JPH0597199A - 給油機のベーパリカバリ用ブロワ - Google Patents
給油機のベーパリカバリ用ブロワInfo
- Publication number
- JPH0597199A JPH0597199A JP25545791A JP25545791A JPH0597199A JP H0597199 A JPH0597199 A JP H0597199A JP 25545791 A JP25545791 A JP 25545791A JP 25545791 A JP25545791 A JP 25545791A JP H0597199 A JPH0597199 A JP H0597199A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- blower
- vapour
- casing
- check valve
- vapor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ベーパコレクタからベーパが噴出するのを防
止する。 【構成】 ベーパリカバリ用ブロワにベーパコレクタ側
への流れを阻止する逆止弁を設ける。
止する。 【構成】 ベーパリカバリ用ブロワにベーパコレクタ側
への流れを阻止する逆止弁を設ける。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、給油機のベーパリカバ
リ用ブロワに関する。
リ用ブロワに関する。
【０００２】
【従来の技術】給油機のノズルに給油中に発生するベー
パを回収するためのベーパコレクタを設け、ベーパを吸
引して回収する技術は公知であり、例えば特開昭５５−
１２０１５号公報に開示されている。また、このベーパ
の回収に際して給油管に流体モータを設け、その流体モ
ータで駆動されるブロワをベーパ回収路に設け、吸引さ
れたベーパを地下タンクに戻す技術は本出願人による特
願平２−１５０４９５号において提案されている。
パを回収するためのベーパコレクタを設け、ベーパを吸
引して回収する技術は公知であり、例えば特開昭５５−
１２０１５号公報に開示されている。また、このベーパ
の回収に際して給油管に流体モータを設け、その流体モ
ータで駆動されるブロワをベーパ回収路に設け、吸引さ
れたベーパを地下タンクに戻す技術は本出願人による特
願平２−１５０４９５号において提案されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、かかる給油機
を備えた給油所において、ローリから地下タンクに荷卸
し中は、大量の注油なので、地下タンク内が陽圧とな
り、地下タンクのベーパが給油ノズルのベーパコレクタ
から噴出する。
を備えた給油所において、ローリから地下タンクに荷卸
し中は、大量の注油なので、地下タンク内が陽圧とな
り、地下タンクのベーパが給油ノズルのベーパコレクタ
から噴出する。
【０００４】本発明は、ベーパコレクタからベーパが噴
出するのを防止する給油機のベーパリカバリ用ブロワを
提案することを目的としている。
出するのを防止する給油機のベーパリカバリ用ブロワを
提案することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、ベーパ
リカバリ用ブロワにベーパコレクタ側への流れを阻止す
る逆止弁を設けている。
リカバリ用ブロワにベーパコレクタ側への流れを阻止す
る逆止弁を設けている。
【０００６】
【作用】上記のように構成された給油機のベーパリカバ
リ用ブロワにおいては、荷卸しにより地下タンク内が陽
圧になっても、ベーパは逆止弁で阻止され、ベーパコレ
クタから噴出するのが確実に防止される。
リ用ブロワにおいては、荷卸しにより地下タンク内が陽
圧になっても、ベーパは逆止弁で阻止され、ベーパコレ
クタから噴出するのが確実に防止される。
【０００７】
【実施例】以下図面を参照して本発明の実施例を説明す
る。
る。
【０００８】図１は本発明を実施した給油機Ａを備えた
給油所を示しており、給油機Ａの駆動モータＭで回転す
るポンプ３は、地下タンクＴから給油管Ｌを介して油を
吸い上げる。ポンプ３からの給油管Ｓには、流体モータ
１１が設けられ、その下流側には、流量計４が接続され
ていて、この下流側には、給油ホース１を介して給油ノ
ズル２が接続されている。前記流量計４の流量は、流量
パルス発信器５を介し制御装置６により表示計７に表示
されるようになっている。その制御装置６には、給油ノ
ズル２をノズル掛け８から外したことを検出するノズル
スイッチＳＷが設けられている。また、給油ノズル２に
設けられたベーパコレクタ９ａに接続されたベーパリカ
バリホース９のベーパは、流体モータ１１で駆動される
ブロワ２１で吸引され、ベーパ回収管Ｅを介して地下タ
ンクＴに戻されるようになっている。他方、ローリ４０
には、地下タンクＴのエアーベント４２に接続されるベ
ーパリカバリホース４１が設けられている。
給油所を示しており、給油機Ａの駆動モータＭで回転す
るポンプ３は、地下タンクＴから給油管Ｌを介して油を
吸い上げる。ポンプ３からの給油管Ｓには、流体モータ
１１が設けられ、その下流側には、流量計４が接続され
ていて、この下流側には、給油ホース１を介して給油ノ
ズル２が接続されている。前記流量計４の流量は、流量
パルス発信器５を介し制御装置６により表示計７に表示
されるようになっている。その制御装置６には、給油ノ
ズル２をノズル掛け８から外したことを検出するノズル
スイッチＳＷが設けられている。また、給油ノズル２に
設けられたベーパコレクタ９ａに接続されたベーパリカ
バリホース９のベーパは、流体モータ１１で駆動される
ブロワ２１で吸引され、ベーパ回収管Ｅを介して地下タ
ンクＴに戻されるようになっている。他方、ローリ４０
には、地下タンクＴのエアーベント４２に接続されるベ
ーパリカバリホース４１が設けられている。
【０００９】図２及び図３において、流体モータ１１の
ケーシング１２とブロワ２１のケーシング２２とは、接
続ケーシング３１を介して連結されており、流体モータ
１１側のケーシング１２は給油管Ｓに、ブロワ２１側の
ケーシング２２はベーパ回収管Ｅにそれぞれ介装されて
いる。これら両ケーシング１２、２２は、同一形状に形
成され、それぞれのロータ室１３、２３には、同一形状
をした一対の４葉型ロータ１４、２４が互いに噛合関係
を保って回転自在に収められている。
ケーシング１２とブロワ２１のケーシング２２とは、接
続ケーシング３１を介して連結されており、流体モータ
１１側のケーシング１２は給油管Ｓに、ブロワ２１側の
ケーシング２２はベーパ回収管Ｅにそれぞれ介装されて
いる。これら両ケーシング１２、２２は、同一形状に形
成され、それぞれのロータ室１３、２３には、同一形状
をした一対の４葉型ロータ１４、２４が互いに噛合関係
を保って回転自在に収められている。
【００１０】前記流体モータ１１の一方のロータ軸１５
は、接続ケーシング３１の隔壁３２を貫通してブロワ２
２側に突出され、その端部には、一方向クラッチを備え
た駆動歯車１７が取付けられている。この駆動歯車１７
はブロワ２１の一方のロータ軸２５に固定された図示し
ない被駆動歯車及び中間歯車を介してブロワ２１に駆動
力を伝達するようになっている。これらの歯車装置によ
り、ブロワ２１のロータ２４は、流体モータ１１のロー
タ１４の回転速度の２〜２．５倍の速度で回転されるよ
うに、すなわちベーパ排出量は体積で給油量より１３〜
３５％程度上回るようになっている。また、ブロワ２１
のロータ２４を潤滑するために、ロータ１４の下流側に
はポート１６が開口され、そのポート１６は、隔壁３３
を貫通して延びるパイプ３３の一端に接続され、このパ
イプ３３の他端はロータ２４の上流側のポート２６に接
続されている。そして、ブロワ２１のケーシング２２の
下流側開口２２ａには、上流側への流れを阻止する逆止
弁２７が設けられている。
は、接続ケーシング３１の隔壁３２を貫通してブロワ２
２側に突出され、その端部には、一方向クラッチを備え
た駆動歯車１７が取付けられている。この駆動歯車１７
はブロワ２１の一方のロータ軸２５に固定された図示し
ない被駆動歯車及び中間歯車を介してブロワ２１に駆動
力を伝達するようになっている。これらの歯車装置によ
り、ブロワ２１のロータ２４は、流体モータ１１のロー
タ１４の回転速度の２〜２．５倍の速度で回転されるよ
うに、すなわちベーパ排出量は体積で給油量より１３〜
３５％程度上回るようになっている。また、ブロワ２１
のロータ２４を潤滑するために、ロータ１４の下流側に
はポート１６が開口され、そのポート１６は、隔壁３３
を貫通して延びるパイプ３３の一端に接続され、このパ
イプ３３の他端はロータ２４の上流側のポート２６に接
続されている。そして、ブロワ２１のケーシング２２の
下流側開口２２ａには、上流側への流れを阻止する逆止
弁２７が設けられている。
【００１１】したがって、給油作業に際して、作業員が
給油ノズル２をノズル掛け８から外して公知の如く自動
車の燃料タンクの給油口に挿入して給油を行う。その際
に発生するベーパはブロワ２１で吸引される。ブロワ２
１は給油中に常に流体モータ１１により作動しているの
で、その下流側は給油中は陽圧である。したがって、逆
止弁２７は開き、ベーパはベーパ回収管Ｅを通って、地
下タンクＴに戻されるから、何ら問題は生じない。
給油ノズル２をノズル掛け８から外して公知の如く自動
車の燃料タンクの給油口に挿入して給油を行う。その際
に発生するベーパはブロワ２１で吸引される。ブロワ２
１は給油中に常に流体モータ１１により作動しているの
で、その下流側は給油中は陽圧である。したがって、逆
止弁２７は開き、ベーパはベーパ回収管Ｅを通って、地
下タンクＴに戻されるから、何ら問題は生じない。
【００１２】また、ローリ４０から地下タンクＴに荷卸
しする場合には、地下タンクＴ内が陽圧となり、地下タ
ンクＴ内に発生したベーパがベーパ回収管Ｅを通って、
ベーパコレクタ９から噴出しようとするが、本発明によ
れば逆止弁２７が設けてあるので、ブロワ２１の手前で
阻止され、ベーパが流出するという不都合を確実に阻止
できる。
しする場合には、地下タンクＴ内が陽圧となり、地下タ
ンクＴ内に発生したベーパがベーパ回収管Ｅを通って、
ベーパコレクタ９から噴出しようとするが、本発明によ
れば逆止弁２７が設けてあるので、ブロワ２１の手前で
阻止され、ベーパが流出するという不都合を確実に阻止
できる。
【００１３】そしてブロワ２１に逆止弁２７を設け、ベ
ーパーの逆流を防止しているので、図１の点線で示すよ
うにペーパー回収路Ｅを伸ばして別の給油機のベーパー
も１本の回収路で共用して回収することができるように
なる。
ーパーの逆流を防止しているので、図１の点線で示すよ
うにペーパー回収路Ｅを伸ばして別の給油機のベーパー
も１本の回収路で共用して回収することができるように
なる。
【００１４】
【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、ベーパコレクタからベーパ噴出するのを確
実に防止することができる。
ているので、ベーパコレクタからベーパ噴出するのを確
実に防止することができる。
【図１】本発明を実施した給油機を備えた給油所を示す
側面図。
側面図。
【図２】本発明の一実施例を示す側面図。
【図３】図２のＡ−Ａ線矢視断面図。
Ａ・・・給油機 Ｅ・・・ベーパ回収路 Ｌ・・・給油管 Ｍ・・・駆動モータ Ｓ・・・給油管 ＳＷ・・・ノズルスイッチ Ｔ・・・地下タンク １・・・給油ホース ２・・・給油ノズル ３・・・ポンプ ４・・・流量計 ５・・・流量パルス発信器 ６・・・制御装置 ７・・・表示計 ８・・・ノズル掛け ９・・・ベーパリカバリホース ９ａ・・・ベーパコレクタ １１・・・流体モータ １２・・・ケーシング １３・・・ロータ室 １４・・・ロータ １５・・・ロータ軸 １６・・・ポート １７・・・駆動歯車 ２１・・・ブロワ ２２・・・ケーシング ２２ａ・・・下流側開口 ２３・・・ロータ室 ２４・・・ロータ ２５・・・ロータ軸 ２６・・・ポート ２７・・・逆止弁 ３１・・・接続ケーシング ３２・・・隔壁 ３３・・・パイプ ４０・・・ローリ ４１・・・ベーパリカバリホース ４２・・・ベーパリカバリ管
Claims (1)
- 【請求項１】 ベーパリカバリ用ブロワにベーパコレク
タ側への流れを阻止する逆止弁を設けたことを特徴とす
る給油機のベーパリカバリ用ブロワ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25545791A JPH0597199A (ja) | 1991-10-02 | 1991-10-02 | 給油機のベーパリカバリ用ブロワ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25545791A JPH0597199A (ja) | 1991-10-02 | 1991-10-02 | 給油機のベーパリカバリ用ブロワ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0597199A true JPH0597199A (ja) | 1993-04-20 |
Family
ID=17279034
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25545791A Pending JPH0597199A (ja) | 1991-10-02 | 1991-10-02 | 給油機のベーパリカバリ用ブロワ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0597199A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110410661A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-11-05 | 国网四川省电力公司宜宾供电公司 | 一种六氟化硫气体绝缘设备快速补气装置 |
| CN110872093A (zh) * | 2018-08-31 | 2020-03-10 | 中国石油天然气股份有限公司 | 扫仓余油回收装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS521516A (en) * | 1975-06-23 | 1977-01-07 | Tokyo Tatsuno Co Ltd | Oil supplying apparatus |
| JPS54115411A (en) * | 1978-02-14 | 1979-09-08 | Atlantic Richfield Co | Liquid supplyysteam recovery device |
-
1991
- 1991-10-02 JP JP25545791A patent/JPH0597199A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS521516A (en) * | 1975-06-23 | 1977-01-07 | Tokyo Tatsuno Co Ltd | Oil supplying apparatus |
| JPS54115411A (en) * | 1978-02-14 | 1979-09-08 | Atlantic Richfield Co | Liquid supplyysteam recovery device |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110872093A (zh) * | 2018-08-31 | 2020-03-10 | 中国石油天然气股份有限公司 | 扫仓余油回收装置 |
| CN110872093B (zh) * | 2018-08-31 | 2021-08-03 | 中国石油天然气股份有限公司 | 扫仓余油回收装置 |
| CN110410661A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-11-05 | 国网四川省电力公司宜宾供电公司 | 一种六氟化硫气体绝缘设备快速补气装置 |
| CN110410661B (zh) * | 2019-07-31 | 2021-08-06 | 国网四川省电力公司宜宾供电公司 | 一种六氟化硫气体绝缘设备快速补气装置 |
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