JPH0919038A - 架空線用締結具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 鉄塔に張る架空線に対する緊線作業時に使用
するカムアロング及び引留め金具を、簡単な操作でしか
も過不足なく確実に架空線に取り付けられようにする。 【構成】 牽引用線条などを掛け止める係止部１６を備
えた左右一対の挾持体２をヒンジ３を介して開閉自在に
組み合わし、両挾持体３を閉鎖して締結具９で一体的に
連結することにより管状になるように形成した本体１よ
りなり、閉鎖した本体１の両挾持体２内にそれぞれ断面
半円状をなす一対の把持体４を、本体１内に長手方向に
摺動可能に、且つ両挾持体２に設けた各締付けカム１４
によって本体１の軸芯に向かって押圧可能に設けると共
に、本体１内より脱出不能に嵌装していることを特徴と
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、主に送電線の鉄塔に電
線を架設する際に使用するカムアロングと、架空地線を
鉄塔に締結するための引留め金具の機能とを備える架空
線用締結具に関する。

【０００２】

【従来の技術】鉄塔間に電線などの架空線を張架する作
業は、両鉄塔間に架空線を緩んだ状態で仮設した後に、
一方の鉄塔に架空線を固定し、他方の鉄塔側で架空線に
カムアロングを取り付けてから、カムアロングに締結し
たワイヤーを牽引して架空線を所定の緊張度にまで緊張
し、次いで架空線のカムアロングより更に延長する部分
を切断し、その切断した端末部に引留めクランプを差込
んで圧縮した後に、架空線の端末部を碍子に取り付け
る。その後にカムアロングを架空線より取り外される
が、この一連の作業を緊線作業と称されている。また架
空地線の場合には、前記カムアロングと同様の構造を有
する引留め金具と引留めクランプを使用するもので、架
空地線にカムアロングと引留め金具とを取り付け、カム
アロングによって前述と同様に架空地線を緊張し、引留
めクランプを鉄塔に固着するものである。

【０００３】ところで、従来のカムアロングは楔式のも
ので、テーパー付きパイプ状をなす本体が縦に二つ割り
に分割でき、パイプ状に組み合わせてボルトナットによ
って締付けて固着されるもので、取り付ける場合には本
体を開いて電線に被せ、本体を閉鎖してボルトナットで
締付けた後に、本体の大径側から断面半円でテーパーの
付いた一対の楔を打ち込んで電線などを強固に把持する
ものである。また本体の分割される各部にワイヤーを掛
ける耳部を突設している。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記の楔式カムアロン
グを架空線に取り付ける場合、前述のように分割された
両本体をボルトナットで締付けて、両本体の合わせ面を
圧接しておくこと、また一対の楔を打ち込む際に、両楔
が揃っていること、及び適度に打ち込んであることが最
も重要である。特に楔の打ち込み加減に問題があり、打
ち込み量が過多になると、カムアロングを牽引する際
に、カムアロングの本体を牽引するものであるから、そ
の牽引する当初、電線を把持している楔が本体内に深く
滑り込んで電線を過度に締付ける結果を招き、電線に対
して悪影響を与える。他方楔の打ち込む量が少ないと、
楔の滑り込み量が少なくなり、電線の把持力が弱くな
り、時としてカムアロングが電線より外れて人身事故を
起こすこともあり、楔の打ち込みには細心の注意が必要
とされ、危険を伴うことから熟練した技術者に頼らざる
を得ないという問題があった。更に従来のものは鋼鉄製
で非常に重いものであり、高所での取扱いに危険性が多
分にあり、また錆ないように、あるいは金属疲労などに
対する点検管理を常に行っておく必要があった。

【０００５】本発明は、以上の問題のうち特に熟練者に
頼ることなくして、架空線に過不足なく締付けて取り付
けることができ、また高所での取り付け作業が容易にな
ることを目的として開発したものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明による解決手段
は、牽引用線条などを掛け止める係止部を備えた左右一
対の挾持体をヒンジを介して開閉自在に組み合わし、両
挾持体を閉鎖して締結具で一体的に連結することにより
管状になるように形成した本体よりなり、閉鎖した本体
の両挾持体内にそれぞれ断面半円状をなす一対の把持体
を、本体内に長手方向に摺動可能に、且つ両挾持体に設
けた各締付けカムによって本体の軸芯に向かって押圧可
能に設けると共に、本体内より脱出不能に嵌装している
ことを特徴とする。

【０００７】前記把持体は、挾持体の長手方向の長さよ
り長く、両端に鍔を有し、各鍔に挾持体に植込んだガイ
ドピンを貫通するガイドピンより大径の透孔を設けて、
把持体を摺動可能に、且つ軸芯に向かって可動するよう
に設けると共に、把持体より外れないように設けること
が好ましい。更に、締付けカムにスプリングによる附勢
力を把持体が本体の軸芯に向かって押圧する方向に付与
することが好ましい。

【０００８】

【作用】本体を架空線（電線及び架空地線を含む）に取
り付けるには、挾持体を割り開いて両把持体間に架空線
に被せてから挾持体を閉じて締結具で結合するのみで、
取り付け作業が完了するものである。そこで係止部に掛
けた牽引用線条を引くことにより、挾持体が把持体に対
して、把持体と架空線と間の遊び量を締め付けるように
若干引き動くが、その動きによって締付けカムで把持体
を中心部に向かって押圧することから、両把持体を架空
線に過不足なく確実に挾持することができるものであ
る。尚、前記架空線に限ることがなく、通信のケーブル
にも適用することができるものである。

【０００９】

【実施例】本発明を具体的に説明すると、図１から図３
によって示しているように、内面に半円形の溝を備えて
樋状に形成した一対の挾持体２，２をヒンジ３を介して
筒状に閉鎖できるように連結してある本体１と、筒状に
突き合わされた本体１内に嵌まる筒体を縦に半割りした
半円状をなす一対の把持体４，４よりなり、しかも把持
体４の長さが挾持体２の長さより長く形成してあると共
に、各把持体４，４の両端に半円の鍔５，５が設けてあ
る。

【００１０】上記本体１の両挾持体２，２には耳部６，
６がヒンジ３の取付け部とは反対側に突設してあって、
両耳部６，６に亘りボルト７とナット８よりなる数個の
締結具９が設けてある。この締結具９のボルト７は、一
方の耳部６に起伏自在に軸支してあり、他方の耳部６に
ボルト７が嵌まる凹溝１０が設けてあって、ボルト７を
起立して凹溝１０内に係合し、ボルト７の先端部に螺合
したナット８を凹溝１０付きの耳部６の外面に向かって
締付けることにより、両挾持体２，２が筒状に連結され
るものであり、またナット８を緩めボルト７を凹溝１０
より脱出するように倒すことにより、両挾持体２，２を
開くことができるようになっている。

【００１１】また各挾持体２，２内にそれぞれ把持体
４，４が嵌めてあり、各把持体４，４の鍔５は挾持体２
の端面と対面し、鍔５に明けた透孔１１に、挾持体２の
端面に植え込まれ透孔１１より小径のガイドピン１２が
貫通してある。従って、把持体４は挾持体２に対して長
手方向に摺動されると共に、透孔１１がガイドピン１２
より大径であるから、把持体４が挾持体２の内面に密接
する状態から軸芯方向に可動できるように取り付けてあ
る。

【００１２】更に各挾持体２，２の外周面に対面する一
対のブラケット１３，１３の組を長手方向の前後部に設
け、対面する両ブラケット１３，１３間に締付けカム１
４を長手方向の前後に向かって揺動自在に軸支してある
と共に、該カム１４の先端部が挾持体２に明けた抜き孔
１５を通じて本体１内に突入し、把持体４の外周面に圧
接して設けてある。更に前後に設けた一対のブラケット
１３，１３の組のうち一方の組の両ブラケット１３，１
３間に差し渡したピンよりなり、このピンに牽引用線条
Ｗを掛け止める係止部１６が設けてある。

【００１３】ところで前記締付けカム１４の把持体４に
当接する面が、該カム１４の支軸芯より偏心した芯より
描かれる円弧面をなすカム面に形成してある。更に詳説
すると、挾持体２を牽引する時には係止部１６が先行し
て前進するものであるから、係止部１６側を前（図中左
側）として説明すると、前記のカム面を描く偏心位置を
カム１４の支軸芯より前側にあり、従って、カム１４の
支軸芯からカム面までの長さが、後方部側が短く前側に
至るに従って次第に長くなるように形成してある。更に
上記締付けカム１４は、スプリング１７によって後方に
向かって附勢してある。

【００１４】上記した本体１、把持体４、締付けカム１
４などの主要部材は、アルミ合金または高張力鋼などの
鍛造品、あるいは炭素繊維で成形することが好ましく、
その材質から軽量化を図ることができ、高所での取扱い
が容易になる。更に締付けカム１４は、図示のように片
側にそれぞれ２個づつに限ることがなく、架空線の太さ
及び大きな緊線力を必要とする場合には、締付けカム１
４を各片側には同数であるが、片側にそれぞれ２個以上
の複数の締付けカム１４を設ける。

【００１５】以上の構造であって、本体１は架空線の太
さに応じた直径を持つ大きさに形成されるもので、緊線
作業を行う場合には、架空線の太さに応じた大きさを持
つ本体１を選んで使用するもので、鉄塔間に仮り架設さ
れた架空線に本体１を取り付けるには、両挾持体２，２
を図４の如く開いた状態で架空線Ｗに挟み込んで両挾持
体２，２を閉鎖し、且つナット締めすることにより取り
付けが完了する。そこで、図３の如く両挾持体２，２に
掛けた牽引用のワイヤーＹを引くと、筒状に合わされた
本体１が把持体４，４に対して僅かに前へ引き動かされ
るから、その作動に伴って各締付けカム１４によって両
把持体４，４を架空線の軸芯に向かって押圧するもの
で、殊に締付けカム１４にスプリング１７の附勢力が加
えられている実施例のものであれば、押圧作用が確実に
行われるので、両把持体４，４で架空線をより確実に強
く挾持する。以後牽引用のワイヤーを更に牽引して、架
空線を所定の緊張度にまで張り付け、その後に本体１の
前側に延長する架空線を切断してから、切断された架空
線の端末部に取り付けて引留めクランプを介して碍子に
締結し、カムアロング本体１を除去するものである。

【００１６】尚、架空地線の場合は、架空地線に本体１
と引留めクラプとを前後に列設するように取り付け、架
空地線を本体によって張り付けた後に、後側の引留めク
ラプを鉄塔側の緊線プレートに締結し、他方の本体を取
り外すものである。

【００１７】

【発明の効果】本発明による架空線用締結具によれば、
ヒンジを介して筒状体を二つ割りにされ、且つ締結具で
筒状に閉鎖できる本体内に、その本体の二つ割りされた
各挾持体内に、断面半円形の把持体を挾持体に対して長
手方向に摺動可能に、且つ本体の軸芯に向かって可動で
き、しかも本体より外れないように設け、各挾持体に把
持体を軸芯に向かって押圧する締付けカムを設けている
ため、この本体を架空線に取り付ける場合、本体を二つ
割りに割り、架空線を両把持体間に挟むように本体を閉
鎖して、締結具を締付けることにより取り付けが完了す
るもので、取り付け手段が容易になるものであり、しか
も、本体を牽引することにより、締付けカムによって両
把持体が本体の軸芯に向かって押圧されるので、確実に
架空線を保持することができるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による架空線用締結具を示す縦断面図で
ある。

【図２】同じく横断面図である。

【図３】本発明による架空線用締結具の本体を閉鎖した
状態で示す斜視図である。

【図４】同じく本体を開いた状態で示す正面図である。

【符号の説明】

１ 本体 ２ 挾持体 ３ ヒンジ ４ 把持体 ５ 鍔 ９ 締結具 １１ 透孔 １２ ガイドピン １４ 締付けカム １６ 係止部 １７ スプリング

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 牽引用線条などを掛け止める係止部（１
   ６）を備えた左右一対の挾持体（２）をヒンジ（３）を
   介して互いに開閉自在に組み合わし、両挾持体（２）を
   閉鎖して締結具（９）で一体的に連結することにより管
   状になるように形成した本体（１）よりなり、閉鎖した
   本体（１）の両挾持体（２）内にそれぞれ断面半円状を
   なす一対の把持体（４）を、本体（１）内に長手方向に
   摺動可能に、且つ両挾持体（２）に設けた各締付けカム
   （１４）によって本体（１）の軸芯に向かって押圧可能
   に設けると共に、本体（１）内より脱出不能に嵌装して
   いることを特徴とする架空線用締結具。
2. 【請求項２】 前記把持体（４）は、挾持体（２）の長
   手方向の長さより長く、両端にぞれぞれ鍔（５）を有
   し、各鍔（５）に挾持体（２）に植込んだガイドピン
   （１２）を貫通するガイドピンより大径の透孔（１１）
   を設けていることを特徴とする請求項１に記載の架空線
   用締結具。
3. 【請求項３】 前記締付けカム（１４）に、スプリング
   （１７）による附勢力を把持体（４）が本体（１）の軸
   芯に向かって押圧する方向に付与してあることを特徴と
   する請求項１または２に記載の架空線用締結具。