JPH059531Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、一般の建設機械、産業用機械におけ
るピン結合部の〓間調整装置に係り、特に、油圧
パワーシヨベルのアームの先端のバケツトなどの
アタツチメントを枢支するためのピンのピン結合
部の〓間調整装置に係るものである。

（従来の技術） 従来から、建設機械、産業用機械などの比較的
大型の機械では、その機械の構成部材間をピンで
軸支し、そのピンの部分を回動中心にして、前記
構成部材を回動自在にさせるピン結合装置を前記
機械の重要部分に組み込んで種々の作業を行なう
ことに利用してきた。建設機械の中でも、特に、
油圧パワーシヨベルなどでは、そのアームの先端
のバケツトなどのアタツチメントの部分で土砂、
泥土、砕石などを掬い取る時に、その部分をきわ
めて過酷な条件にさらすこととなる。さらに、掘
削時には、強大な衝撃力を受けるので、それに耐
えうる必要がある。また、昇降作動および積み込
み作動時にも、大きい負荷がかかり、それに耐え
うる強い力を必要とするのである。そしてまた、
単に、強い力を必要とするだけでなしに、泥水、
埃、その他の機械の作動に障害になる物質による
支障が絶え間なく生じていた。したがつて、関係
者は、そのことへの対応に追われたのであるが必
ずしも適切に対応しえず、その結果、よりよい具
体的な解決策を模索せざるをえなかつた。そこ
で、種々の提案がなされてきた。そのようなこと
で、強大な衝撃力および大きい負荷に耐えうる構
造にすることは、設計技術上の問題として材質を
改善し、軽量で高性能の機械の開発が必要であり
それらの要件に適応するピン結合装置が求められ
てきた。そこで、従来の技術の一例を、本考案の
ピン結合部の〓間調整装置の明細書の第２図で説
明すると、第２図には、油圧パワーシヨベルのフ
ロント構造物が示されていて、スイングブームａ
とこれに枢支されたブームｂとの間にピンを介し
て第一の油圧シリンダｃが介装され、ブームｂと
これに枢支されたアームｄとの間にピンを介して
第二の油圧シリンダｅが介装され、アームｄとそ
の先端近傍に一端が枢支されたストラツプｉの他
端との間に第三の油圧シリンダｆが介装され、ス
トラツプｉの他端と前記アームｄの先端に枢支さ
れたバケツトｇとの間にピンを介してバケツトロ
ツドｈが介装され、このように11個所のピン結合
によつて各部材が組立てられ、三本の油圧シリン
ダｃ，ｅ，ｆの伸縮によつてフロント部の姿勢が
変化し、掘削、積込みなどの土木作業が行なわれ
るようになつている。従来、この種の機械のピン
結合部は、第３図に示すように、一対のブラケツ
ト１に両端を保持されたピン２にピンブツシユ３
が嵌装されているか、第４図に示すように、一対
のブラケツト１に夫々嵌装されたピンボス４間に
両端を保持されたピン２にピンブツシユ３が嵌装
され、ピン２のピンボス４より突出した端部にプ
レート５が配設され、前記ピン２の端部にナツト
６が螺装されている。このような場合、一般に前
記ピン２の表面硬度を、浸炭焼き入れなどの表面
硬化処理技術によつて、極端に硬化させて硬度を
高めるので、そのピン２の端縁部に雄螺子を刻設
することにより螺子切り部とすることは、ピンの
加工技術としてどうしても避けねばならない事柄
であり、もし、そのようなことをすると、剪断応
力により螺子切り部を破損させるおそれがあり、
安全上からも、きわめて重大なことである。しか
し、なかには、このような危険なことを、行なつ
てきた事実がある。また、ピン２とピンブツシユ
３との間には、グリースなどの潤滑油を油密の状
態で充填することにより、ピン２とピンブツシユ
３との間の摩耗を防止し、ピン２の円滑な回転を
行ないうるようにし、そのため、外部から土砂、
塵埃などの異物の侵入を防止する必要がある。そ
のため、シール部材を〓間に介在させてきた。

（考案が解決しようとする課題） それ故に、従来のピン結合装置のピン結合部に
は、軸方向に〓間７が存在し、旋回などのような
空中動作の場合には、始動および停止時に構成体
の部品同士の衝突による衝撃音が発生するという
欠点があつた。もともと、軸方向に〓間７を設け
ることは、その機械の製造組立て時或いは部品交
換時に、その作業を容易にするために設けたので
あるが、他方で、実際の建設作業において、前記
〓間７に、土砂などが侵入して、機械の回転動作
に伴ない摩擦が生じて〓間７が大きくなる傾向が
ある。そこで、〓間７を大きくさせないために、
工夫はなされているが、〓間７をできるかぎり狭
くしていくことが考えられる。ところが、油圧パ
ワーシヨベルなどのピン結合装置のように互いに
対向している複数部材間で相互運動をするところ
において、その複数部材の間のわずかの〓間に微
細な埃が侵入したとしても、その埃の性質次第で
は、例えば、きわめて硬質であつたり、その形状
が異形であつたり、その他の種々の理由で、ピン
結合装置の機能上に重大な障害が生じることがあ
る。このようなことを排除するために、実開昭58
−52315の公報記載のピン結合装置が開発された。
そのピン結合装置の改良点は、一般に、油圧パワ
ーシヨベルが使用される作業環境が土砂などを対
象にして掘削、積み込みを行なうため、そこに埃
が発生しやすい。そのため、ブラケツトとボスと
の間の〓間に埃が侵入するおそれがあり、それを
防止するため、〓間の外側にＯリングを設け、そ
のＯリングによりブラケツトとボスとの間の〓間
に埃が侵入するのを遮断することが従来から行な
われてきた。ところが、その埃が侵入するのを遮
断することへの信頼性は必ずしも十分でなく、そ
のＯリングを設けることに加えて、〓間を調整す
ることに着眼して、その〓間を調整しうるように
することを具体化することが実開昭58−52315の
公報記載のピン結合装置の改良点の一つである。
また、従来技術のピン結合装置は、その装置の使
用の過程で〓間が生じても、その〓間を調整しえ
なくなる欠点があるが、その欠点を無くすため
に、定期点検時に、または、随時にスペーサ２
６，３６，４８の枚数を調整するか或いは所望の
幅のスペーサを介在させ、固定部材のボルト２５
或いはナツト３３，４７を締め付けるだけでブラ
ケツトとピンブツシユとの間およびそのピンブツ
シユと調整部材との間を容易に調整しうることが
実開昭58−52315の公報記載のピン結合装置の改
良点の一つである。しかし、実開昭58−52315の
公報記載のピン結合装置のような〓間の調整の仕
方では、〓間の幅に合うスペーサの選択に手間取
り、場合によつては、〓間の幅に合う適切な幅の
スペーサがなくて或いは間に合わないで、事実
上、〓間の調整ができないことになる欠点があつ
た。さらに、実開昭58−52315の公報記載のピン
結合装置はその明細書に記載されているように、
ピンブツシユとブラケツトの端面間に製造誤差、
組立誤差などのために製造段階での〓間が生じて
も、または使用中の摩耗、外力などのために〓間
が発生しても、一側のブラケツトとピンブツシユ
との間に調整部材を設け、調整部材を固定部材に
よつて固定するように固定したから、該固定部材
のナツトまたはボルトを締め付けるだけでブラケ
ツトとピンブツシユとの間および該ピンブツシユ
と調整部材との間の〓間を容易に調整することが
できることをねらいにし、そして、そのことを効
果にしたことが認められる。また、調整部材を固
定するための固定部材はプレート２４，３２，４
６のいずれかとスペーサ２６，３６，４８のいず
れかとボルト２５などをもつて構成される。とい
うことも記載されている。そして、ブラケツトと
ピンブツシユ、ブラケツト、調整部材などの製作
誤差、組立誤差に基く〓間が存在する場合、ボル
ト２５を緩めた後、ブラケツトの外側面とプレー
トとの間に嵌挿されたスペーサを抜き取り、再び
ボルト２５を締付けることにより、〓間を調整し
て無くすことができる。とも、記載している。つ
まりプレート２４，３２，４６およびスペーサ２
６，３６，４８およびボルト２５などのそれぞれ
の構成部品の製造にあたり、部品の製作誤差およ
び部品による組立誤差があることを、前提にし
て、その製品の使用時における〓間の発生時或い
は、少くなくとも、支障となる程度の〓間が存在
する時に、その〓間を見付けるために定期点検を
したり、随時に、発生した〓間の幅の程度に応じ
て、スペーサの枚数を調整して〓間の幅に合うよ
うにして嵌込み、ボルト２５を締め付けて〓間を
調整するところに実開昭58−52315の公報記載の
ピン結合装置の特徴がある。そこで、実開昭58−
52315の公報記載の考案は、前述したように、あ
くまで、プレート２４，３２，４６およびスペー
サ２６，３６，４８およびボルト２５などのそれ
ぞれの構成部品の製造にあたり、部品の製作誤差
および部品による組立誤差があることを、前提に
して、そのようなことがあつたとしても、ピン結
合装置に生じる〓間の幅の程度に応じて、〓間を
調整するために、とにかく、スペーサを用意し、
そのスペーサの枚数を調整して〓間の幅に合うよ
うにして嵌込み、その〓間の幅の部分が、複数枚
のスペーサによつて充当されて、はじめてボルト
２５により締め付けて〓間を調整するためどうし
ても、〓間の幅の部分に相当する複数枚のスペー
サを選んでいくのに時間と手間がかかり、その後
で、さらに、ボルト２５により締め付けて〓間を
調整する必要があるが、ピン３１，４１の一端部
に雄螺子を設け、その雄螺子にナツトで締め付け
ることになると、プレートが必要になり、ピン３
１，４１の口径より小さい雄螺子の部分の強度を
他の部分の強度に負けないようにさせるために
は、どうしてもピン３１，４１の口径をさらに大
きくさせるか或いはピン３１，４１の材質を改善
するかのいずれかの手段が必要になる。そのまま
にして放置しておけない事柄である。またピン３
１，４１の一端部の雄螺子を設けることを避ける
ことが考えられる。その意味で、実開昭58−
52315の公報記載の第３図には、複数のボルト２
５が用いられていて、個々のボルト２５に力を分
散させることに適している。しかし、実際は、複
数のボルト２５に均等に負荷がかかりうるように
締付作業を行うことは容易なことではなく、熟練
者によつて注意深く締付作業を行なう必要があ
る。また、実開昭58−52315の公報記載のピン２
１の端部に雄螺子を設けるようなことを一切しな
いでよい点では、前述の端部に雄螺子を設けたピ
ン３１，４１に比べて優れているといえる。とこ
ろが、現実には、プレート２４、スペーサ２６を
介してブラケツトに向けてボルト２５を締め付け
る時、適切な手法でやれば、ブラケツトの外側面
とプレートとの間のスペーサ２６に適切な間隔を
維持させて、ブラケツトとピンブツシユとの間の
調整部材が適切な位置を占めうるようにさせるこ
とになるが、実際は、なかなか希望のようにはな
らず、作業者は、例え、熟練者であつても苦労し
て締付作業を行うようになることが多い。したが
つて、実開昭58−52315の公報記載のピン結合装
置は、ブラケツトとピンブツシユとの間の調整部
材の働きだけでは、外部に充満する塵芥の存在を
確実に遮断しうる機能に必ずしも信頼性がもてな
いといえる。そこで従来から使用されているＯリ
ング１２の使用に関わり、その新考案の実施例で
ある第３図、第４図、第５図においても継続して
使用していることからみても、実際には、Ｏリン
グ１２の使用の必要性がうなずかれ、もし、Ｏリ
ング１２を使用しない時には、幾多の支障が生じ
ることが、十分、予測される。上記問題を解決す
ることを、本考案の目的とするものである。特
に、実開昭58−52315の公報記載のピン結合装置
の実施例である第３図、第４図、第５図のそれそ
れの図面で用いられているシール用Ｏリングを使
用しなくても塵埃の侵入を確実に排除しうるよう
にすることを第一の目的にし、そして、第３図に
おけるスペーサ２６，第４図におけるスペーサ３
６、第５図におけるスペーサ４８を使用しなくて
も容易で確実な〓間調整を可能としうることを第
二の目的にし、螺子の部分が外部に露出してい
て、比較的、外部からの損傷を受けやすい従来の
場合に比べて螺子の部分が事実上、外部に露出し
ないようにし、実開昭58−52315の公報記載のピ
ン結合装置に比べて外部からの損傷を受けにくく
して螺子の部分の損傷をなくすようにし、特に、
ブラケツトの外側即ち外面側には、事実上、螺子
の部分を露出させないで外部からの損傷を受けな
いようにさせることを第三の目的にするものであ
る。

（考案を解決するための手段） 本考案は、一対のブラケツトにその両端を保持
されたピンと、そのピンに嵌装され、前記ブラケ
ツト間に配設されたピンブツシユとよりなるピン
結合部において、前記ピンの端部の保持部の位置
で前記ピンブツシユの一方の端面を押圧可能なよ
うに、その端面に対向する端面を有する〓間調整
部材を設け、一方のブラケツトの雌螺子を設けた
通孔の雌螺子に対して、その外周に雄螺子を設け
た〓間調整部材１４の雄螺子を、直接、螺子結合
によつて支持しうるようにし、前記〓間調整部材
１４に対して固定部材１６を螺装して固定してな
るピン結合部の〓間調整装置である。

（作用） 本考案は、一対のブラケツトにその両端を保持
されたピンと、そのピンに嵌装され、前記ブラケ
ツト間に配設されたピンブツシユとよりなるピン
結合部において、前記ピンの端部の保持部の位置
で前記ピンブツシユの一方の端面を押圧可能なよ
うに、その端面に対向する端面を有する〓間調整
部材を設け、一方のブラケツトの雌螺子を設けた
通孔の雌螺子に対して、その外周に雄螺子を設け
た〓間調整部材１４の雄螺子を、直接、螺子結合
によつて支持しうるようにし、〓間調整部材１４
に対して一方のブラケツトの雌螺子を設けた通孔
の雌螺子の外端部からわずか外方に突出している
〓間調整部材１４の外周に設けた雄螺子に対し
て、固定部材１６に設けた雌螺子を螺合して固定
し、固定部材１６によつて、一方のブラケツトの
外側表面部よりわずか外方に突出している〓間調
整部材１４の外周に設けた雄螺子の部分を締め付
けて固定し、かつ、〓間調整部材１４の突出して
いる雄螺子の部分を固定部材１６によつて保護し
うるのである。

（実施例） 本考案の実施例を図面の第一図において説明す
ると、一方のブラケツトと他方のブラケツトとに
より一対のブラケツト１１を形成し、その両ブラ
ケツト１１の通孔にピン１２を挿通し、一方のブ
ラケツト１１に大径の雌螺子付き通孔には、〓間
調整部材１４を挿通し、その〓間調整部材１４の
雄螺子の部分とブラケツト１１の通孔の雌螺子の
部分と螺合しうるようにし、ピン１２の一方の端
部を〓間調整部材１４の凹入部に収容しうるよう
にし、他方の端部を押圧部材により押圧し〓間調
整部材１４の突出している雄螺子の部分を固定部
材１６によつて保護しうるようにしたピン結合部
の〓間調整装置である。

（効果） 本考案は、一対のブラケツトにその両端を保持
されたピンと、そのピンに嵌装され、前記ブラケ
ツト間に配設されたピンブツシユとよりなるピン
結合部において、前記ピンの端部の保持部の位置
で前記ピンブツシユの一方の端面を押圧可能なよ
うに、その端面に対向する端面を有する〓間調整
部材を設け、一方のブラケツトの雄螺子を設けた
通孔の雌螺子に対して、その外周に雄螺子を設け
た〓間調整部材１４の雄螺子を、直接、螺子結合
によつて支持しうるようにし、〓間調整部材１４
に対して一方のブラケツトの雌螺子を設けた通孔
の雌螺子の外端部からわずか外方に突出している
〓間調整部材１４の外周に設けた雄螺子に対し
て、固定部材１６に設けた雌螺子を螺合して固定
し、その固定部材１６によつて、一方のブラケツ
トの外側表面部よりわずか外方に突出している〓
間調整部材１４の外周に設けた雄螺子の部分を締
め付けて固定し、かつ〓間調整部材１４の突出し
ている雄螺子の部分を固定部材１６によつて保護
しうる効果がある。また、本考案のピン結合部の
〓間調整装置に使用される部品は、その製作の過
程で、製造誤差および組み立て誤差を極力なくす
ことにつとめ事実上、製造誤差および組み立て誤
差をなくすようにし、特に、〓間調整部材１４お
よび固定部材１６に設けた雄螺子或いは雌螺子の
部分およびブラケツト１１の通孔に設けた雌螺子
の部分の製作にあたり、材質の吟味をするととも
に精度を高めて、〓間調整部材とボスとの互いに
向き合う端面の〓間を所望量に確実に調整しうる
ことを守ることにより〓間に塵埃或いは異物が侵
入しえなくすることができ、使用中の摩耗或いは
外力による〓間の発生も極力排除する必要があ
る。このようにして、例えば、実開昭58−52315
の公報記載のピン結合装置のように螺子結合によ
る部分がすべてブラケツト３の外側に突出させて
いるのとは相違して、本考案のピン結合部の〓間
調整装置は、極力、螺子結合による部分をブラケ
ツト１１の外側に突出させないようにするため、
ブラケツト１１の通孔に雌螺子を設けて〓間調整
部材１４の雄螺子と螺合させ、事実上、〓間をな
くして、その部分から塵埃或いは異物が侵入しえ
ないようにしうる効果がある。また、ピン１２に
螺子などの加工を全くすることなく、ピン１２の
剛性を維持しうるようにし、かつ、剪断にも耐え
うるようにし、ピン１２の外側に位置するピンブ
ツシユ１３の一方の端面に向けて、螺子部材でで
きた〓間調整部材１４を所望量移動させて、直
接、容易に〓間をなくしうる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案のピン結合部の〓間調整装置
に関わる実施例を示した縦断面図であり、第２図
は、油圧パワーシヨベルのフロント構造部分を示
した側面図であり、第３図は、従来のピン結合装
置の第一の例を示した縦断面図であり、第４図
は、従来のピン結合装置の第二の例を示した縦断
面図である。 １１……ブラケツト、１２……ピン、１３……
ピンブツシユ、１４……〓間調整部材、１５……
〓間調整部材の回動用工具の係止部、１６……固
定部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一対のブラケツトにその両端を保持されたピン
   と、そのピンに嵌装され、前記ブラケツト間に配
   設されたピンブツシユとよりなるピン結合部にお
   いて、前記ピンの端部の保持部の位置で前記ピン
   ブツシユの一方の端面を押圧可能なように、その
   端面に対向する端面を有する〓間調整部材を設
   け、一方のブラケツトの雌螺子を設けた通孔の雌
   螺子に対して、その外周に雄螺子を設けた〓間調
   整部材１４の雄螺子を、直接、螺子結合によつて
   支持しうるようにし、前記〓間調整部材１４に対
   して固定部材１６を螺装して固定してなるピン結
   合部の〓間調整装置。