JPH0582951U - 二輪車用ブリッジ - Google Patents

二輪車用ブリッジ

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JPH0582951U
JPH0582951U JP3242592U JP3242592U JPH0582951U JP H0582951 U JPH0582951 U JP H0582951U JP 3242592 U JP3242592 U JP 3242592U JP 3242592 U JP3242592 U JP 3242592U JP H0582951 U JPH0582951 U JP H0582951U
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JP
Japan
Prior art keywords
bridge
main body
longitudinal direction
motorcycle
hook piece
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Pending
Application number
JP3242592U
Other languages
English (en)
Inventor
隆 内山
Original Assignee
株式会社内山商会
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Abstract

(57)【要約】 【構成】 断面が鍔(3) 付略U字形状の一体押出し成形
体からなる本体(1)(1')と、長手方向の一端に取付けた
鉤片(8) と、且つ長手方向の中央部に本体のU字形状の
下面を互いに接触させるように二つ折りにする回転軸
(4) とからなり、さらに本体のU字形状の底面に上記鉤
片側に向かって立ち上がりの大きい突起(9)を有する二
輪車用ブリッジ。 【効果】 本考案ブリッジは押出し材からなるものでほ
ぼ1枚板で構成したような構造であり、材料をAl又は
Al合金製とすれば十分な軽量化が図られ、取扱が非常
に容易である。しかも二つ折り構造であるのでコンパク
トであり、収納や持ち運び等がより簡便である。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は車両をトラック等の荷台に載せる際に用いる、地面と該荷台との間に 架け渡すブリッジに関し、特にバイク等の二輪車に好適なものである。
【0002】
【従来の技術及び考案が解決しようとする課題】
従来バイクのトラックによる輸送時に、該バイクをその荷台に載せる際に用い るブリッジとしては、通常の建設機械等四輪用のブリッジを代用していたことが 多かった。しかしながらこのような四輪用ブリッジでは重量が大きくて扱い難い という問題があった。
【0003】
【課題を解決するための手段】
本考案はこれに鑑み種々検討の結果、軽量で取扱の容易な二輪車用ブリッジを 提供するもので、断面が鍔付略U字形状の一体押出し成形体からなる本体と、長 手方向の一端に取付けた鉤片と、且つ長手方向の中央部に本体のU字形状の下面 を互いに接触させるように二つ折りにする回転軸とからなり、さらに本体のU字 形状の底面に上記鉤片側に向かって立ち上がりの大きい突起を有することを特徴 とするものであり、この場合二つ折り本体のそれぞれ一方の鍔部に把手を取り付 けるのはより効果がある。
【0004】
【実施例】
次に本考案の実施例について説明する。 本考案ブリッジの一例を図1〜図3に示す。図において(1)(1') は図2に示す ように断面形状が上部両外側にリップ部(2) 有する鍔部(3) を設けた略U字形の Al合金押出し成形体からなるブリッジ本体である。これらブリッジ本体はほぼ 同じ長さのものを端部同士を当接させてその当接部の下方に回転軸(4) を設けて あるので、該回転軸(4) の回りに上記U字形状の下面が互いに接触するような方 向に回転して二つ折りに小さくたためる構造である(図5)。
【0005】 そして上記鍔部(3) の上面には長手方向に突条(5) を複数形成し、且つ両ブリ ッジ本体(1)(1') のそれぞれ一方の鍔部(3) に、該ブリッジの持ち運びに便利な 把手(6) を回動自在に取り付けた。またこのようなブリッジを使用する際に、該 ブリッジの一端をトラックの荷台に係止するために、一方のブリッジ本体(1) の 先端に鉤片(7) を固定した。
【0006】 さらにブリッジ本体(1)(1') の底面には図3及び図4に示すような、上記鉤片 (8) 取付け側に大きく立ち上がった三角形状の突起(9) を、4個/列×2個/列 の繰り返しで形成した。これら突起(9) は二輪車をトラックの荷台に乗り上げ、 又は降ろす際のタイヤの滑り防止である。
【0007】 このブリッジは上記ブリッジ本体(1)(1') を回転軸(4) の回りに回転して長尺 で直線状に拡げ、上記鉤片(8) をトラック等の荷台に係止し、他端を地面に接触 させて断面U字形状の開放面側を上方に向けて、荷台と地面との間に架け渡す。 そしてこのU字形状の底面を利用して二輪車をトラック荷台に乗せ上げ、又は降 ろすものである。
【0008】
【考案の効果】
このように本考案ブリッジは押出し材からなるものでほぼ1枚板で構成したよ うな構造であり、材料をAl又はAl合金製とすれば十分な軽量化が図られ、取 扱が非常に容易である。しかも二つ折り構造であるのでコンパクトであり、収納 や持ち運び等がより簡便である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例を示す斜視図である。
【図2】図1のAA線断面図である。
【図3】突起部を示す要部平面図である。
【図4】図3のBB線断面図である。
【図5】本考案ブリッジを二つ折りにした状態を示す側
面図である。
【符号の説明】
1,1' ブリッジ本体 2 リップ部 3 鍔部 4 回転軸 5 突条 6 把手 8 鉤片 9 突起

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 断面が鍔付略U字形状の一体押出し成形
    体からなる本体と、長手方向の一端に取付けた鉤片と、
    且つ長手方向の中央部に本体のU字形状の下面を互いに
    接触させるように二つ折りにする回転軸とからなり、さ
    らに本体のU字形状の底面に上記鉤片側に向かって立ち
    上がりの大きい突起を有することを特徴とする二輪車用
    ブリッジ。
  2. 【請求項2】 二つ折り本体のそれぞれ一方の鍔部に把
    手を取り付けた請求項1記載の二輪車用ブリッジ。
JP3242592U 1992-04-17 1992-04-17 二輪車用ブリッジ Pending JPH0582951U (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH045471U (ja) * 1990-04-24 1992-01-20

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH045471U (ja) * 1990-04-24 1992-01-20

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