JPH0584772U - 自動車の出入用ドア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車の出入用ドアを、運転者や乗員が閉め
る際に、操作し易く且つ労力を可及的に軽減する事を目
的としている。 【構成】 ドア１のインナーパネル３に、ドア１の前部
１ａ即ちドア１の回転中心であるヒンジ４近くから後部
１ｂにかけて水平に細長い凹部５を形成する。２は前記
凹部５に嵌脱出来る大きさのアームで、このアーム２の
先端２ａには環状の取手部６を設ける。そして、このア
ーム２を水平方向に廻動し且つ前記凹部５に嵌脱出来る
ように、アーム２の後端２ｂをブラケット７を介して垂
直方向の軸８によってインナーパネル３に支持させ、更
に引き出したアーム２を凹部５内に復帰させるためのバ
ネ９を、インナーパネル３とアーム２との間に介装し、
アーム２の取手部６はドア１の回転中心即ちヒンジ４近
くに臨ませる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車の出入用ドアに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動車ドアの内側に設けてあるドア開閉用のドア取手は、ドアの前方即 ち回転軸部寄りにもうけた構造のものと、ドアの後方寄りに設けた構造のものと があった。

【０００３】 併し、ドアを手動で閉めようとする場合、前者の構造のものでは、取手に手は 届き易い利点はあるが、その反面重量のあるドアを回転軸部近くで引っ張る必要 があるために、多大の腕力を必要とし、また、後者の構造のものでは、着席した ままでは取手に手先が届きにくく、体を乗り出さなければ取手に手を掛ける事が 出来ない等の欠点があった。そして、ドア開閉をする者が年少者や高齢者である 場合には上記の不便を屡々生ずるという問題があった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、従来の欠点を解決するため、ドアの内側に手先が届き易く且つ回転 操作力を軽減出来るアームを設けてドアを閉じる際の操作を容易にすることを目 的としたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、ドア１の車室内側１ａに、ドア１の後方１ｂ寄りを回転中心として 水平方向に廻動するアーム２を設け、前記アーム２の先端２ａを、ドア１の回転 軸部近くに臨ませる。

【０００６】

【実施例】

１は自動車のドアで、このドア１のインナーパネル３に、ドア１の前部１ａ即 ちドア１の回転中心であるヒンジ４近くから後部１ｂにかけて水平に細長い凹部 ５を形成する。２は前記凹部５に嵌脱出来る大きさのアームで、このアーム２の 先端２ａには環状の取手部６を設ける。そして、このアーム２を水平方向に廻動 し且つ前記凹部５に嵌脱出来るように、アーム２の後端２ｂをブラケット７を介 して垂直方向の軸８によってインナーパネル３に支持させ、更に引き出したアー ム２を凹部５内に復帰させるためのバネ９を、インナーパネル３とアーム２との 間に介装し、アーム２の取手部６はドア１の回転中心即ちヒンジ４近くに臨ませ る。

【０００７】 ドア１を閉める場合、乗員（イ）はアーム２の環状の取手部６に指先をかけて 軽く引くと、アーム２はバネ９の弾力に抗して軸８を中心に外向水平に廻動させ られ、アーム２と乗員（イ）の腕（ロ）とは、アーム２の回転中心即ち軸８と乗 員（イ）の肩（ハ）とを結ぶ直線上に位置することになる。この状態で、アーム ２を引くとドア１はヒンジ４を中心に廻動して閉まる。ドアが乗員側に近づくに つれて、アーム２はバネ９の弾力によって旧位に復しやがて凹部５内に収納され る。

【０００８】

【考案の効果】

依って本考案によれば、ドアに設けたアームの先端をドアの回転中心部近くに 臨ませたので、乗員は着座したままアームの先端を握ることが出来るので、格別 に手を延ばしたり、体を乗り出す必要がなく、ドアを閉じる動作にかかることが 出来る。

【０００９】 また、アームの軸支点をドアの後方即ちドアの回転中心から可及的に離れた位 置に設け、而も水平廻動自在にして閉じる際にアームと操作する腕とが同一直線 上に位置するようにしたので、テコの原理によってドアを閉じる操作力は軽減さ れ且つ最も有効に働きドアの閉じる労力は極めて少なくて済み、年少者や高齢者 でも容易に閉めることが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】ドアを車室内側から見た斜視図である。

【図２】ドアに対するアームの軸支部分の拡大正面図で
ある。

【図３】ドアを閉じる際の動作を示した平面図である。

【符号の説明】

１ ドア， １ａ 前部， １ｂ 後部， ２ アー
ム， ２ａ 先端，２ｂ 後端， ３ インナーパネ
ル， ４ ヒンジ， ５ 凹部，６ 取手部，７ ブラ
ケット， ８ 軸， ９ バネ，イ 乗員， ロ 腕，
ハ 肩。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドア１の車室内側１ａに、ドア１の後方
   １ｂ寄りを回転中心として水平方向に廻動するアーム２
   を設け、前記アーム２の先端２ａを、ドア１の回転軸部
   近くに臨ませたことを特徴とする自動車の出入用ドア。