JPH0593961U - 表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車載用で多機能表示が可能な表示装置に関
し、車速の設定を安価にかつ、省スペースで設定できる
表示装置を提供することを目的とする。 【構成】 表示部１ａ及び操作部１ｂよりなる表示パネ
ル１を時計機能２ａ，アラーム機能２ｂ，温度計測機能
２ｃ，車速警告機能２ｄを有するマイクロコンピュータ
２と接続し、操作部１ｂを操作することにより各機能を
切換えると共に各種設定を行なう。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は表示装置に係り、特に車載用で多機能表示が可能な表示装置に関する 。

【０００２】

【従来の技術】

近年、自動車にはエンジン回転計、速度計等の他に時刻や温度を表示する表示 装置が設けられている。

【０００３】 このような表示装置は単一の表示部と時刻、温度、アラーム設定を行なうモー ドを操作スイッチにより切換え表示する構成とされていた。また、自動車では安 全性を向上するために、車両が一定の速度を越えると警告音を発する車速警告装 置を備えたものがある。

【０００４】 車速警告装置には警告音を発すべき速度を操作ボタンを操作することにより予 め設定する機能を有するものがある。車速警告装置は警告すべき車速を設定する 場合、その設定が正確、かつ、容易に行なえるようにするため、表示装置を用い ている。

【０００５】 従来、時刻、温度、アラーム設定等を行なう表示装置と、車速警告装置の車速 設定を行なうための表示装置とは別に設けられていた。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

しかるに、従来のこの種の表示装置では時刻の表示機能、温度の表示機能、ア ラーム機能だけで、車速の設定は別途表示装置を設けて行なう構成であったため 、コストがかかると共にその取付けスペースも別々に確保しなければならず、省 スペース化ができない等の問題点があった。

【０００７】 本発明は上記の点に鑑みてなされたもので、車速の設定を安価にかつ、省スペ ースで設けることができる表示装置を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案は、車両に搭載され、操作部を操作することにより表示制御手段の機能 を切換え、単一の表示部に表示される表示を切換え表示する表示装置において、 前記表示部に表示させつつ、前記操作部を操作することにより設定された設定 速度と、車速検出手段により検出した車両の走行速度とを比較し、前記走行速度 が前記設定速度以上となったとき、報知手段を制御し、速度超過を報知する車速 設定機能を前記表示制御手段に具備してなる。

【０００９】

【作用】

車速設定機能を他の表示機能と共に同一の表示装置内に設けることができるた め、別途車速設定用の表示装置を設ける必要がなくなり、省スペース化、低コス ト化が実現できる。

【００１０】

【実施例】

図１は本発明の一実施例のブロック図を示す。同図中、１は表示パネル部を示 す。表示パネル部１は表示部１ａ及び操作部１ｂよりなる。

【００１１】 表示部１ａは液晶パネル等よりなり、各種キャラクタを表示する。操作部１ｂ は複数のスイッチ１ｂ-1〜１ｂ-4よりなり、スイッチ１ｂ-1により表示モードを 切換える構成とされている。表示部１ａ及び操作部１ｂは夫々マイクロコンピュ ータ２と接続されている。

【００１２】 マイクロコンピュータ２にはモードの切換えにより時計機能２ａ，アラーム機 能２ｂ，温度計測機能２ｃ，車速警告機能２ｄが実行される。

【００１３】 時計機能２ａは内部で生成されているクロック信号をカウントすることにより 時刻の表示制御を行う。アラーム機能２ｂは操作部１ｂを操作することによりア ラーム時刻を設定し、時計機能２ａの時刻がアラーム設定時刻になるとアラーム 発生部３を駆動制御してアラームを発生させる。

【００１４】 温度計測機能２ｃは温度検出部４から入力される検出温度信号に応じて温度の 表示制御を行なう。車速警告機能２ｄは車速検出部５と接続され、車速検出部５ から入力される検出車速信号を操作部１ｂを操作することにより予め得た設定車 速と比較して、検出車速が設定車速を越えるとアラーム発生部３を駆動制御して 、アラームを発生させる。

【００１５】 表示部１ａの表示はモード設定スイッチ１ｂ-1を操作することにより切換わる 。図２は本発明の一実施例の動作を説明するための図を示す。

【００１６】 図２に示すように時計表示６の状態で、モード設定スイッチ１ｂ-1を操作する と表示部１ａの表示は時計表示６から温度表示７に切換わる。次に温度表示７の 状態からモード設定スイッチ１ｂ-1を操作すると表示部１ａの表示は車速設定表 示８に切換わる。また、車速設定表示８の状態からモード設定スイッチ１ｂ-1を 操作すると表示部１ａの表示はアラーム時刻設定表示９に切換わる。さらに、ア ラーム時刻設定表示９の状態からモード設定スイッチ１ｂ-1を操作することによ り表示部１ａの表示は再び時計表示６に切換わる。

【００１７】 なお、時計表示状態において、スイッチ１ｂ-2は時桁修正、スイッチ１ｂ-3は 分桁修正、スイッチ１ｂ-4は零アジャスト機能を有する。また、温度表示時には 、スイッチ１ｂ-2〜１ｂ-4はスイッチ機能がない。

【００１８】 車速設定表示時には、スイッチ１ｂ-2は速度アップ修正、スイッチ１ｂ-3は速 度ダウン修正、スイッチ１ｂ-4はアラームオン／オフ機能を有する。

【００１９】 アラーム設定時には、スイッチ１ｂ-2は時桁修正、スイッチ１ｂ-3は分桁修正 、スイッチ１ｂ-4はアラームオン／オフ機能を有する。

【００２０】 次に車速警告機能２ｄについて説明する。図３は本発明の一実施例の要部のブ ロック図を示す。図３に示すように、車速警告機能２ｄは車速設定手段２ｄ-1， 車速演算手段２ｄ-2，車速オーバ検出手段２ｄ-3よりなり、操作部１ｂのモード 設定スイッチ１ｂ-1のスイッチ操作はマイクロコンピュータ２内のモード選択手 段２ｅにより車速設定手段２ｄ-1を起動させる。また、車速設定手段２ｄ-1は表 示部１ａを表示制御すると共に操作部１ｂのスイッチ１ｂ-2〜１ｂ-4の操作に応 じて表示部１ａを表示制御しつつ、車速の設定を実行する。

【００２１】 車速演算手段２ｄ-2は車速検出部５と接続されている。車速検出部５は車速パ ルス発生部５ａと車速検出回路５ｂとよりなり、車速パルス発生部５ａで車両の 速度に応じた周波数のパルス信号を生成し、車速検出回路５ｂにより波形整形さ れ車速演算手段２ｄ-2に供給する。

【００２２】 車速演算手段２ｄ-2は入力パルス信号をディジタルデータに変換する。車速演 算手段２ｄ-2で変換された車速データは車速オーバ検出手段２ｄ-3で設定データ と比較され、検出された車速データが設定データをオーバするとアラーム発生部 ３に対してアラーム発生制御信号を供給する。アラーム発生部３はアラーム発生 制御信号に応じて警告音を発生する。

【００２３】 次に、車速警告動作について説明する。図４は本発明の一実施例の要部の動作 を説明するための図を示す。まず、車速検出部５で車速パルスを検出する（ステ ップＳ-1）。車速パルスをディジタルデータに変換する（ステップＳ-2）。この とき、車速計測方法は例えば固定ゲートタイム方式周波数計測方法により行なわ れる。 次に、車速が設定するか否かが判断される（ステップＳ-3）。車速が設 定されると（ステップＳ-4）、次に、車速アラームを発するか否かが判断される （ステップＳ-5）。車速アラームの発生については予め操作部１ｂのスイッチ１ ｂ-4により設定しておく。

【００２４】 車速設定は、スイッチ１ｂ-2，１ｂ-3により行なわれる。スイッチ１ｂ-2は＋ ５km/h，スイッチ１ｂ-3は−５km/hを行うスイッチである。

【００２５】 修正タイミングはチャタリングを考慮し、上記スイッチが押された時点で±５ km/h，さらにそのアクティブ状態が継続した場合、0.5 SEC 間隔で±５km/hされ る。

【００２６】 また、0.5 SEC 未満のオン／オフが繰り返された場合は、チャタリングを考慮 しその都度±５km/hとする。

【００２７】 スイッチ１ｂ-4はセット／リセットスイッチで１プッシュするごとに、車速ア ラームのオン／オフが切り替えられる。

【００２８】 このときの、表示部１ａの表示画面を図５に示す。図５に示すように“スピー ド”の文字により車速設定モードであることがわかり、“アラームＯＮ”の表示 によりアラームのオンであることがわかる。

【００２９】 また、“100 km/h”の表示により設定車速が認識できる構成とされている。

【００３０】 車速アラームがオフに設定されていれば、ステップＳ１〜Ｓ５が繰り返される 。

【００３１】 また、車速アラームがオンに設定されていれば、検出車速が設定車速をオーバ したか否かが判断され（ステップＳ-6）、検出車速が設定車速をオーバすると警 告音が発生する（ステップＳ-7）。

【００３２】 このとき、設定車速に対して警告音が発生する検出車速の関係を図６に示す。 図６に示すように設定車速４０km/h以外は若干高めの値で警告音が発生している 。

【００３３】 設定速度を越えてから、アラーム回数は例えば３回発生させる。

【００３４】 設定速度を越えて、アラームが鳴りやまないうちにオフ速度になってもアラー ム音は３回発生させる。

【００３５】 なお、設定速度を越えて、アラームが鳴りやまないうちにオフ速度になり再び オン速度になったときでも、アラーム音を３回発生させる。

【００３６】

【考案の効果】

上述の如く、本考案によれば、車速設定用の表示装置を別途設ける必要がない ため、安価に、かつ、省スペースで、車速警告装置を設けることができる等の特 長を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例のブロック図である。

【図２】本発明の一実施例の動作を説明するための図で
ある。

【図３】本発明の一実施例の要部のブロック図である。

【図４】本発明の一実施例の要部の動作を説明するため
の図である。

【図５】本発明の一実施例の要部の動作を説明するため
の図である。

【図６】本発明の一実施例の要部の動作を説明するため
の図である。

【符号の説明】

１ 表示パネル １ａ 表示部 １ｂ 操作部 ２ マイクロコンピュータ ２ａ 時計機能 ２ｂ アラーム機能 ２ｃ 温度計測機能 ２ｄ 車速警告機能 ３ アラーム発生部 ４ 温度検出部 ５ 車速検出部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両に搭載され、操作部を操作すること
   により表示制御手段の機能を切換え、単一の表示部に表
   示される表示を切換え表示する表示装置において、 前記表示部に表示させつつ、前記操作部を操作すること
   により設定された設定速度と、車速検出手段により検出
   した前記車両の走行速度とを比較し、前記走行速度が前
   記設定速度以上となったとき、報知手段を制御し、速度
   超過を報知する車速設定機能を前記表示制御手段に具備
   してなる表示装置。