JPH0591995U - アース端子の防水構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 特に水がかかり易い場合でもアース端子の完
全防水化を有効に実現し得るアース端子の防水構造を提
供する。 【構成】 アース端子１のための収容部５ｂを有するカ
バー本体５と、カバー本体５に閉合する端子カバー６
と、カバー本体５の合せ面５ａに貼着するシール片８
と、アース端子１と電線２の接続部分に被着する防水栓
３とを備え、収容部５ｂにアース端子１を収容してカバ
ー本体５及び端子カバー６を閉合することにより、アー
ス端子１を収容部５ｂ内に封止する。また、シール片８
の一部をカバー本体５の外側に引き回してカバー本体５
の外表面に貼着させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は自動車等においてアースをとる際、特に水がかかり易い場合に好適 なアース端子の防水構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動車等において水がかかり易い部位にアース端子を設置する際、電線 保護キャップ等を用いて、アース端子及びこれに接続する電線の露出導体部を水 の直撃から保護するようにしている。 図７及び図８は乗用車のボンネットの内部に設置される従来のこの種アース端 子の取付構造例を示している。図において、アース端子２１はアースボルト２２ 及びアースナット２３によりフェンダパネル２４の適所に固定されている。アー ス端子２１は電線２５と接続され、そしてそれらの全体が端子カバー２６によっ て覆われ、かくして電線保護キャップを用いてアース端子２１の取付けが行われ る。なお図中、２７はエンジンフードで、上記フェンダパネル２４との間に僅か な隙間Ｇが形成されている。

【０００３】 ここで、アース端子２１の取付けを行う場合、先ず図９に示したように、アー ス端子２１の加締部２１ａに電線２５の一端の露出導体部２５ａが圧着される。 電線２５が接続されたアース端子２１は、次に図１０に示したように端子カバー ２６にセットされ、さらに該端子カバー２６の固定片２６ａにより電線２５の一 端付近が固定される。アースボルト２２をアース端子２１の孔２１ｂに挿通させ て、更に図１１に示したようにフェンダパネル２４のアース孔２４ａを介してそ の裏側のアースナット２３と締結させるが、この場合端子カバー２６はそのヒン ジ部２６ｂを介して図示したように屈曲するようになっている。そしてアースボ ルト２２及びアースナット２３の締結後、図１２に示したように屈曲していた端 子カバー２６をフェンダパネル２４側へ閉じることにより、アース端子２１の取 付けが完了する。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記した従来の端子カバー２６を用いたアース端子２１の取付 構造において、アース端子２１等に対する水の直撃を防止することができるもの の、完全防水を図ることはできなかった。即ち端子カバー２６は電線２５に対し て固定されるようになっているため、その取付け先、即ちこの例ではフェンダパ ネル２４との間に隙間が生じ、この隙間を介して図１２に示されるように、水Ｗ がアース端子２１の周囲に浸入してしまうという問題があった。また端子カバー ２６自体のヒンジ部２６ｂ合わせ周りの隙間からも水Ｗが浸入する。特に洗車や 降雨の場合に水Ｗの浸入の問題が生じるが、その結果アース端子２１や電線２５ の露出導体部２５ａの錆を誘発し、さらには接触不良、極端な場合には断線事故 等にまで発展することもあり得た。

【０００５】 さらに、電線２５の露出導体部２５ａに付着した水Ｗは毛管現象により電線２ ５内部に浸透し、図１３及び図１４に示したように該電線２５の接続先であるコ ネクタ２８にまで到達する。そして特にコネクタ２８が密閉構造の防水型である 場合、該コネクタ２８内に水Ｗが溜まって、そこに配設されている端子を水没さ せたり、端子相互間のリーク等を生じさせ、この結果接続電気回路の作動不良を 来す等の問題もあった。

【０００６】 本考案はかかる実情に鑑み、特に水がかかり易い場合でもアース端子の完全防 水化を有効に実現し得るアース端子の防水構造を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案のアース端子の防水構造は、アース端子のための収容部を有するカバー 本体と、このカバー本体に閉合する端子カバーと、上記カバー本体の合せ面に貼 着するシール片と、上記アース端子と電線の接続部分に被着する防水栓とを備え ており、収容部にアース端子を収容してカバー本体及び端子カバーを閉合するこ とにより、アース端子を収容部内に封止するようにしたものである。

【０００８】 また本考案のアース端子の防水構造では、上記シール片の一部を上記カバー本 体の外側に引回して該カバー本体の外表面に貼着させるようになっている。

【０００９】

【作用】

本考案によれば、アース端子を収容するカバー本体と端子カバーの間に、該ア ース端子を挟み込むようにシール片を介在させることにより、アース端子をカバ ー本体の収容部内に封止する。また、アース端子と電線の接続部分に防水栓を被 着することにより、該接続部分への水の浸入を防止することができ、これらによ りアース端子及びその接続部分の完全防水を図ることができる。

【００１０】 また特に本考案によれば、上記シール片の一部をカバー本体の外側に引回すこ とにより、アース端子とその取付先との間からカバー本体内へ水が浸入して来る のを防止することができる。

【００１１】

【実施例】

以下、図１乃至図６に基づきこの考案によるアース端子の防水構造の一実施例 を説明する。 図１及び図２は本案アース端子の防水構造の全体構成を示している。図におい て、１は後述するアースボルトのための挿通孔１ａが形成されているアース端子 で、２はこのアース端子１に接続された電線、３はアース端子１と電線２の接続 部分に被着する防水栓である。防水栓３はゴム製で、図３に示したようにその挿 通孔３ａに挿通した電線２の露出導体部２ａをアース端子１の加締部１ｂに圧着 した後、それらの接続部分に被着される。

【００１２】 さらに、４はカバー本体５及び端子カバー６から成るカバーで、合成樹脂材料 等を用いて一体成形されるが、カバー本体５及び端子カバー６はヒンジ部４ａを 介してそれらの合せ面５ａ，６ａで閉合し得るようになっている。ここで図４に 示したように、上記カバー本体５はアース端子１のための収容部５ｂを有してい ると共に、該収容部５ｂの中央部にはアースボルト７のための挿通孔５ｃが形成 されている。また、カバー本体５及び端子カバー６には上記防水栓３を収容して 挟持するための凹部５ｄ，６ｂが形成されている。そして、カバー本体５は係止 突起５ｅを、また端子カバー６は係止片６ｃをそれぞれ有しており、カバー本体 ５及び端子カバー６が閉合することにより、係止突起５ｅ及び係止片６ｃが係合 するようになっている。

【００１３】 ８は上記カバー本体５の合せ面５ａに貼着するシール片で、このシール片８の 一部はカバー本体５の外側に引き回されてカバー本体５の裏側外表面に貼着され ている。シール片８は発泡ポリウレタン等により形成されるが、図４に示したよ うにカバー本体５の合せ面５ａと整合するように成形されていると共に、アース ボルト７の逃げ用の窓部８ａと防水栓３の逃げ用の切欠き８ｂを有している。ま た、カバー本体５の外側に引き回されるべき部分には、アースボルト７のための 挿通孔８ｃが形成されている。さらにシール片８とカバー本体５の合せ面５ａと の貼着は両面テープ９によって行われる。

【００１４】 なお上記の場合、アースボルト７及びアースナット１０の締結により、アース 端子１はフェンダパネル１１に固定される。

【００１５】 本考案のアース端子の防水構造は上記のように構成されており、次にその作用 を説明する。 アース端子１を上記フェンダパネル１１等に取り付ける場合、電線２との接続 部分に防水栓３が被着されたアース端子１はカバー本体５の収容部５ｂに収容さ れ、また防水栓３はカバー本体５の凹部５ｄに収容される。次にシール片８がカ バー本体５の合せ面５ａに貼着されるが、このようにアース端子１を一旦カバー 本体５に組み込む構造となっている。そして貼着されたシール片８の一部はカバ ー本体５の裏側外表面に引き回されてそこに貼着される。

【００１６】 さらにアースボルト７をカバー本体５の挿通孔５ｃに挿通せしめ、該アースボ ルト７によりアース端子１及びカバー本体５を同時にフェンダパネル１１に締付 け固定する。そしてカバー４のヒンジ部４ａを介して端子カバー６をカバー本体 ５に閉合することにより、係止突起５ｅ及び係止片６ｃが相互に係合してアース 端子１の取付けが完了する（図５参照）。

【００１７】 上記のように、カバー本体５がフェンダパネル１１側に確実に固定された後、 端子カバー６をカバー本体５に閉合するようにしたので、カバー４の固定が容易 且つ確実でしかも作業性が良い。因みに従来では端子カバー２６は電線２５に対 して固定されるようになっていて、その取付け先であるフェンダパネル２４に固 定されないため（図８参照）、端子カバー２６の一部を押えながらヒンジ部２６ ｂを介して該端子カバー２６を閉じなければならなかった。本案アース端子の防 水構造では、上述の如く端子カバー６を閉じる際、既にカバー本体５が固定され ているため、カバー本体５をわざわざ押えておく等の煩雑な作業をなくすること ができる。

【００１８】 フェンダパネル１１側に取り付られたアース端子１の周囲はシール片８によっ てシールされ、また電線２のカバー４からの取出部には防水栓３が設けられてい るため、アース端子１はカバー４内に密閉・封止されて外部からの水の浸入を防 止することができる。 また、図６に示したようにシール片８の一部をカバー本体の裏側外表面に引き 回してそこに貼着することにより、アース端子１とその取付け先であるフェンダ パネル１１との隙間を伝わってくる水Ｗが浸入するのを防止することができる。 このようにアース端子１及びその接続部分の完全防水を図ることにより、アース 端子１自体及び電線２の導体部への水Ｗの付着を無くすることができる。

【００１９】

【考案の効果】

上述したように本考案によれば、アース端子の加締部等からの水の浸入を防止 することができ、比較的簡単な構造で完全な防水効果を得ることができる。また このような防水効果によりアース端子自体の防錆対策を図り、更に接触不良等の 心配が全くなくなる。そしてアース端子をカバー本体とシール片との間に挟み込 む構造となっているため、製品として所謂、組込み納入を可能ならしめ作業性を 向上すると共に、アース端子の取付けの際にアース端子及びカバーを同時に締め 付けるのでカバーの固定を確実に行うことができ、この点でも作業性に優れてい る等の利点を有している。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案によるアース端子の防水構造の一実施
例の全体構成を示す斜視図である。

【図２】この考案のアース端子の防水構造によるアース
端子取付状態を示す側断面図である。

【図３】上記のアース端子及び電線の組付工程を説明す
る分解斜視図である。

【図４】上記のアース端子及びカバーの組付工程を説明
する分解斜視図である。

【図５】上記アース端子取付状態を示す斜視図である。

【図６】上記アース端子取付状態を示す裏面側斜視図で
ある。

【図７】従来のアース端子を取り付けるべき車両の部分
斜視図である。

【図８】従来のアース端子取付状態を示す図７のＡ−Ａ
線に沿う断面図である。

【図９】従来のアース端子及び電線の組付工程を説明す
る分解斜視図である。

【図１０】従来のアース端子及び端子カバーの組付工程
を説明する分解斜視図である。

【図１１】従来のアース端子の車両への取付工程を説明
する斜視図である。

【図１２】従来のアース端子取付状態を示す斜視図であ
る。

【図１３】従来のアース端子と接続するコネクタの接続
構成例を示す斜視図である。

【図１４】図１３のＢ部拡大斜視図である。

【符号の説明】

１ アース端子 １ａ アース端子の挿通孔 ２ 電線 ３ 防水栓 ４ カバー ５ カバー本体 ５ａ 合せ面 ５ｂ 収容部 ５ｄ 凹部 ５ｅ 係止突起 ６ 端子カバー ６ａ 合せ面 ６ｂ 凹部 ６ｃ 係止片 ７ アースボルト ８ シール片 ８ａ 窓部 ８ｂ 切欠き ９ 両面テープ １０ アースナット １１ フェンダパネル

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 アース端子のための収容部を有するカバ
   ー本体と、該カバー本体に閉合する端子カバーと、上記
   カバー本体の合せ面に貼着するシール片と、上記アース
   端子と電線の接続部分に被着する防水栓とを備え、上記
   収容部に上記アース端子を収容して上記カバー本体及び
   端子カバーを閉合することにより、アース端子を収容部
   内に封止するようにしたアース端子の防水構造。
2. 【請求項２】 前記シール片の一部を前記カバー本体の
   外側に引回して該カバー本体の外表面に貼着させるよう
   にしたことを特徴とする、請求項１に記載のアース端子
   の防水構造。