JPH061003U - 伸縮式リヤバンパー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 普通自動車のリヤバンパーの幅は道路運送車
両法で定められているが公道を走行するときは法に適合
する幅に広げ、作業現場等リヤバンパーがじゃまな時は
幅を狭くできる伸縮式のリヤバンパーを提供する。 【構成】軸（１）の端にすべり軸（２）を設け，すべり
軸（２）を軸（１）にそって滑らせて伸縮式にすること
によってリヤバンパーの幅を変化させることを特徴とす
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は，伸縮式にした普通自動車のリヤバンパーに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来，普通自動車のリヤバンパーの幅を狭くするにはリヤバンパーの両端を切 断していた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

これは次のような欠点があった。 （イ）道路運送車両法の保安基準で普通自動車のリヤバンパーの幅は，自動車 の幅の６０パーセント以上必要なため両端を切断すると道路運送車両法違反の整 備不良車となるおそれがあった。 （ロ）後方から自動車が追突した場合リヤバンパーの幅が狭いと自動車の突入 を防ぎきれなくなる。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

軸（１）の端にすべり軸（２）を設ける。

【０００５】

【作 用】

軸（１）の端のすべり軸（２）を軸（１）にそって滑らせて伸縮式にすること によってリヤバンパーの幅を変化させる。

【０００６】

【実施例】

軸（１）の端のすべり軸（２）を軸（１）にそって油圧，電動モーターあるい は手動等によって滑らせることによってリヤバンパーの幅を変化させる。

【０００７】 本案は以上のような構造で、普通自動車が公道を走行するときは，軸（１）の 端のすべり軸（２）を軸（１）にそって外側に滑らしてリヤバンパーの幅を広げ た状態で使用します。 また作業現場等でリヤバンパーがじゃまな場合は，軸（１）の端のすべり軸（ ２）を軸（１）にそって内側に滑らしてリヤバンパーの幅を縮めた状態で使用し ます。

【考案の効果】

普通自動車が，公道を走行するときリヤバンパーの幅を伸ばした状態にしてお けば道路運送車両法の保安基準違反にならないので整備不良車とならない。 また作業現場等でリヤバンパーがじゃまな場合は，リヤバンパーの幅を縮めた 状態にしておけば作業が行いやすい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の斜視図

【図２】本考案の他の実施例を示す斜視図

【符号の説明】

１ 軸 ２ すべり軸 ３ 取付ステー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸（１）の端にすべり軸（２）を装着し
   た普通自動車用リヤバンパー。