良いも
のである。また、このシートパツド材６には、座
者２０が座る座部１５の部分に対応して上下に貫
通されている複数の貫通穴６ａが設けられてい
る。そして、この貫通穴６ａにダクト１４の一部
が配されている。

すなわち、ダクト１４は略格子状に形成された
状態でシートパツド６の下面に沿つて配される本
体部１４ａと、貫通穴６ａに対応してこの本体部
１４ａの上面より各々上方へ延びる複数の一端筒
部１４ｂとが一体に形成されている。さらに、一
端筒部１４ｂの先端は一端開口１４ｃとしてそれ
ぞれ開放されており、また、本体部１４ａの一部
に形成された他端開口１４ｄには送風機８が取り
付けられている。そして、このダクト１４は、一
端筒部１４ｂが貫通穴６ａにそれぞれ圧入される
ことによつて取り付けられる。また、この取り付
けられた状態では、一端開口１４ｃが表皮材７の
裏面に当接され、逆に他端開口１４ｄが送風機８
を介して空気室１１内に開放される。

次に、上記送風機８は、他端開口１４ｄに通じ
る筒状のハウジング１７内に羽根１８および電動
モータ１９が配され、電動モータ１９が駆動され
ると羽根１８も一体に回転してダクト１４内の空
気を空気室１１内へ強制的に吹き出せる状態にな
つている。そして、この電動モータ１９は、シー
ト１の近傍などに配されたスイツチによつて起
動・停止および強・中・弱に速度調整可能になつ
ており、また上記スイツチによつて正逆両方向へ
択一切り換え可能になつている。

このように構成されたシート１において、座者
２０の尻部などの部分における通気性が悪く不快
を感じるようなときに電動モータ１９が正転され
て送風機８が駆動されると、ダクト１４内の空気
が空気室１１内へ強制的に吹き出される。する
と、ダクト１４内の気圧が低くなり、これにより
シート表面上の空気が表皮材７を通して一端開口
１４ｃ側からダクト１４内に吸い込まれ、この空
気が他端開口１４ｄおよび送風機８を通つて空気
室１１内に順次吹き出される。一方、空気室１１
内は送風機８から空気が吹き込まれることによつ
て気圧が高くなり、この吹き込まれて来た空気が
シートパツド６内と表皮材７を通つてシート表面
より順次噴出される。一方、電動モータ１９が逆
転されて送風機８が駆動されると、ダクト１４か
ら空気室１１内の空気が吸い込まれ逆にシートパ
ツド６内と表皮材７を通つてシート表面より順次
吹き出される。同時に表被材７とシートパツド６
を通つて空気室１１内に空気が吸い込まれ、これ
により座部１５のシート面に空気循環路が形成さ
れる。すなわち、このダクト１４を介した吸入と
空気室１１内からの排出で、座部１５のシート面
に空気循環路が形成され、座部１５と座者２０と
の間における通気が得られて湿気を取り除くこと
ができる。したがつて、このシートでは座部１５
に広い範囲にわたつて体圧が掛けられている場合
でも、体圧が掛けられている部分内において座者
２０と座部１５のシート表面との間に空気の流れ
が強制的に形成されるので、通気が効果的に得ら
れる。これにより、座り心地が向上する。

なお、上記実施例では、シートクツシヨン部２
に適用した構造を開示したが、シートバツク部３
にも同様にして適用できるものである。

［考案の効果］ 以上説明したとおり、本考案に係る通気性車両
用シートによれば、シート内よりシート表面上に
一度噴出された空気を、ダクトと送風機を介して
再度空気室内に吸引することができ、この吸引で
シート内とシート表面上とを循環する通風路が形
成される。したがつて、広い範囲にわたつて体圧
が掛けられている場合でも体圧が掛けられている
部分内において、座者とシート表面との間に循環
する空気の流れが強制的に形成されるので、通気
性が良く得られ、また座り心地が向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る通気性車両用シートの一
例を示した外観斜視図、第２図は第１図の−
線に沿う概略断面図である。 １……シート、６……シートパツド、７……表
皮材、８……送風機、１１……空気室、１４……
ダクト、１４ａ……一端側開口、１４ｂ……他端
側開口。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 通気性を有したシートパツドの外表面が通気性
   を有する表皮材で覆われているとともに、前記シ
   ートパツドの裏面に空気室が設けられて前記空気
   室内に圧送された空気がシートパツドと前記表皮
   材を通してシート面上に噴出される通気性車両用
   シートであつて、座部に対応して前記表皮材の裏
   面に一端開口側が連通配置されているとともに他
   端開口側が前記空気室内に開放されたダクトと、
   前記表皮材を通して外気を前記一端開口側から前
   記空気室内に前記ダクトを介して取り入れる送風
   機とを備えたことを特徴とする通気性車両用シー
   ト。