JPH0584772B2 - - Google Patents

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JPH0584772B2
JPH0584772B2 JP14457888A JP14457888A JPH0584772B2 JP H0584772 B2 JPH0584772 B2 JP H0584772B2 JP 14457888 A JP14457888 A JP 14457888A JP 14457888 A JP14457888 A JP 14457888A JP H0584772 B2 JPH0584772 B2 JP H0584772B2
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JP
Japan
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caisson
ground
friction
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main body
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Takashige Haga
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Obayashi Corp
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Description

【発明の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 この発明は、ケーソン工法に関し、特に、ケー
ソンの沈設時の周面摩擦を低減させる工法に関す
る。
《従来の技術》 周知のように、橋脚などの基礎の構築工法の一
種としてケーソン工法があり、この工法では、筒
状ないしは箱状の構造物を地盤中の支持層まで沈
設し、荷重を地盤に伝達する。
この種のケーソン工法は、オープンケーソン工
法とニユーマチツクケーソン工法とに大別される
が、これらの工法において技術的に最も重要な課
題は、ケーソンの沈設時にいかにして周面摩擦力
を小さくするかにある。
特に、大型ないしは大深度に設置されるケーソ
ンや、人工島の中詰土中に沈設されるケーソンで
は、その周面摩擦の低減が工事の成否に重大な影
響を及ぼす。
このため、従来から、ケーソンの沈設時に、周
面摩擦を低減する方法として、ケーソンの外周に
フリクシヨンカツト部を設けるとともに、ケーソ
ンの外周面と地盤との間に空気あるいは水をジエ
ツエツト噴射させる方法、ベントナイトを注入す
る方法などが採用されていた。
しかしながら、このような周面摩擦低減方法に
はいずれも以下に説明する技術的課題があつた。
《発明が解決しようとする課題》 すなわち、前者の方法では、ケーソンの側壁に
予め配管を設けておき、この配管を介して空気あ
るいは水をジエツト噴射させるが、ジエツト噴射
の噴射口が間欠的に設けられているので、噴射に
よる摩擦低減効果が局所的にしか得られないとと
もに、摩擦低減効果はジエツト噴射を行つている
期間でのみ得られ、効果の持続性がなかつた。
また、後者の方法では、ケーソンを沈設した後
にその外周面と地盤との間にベントナイトが残留
するので、施工後に周面摩擦力が回復せず、ケー
ソンの安定に悪影響を及ぼすという問題があつ
た。
この発明はこのような従来の問題点に鑑みてな
されたものであつて、その目的とするところは、
外周面の全域に亘つて継続的な摩擦低減効果が得
られるとともに、沈設後に簡単に周面摩擦力が回
復できるケーソン工法を提供することにある。
《問題点を解決するための手段》 上記目的を達成するために、この発明は、ケー
ソンを地盤中に沈設する際に、ケーソンの外周面
と地盤との間にノリ状の高吸水性樹脂ゲルを注入
するとともに、前記ケーソンを所定の深度に沈設
した後に、前記ケーソンの外周面と地盤との間に
解ゲル剤を注入することを特徴とする。
《作用》 上記構成のケーソン工法によれば、沈設する際
に、ノリ状の高吸水性樹脂ゲルがケーソンの外周
面と地盤との間に介在するので、ノリ状の高吸水
性樹脂ゲルのグリース作用により、十分な摩擦低
減効果が得られるともに、高吸水性樹脂ゲルは取
込んだ水分を圧力が加えられても簡単に放出しな
いので、グリース作用は長期間維持される。
また、ノリ状の高吸水性樹脂ゲルは、例えば、
解ゲル剤としてCaCl2,Ca(OH)2などの塩類を注
入すれば簡単に解ゲルされるので、沈設後に周面
摩擦力が回復できる。
《実施例》 以下、この発明の好適な実施例について添付図
面を参照にして詳細に説明する。
第1図は、この発明にかかるケーソン工法の一
実施例を示している。
同図に示す工法は、この発明をオープンケーソ
ンに適用した場合を例示しており、ケーソン10
は鉄筋コンクリート製であつて、下端の刃口部1
2と、その上部に形成された本体部14とから構
成されている。
本体部14は刃口部12の外径よりも小さくな
つていて、これらの接続部分に段差部16が形成
され、刃口部12の沈下により本体部14の外周
面と周辺地盤18との間に間〓を形成し、本体部
14の周面摩擦を低減させるためのフリクシヨン
カツト部20が設けられている。
本体部14内には、縦方向に沿つて延びる複数
の通路22が、例えば、パイプを埋設する方法な
どによつて形成され、通路22の下端はフリクシ
ヨンカツト部20に開口する吐出口24に連通さ
れるとともに、本体部14の上端に開口する通路
22の上端には、ホース23が接続されている。
上記吐出口24は、環状に形成された段差部1
6の周方向に沿つて所定の間隔をおいて多数設け
られている。
そして、ホース23の他端は、ポンプ26と第
1および第2の開閉バルブ28,30を介して、
ノリ状の高吸水性樹脂ゲルAが収容された第1の
タンク32および解ゲル剤Bが収容された第2の
タンク34と接続されている。
ケーソン10を沈設する際には、第1の開閉バ
ルブ28を開弁しかつ、ポンプ26を駆動するこ
とによつて、吐出口24からノリ状の高吸水性樹
脂ゲルAをフリクシヨンカツト部20に注入す
る。
注入されたノリ状の高吸水性樹脂ゲルAは、段
差部16の周方向に沿つて設けられた吐出口24
から環状に供給され、ケーソン10の沈設に伴な
つて、その本体部14の外周面の全周で層状に介
在し、ノリ状の高吸水性樹脂ゲルAのグリース作
用により、本体部14と地盤18との間の摩擦力
は大幅に低下する。
ここで用いられるノリ状の高吸水性樹脂ゲルA
は、通常用いられている球状の高吸水性樹脂ゲル
となり、フレーク状の高吸水性樹脂に水を添加し
てノリ状としたものである。
このようにノリ状にされた高吸水性樹脂ゲルA
は、周囲の土圧がこれに加えられた場合でも、一
旦吸収した水分をほとんど放出しないので、その
グリース作用は長期に亘つて維持される。
なお、ノリ状の高吸水性樹脂ゲルAの注入は、
ケーソン10の沈設時の早期には、周面摩擦力が
比較的小さいので、載荷重だけで沈設を行い、沈
設が進行して周面摩擦力が大きくなつて、載荷重
だけでは沈設が困難になつた状態で注入するよう
にしても良い。
また、本体部14は、予め製作したものを順次
刃口部12上に組み立てる方法と、現場でこれを
構築する方法のいずれでも良い。
以上のようにしてケーソン10がその周面摩擦
を低減させながら所定深度まで沈設されると、第
1のバルブ28を閉弁した後第2のバルブ30を
開弁して、本体部14の外周に介在させられてい
るノリ状の高吸水性樹脂ゲルAの解ゲルが行われ
る。
この解ゲル操作は、ポンプ26を介して解ゲル
剤Bを、例えば、CaCl2,Ca(OH)2などの塩類を
フリクシヨン部20に注入することによつて行わ
れ、この操作によりノリ状の高吸水性樹脂ゲルA
は解ゲルされて吸収した水を放出する。
これにより、ケーソン10の本体部14の外周
は地盤18と接触して、本体部14の周面摩擦力
は回復する。
その際、解ゲルされた高吸水性樹脂は再度吸水
することはなく、糸くず状の集合体に変換し、本
体部14の周辺摩擦力の増加に寄与する。
なお、上記実施例では、この発明をオープンケ
ーソンに適用したものを例示したが、ニユーマチ
ツクケーソンにも勿論適用できる。
《発明の効果》 以上実施例で説明したように、この発明にかか
るケーソン工法によれば、ケーソンを地盤中に沈
設する際に、ケーソンの外周面と地盤との間にノ
リ状の高吸水性樹脂ゲルを注入するとともに、前
記ケーソンを所定の深度に沈設した後に、前記ケ
ーソンの外周面と地盤との間に解ゲル剤を注入す
るので、沈設時の周面摩擦が大幅に低減され、沈
設が容易になるとともに、摩擦力が均等になりケ
ーソンの傾斜や水平移動が少なくなる。
また、沈設後に解ゲル剤を注入すれば周面摩擦
力が回復するので、特に、大型のケーソンや大深
度に設置するケーソンおよび人工島内に設置する
ケーソンに有効となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明方法の一実施例の施工状態を示
す断面図である。 10……ケーソン、12……刃口部、14……
本体部、24……吐出口、A……ノリ状の高吸水
性樹脂ゲル、B……解ゲル剤。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 ケーソンを地盤中に沈設する際に、ケーソン
    の外周面と地盤との間にノリ状の高吸水性樹脂ゲ
    ルを注入するとともに、前記ケーソンを所定の深
    度に沈設した後に、前記ケーソンの外周面と地盤
    との間に解ゲル剤を注入することを特徴とするケ
    ーソン工法。
JP14457888A 1988-06-14 1988-06-14 ケーソン工法 Granted JPH01315529A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14457888A JPH01315529A (ja) 1988-06-14 1988-06-14 ケーソン工法

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JP14457888A JPH01315529A (ja) 1988-06-14 1988-06-14 ケーソン工法

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JPH01315529A JPH01315529A (ja) 1989-12-20
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JP5674423B2 (ja) * 2010-11-10 2015-02-25 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 ケーソン工法における地盤改質工法
JP2013087603A (ja) * 2011-10-22 2013-05-13 Fukuda Corp ケーソンの沈設方法
JP6552204B2 (ja) * 2015-01-28 2019-07-31 大成建設株式会社 ケーソンの沈設方法およびフリクションカット構造

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