JPH0589551U - キャノピの可倒装置 - Google Patents

キャノピの可倒装置

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JPH0589551U
JPH0589551U JP6384091U JP6384091U JPH0589551U JP H0589551 U JPH0589551 U JP H0589551U JP 6384091 U JP6384091 U JP 6384091U JP 6384091 U JP6384091 U JP 6384091U JP H0589551 U JPH0589551 U JP H0589551U
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cap
canopy
hole
bearing
pin
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篤夫 藤井
忠一 石橋
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Abstract

(57)【要約】 [目的] 従来技術のキャノピにおける収納施蓋の手段
としては、ルーフを支持している支柱を分割して、伸縮
又は屈折させるように種々勘案されているが、たとえば
油圧シリンダを使用しているので製作費が高かったり、
あるいは安全面に対する配慮が十分にされていない。本
考案は、上記の問題点を解決することを目的とする。 [構成] 本考案のキャノピの可倒装置では支柱を下部
基柱と上部支柱とに分割し、下部基柱の上端部に軸受を
取付け、その軸受の受台に対しキャップをヒンジ開閉で
きるようにし、キャップの内周面と、上部支柱下端部の
軸部上面にそれぞれ互いに当接適合できる平面部を設け
るとともに、上部支柱の前傾用ストッパと、レバーロッ
ク用の係止ピンを設けて構成した。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、小型ショベルに装備しているキャノピの可倒装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
図11は、従来技術の一実施例キャノピ1をそなえた小型ショベルの側面図で ある。キャノピ1では、支柱を支持外筒2と支持内筒3とを互いに摺動自在に形 成し、その内部に油圧シリンダ4を設け、その油圧シリンダ4を伸縮させること により、ルーフ5を上下動するようにしている。それで油圧シリンダ4を伸長せ しめているときには、ルーフ5は座席6の上方を覆っている。そして小型ショベ ルが長時間駐車するときなどには、油圧シリンダ4を縮小する。ルーフ5は仮想 線イの位置に降下収納されるので、雨雪,砂塵の降込みを抑え、また遊休時にお ける子供などのいたずら操作を防ぐことができる。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
小型ショベルを長時間駐車するときあるいは輸送をするときなどには、機体の 管理上、キャノピのルーフを降下収納して車体上部を施蓋するようにしている。 上記施蓋の手段は、ルーフを支持している支柱を分割して、伸縮又は屈折させる ように種々勘案されているが、たとえば油圧シリンダを使用しているので製作費 が高かったり、あるいは安全面に対する配慮が十分にされていない。本考案は、 上記の問題点を解決できるキャノピの可倒装置を提供することを目的とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本考案は、キャノピの支柱を下部基柱と上部支柱とに分割し、下部基柱の上端 部に、軸穴心が左右の水平方向に向いた軸受を取付け、その軸受を下側の受台と 上側のキャップに分割し、その受台とキャップのそれぞれ後部をピンにて結合し て、軸受が上下方向にヒンジ開閉できるようにし、また上記受台の内周面を左右 方向に穴心を有する半円穴に形成し、上記キャップの内周面には左右方向の複数 の平面をそなえた半角穴を形成し、一方、上部支柱を上方に向けて左右二又のU 字状に形成し、そのU字状の下端中央部に軸部を設け、その軸部の下面は上記受 台の半円穴に適合するように形成し、また軸部の上面は上記キャップの半角穴に 適合するように、しかもその軸部を所定の角度だけ前後方向に回動変位したとき にも上記複数の平面のうちいずれかが当接適合するようにし、また上記受台の前 部に左右方向のピン穴をそなえたボス金具を立設し、そのボス金具と上記キャッ プに対してレバーを設け、そのレバーの前端部にクランプ板を固着し、そのクラ ンプ板を側面視でたて長の長方形に形成し、そのクランプ板の中央部ピン穴とボ ス金具のピン穴に対して貫通ピンを嵌挿し、かつそのクランプ板の下端面を上記 キャップの設定上面に当接させるとともに、クランプ板の下端面より貫通ピンの 軸心までの高さを、クランプ板の側面視幅寸法より長寸に設定し、キャノピの傾 倒角度を変えるときレバーを前方へ傾倒させてクランプ板の前面を下方に向ける ことによりキャップを上方に若干開口可能とし、上部支柱の軸部を前後方向に回 動変位可能にした。またレバーの後部下側にピン穴付板を垂設し、一方、軸受の キャップに係止用ピン穴を開穿し、上部支柱を固定保持するために軸受のキャッ プを閉じているときには上記係止用ピン穴と、ピン穴付板のピン穴とを貫通して 係止ピンを嵌挿し、キャップを開くときには上記ピン穴に対する係止ピンの抜き 操作によりレバーロックを解除するようにした。また上部支柱の軸部にストッパ を固定して取付け、一方、軸受の受台にストッパ用長穴を開穿し、キャノピを前 方端又は後方端に傾倒させたとき上記ストッパがストッパ用長穴の後端部又は前 端部に接するように構成した。
【0005】
【実施例】
以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。図1は、本考案のキ ャノピ7を装備した小型ショベルの側面図である。図において、8は下部基柱、 9は下部基柱8の上端部の軸受、10は上部支柱、11はルーフである。なお仮 想線ロは、キャノピ7を角度θだけ傾倒させたときの位置を示す。図2は、図1 のAより見たキャノピ7の要部正面図である。図3は、図2のB部におけるキャ ノピ7の要部側面図である。図において、12は下部基柱8下端の取付板、13 は軸受9の受台、14はキャップ、15はピン、16はレバーである。図4は、 図3のCより見た平面図である。図において、17は上部支柱10の軸部、18 は係止ピン、19はばねである。図5は、図3のDより見た正面図である。図に おいて、20は受台13の前部に立設した正面視がT字形のボス金具、21はボ ス金具20のピン穴、22はボス金具20を固定するためのねじ棒、23及び2 4はナット、25はレバー16の前端部に固着したクランプ板、26はクランプ 板25に開穿したピン穴、27は貫通ピンである。図6は、図4のE−Eより見 た一部切欠き要部正面図である。図において、28はレバー16の後部下側に固 着したピン穴付板、29はピン穴付板28のピン穴、30はキャップ14に開穿 したガイド用ピン穴、31は係止ピン18の先端部を嵌挿するピン穴、32及び 33はそれぞればねシート、34はスプリットピンである。なお仮想線ハは、係 止ピン18の先端部をピン穴31及び29より抜き外してレバー16のロックを 解除するときの、係止ピン18の抜き操作位置を示す。
【0006】 図7は、図3のF−Fより見た受台13の底面図である。図において、35は 受台13に開穿した前後方向に長いストッパ用長穴である。図8は、図3におけ るG部の切欠き側面図である。図9は、図8におけるレバー16を前方へ傾倒さ せた状態を示す要部側面図である。図10は、図9における上部支柱10を前方 へ角度θだけ傾倒せしめた状態を示す要部側面図である。36はストッパである 。
【0007】 次に、本考案のキャノピ7の可倒装置の構成を図1〜図10について述べる。 キャノピの支柱を下部基柱8と上部支柱10とに分割し、下部基柱8の上端部に 、軸穴心が左右の水平方向に向いた軸受9を取付け、その軸受9を下側の受台1 3と上側のキャップ14に分割し、その受台13とキャップ14のそれぞれ後部 をピン15にて結合して、軸受9が上下方向にヒンジ開閉できるようにし、また 上記受台13の内周面を左右方向に穴心を有する半円穴に形成し、上記キャップ 14の内周面には左右方向の複数の平面(図8に示す平面a,b)をそなえた半 角穴を形成し、一方、上部支柱10を上方に向けて左右二又のU字状に形成し、 そのU字状の下端中央部に軸部17を設け、その軸部17の下面は上記受台13 の半円穴に適合するように形成し、また軸部17の上面は上記キャップ14の半 角穴に適合するように、しかもその軸部17を所定の角度θだけ前後方向に回動 変位したときにも上記複数の平面のうちいずれかが当接適合するようにし、また 上記受台13の前部に左右方向にピン穴21(図5に示す)をそなえたボス金具 20を立設し、そのボス金具14とキャップ14に対してレバー16を設け、そ のレバー16の前端部にクランプ板25(図8に示す)を固着し、そのクランプ 板25を側面視でたて長の長方形に形成し、そのクランプ板25の中央部ピン穴 26(図5に示す)と、ボス金具20のピン穴21に対して貫通ピン27を嵌挿 し、かつそのクランプ板25の下端面より貫通ピン27の軸心までの高さH(図 8に示す)を、クランプ板25の側面視幅寸法Wより長寸に設定し、キャノピの 傾倒角度を変えるときレバー16を前方へ傾倒させてクランプ板25の前面ニを 下方に向けることによりキャップ14を上方に若干開口可能とし、上部支柱10 の軸部17を前後方向に回動変位可能にした。またレバー16の後部下側にピン 穴付板28を垂設し、一方、軸受9のキャップ14に係止ピン18用ピン穴30 及び31を開穿し、上部支柱10を固定保持するために軸受9のキャップ14を 閉じているときには上記ピン穴31と、ピン穴付板28のピン穴29とを貫通し て係止ピン18の先端部を嵌挿し、キャップ14を開くときには上記ピン穴31 及び29に対する係止ピン18の抜き操作によりレバー16のロックを解除する ようにした。また上部支柱10の軸部17にストッパ36を固定して取付け、一 方、軸受9の受台13にストッパ用長穴35を開穿し、キヤノピ7を前方端又後 方端に傾倒させたとき上記ストッパ36がストッパ用長穴35の後端部又は前端 部に接するように構成した。
【0008】 次に、本考案のキャノピ7の可倒装置の作用について述べる。キャノピ7の収 納傾倒を行うときには、まず係止ピン18を図6のように矢印ホの方向へ抜き操 作する。レバー16のロックが解除されるので、図8のようにレバー16を前方 (矢印ヘの方向)に回動操作する。そして図9のようにレバー16前端部のクラ ンプ板25の前面ニを下方に向けると、寸法W/2<高さHであるので、キャッ プ14を角度αだけ開いてその下側内周面と、軸部17上面との間に隙間S1 , S2 をつくることもできる。しかし上記隙間S1 ,S2 をつくるまでもなく、上 部支柱10を前方に傾倒させるときには、キャップ14の内周面が軸部17上面 に押されて自然に開くので、上記両面の平面部が新たに当接適合するまで上部支 柱10を傾倒させる。そして図10のように角度θだけ上部支柱10を前傾させ た位置で、上記両面は当接適合する。それと同時に、軸部17に固定して取付け たストッパ36はストッパ用長穴35の後端部に接するので、上部支柱10がさ らに前方へ傾倒する危険を防止することができる。そして係止ピン18を再びピ ン穴付板28のピン穴29とキャップ14のピン穴31に差し込むことにより、 レバー16をロックして安全を期することができる。なお収納傾倒したキャノピ 7を作業時の立設状態に戻すときには、上記傾倒操作を逆の順序で行えばよい。
【0009】
【考案の効果】
従来技術のキャノピにおける収納施蓋の手段としては、ルーフを支持している 支柱を分割して、伸縮又は屈折させるように種々勘案されているが、たとえば油 圧シリンダを使用しているので製作費が高かったり、あるいは安全面に対する配 慮が十分にされていない。しかし本考案のキャノピの可倒装置では、キャノピの 支柱を下部基柱と上部支柱とに分割し、下部基柱の上端部に、軸穴心が左右の水 平方向に向いた軸受を取付け、その軸受を下側の受台と上側のキャップに分割し 、その受台とキャップのそれぞれ後部をピンにて結合して、軸受が上下方向にヒ ンジ開閉できるようにし、また上記受台の内周面を左右方向に穴心を有する半円 穴に形成し、上記キャップの内周面には左右方向の複数の平面をそなえた半角穴 を形成し、一方、上部支柱を上方に向けて左右二又のU字状に形成し、そのU字 状の下端中央部に軸部を設け、その軸部の下面は上記受台の半円穴に適合するよ うに形成し、また軸部の上面は上記キャップの半角穴に適合するように、しかも その軸部を所定の角度だけ前後方向に回動変位したときにも上記複数の平面のう ちいずれかが当接適合するようにしている。そこでキャノピの収納傾倒を行うと きには、まず係止ピンの抜き操作を行う。レバーのロックが解除されるので、レ バーを前方に回動操作する。そしてレバー前端部のクランプ板の前面を下方に向 けると、キャップ上方へ開口可能の状態となる。それから上部支柱を所定の角度 θだけ前傾させると、キャップ内周面の平面部のいずれかと、軸部上面の平面部 のいずれかとが当接適合する。それと同時に、軸部に固定して取付けたストッパ はストッパ用長穴の後端部に接するので、上部支柱がさらに前方へ傾倒する危険 を防止することができる。そして係止ピンを再びピン穴付板のピン穴と、キャッ プのピン穴に差込むことにより、レバーをロックして安全を期することができる 。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案のキャノピを装備した小型ショベルの側
面図である。
【図2】図1のAより見たキャノピの要部正面図であ
る。
【図3】図2のB部におけるキャノピの要部側面図であ
る。
【図4】図3のCより見た平面図である。
【図5】図3のDより見た正面図である。
【図6】図4のE−Eより見た一部切欠き要部正面図で
ある。
【図7】図3のF−Fより見た受台の底面図である。
【図8】図3におけるG部の切欠き側面図である。
【図9】図8におけるレバーを前方へ傾倒させた状態を
示す要部側面図である。
【図10】図9における上部支柱を前方へ角度θだけ傾
倒せしめた状態を示す要部側面図である。
【図11】従来技術のキャノピをそなえた小型ショベル
の側面図である。
【符号の説明】
1,7 キャノピ 8 下部基柱 9 軸受 10 上部支柱 13 受台 14 キャップ 16 レバー 17 軸受 18 係止ピン 20 ボス金具 25 クランプ板 28 ピン穴付板 29,30,31,21,26 ピン穴 35 ストッパ用長穴 36 ストッパ
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成5年6月10日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】符号の説明
【補正方法】変更
【補正内容】
【符号の説明】 1,7 キャノピ 8 下部基柱 9 軸受 10 上部支柱 13 受台 14 キャップ 16 レバー 17 軸受 18 係止ピン 20 ボス金具 25 クランプ板 28 ピン穴付板 29,30,31,21,26 ピン穴 35 ストッパ用長穴 36 ストッパ

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 小型ショベルの座席の上方を覆うために
    キャノピを設け、小型ショベルの駐車時あるいは輸送時
    に車体上部に施蓋せしめるようにしたキャノピであっ
    て、キャノピの支柱を下部基柱と上部支柱とに分割し、
    下部基柱の上端部に、軸穴心が左右の水平方向に向いた
    軸受を取付け、その軸受を下側の受台と上側のキャップ
    に分割し、その受台とキャップのそれぞれ後部をピンに
    て結合して、軸受が上下方向にヒンジ開閉できるように
    し、また上記受台の内周面を左右方向に穴心を有する半
    円穴に形成し、上記キャップの内周面には左右方向の複
    数の平面をそなえた半角穴を形成し、一方、上部支柱を
    上方に向けて左右二又のU字状に形成し、そのU字状の
    下端中央部に軸部を設け、その軸部の下面は上記受台の
    半円穴に適合するように形成し、また軸部の上面は上記
    キャップの半角穴に適合するように、しかもその軸部を
    所定の角度だけ前後方向に回動変位したときにも上記複
    数の平面のうちいずれかが当接適合するようにし、また
    上記受台の前部に左右方向のピン穴をそなえたボス金具
    を立設し、そのボス金具と上記キャップに対してレバー
    を設け、そのレバーの前端部にクランプ板を固着し、そ
    のクランプ板を側面視でたて長の長方形に形成し、その
    クランプ板の中央部ピン穴とボス金具のピン穴に対して
    貫通ピンを嵌挿し、かつそのクランプ板の下端面を上記
    キャップの設定上面に当接させるとともに、クランプ板
    の下端面より貫通ピンの軸心までの高さを、クランプ板
    の側面視幅寸法より長寸に設定し、キャノピの傾倒角度
    を変えるときレバーを前方へ傾倒させてクランプ板の前
    面を下方に向けることによりキャップを上方に若干開口
    可能とし、上部支柱の軸部を前後方向に回動変位可能に
    したことを特徴とするキャノピの可倒装置。
  2. 【請求項2】 実用新案登録請求の範囲請求項1記載の
    キャノピの可倒装置において、レバーの後部下側にピン
    穴付板を垂設し、一方、軸受のキャップに係止用ピン穴
    を開穿し、上部支柱を固定保持するために軸受のキャッ
    プを閉じているときには上記係止用ピン穴と、ピン穴付
    板のピン穴とを貫通して係止ピンを嵌挿し、キャップを
    開くときには上記ピン穴に対する係止ピンの抜き操作に
    よりレバーのロックを解除するようにしたことを特徴と
    するキャノピの可倒装置。
  3. 【請求項3】 実用新案登録請求の範囲請求項1記載の
    キャノピの可倒装置において、上部支柱の軸部にストッ
    パを固定して取付け、一方、軸受の受台にストッパ用長
    穴を開穿し、キャノピを前方端又は後方端に傾倒させた
    とき上記ストッパがストッパ用長穴の後端部又前端部に
    接するように構成したことを特徴とするキャノピの可倒
    装置。
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