JPH0596545U - 球面軸受 - Google Patents

球面軸受

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JPH0596545U
JPH0596545U JP4345792U JP4345792U JPH0596545U JP H0596545 U JPH0596545 U JP H0596545U JP 4345792 U JP4345792 U JP 4345792U JP 4345792 U JP4345792 U JP 4345792U JP H0596545 U JPH0596545 U JP H0596545U
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    • F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
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    • F16C23/04—Sliding-contact bearings self-adjusting
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 外部から供給した潤滑油が確実に滑り面の全
幅に行き渡るようにし、油膜形成の改善を図る。 【構成】 内輪１および外輪２は、球面状の滑り面１
ａ，２ａで互いに接する。この外輪２の滑り面２ａに、
両端が幅面に開通する螺旋状の油溝３を設ける。油溝３
は内輪１の滑り面１ａに設けても良い。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この考案は、球面で滑り接触する給油式の球面軸受に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般産業機械で使用される球面軸受は、その滑り面への給油の良否が性能に影 響する。給油式の球面軸受は、滑り面の潤滑を補助するために、図４（Ａ），（ Ｂ）のような油溝を内輪に設ける場合がある。
【０００３】 図４（Ａ）の例は、内輪４１の外輪４２と接触する球面状の滑り面に、幅方向 の中心部における円周溝４３ａと複数の部分円弧溝４３ｂとでなる油溝４３を形 成したものである。４４は内輪に固定した軸を示す。図４（Ｂ）の例は、内輪４ １の滑り面に複数の角度の異なる円周溝４５ａからなる油溝４５を設けたもので ある。 このように油溝４３，４５を設けることにより、内外輪４１，４２間の潤滑油 の保持量が多くなり、油膜の形成に有利になる。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
しかし、これら図４（Ａ），（Ｂ）の例では、いずれも油溝４３，４５が外輪 ４２の幅面まで達しておらず、滑り面の中間部のみに形成されているため、外部 から潤滑油を補給しようとしても入り難く、滑り面の全体に行き渡らないことが ある。特に、軸４４を縦向きとして使用した場合に潤滑油が入り難く、油膜切れ となって金属接触に到る恐れがある。
【０００５】 この考案の目的は、外部から供給した潤滑油が確実に滑り面の全幅に行き渡る ようにできる球面軸受を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】 この考案の球面軸受は、両端が内輪または外輪の幅面に開通する螺旋状の油溝 を、内輪または外輪の少なくとも一方の滑り面に設けたものである。前記滑り面 は内輪と外輪とが互いに接する面であり、球面状に形成される。
【０００７】
【作用】
軸方向の端部で潤滑油を供給すると、幅面に開口した螺旋状の油溝内に潤滑油 が流入して他端側へ流れる。そのため、端部で供給した潤滑油が、滑り面の全幅 に行き渡る。
【０００８】
【実施例】
この考案の一実施例を図１に基づいて説明する。この球面軸受は、球面状の滑 り面１ａ，２ａで互いに接する内輪１および外輪２からなり、外輪２の滑り面２ ａに螺旋状の油溝３が形成してある。油溝３は、両端が外輪２の幅面２ｂに開通 している。軸４は内輪１の内径孔１ｃに嵌合して固定される。
【０００９】 この軸受によると、例えば軸４を縦向きとして使用する場合、次のようにして 給油が行われ。すなわち、内輪１の外輪２から露出した滑り面１ａ部分に上方か ら潤滑油を滴下してやる。この滴下された潤滑油は、外輪２の油溝３に幅面の開 口から流入し、次第に下部側へ流れ出る。潤滑油が油溝３を通過する時間は、油 溝３の螺旋形状のリード角や、油溝３の断面形状、潤滑油の粘度等によって異な る。したがって、使用潤滑油に応じて前記リード角や断面形状を適宜設計するこ とにより、潤滑油を油溝３に必要な時間だけ溜めておくことができる。
【００１０】 このようにして、油溝３内に外部から潤滑油を供給し、内外輪１，２の滑り面 １ａ，２ａの全幅に潤滑油を確実に行き渡らせることができる。そのため、油膜 形成が改善される。
【００１１】 図２は他の実施例を示す。この例は、油溝３の各周回部分の深さを、外輪２の 軸方向の中央部が最も深くなるように次第に異ならせたものである。鎖線ａは、 油溝３の各周回部分の底位置を示す底位置変化曲線である。このように油溝３を 形成した場合、外輪２の軸方向の中央部で潤滑油が最も溜まり易くなる。その他 の構成効果は前記実施例と同様である。
【００１２】 図３はさらに他の実施例を示す。この例は、内輪１の滑り面１ａに油溝５を螺 旋状に形成したものである。油溝５の両端は内輪１の幅面１ｂに開口させてある 。このように内輪１側に油溝５を設けた場合も、前記実施例と同様に潤滑油を外 部から供給して滑り面１ａ，２ａの全体に行き渡らせることができる。なお、図 ３の例において、油溝５の両端は外輪２の幅面２ｂ外の位置までとしても良い。
【００１３】
【考案の効果】
この考案の球面軸受は、両端が幅面に開通する螺旋状の油溝を、内輪または外 輪の滑り面に設けたため、軸受の外部から供給した潤滑油が、螺旋状の油溝に幅 面の開口から流入して他端側へ流れる。そのため、供給した潤滑油を滑り面の全 体に確実に行き渡らせることができ、油膜切れが防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この考案の一実施例の断面図である。
【図２】この考案の他の実施例の断面図である。
【図３】この考案のさらに他の実施例の断面図である。
【図４】（Ａ），（Ｂ）は各々従来例を示す断面図であ
る。
【符号の説明】
１…内輪、１ａ…滑り面、２…外輪、２ａ…滑り面、３
…油溝

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 球面状の滑り面で互いに接する内輪およ
    び外輪の少なくとも一方の滑り面に、両端がこれら内輪
    または外輪の幅面に開通する螺旋状の油溝を設けた球面
    軸受。
JP1992043457U 1992-05-29 1992-05-29 球面軸受 Expired - Fee Related JP2571596Y2 (ja)

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