JPH058755Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、導体耐張クランプの碍子連側連結金
具取付構造に関する。

〔従来の技術〕

鉄塔間で導体（架空送電線）を張設する導体耐
張装置の導体耐張クランプ５０は、第３図及び第
４図に示す如くクランプ本体４７と、クランプ本
体の導体案内溝４８に嵌めた導体をクランプ本体
４７とでクランプする導体押え金具４９と、クラ
ンプ本体４７に回動可能に連結された一対の取付
片５１ａ，５１ｂからなり、碍子連５２につなが
る連結金具５３に一対の取付片５１ａ，５１ｂで
取付けている。この連結金具５３の取付けは、実
公昭52−29275号公報記載の導体耐張クランプで
は、第４図に示すように取付片５１ａは取付片５
１ｂより長さを長くして、取付片５１ａの先端部
と連結金具５３を連結子５４及びナツト５５，５
６で連結し、連結金具５３と一対の取付片５１
ａ，５１ｂを支軸５７とナツト５８で連結してい
る。

このような連結構造とした理由は、一端を導体
耐張クランプ５０に取付けたワイヤロープ６１
で、導体５９を把持したカムアロング６０を鉄塔
側へ引寄せた状態（緊線状態）にて、取付片５１
ｂを取外して導体５９のジヤンパ線７０を導体耐
張クランプ５０に取付けるためであり、その取付
方法は以下の通りである。

連結子５４を連結金具５３及び取付片５１ａに
遊嵌せしめた第５図においては、導体荷重は一対
の取付片５１ａ，５１ｂ、支軸５７を経て連結金
具５３、碍子連へと伝達されている。このため、
取付片５１ｂを連結金具５３から取外すには、ま
ず導体荷重を支軸５７から連結子５４に移す必要
がある。そこで、ナツト５５，５６を操作して、
連結子５４の中間に形成したテーパ部６５を押込
んで通孔６３に当接すると共に、連結子５４のラ
ンド６６を取付片５１ａの通孔６４に当接し、さ
らにテーパ部６５を通孔６３に押し込むことによ
つて、支軸５７と連結金具５３の通孔６７との圧
接状態及び支軸５７と取付片５１ａ，５１ｂの通
孔６８，６９との圧接状態を解消する。即ち、導
体荷重は支軸５７から連結子５４に移る。ここ
で、第６図に示す如く通孔６３の端縁の全周にテ
ーパ部６５を当接した状態で連結孔５４をナツト
５５，５６で固定すると、支軸５７を抜き取り取
付片５１ｂを連結金具５３から取外す。従つて、
緊線状態の下で導体耐張クランプ５０にジヤンパ
線７０を取付けることができる。ジヤンパ線を取
付けた後は、支軸５７とナツト５８で取付片５１
ｂを連結金具５３と取付片５１ａに連結する。

尚、連結子５４は、ジヤンパ線７０の取付けが
終わると、他のジヤンパ線取付けに使用するた
め、連結金具５３及び取付片５１ａから取外す
が、その際導体荷重は連結子５４から支軸５７に
移る。

〔考案が解決しようとする課題〕

ところが、連結子５４のテーパ部６５は連結金
具５３の通孔６３の端縁７１に当接して導体荷重
に抗して押込むので、その当接箇所が損傷し、
又、焼付くことがある。このため、連結子５４の
再使用が困難になることがあるほか、連結子抜取
りの際噛み込み等によつて抜け難いことがあつ
た。又、連結金具５３はその通孔６３のメツキが
焼付きや損傷によつて剥離し剥離部が雨水等によ
り腐蝕して強度が低下することにより、導体耐張
装置破断事故の原因となることがあつた。

本考案は前記の問題点を解消した導体耐張クラ
ンプの提供を目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

前記目的を達成するために本考案においては、
一端にクランプ本体に回動自在に枢着され他端を
碍子連側の連結金具に支軸で回動・挿脱自在に連
結する一対の取付片の一方を、他方より長く突き
出し、突き出し量大なる取付片の先端と前記連結
金具とを、中間にテーパ部とテーパ部の大径側基
端寄りにランドを設けた連結子及びナツトにより
着脱可能に連結するようにした導体耐張クランプ
において、前記連結金具に前記連結子のテーパ部
の全周に嵌合するテーパ孔を形成することを特徴
とするものである。

〔作用〕 連結金具１１が連結子４に遊嵌し且つ支軸３を
介して連結片１ａ，１ｂに当接した第２図に示す
状態において、ナツト１９，２０を操作して連結
子４のテーパ部７の一部と連結金具１１のテーパ
孔１２の一部との当接及び連結子４のランド８の
一部と取付片１ａの取付孔５の一部との当接を経
て、テーパ部７の全周がテーパ孔１２の全周に当
接するまで押し込むと、連結金具１１は支軸３か
ら離れ、導体荷重は取付片１ａ、連結子４を介し
て連結金具１１に伝達される。この状態では、連
結子４は連結金具１１と一体化するので、ランド
８に作用する導体荷重で曲げ力をうける。ここ
で、支軸３を一対の取付片１ａ，１ｂ及び連結金
具１１から取外すと、突出し量の短い取付片１ｂ
が連結金具１１から離れるので、導体耐張クラン
プにジヤンパ線を取付けできる。取付けが終わる
と再び一対の取付片１ａ，１ｂを支軸３で元の取
付状態に戻し、連結子４のテーパ孔７を連結金具
１１のテーパ孔１２から離脱させると、支軸３に
連結金具１１と一対の取付片１ａ，１ｂとが当接
し、導体荷重は連結子４から支軸３に移る。

〔実施例〕

本考案の実施例を図面に基づいて説明する。第
１図において、取付片１ａ，１ｂはクランプ本体
（図示せず）に回動可能に連結されていて、クラ
ンプ本体及び導体押え金具（図示せず）とで導体
耐張クランプを構成する（第３図、第４図参照）。

取付片１ａは取付片１ｂよりも長さを長くして
いる。そして先端部には、支軸３を挿通する通孔
２ａを取付片１ｂの通孔２ｂと同軸上に形成する
ほか、先端寄りに連結子４を挿通する通孔５を形
成する。連結子４は、中間にテーパ部７とその大
径側基端にテーパ部７の最大径と等径のランド８
を形成し、このランド８から自由端にかけてラン
ド８と等径のねじ部９を、又、テーパ部７の最小
径となるテーパ先端から少し離れた位置より自由
端にかけてテーパ部の最小径と等径のねじ部１０
を形成する。尚、ランド８はテーパ部７の最大径
より少し大きく形成するとか、又、テーパ部７か
ら少し離した位置に設けてもよい。

１１は連結金具で、中間に連結子４のテーパ部
７と嵌合するテーパ孔１２と、テーパ部７の小径
側とねじ部１０を嵌める通孔１３を形成し、一端
には支軸３を挿通する通孔１４を、他端には碍子
連側の連結金具に支軸（図示せず）で連結するた
めの通孔１５を穿設している。

しかして、連結子４は、第２図に示す如く支軸
３を介して一対の取付片１ａ，１ｂから連結金具
１１に導体荷重を伝達する状態においては、連結
金具１１のテーパ孔１２、通孔１３及び取付片１
ａの通孔５に遊嵌している。又、連結子４を介し
て取付片１ａ，１ｂから連結金具１１に導体荷重
を伝達する状態においては、支軸３は一対の取付
片の通孔２ａ，２ｂ及び連結金具の通孔１４に遊
嵌している。

尚、図中１７は支軸３にナツト１８を固定する
割りピン、１９，２０はナツト、２１，２２は座
金である。

〔考案の効果〕

本考案は、以上説明したように構成されている
ので、下記するような効果を奏する。

緊線作業において連結子のランドを取付片の通
孔に当接し、且つ連結子のテーパ部の全周を連結
金具のテーパ孔に嵌合して連結子と連結金具とを
一体化することにより連結子の強度を高めている
ので、緊線時の導体取付け作業において前記当接
箇所に焼付きや損傷等が発生しない。従つて、連
結子の再使用が可能となるために経済的であり、
又、連結金具のメツキが剥離することがないか
ら、雨水等による腐蝕で強度が低下する問題も起
きない。さらに、連結金具に対する連結子の締付
け取外しがスムーズに行えるため、鉄塔の如き高
所における作業が容易となり、作業能率が向上す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案の実施例における連
結子締結時の断面図（第１図）と連結子遊嵌時の
断面図（第２図）、第３図は緊線作業説明図、第
４図は緊線時の導体耐張クランプの一部切欠平面
図、第５図及び第６図は従来品における連結子遊
嵌時の断面図（第５図）と連結子締結時の断面図
（第６図）である。 １ａ，１ｂ……取付片、３……支軸、４……連
結子、７……テーパ部、８……ランド、１１……
連結金具、１２……テーパ孔、１９，２０……ナ
ツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一端をクランプ本体に回動自在に枢着され他端
   を碍子連側の連結金具１１に支軸３で回動・挿脱
   自在に連結する一対の取付片１ａ，１ｂの一方
   を、他方より長く突き出し、突き出し量大なる取
   付片１ａの先端と前記連結金具１１とを、中間に
   テーパ部７とテーパ部７の大径側基端寄りにラン
   ド８を設けた連結子４及びナツト１９，２０によ
   り着脱可能に連結するようにした導体耐張クラン
   プにおいて、前記連結金具１１に前記連結子４の
   テーパ部７の全周に嵌合するテーパ孔１２を形成
   したことを特徴とする導体耐張クランプ。