JPH0580839U - モールディング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 水平意匠部の外見上の品質向上を図り、各モ
デルで共用することができるモールディングを提供する
こと。 【構成】 ドアパネル２１の上縁に露出する水平意匠部
１３、およびこの水平意匠部１３の下面略中心から下方
に延びる垂直固定部１２とを有する弾性材と、実質的に
該弾性材の垂直固定部１２内にのみ埋め込まれた断面略
直線状の芯材とを有するインナモールディング２０。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両のドアパネルの上縁に装着され、その意匠面を露出させるモー ルディングに関する。

【０００２】

【従来技術およびその問題点】

この種のモールディング例えばインナモールディングは、ドアガラスの車両内 側においてドアパネルに装着され、該ドアガラスを車両内側から支持してガタ付 きを防ぐ等の機能を有する。インナモールディングは、一様断面を備え、クリッ プ等の係止手段により車内側のドアパネルの上縁に沿わせて装着される。インナ モールディングには、ドアパネルの上縁に沿わせて露出される水平意匠部と、こ の水平意匠部の下面から下方に延びる垂直固定部と、ドアガラス側に突出させた 弾性リップを有する弾性材を備え、この弾性材内に金属例えば鉄からなる芯材を 埋め込ませて構成したものがある。このようなインナモールディングは、水平意 匠部が垂直固定部から脱落するのを防ぐため、芯材が、垂直固定部の形状に沿わ せた断面略直線状の直線部と、この直線部の上方に位置し水平意匠部内にて水平 方向に広がる断面形状を有する水平部を備えた形状とされている。

【０００３】 ところで、このような形状の芯材を埋め込んだインナモールディングにおいて は、押出成形時に、水平意匠部内に位置される芯材の水平部が要因となって、こ の水平部が近接する部分とそうでない部分の境界部表面に筋が発生しやすく、そ の場合に外見上の品質が低下されるという不具合があった。またインナモールデ ィングは、水平意匠部の形状を、各種の車両形状の違いに対応させて容易に変更 できることが望ましいが、上記のように芯材には水平部が必要であるから、水平 意匠部の各形状にあわせて該水平部の形状を変更させる工程が必要であった。

【０００４】

【考案の目的】

本考案は、モールディングについての以上の問題意識に基づき、水平意匠部の 外見上の品質向上を図り、異なるモデル間で共用することができるモールディン グを提供することを目的としている。

【０００５】

【考案の概要】

上記目的を達成する本考案は、したがって、ドアパネル上縁に露出する水平意 匠部、およびこの水平意匠部の下面略中心から下方に延びる垂直固定部とを有す る弾性材と、実質的に該弾性材の垂直固定部内にのみ埋め込まれた断面略直線状 の芯材とを有することを特徴としている。また芯材の上端部を、下方に向けて所 定量折曲させて形成し、水平意匠部の脱落止めとして構成することができる。

【０００６】

【実施例】

以下図示実施例に基づいて本考案を説明する。図１はインナモールディング２ ０をドアパネル２１に装着した状態を示す側面断面図、図２はインナモールディ ング２０をドアパネル２１に組付けるときの状態を示す組立図であり、図１中の 矢印Ａは車内側を示し、矢印Ｂは車外側を示している。インナモールディング２ ０は、ドアガラス１４の車両内側においてドアパネル２１に装着され、該ドアガ ラス２１を車両内側から支持してガタ付きを防ぐ等の機能を有する。インナモー ルディング２０は、一様断面を備え、背面の係合突起２２を車内側のドアパネル ２１の係合孔２４に係合させて折曲させることにより、その上端部をドアパネル ２１の上縁に沿わせた状態で装着される。このドアパネル２１のドアガラス１４ に対する背面側には、化粧板２３の前面側に突出成形されたクリップ２５を挿入 させて係止する挿入孔２６が形成されている。

【０００７】 インナモールディング２０の上記上端部は、ドアパネル２１の上縁に沿わせて その意匠面１３ａを露出させかつその断面形状が水平方向に広がりを有する水平 意匠部１３として形成されている。上記意匠面１３ａは、水平意匠部１３の上面 にＳＵＳ箔（テドラフィルム等の光輝材料）を密着させることにより形成するこ とができる。インナモールディング２０はまた、水平意匠部１３の下面略中心か ら下方に延びる垂直固定部１２、この垂直固定部１２の上方からドアガラス１４ 側にかつやや上方に向けて突出させた中実弾性リップ１７、およびこの中実弾性 リップ１７の下方において垂直固定部１２からドアガラス１４に向けて突出させ た、中空室１８を有する中空振れ止め部１９を有している。上記水平意匠部１３ 、垂直固定部１２、中実弾性リップ１７および中空振れ止め部１９はいずれも軟 質ビニールにより構成されている。図１中の２７は、中実弾性リップ１７および 中空振れ止め部１９に設けられた繊毛である。

【０００８】 インナモールディング２０内には、金属例えば鉄からなる芯材１１が樹脂押出 成形により埋め込まれている。この芯材１１は、全体が断面略直線状に構成され ており、その上端部１１ｃが、下方に向けて折曲され、水平意匠部１３が垂直固 定部１２から脱落するのを防ぐ脱落止め１１ｄとして構成されている。芯材１１ の下端部１１ｂは、後方に突出させた抜止め部として形成されている。芯材１１ はまた、その上端部１１ｃが、実質的に垂直固定部１２内にのみ埋め込まれてい る。この“実質的”とは、芯材１１の上端部１１ｃが水平意匠部１３を構成する 部位内に全く位置されないことを言うのではなく、水平意匠部１３内にやや入り 込んではいるが意匠面１３ａから大分離れていて製造時に意匠面１３ａに筋を発 生させない状況であればこれも含められることを意味する。上記“実質的”とは さらに、例えば、軟質塩化ビニールにより構成していた本実施例の水平意匠部１ ３を、異なる材質の硬質樹脂材料（弾性材料）によって構成したとき、ネック部 １３ｂにあたる部分までが水平意匠部１３と同じ材質でそれより下方（図の一点 鎖線Ｃより下方）が本実施例で言う垂直固定部１２とされる場合にも、“芯材１ １は垂直固定部１２内にのみ埋め込まれている”と言えることを意味する。上記 硬質樹脂材料は、硬質塩化ビニール、ＡＢＳ樹脂およびＡＥＳ樹脂等、金属と接 着することができ軟質塩化ビニールと共に押出成形することができる樹脂材料を 示している。

【０００９】 上記構成の本インナモールディング２０によると、中実弾性リップ１７および 中空振れ止め部１９をドアガラス１４に摺接させ、この中実弾性リップ１７と中 空振れ止め部１９により、ドアガラス１４の振れ止め作用を営むことができる。 そして芯材１１は、その上端部１１ｃを水平意匠部１３ａ内に位置させず、実質 的に垂直固定部１２内にのみ埋め込んでいるから、従来、押出成形時に起きてい たような意匠部表面の筋の発生を確実になくし、外見上の品質を向上させること ができる。

【００１０】 また芯材１１は、上端部１１ｃに、水平意匠部１３ａの形状に沿わせて埋め込 まれるべき部分（水平部）がない下方に折り返しただけの形状であるから、従来 の芯材に比して形状が極めて簡略化されている。これにより、軽量化を図ること ができ、また各種の車両形状の違いに対応させて水平意匠部１３の形状を変更さ せる場合にもシンプルな形状の芯材１１を共用化できるから、これに伴なうコス トダウンも図ることができる。

【００１１】

【考案の効果】

以上のように本考案によれば、従来、押出成形時に生じていたような意匠部表 面の筋の発生を確実になくし、外観のレベルアップを期待することができる。ま た芯材は、水平意匠部の形状に沿わせて埋め込まれるべき水平部がないから、従 来の芯材に比して形状を極めて簡略化させることができ、軽量化を図ることがで きる。さらに、各種の車両形状の違いに対応させて水平意匠部の形状を変更させ る場合にも、シンプルな形状の芯材を共用化させることができるから、これに伴 なうコストダウンも図ることができる。 また芯材の上端部を下方に向けて所定量折り曲げて形成し、水平意匠部の脱落 止めとして構成すると、従来の芯材のような水平意匠部内に埋め込まれるべき水 平部がないシンプルな構成でありながら、水平意匠部が垂直固定部から脱落する 不具合を防止することも可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案によるインナモールディングの実施例を
示す縦断面図である。

【図２】本考案によるインナモールディングの実施例を
示す組立図である。

【符号の説明】

１１ 芯材 １１ｃ 上端部 １１ｄ 脱落止め １２ 垂直固定部 １３ 水平意匠部 １３ａ 意匠面 １４ ドアガラス ２１ ドアパネル １７ 中実弾性リップ １８ 中空室 １９ 中空振れ止め部 ２０ インナモールディング（モールディング）

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドアパネル上縁に露出する水平意匠部、
   およびこの水平意匠部の下面略中心から下方に延びる垂
   直固定部とを有する弾性材と；実質的に該弾性材の垂直
   固定部内にのみ埋め込まれた断面略直線状の芯材と；を
   有することを特徴とするモールディング。
2. 【請求項２】 請求項１において、芯材の上端部は、下
   方に向けて所定量折曲させて形成され、上記水平意匠部
   の脱落止めとして構成されているモールディング。
3. 【請求項３】 請求項１において、水平意匠部および垂
   直固定部は軟質の弾性材料からなっているモールディン
   グ。
4. 【請求項４】 請求項１において、水平意匠部は硬質の
   弾性材料からなり、垂直固定部は軟質の弾性材料からな
   っているモールディング。