JPH0581680U - プーリの摩擦係数測定装置 - Google Patents

プーリの摩擦係数測定装置

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JPH0581680U
JPH0581680U JP2898392U JP2898392U JPH0581680U JP H0581680 U JPH0581680 U JP H0581680U JP 2898392 U JP2898392 U JP 2898392U JP 2898392 U JP2898392 U JP 2898392U JP H0581680 U JPH0581680 U JP H0581680U
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幸利 小川
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(57)【要約】 【目的】 実際のVベルト型無段変速機における使用状
態とほぼ同等の条件設定によりVベルト用プーリの摩擦
係数を測定することを目的とする。 【構成】 Vベルト用プーリ2のプーリ軸3を直立状態
で支持するテーブル1と、プーリ2の円錐面2a上に載
置されるVベルトブロック7を着脱自在に保持するブロ
ックホルダ5と、該ブロックホルダ5に取り付けられた
錘プレート8と、該錘プレート8に巻き掛けられて当該
錘プレート8をブロックホルダ5に取り付けられたVベ
ルトブロック7とともにプーリ2に対し回転させるため
のロープと、該ロープの一端側に連結された変位計と、
ロープの他端側にロードセルを介し連結されたシリンダ
ーとを備えて構成される。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
この考案は、プーリの摩擦係数を測定し得る測定装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術及びその課題】
駆動側プーリと従動側プーリ間にVベルトを掛装して構成されるVベルト型無 段変速機においては、Vベルトとプーリ間の摩擦係数がねらいの値より小である とスリップが生じやすく、また逆にVベルトとプーリ間の摩擦係数がねらいの値 より大であると、ベルトがプーリから離れる時に、ベルトはプーリから容易に離 れずプーリに巻き込まれる等の問題点があり、Vベルト型無段変速機に使用され るプーリの摩擦係数を実際の使用状態に即応させて正確に測定できる装置の出現 が望まれていた。
【0003】
【課題を解決するための手段】
本考案は上記従来の問題点に鑑み、実際のVベルト型無段変速機の使用状態と ほぼ同一条件でプーリの摩擦係数を測定できる測定装置を提供せんことを目的と し、その要旨は、Vベルト用プーリのプーリ軸を直立状態で支持するテーブルと 、前記プーリの円錐面上に載置されるVベルトブロックを着脱自在に保持するブ ロックホルダと、該ブロックホルダに取り付けられた錘プレートと、該錘プレー トに巻き掛けられて当該錘プレートを前記ブロックホルダに取り付けられたVベ ルトブロックとともに前記プーリに対し回転させるためのロープと、該ロープの 一端側に連結された変位計と、前記ロープの他端側にロードセルを介し連結され たシリンダーとを備えて構成したことである。
【0004】
【作用】
テーブル上にVベルトプーリのプーリ軸を直立状態で固定し、ブロックホルダ に実際の使用条件に応じた任意のVベルトブロックを取り付けてプーリの円錐面 上に載置し、錘プレートに実際の使用条件に応じた任意の錘を載せてシリンダー を作動させ、ロープを介して回転させるとプーリの実際の使用条件における摩擦 係数をロードセルの測定値から演算して得ることができる。又、その時のVベル トとプーリの円錐面のすべり速度は変位計の測定値より演算して求めることがで きる。
【0005】
【実施例】
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図1はVベルト式無段変速機の固定プーリの摩擦係数測定装置の断面構成図で あり、図2は平面概略構成図である。 図において、テーブル1上には固定プーリ2のプーリ軸3が固定ボルト4を介 して直立状に固定されされている。固定プーリ2の円錐面2aには環状のブロッ クホルダ5に対し張力帯6により円周方向等間隔で連結保持された複数のVベル トブロック7が当接状態で載置されている。ブロックホルダ5の上部には固定プ ーリ2の円錐面2aに対応する円錐面8aを下面に備えた環状の錘プレート8が 円錐面2aと同様にVベルトブロック7及び張力帯6に対する当接状態で載置さ れ、ブロックホルダ5に対し複数の取り付けボルト9(図は一本のみを示す)に より連結されている。また、錘プレート8の内周にはプーリブッシュ10が圧入 されており、錘プレート8はプーリブッシュ10を介してプーリ軸3に対し軸方 向に摺動可能となっている。錘プレート8の上部には図示のように環状の錘11 を適数枚載置可能となっている。
【0006】 又、錘プレート8の外周には凹み状にロープ溝8bが形成されている。このロ ープ溝8bの中央部にはロープ固定ボルト12が取り付けられており、このロー プ固定ボルト12に図2に示すように第1ロープ13と第2ロープ14の先端を 掛けて、各ロープ13,14をロープ溝8bに沿って巻き掛けることができ、前 記第1ロープ13の先端には変位計15を連結し、一方、前記第2ロープ14の 先端にはロードセル16を介しエアシリンダー17が連結されている。
【0007】 次に、上記ブロックホルダ5に対する張力帯6によるVベルトブロック7の取 り付け構造を図3〜図5を参照して説明すると、ブロックホルダ5の上下面には Vベルトブロック7を適数、例えば4〜5個取り付けられる長さに切断された張 力帯6が嵌合する環状の溝18,18が形成されており、また、これらの溝18 ,18に対し交差状にVベルトブロック7が嵌合する半径方向の溝19〜19が 円周方向等間隔で形成されている。Vベルトブロック7には対応する張力帯6が 嵌合する嵌合溝20,20が上下部に形成されており、各嵌合溝20の半径方向 外側の内壁には該嵌合溝20に向けて突出する突条21が設けられ、また半径方 向内側の内壁は該嵌合溝20に向かう湾曲面22となっている。一方、張力帯6 の一方の側面には上記Vベルトブロック7の嵌合溝20の突条21に係合する溝 23〜23が長手方向等間隔で形成され、また他方の側面には湾曲面22に対応 する凹面24が突条21〜21と等間隔で連続状に形成されている。
【0008】 このような構造において、まず、Vベルトブロック7を適数個ブロックホルダ 5の半径方向の溝19〜19に嵌め込み、次いで上側の環状の溝18に、張力帯 6を1組の溝23及び凹面24がVベルトブロック7の対応する嵌合溝20の突 条21及び湾曲面22に嵌合状態で図5に示すように嵌め込む。すると同図に示 すように、Vベルトブロック7は張力帯6とほぼ面一となって該張力帯6により 位置保持される。
【0009】 上記構成の測定装置において、固定プーリ2の円錐面2aにはブロックホルダ 5、Vベルトブロック7、張力帯6、取り付けボルト9、プーリブッシュ10、 錘プレート8及び錘11の重量による荷重が加えられることとなる。この状態で エアシリンダー17を作動させて図2における矢印方向に第2ロープ14を引っ 張り、錘プレート8を回転させると、Vベルトブロック7が固定プーリ2の円錐 面2aに沿って摺動し、錘プレート8の回転距離は変位計15により計測される 。又、ロードセル16により引っ張り荷重が測定される。尚、固定プーリ2の円 錐面2aの摩擦係数は、例えばμ=T/W×sinα/rmの式より得ることが でき、この式中、Tは、T=F×lの式より得られ、又、rmは、rm=2/3 (R3 −r3 /R2 −r2 )の式より得られる。ここでμは摩擦係数であり、F はロードセル16により測定される引っ張り荷重であり、lは図1におけるロー プ溝半径であり、Wはブロックホルダ5、Vベルトブロック7、張力帯6、取り 付けボルト9、プーリブッシュ10、錘プレート8及び錘11の合計重量である 。又、rmは摩擦面中心半径であり、RはVベルトブロック外周半径であり、r はVベルトブロック内周半径である。又、αはコーン角である。 このようにして固定プーリ2の円錐面2aの摩擦係数を測定し、実際のVベル ト型無段変速機の使用条件にあった固定プーリを選定することができる。
【0010】 即ち、本実施例によれば、下記のように種々の条件での測定が可能となる。 1)実際に使用している固定プーリ2とVベルトブロック7で摩擦係数の測定 が可能。 2)Vベルトブロック7の取り付け数を変え(接触面積を変え)また錘11の 数を変えることで固定プーリ2とVベルトブロック7の接触面圧を変えることが できる。 3)エアシリンダー17の引張速度を変えることで固定プーリ2とVベルトブ ロック7のすべり速度を変えることができる。 4)固定プーリ2側のVベルトブロック7の嵌合溝20に張力帯6を嵌め込め ばVベルトブロック7と張力帯6の組合せによる摩擦係数の測定が可能。 5)様々な材質、表面粗度の異なるVベルトブロック7を取り付けて摩擦係数 の測定が可能。 6)Vベルトブロック7の取り付け径が異なるブロックホルダ5を準備すれば 固定プーリ2のレシオごとの摩擦係数の測定が可能。 すなわち、本実施例によれば、実際のVベルト型無段変速機の使用条件とほぼ 同等の条件設定の下での固定プーリ2の摩擦係数を測定することができる。
【0011】 次に、本実施例の第2実施例を図6を参照して説明する。 なお、本実施例は、Vベルト型無段変速機の可動プーリの摩擦係数を測定する ための装置に関するもので、上記実施例の変形例であり、同様な部材には同一符 号を付してその説明を省略する。 図において、テーブル1上には可動プーリ25のダミーのプーリ軸26が固定 ボルト27を介して直立状に固定されている。ここで、可動プーリ25はダミー のプーリ軸26に対し、可動プーリ25に圧入されたプーリブッシュ32を介し て摺動可能であるが、下端がテーブル1の上面に当接状態となって軸方向位置が 規制されている。また、可動プーリ25の回転を規制する手段として、テーブル 1上にはさらにプーリ回転防止ストッパ28がボルト29により固定されており 、また、可動プーリ25の円錐部25aの下面にはプーリ回転防止ストッパ28 により係止される回転防止ボルト30を任意に取り付けるための複数のネジ穴3 1〜31が円周方向等間隔で設けられている。
【0012】 可動プーリ25の円錐面25aには上記第1実施例と同様に、ブロックホルダ 5に対し張力帯6により円周方向等間隔で連結保持された複数のVベルトブロッ ク7が当接状態で載置されている。すなわち、本実施例では上記第1実施例と同 様にブロックホルダ5、Vベルトブロック7、張力帯6、取り付けボルト9、プ ーリブッシュ10、錘プレート8及び錘11の合計荷重Wを円錐面25aに加え ることができるようになっており、その作用効果は上記第1実施例と同様である 。
【0013】
【考案の効果】
本考案のプーリの摩擦係数測定装置は、Vベルト用プーリのプーリ軸を直立状 態で支持するテーブルと、前記プーリの円錐面上に載置されるVベルトブロック を着脱自在に保持するブロックホルダと、該ブロックホルダに取り付けられた錘 プレートと、該錘プレートに巻き掛けられて当該錘プレートを前記ブロックホル ダに取り付けられたVベルトブロックとともに前記プーリに対し回転させるため のロープと、該ロープの一端側に連結された変位計と、前記ロープの他端側にロ ードセルを介し連結されたシリンダーとを備えて構成したことにより、現実のV ベルト型無段変速機の使用条件に対応させた条件設定を適宜行ってプーリの摩擦 係数を測定し、プーリの選定等に寄与することができる効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の第1実施例による摩擦係数測定装置の
断面構成図である。
【図2】図1に示した摩擦係数測定装置の平面概略構成
図である。
【図3】図1に示したブロックホルダの平面図である。
【図4】ブロックホルダの一部の分解斜視図である。
【図5】ベルトブロックと張力帯の係合状態を示す斜視
図である。
【図6】第2実施例による摩擦係数測定装置の図1と同
様な断面構成図である。
【符号の説明】
1 テーブル 2 固定プーリ 2a 円錐面 5 ブロックホルダ 7 Vベルトブロック 8 錘プレート 11 錘 13 第1ロープ 14 第2ロープ 15 変位計 16 ロードセル 17 エアシリンダ 25 可動プーリ 25a 円錐面

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 Vベルト用プーリのプーリ軸を直立状態
    で支持するテーブルと、前記プーリの円錐面上に載置さ
    れるVベルトブロックを着脱自在に保持するブロックホ
    ルダと、該ブロックホルダに取り付けられた錘プレート
    と、該錘プレートに巻き掛けられて当該錘プレートを前
    記ブロックホルダに取り付けられたVベルトブロックと
    ともに前記プーリに対し回転させるためのロープと、該
    ロープの一端側に連結された変位計と、前記ロープの他
    端側にロードセルを介し連結されたシリンダーとを備え
    て構成したことを特徴とするプーリの摩擦係数測定装
    置。
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