JPH0593399U - 自動車用シートのトリム端末固定構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車用シートのトリム端末固定構造におい
て、外観性を向上させ、かつトリム端末の固定作業を容
易に行えるようにする。 【構成】 予めトリム１２の一方の端末１２ａに縫い糸
１３で縫着した係合部材１７を、予めシートフレーム１
０の外周立上り縁１０ｂに嵌め込んで、止め針１４ａで
シートフレーム１０の外周立上り部１０ａに固定したエ
ッジ部材１１のフック部１１ｃに係合させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車用シートのトリム端末固定構造の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動車用シートは、図５に示すように、シートクッション１とシートバ ック２とヘッドレスト３とで構成されていて、例えばシートクッション１は、図 ４に示すように、合成樹脂製のシートフレーム４の上にセットしたパッド５の表 面をトリム６で覆って、該トリム６の端末６ａをシートフレーム４の底部に多数 本の金属製止め針（スティープル）７で固定している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記トリム６は、手作業により、トリム６を端末方向に引張っ て張りを与えながら、その端末６ａを止め針７でシートフレーム４に固定するも のであったから、トリム６の引張り力や止め針７の固定位置のバラつきにより、 トリム６にしわ等が生じて、外観性を損なうという問題がある。また、トリム６ を引張りながらの止め針７の固定作業が困難であるという問題がある。

【０００４】 そこで、本考案の目的は、外観性が向上し、かつトリム端末の固定作業も容易 に行える自動車用シートのトリム端末固定構造を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案は、シートフレームにセットしたパッドの 表面をトリムで覆って、該トリムの端末を上記シートフレームに固定する自動車 用シートのトリム端末固定構造において、 上記シートフレームの外周立上り縁に嵌め込み可能なエッジ部材を設け、該エ ッジ部材の外面の嵌め込み方向の後部にフック部を形成して、該エッジ部材の外 面側を上記トリムで覆う一方、上記エッジ部材の嵌め込み方向の先部を上記シー トフレームに止め針で固定すると共に、上記トリムの端末に、上記エッジ部材の フック部に係合可能な係合部材を縫い糸で縫着することを特徴としている。

【０００６】

【作用】

本考案によれば、予めトリムの一方の端末に係合部材を縫い糸で縫着して、該 トリムの他方の端末をシートフレームの底部に止め針等で固定する一方、エッジ 部材をシートフレームの外周立上り縁に嵌め込んで、止め針でシートフレームの 外周立上り部に固定した後、パッドをシートフレームにセットして、トリムを内 から外に回してパッドの表面を覆い、ついでトリムの一方の端末の係合部材をエ ッジ部材のフック部に係合させる。

【０００７】 上記係合部材をエッジ部材のフック部に係合させるだけで、トリムが端末方向 に引張られて均一な張りが与えられるから、トリムの引張り力がバラつくことが なく、しかも止め針の固定位置がバラついても、トリムにしわ等が生じることが なく、外観性が向上する。また、トリムの端末でエッジ部材のフック部及び止め 針が覆われて隠されるので、この点からも外観性が向上する。

【０００８】 さらに、エッジ部材をシートフレームの外周立上り縁に嵌め込むので、外周立 上り縁のエッジ対策にもなる。さらにまた、係合部材をエッジ部材のフック部に 係合させるだけでトリムを引張ることができるので、エッジ部材の止め針の固定 作業も容易に行える。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案を図示の実施例により詳細に説明する。 図２及び図３に示すように、シートクッション１の合成樹脂製のシートフレー ム１０の外周立上り部１０ａの外周立上り縁１０ｂに上方から嵌め込み可能な第 １フック部１１ａと、脚部１１ｂの外面の嵌め込み方向の後部（図２では上側） に下向きの第２フック部１１ｃとを有する逆Ｊ字状のエッジ部材１１を設ける。 該エッジ部材１１は、合成樹脂の押出し成形により製造して、適当な長さに切断 する。

【００１０】 一方、トリム１２は、上記シートフレーム１０の外周立上り縁１０ｂに嵌め込 まれたエッジ部材１１の脚部１１ｂの外面側を覆う長さに設定されている。該ト リム１２の一方の端末１２ａには、上記エッジ部材１１の第２フック部１１ｃに 下方から係合可能な細幅板状の係合部材１７を、適当なピッチで縫い糸１３によ り縫着する。

【００１１】 上記構成において、図２のように、エッジ部材１１の第１フック部１１ａをシ ートフレーム１０の外周立上り縁１０ｂに上方から嵌め込んで、エッジ部材１１ の脚部１１ｂの嵌め込み方向の先部（図２では下側）を、シートフレーム１０の 外周立上り部１０ａに、適当なピッチで金属製止め針（スティープル）１４ａに より固定する。

【００１２】 また、トリム１２の一方の端末１２ａに係合部材１７を縫い糸１３で縫着して 、図１に示すように、該トリム１２の他方の端末１２ｂをシートフレーム１０ｃ の底部に止め針１４ｂで固定する。

【００１３】 その後、パッド１５をシートフレーム１０の上にセットして、トリム１２を内 から外に回してパッド１５の表面を覆い、ついでトリム１２の一方の端末１２ａ に縫着した係合部材１７をエッジ部材１１の第２フック部１１ｃに下方から係合 させる。

【００１４】 上記のように、予め止め針１４ａでシートフレーム１０に固定したエッジ部材 １１の第２フック部１１ｃに、トリム１２に縫着した係合部材１７を係合させる だけで、トリム１２が端末方向に引張られて均一な張りが与えられるから、トリ ム１２の引張力がバラつくことがない。しかも、トリム１２はエッジ部材１１に 係合する係合部材１７で引張られるので、止め針１４ａの固定位置がバラついて も、トリム１２にしわ等が生じることがない。また、エッジ部材１１の第２フッ ク部１１ｃ及び止め針１４ａは、トリム１２の一方の端末１２ａで覆われて隠さ れる。これらの点から、外観性が向上する。

【００１５】 一方、シートフレーム１０の外周立上り縁１０ｂに合成樹脂製のエッジ部材１ １を嵌め込むので、外周立上り縁１０ｂのエッジ対策も兼ねることができる。さ らに、予めエッジ部材１１をシートフレーム１０の外周立上り縁１０ｂに嵌め込 んで止め針１４ａで固定できるので、止め針１４ａの固定作業も容易に行える。

【００１６】

【考案の効果】

以上の説明からも明らかなように、本考案のトリム端末固定構造は、予めトリ ムの一方の端末に縫い糸で縫着した係合部材を、予めシートフレームの外周立上 り縁に嵌め込んで止め針でシートフレームの外周立上り部に固定したエッジ部材 のフック部に係合させるようにしたものである。したがって、係合部材をエッジ 部材のフック部に係合させるだけで、トリムが端末方向に引張られて均一な張り が与えられるので、トリムの引張り力がバラつくことがなく、また、止め針の固 定位置がバラついても、トリムにしわ等が生じることがなくなり、外観性が向上 するようになる。また、トリムの端末でエッジ部材のフック部及び止め針を覆っ て隠すことができるので、この点からも外観性が向上するようになる。

【００１７】 さらに、エッジ部材をシートフレームの外周立上り縁に嵌め込むので、外周立 上り縁のエッジ対策にもなり、また、エッジ部材をシートフレームの外周立上り 縁に嵌め込んで止め針で固定できるので、止め針の固定作業も容易に行えるよう になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案のトリム固定構造の図５のＡ−Ａ線に
相当する断面図

【図２】 図１のトリム固定要領の断面図

【図３】 エッジ部材の斜視図

【図４】 従来のトリム固定構造の図５のＡ−Ａ線に相
当する断面図

【図５】 自動車用シートの斜視図

【符号の説明】

１０…シートフレーム、１０ａ…外周立上り部、１０ｂ
…外周立上り縁、１１…エッジ部材、１１ａ…第１フッ
ク部、１１ｃ…第２フック部、１２…トリム、１２ａ…
端末、１３…縫い糸、１４ａ…止め針、１５…パッド、
１７…係合部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートフレームにセットしたパッドの表
   面をトリムで覆って、該トリムの端末を上記シートフレ
   ームに固定する自動車用シートのトリム端末固定構造に
   おいて、 上記シートフレームの外周立上り縁に嵌め込み可能なエ
   ッジ部材を設け、該エッジ部材の外面の嵌め込み方向の
   後部にフック部を形成して、該エッジ部材の外面側を上
   記トリムで覆う一方、上記エッジ部材の嵌め込み方向の
   先部を上記シートフレームに止め針で固定すると共に、
   上記トリムの端末に、上記エッジ部材のフック部に係合
   可能な係合部材を縫い糸で縫着することを特徴とする自
   動車用シートのトリム端末固定構造。