JPH05904U - タペツト - Google Patents

タペツト

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Publication number
JPH05904U
JPH05904U JP4717591U JP4717591U JPH05904U JP H05904 U JPH05904 U JP H05904U JP 4717591 U JP4717591 U JP 4717591U JP 4717591 U JP4717591 U JP 4717591U JP H05904 U JPH05904 U JP H05904U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tappet
top plate
base material
wear
resistant material
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP4717591U
Other languages
English (en)
Inventor
敏光 志田
雄次 高野
Original Assignee
富士バルブ株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 富士バルブ株式会社 filed Critical 富士バルブ株式会社
Priority to JP4717591U priority Critical patent/JPH05904U/ja
Publication of JPH05904U publication Critical patent/JPH05904U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 タペットの天板の上面及び下面を同時に耐摩
耗材としたタペットを提供することにある。 【構成】 タペット１の中空円筒壁１ａと一体に半径方
向に延び、中空円筒壁を閉鎖する天板母材部１ｃの上表
面全体を覆うと同時に母材部中央を貫通して耐摩耗材２
を溶融接着させ、中央貫通部分１１が耐摩耗材との強固
な結合を達成するために上方に開いた面取部１３を有し
ている。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、内燃機関の直動型動弁系に用いられるバスケット型タペットに関す る。
【０００２】
【従来の技術】
バスケット型タペットには、カムに当接する上面及びエンジンバルブの軸端が 当接すに下面とに特に耐摩耗性が要求されている。耐摩耗性材料のぜい性強度の 不足を補ったり、タペット全体の軽量化のために、その母材に、上面と下面の表 面の材料を耐摩耗材とする考えが従来から知られている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
しかし、耐摩耗材をタペット母材に固着するために従来提案されているカシメ 、焼付け及び溶接等の工法では、母材との接着強度が不足していたり、母材及び 耐摩耗材の選択の自由度が少ないために適切な組合せが得にくい等の問題があっ た。
【０００４】 本考案は、プラズマやＴＩＧ等の電気アーク溶接、又はレーザ及び電子ビーム 溶接、若しくは溶射等の盛金技術を利用して耐摩耗材をタペットのカム接触面と バルブ軸端との接触面の両方に同時に施し、しかもタペット母材との結合強度を 十分確保出来るようにしたタペットを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本考案によれば、中空円筒壁の上端に半径方向に延びて該中空円筒壁を閉鎖す る天板を有し、天板の上面をカムに接触せしめ、エンジンバルブ軸の端面を天板 下面に当接せしめる、内燃機関の動弁系に用いられるタペットであって、前記天 板は、前記中空円筒壁から半径方向に延びる一体の母材部にカム接触面全体を覆 うと同時に前記母材部中央を貫通し．バルブ軸の端面との当接面を形成する耐摩 耗材を溶融接着して成り、前記母材部中央の貫通部は上方に開放した形状に形成 されていることを特徴とするタペットを提供する。
【０００６】 この構成では、耐摩耗材の選択の自由度を拡げることができるとともに、カム 当接面側からバルブ当接面を十分な結合強度をもって耐摩耗材で形成することが できる。
【０００７】
【実施例】
今、本考案の実施例を添付図面を参照して詳細に説明すると、図１は、エンジ ンヘッド９に装着され、本考案によって構成されたバスケット型タペットを組み 込んだ内燃機関の動弁系を示しており、バスケット型タペット１は、中空円筒壁 １ａの上端に半径方向に延びて該中空円筒壁を閉鎖する天板１ｂを有し、この天 板は、中空円筒壁１ａから半径方向に延びる母材部１ｃと、その表面７の全体を 覆うと同時に天板母材部１ｃの中央を貫通する耐摩耗材２とからなる。天板の耐 摩耗材２の上面はカム当接面４として仕上げられていて、カム８に接触せしめ、 また下面において露出した耐摩耗材２のバルブ当接面３にはエンジンバルブ１０ の軸端が当接されている。
【０００８】 母材部の中央貫通部分１１は、円筒形ストレート部１２と、上方に開放する比 較的大きな面取部１３とを有する形態のものである。このような形状の母材部に 前述の盛金技術を用いて耐摩耗材２を盛金することにより、ストレート部１２を 除いて母材と耐摩耗材２との間に強い接着面が得られ、特に、面取部１３の接着 面は中心部の母材との境界に生じる剪断力に耐えることができる。
【０００９】 図２及び図３は、本考案によるタペットの天板部分の中央部の拡大図であり、 図２は、母材部の中央貫通部分１１に上方に拡がるテーパを形成した例を示し、 又図３は、Ｒ形状を付けた例を示しており、何れも耐摩耗材との強力な接着面を 得るのに有効である。
【００１０】
【考案の効果】
本考案によれば、カム当接面とバルブ当接面を単一の耐摩耗材で同時に耐摩耗 性とすることができ、しかも、耐摩耗材が、タペットの天板母材部の中央に上方 に開いた貫通部分に盛金技術により溶融接着しているので、母材と耐摩耗材との 結合強度をより良く確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案によるタペットを組み込んだ内燃機関の
直動型動弁系を示す断面図である。
【図２】本考案によるタペットの天板部分の別の実施例
の拡大断面図である。
【図３】本考案によるタペットの天板部分の更に別の実
施例の拡大断面図である。 １ タペット １ａ 中空円筒部 １ｂ 天板 １ｃ 天板母材部 ２ 耐摩耗材 ３ バルブ当接面 ４ カム当接面 １１ 中央貫通部分 １２ ストレート部 １３ 面取部

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 中空円筒壁の上端に半径方向に延びて該
    中空円筒壁を閉鎖する天板を有し、天板の上面をカムに
    接触せしめ、エンジンバルブ軸の端面を天板下面に当接
    せしめる、内燃機関の動弁系に用いられるタペットであ
    って、前記天板は、前記中空円筒壁から半径方向に延び
    る一体の母材部にカム接触面全体を覆うと同時に前記母
    材部中央を貫通し．バルブ軸の端面との当接面を形成す
    る耐摩耗材を溶融接着して成り、前記母材部中央の貫通
    部は上方に開放した形状に形成されていることを特徴と
    するタペット。
  2. 【請求項２】 前記耐摩耗材は、プラズマ及びＴＩＧ等
    の電気アーク溶接またはレーザ及び電子ビーム溶接若し
    くは溶射等によりカム面側から盛金されることを特徴と
    する請求項１に記載のタペット。
JP4717591U 1991-06-21 1991-06-21 タペツト Pending JPH05904U (ja)

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JP4717591U JPH05904U (ja) 1991-06-21 1991-06-21 タペツト

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JP4717591U JPH05904U (ja) 1991-06-21 1991-06-21 タペツト

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JPH05904U true JPH05904U (ja) 1993-01-08

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JP4717591U Pending JPH05904U (ja) 1991-06-21 1991-06-21 タペツト

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01230761A (ja) * 1988-03-08 1989-09-14 Toyota Motor Corp アルミニウム合金製バルブリフターの製造方法

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01230761A (ja) * 1988-03-08 1989-09-14 Toyota Motor Corp アルミニウム合金製バルブリフターの製造方法

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