JPH0592670U - ロードセル二段切換制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 検出範囲の異なるロードセルを選択すること
なく広範囲のトルク試験を可能にする。 【構成】 トルク検出用アーム１に小トルク検出用ロー
ドセル２及び大トルク検出用ロードセル３を設けると共
に、アーム１に作用するトルクがロードセル２の定格範
囲を越えるとアーム１の中間部はロック機構によりロッ
クされロードセル２の信号は一定となる。一方、ロード
セル３の信号はリミッタ１０によりセンタクリップされ
ており、トルクがロードセル２の定格範囲を越えると出
力する。しかしてロードセル２の信号ａにリミッタ１０
の信号ｂを加算回路１１で加算することにより連続した
広範囲のトルク信号ｃが得られる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、広いトルク検出範囲を精度よくうるためのロードセル二段切換制御 装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

ダイナモメータ等においてトルクを検出するロードセルとしては １．走行抵抗制御の場合、一般にダイナモメータの定格に対して範囲が小さいの で、小さいロードセルを使用する。

【０００３】 ２．電気性能のあるダイナモメータシステムではトルク範囲が大きいため、大き いロードセルを使用する。

【０００４】 ３．全性能測定を行う場合トルク範囲が大きいので大きいロードセルを使用する 。

【０００５】 このように、試験方法に合ったロードセルを使い精度向上を目的としてロード セルの切換えを行っている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来ロードセルの切換はダイナモメータ等の停止中にロードセルを選択す るため、広範囲のトルク試験を連続して行うことは不可能である。またロードセ ルを選択する切換操作が必要となる。

【０００７】 本考案は、従来のこのような問題点に鑑みてなされたものであり、その目的と するところは、検出範囲の異なるロードセルを選択切換することなく広範囲のト ルク試験が連続してなしうるロードセル二段切換制御装置を提供することにある 。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案におけるロードセル二段切換装置は、一端 が固定されたトルク検出用アームと、このアームの軸方向に配設された小トルク 検出用ロードセル及び大トルク検出用ロードセルと、トルクが小トルク検出用ロ ードセルの定格範囲を越えると該ロードセルに加わるトルクをロックするロック 機構と、前記大トルク検出用ロードセルのトルク信号が入力しそのトルク信号が 前記小トルクの検出用ロードセルの定格値を越えると出力するリミッタと、前記 小トルク検出用ロードセルのトルク信号とリミッタの出力信号とを加算する加算 回路とからなるものである。

【０００９】

【作用】

トルク検出用アームにトルクが加わるとアームが曲がり、小トルク検出用ロー ドセル及び大トルク検出用ロードセルから出力されるが、トルクが小トルク検出 用ロードセルの定格範囲を越すまではリミッタは出力しないので、小トルク信号 が加算回路から出力される。

【００１０】 トルクが前記定格値を越えるとロック装置が働き小トルク検出用ロードセルの トルク信号が一定になると共に、リミッタから大トルク検出用ロードセルトルク 信号が出力される。この一定となった信号とリミッタからの信号とを加算回路で 加算すると大トルク信号が得られる。

【００１１】 したがって、トルクが広範囲に変化すれば加算回路からは小トルク信号と大ト ルク信号が連続した広範囲のトルク信号が出力される。

【００１２】

【実施例】

本考案の実施例を図面を参照して説明する。図１について、１はダイナモメー タのトルクが一端が固定されたトルク検出用アームで、中央部にロック用レバー ４が設けられ、アーム１の固定端と中央部との間に小トルク検出用ロードセル２ が、中央部とトルク作用部との間に大トルク検出用ロードセル３が設けられてい る。

【００１３】 ５はロック機構で、トルクが小トルク検出用ロードセル２の定格範囲を越える と、ロック用レバー４をロックして小トルク検出用ロードセルの圧縮又は引張り 幅を一定に保持し、トルクが前記定格範囲を越えても小トルク検出用ロードセル ２からは定格の一定した信号が出力するように調整されている。

【００１４】 ６及び７はロードセル２及び３からの信号が入力するストレインアンプ、８は ストレインアンプ６の出力を増幅するアンプ、１０は入力部に零調整器９を備え たリミッタでトルクが小トルク検出用ロードセル２の定格範囲を越すまではスト レインアンプ７の出力をセンタクリップするように調整されている。１１はアン プ８及びリミッタ１０の出力を加算する加算用アンプである。

【００１５】 次に以上のように構成されたロードセル二段切換制御装置の動作を説明する。

【００１６】 アーム１に加わるダイナモメータからのトルクが零から順次増加したとする。 トルクが小トルク検出用ロードセル２の定格範囲内ではロードセル２の信号はト ルクに比例し、トルクが定格範囲を超えるとロック機構５によりロックされるの で、その信号は一定となる。このためアンプ８から出力される信号ａは図２に示 すようになる。

【００１７】 一方、大トルク検出用ロードセルの出力をセンタクリップするリミッタ１０は トルクが小トルク検出用ロードセルの定格範囲を越えると出力するので、出力信 号ｂは図２に示すようになる。

【００１８】 しかして、加算用アンプ１１から出力される信号ｃは、図３に示すように小ト ルク範囲から大トルク検出範囲まで連続したものとなる。従って、ロードセルの 切換操作を必要とすることなく広範囲のトルクを連続的に検出することが可能に なる。

【００１９】

【考案の効果】

本考案は、上述のとおり構成されているので、小トルク検出用ロードセルと大 トルク検出用ロードセルをトルクの大きさに応じて選択する必要がなくなり、広 範囲のトルク試験を連続して行うことが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例の構成説明図。

【図２】図１の各部信号を示す線図。

【符号の説明】

１…トルク検出用アーム ２…小トルク検出用ロードセル ３…大トルク検出用ロードセル ４…ロック用レバー ５…ロック機構 ６，７…ストレインアンプ ８…アンプ １０…リミッタ １１…加算用アンプ（加算回路）

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 一端が固定されたトルク検出用アーム
   と、このアームの軸方向に配設された小トルク検出用ロ
   ードセル及び大トルク検出用ロードセルと、トルクが小
   トルク検出用ロードセルの定格範囲を越えると該ロード
   セルに加わるトルクをロックするロック機構と、前記大
   トルク検出用ロードセルのトルク信号が入力しそのトル
   ク信号が前記小トルクの検出用ロードセルの定格値を越
   えると出力するリミッタと、前記小トルク検出用ロード
   セルのトルク信号とリミッタの出力信号とを加算する加
   算回路とを備え、小トルクから大トルクまで連続して検
   出しうるようにしたことを特徴としたロードセル二段切
   換制御装置。