JPH0587338U

JPH0587338U - 回転止め機構

Info

Publication number: JPH0587338U
Application number: JP2854392U
Authority: JP
Inventors: 直樹川和田; 幸治川口
Original assignee: セイコー電子工業株式会社
Priority date: 1992-04-28
Filing date: 1992-04-28
Publication date: 1993-11-26

Abstract

(57)【要約】【目的】製造コスト、組立コストを削減するととも
に、組立性を向上させ、メンテナンスなども容易にし、
かつ、全体のコストも抑えた回転止め機構を提供するこ
と。【構成】トルクリミッタ１１と回転軸６との回転止め
には平行ピン７が用いられており、この平行ピンとして
はＵ溝部の幅寸法と同じか多少小さい径のものを用いる
（例えば、Ｕ溝部の幅寸法２．２ｍｍの場合は呼び寸法
２の平行ピンを用いる。）。また、回転軸に穿設する回
転止め穴１０は該平行ピン７より大きい径とする（上述
の例の場合２．１±０．５ｍｍくらい）。さらに、トル
クリミッタと平行ピン７との係合部全体を覆うような溝
部１３が形成されているアダプタ８を取着する。そして
このアダプタ８は樹脂の成形によって作ることが容易で
ある。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、複写機、ファクシミリ、ワードプロセッサ、プリンタなどの紙送り制御などに使用される回転軸に固定したトルクリミッタに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種のトルクリミッタ（例えばトックベアリング株式会社製ＴＬシリーズ）は図２に示すように、ギア２とトルクリミッタ外筒３とが一体になっており、該トルクリミッタ外筒３とトルクリミッタ内筒４との間で適当な機構（例えばフエルトとスリップ板との摩擦など）によって常に一定のトルクが発生するように構成されている。したがって、該トルクリミッタ内筒４と回転軸６との間に回転止めを施せば、ギア２に印加されたトルクがトルクリミッタ外筒３に伝達され、それが前述の一定トルク発生機構（図示せず）を介して、トルクリミッタ内筒４から回転軸６に一定トルクを印加することが可能となる。

【０００３】ところでトルクリミッタ内筒４と回転軸６との回転止め機構としては、図２に示すようにトルクリミッタ内筒４の一部を突設させ、ここにＵ溝状の凹部であるＵ溝部１２を形成し、回転軸に設けた穴部にスプリングピン５を圧入し、このスプリングピン５と該凹部１２とを係合させることによって行われていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記のような構成の回転止め機構では次のような問題があった。回転軸６にスプリングピン５を圧入するため、その圧入穴の精度が厳しく、例えば呼び寸法２のスプリングピンを使用する場合、穴の直径は２．００〜２．０９ｍｍの範囲しか許されず製造コストを削減する際の障害になることがあった。

【０００５】また、組立の際の手順としては、ギア付きのトルクリミッタを回転軸に挿入してからスプリングピンを圧入することになるが、この圧入作業がやり難く、特に図３のようにトルクリミッタを軸端に取り付ける場合、圧入するための治具を入れる場所もなく、作業に時間を要していた。また、圧入作業の際、回転軸が曲がってしまうこともあった。

【０００６】さらに、メンテナンスなどで該トルクリミッタを外す場合も、スプリングピンを抜かなければならず、その際、回転止め凹部であるＵ溝部１２を破損させてしまうこともあった。そこで、本考案は以上のような点に着目してなされたもので、製造コスト、組立コストを削減するとともに、組立性を向上させ、メンテナンスなども容易にし、かつ、全体のコストも抑えた回転止め機構を提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

そこで上記課題を解決するために、本考案においては、トルクリミッタと回転軸とを若干の自由度を持たせて回転止めピンにて固定し、このピンが抜けないように前記トルクリミッタの回転止め部と前記回転止めピンとを覆うように溝を形成したアダプタをかぶせる機構とし、該アダプタを樹脂などの成形によって得るものとした。

【０００８】

【作用】

上記のような構成にすれば、回転軸に穿設される回転止め穴の精度も緩やかなものでよく、圧入作業も不用になる。

【０００９】

【実施例】

以下に本考案の実施例を図面に基づいて説明する。図１（ａ）は本考案の第１の実施例を示す上からみた断面図、図１（ｂ）は側面からみた断面図である。トルクリミッタ１１は従来と同様に回転軸６に挿入してある。トルクリミッタ１１と回転軸６との回転止めには平行ピン７が用いられており、この平行ピンとしてはＵ溝部の幅寸法と同じか多少小さい径のものを用いる（例えば、Ｕ溝部の幅寸法２．２ｍｍの場合は呼び寸法２の平行ピンを用いる。）また、回転軸に穿設する回転止め穴１０は該平行ピン７より大きい径とする（上述の例の場合２．１±０．５ｍｍくらい）。さらに、ピンの抜け落ち防止用アダプタ８は図４に示す形状をしており、トルクリミッタ１１と平行ピン７との係合部全体を覆うような溝部１３が形成されている。そしてこのアダプタは樹脂の成形によって作ることが容易である。したがって、アダプタのコストはかなり低く抑えることができる。

【００１０】つぎに組立作業の手順を図５を用いて説明する。まずトルクリミッタ１１のスラスト方向の位置を規制するためＥリング１を嵌合する（ａ）。次にトルクリミッタ１１を挿入し、トルクリミッタ内筒４に設けられたＵ溝部１２と回転軸６に穿設された回転止め穴１０の位置を一致させ、この回転止め穴１０が水平になるようにトルクリミッタ１１と回転軸６を回転させる（ｂ）。さらに、回転止め穴１０に平行ピン７を通す（ｃ）。そして、アダプタ８をその溝部を噛み合わせながら回転軸に軸通し（ｄ）、最後に、スラスト方向に固定するためにＥリング９を嵌合させる。

【００１１】次に本考案の第２の実施例を図面に基づいて説明する。図６は別の実施例を示す断面図である。これは前述の第１の実施例とほとんど同じであり、相違点はアダプタ８に歯車Ｂ１５が形成されていることであり、組立手順も同じである。第２の実施例の場合、歯車Ａ１４に動力を伝達した場合はトルクリミッタ１１の作用により設定したトルク以上は回転軸６に伝わらず、歯車Ｂ１５に動力を伝達した場合は滑りを発生することなく回転軸６はダイレクトに回転する。

【００１２】なお、本実施例ではアダプタ８に歯車Ｂ１５を形成した場合を示したが、この歯車の代わりにプーリー、スプロケットなど他の動力伝達手段を形成しても同様の効果を奏することは明白である。また、トルクリミッタと回転軸の固定ピンとしては平行ピンを用いたが必ずしもこれに限定されるわけではない。

【００１３】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案によれば、トルクリミッタと回転軸とを若干の自由度をもたせて回転止めピンにて固定し、このピンが抜け落ちないように該トルクリミッタの回転止め部と回転止めピンとを覆うように溝を形成したアダプタを軸通させて固定したので、回転軸の製造コストを削減し、組立・分解性の向上に寄与するところ大である。

【００１４】またこのアダプタは樹脂などの成形によって製造することができるので全体のコストアップを抑えることを可能とする。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）は本考案による回転止め機構の上面断面
図である。（ｂ）は本考案による回転止め機構の側面断
面図である。

【図２】（ａ）は従来の考案による回転止め機構の上面
断面図である。（ｂ）は従来の考案による回転止め機構
の側面断面図である。

【図３】トルクリミッタを軸端への取り付けた場合を示
す断面図である。

【図４】本考案による回転止め機構のアダプタの形態説
明図である。

【図５】本考案による回転止め機構の組立手順説明図で
ある。

【図６】（ａ）は本考案による回転止め機構の他の実施
例の上面断面図である。（ｂ）は本考案による回転止め
機構の他の実施例の側面断面図である。

【符号の説明】

２ギア３トルクリミッタ外筒４トルクリミッタ内筒５スプリングピン６回転軸７平行ピン８アダプタ１０回転止め穴１１トルクリミッタ１２Ｕ溝部１３溝部

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】トルクリミッタと回転軸との回転止め機
構において、該トルクリミッタと回転軸とを若干の自由
度を持たせて回転止めピンにて固定し、このピンが抜け
ないように該トルクリミッタの回転止め部と回転止めピ
ンとを覆うように溝を形成したアダプタを同軸上に軸通
したことを特徴とする回転止め機構。
【請求項２】前記アダプタに歯車やプーリなど動力伝
達手段を形成したことを特徴とする請求項１に記載の回
転止め機構。