JPH06101397B2 - 加速器用真空容器 - Google Patents

加速器用真空容器

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JPH06101397B2
JPH06101397B2 JP31732987A JP31732987A JPH06101397B2 JP H06101397 B2 JPH06101397 B2 JP H06101397B2 JP 31732987 A JP31732987 A JP 31732987A JP 31732987 A JP31732987 A JP 31732987A JP H06101397 B2 JPH06101397 B2 JP H06101397B2
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、シンクロトロン加速器など、高エネルギー
粒子加速器のビームを通すための加速器用真空容器に関
するものである。
〔従来の技術〕
第4図は、例えばアイイーイーイーの原子核科学に関す
る報告(IEEE Transaction on Nuclear Science)第NS
−32巻、第5号(1985,10月)、3584〜3586ページに示
された従来の加速器用真空容器の曲管であり、図におい
て、楕円形断面で厚み0.3mmのステンレスで形成された
真空容器(11)の外周に一定のピツチでロー付けにより
固着された補強リブ(2)が設けられている。また、ビ
ーム軌道半径(R)の曲率になるように真空容器(11)
の内側から一定のピツチで押し出し加工した突出部
(3)が形成されている。第5図は突出部(3)の加工
方法を説明するためのもので、図において、真空容器
(11)に内接する半楕円形状のブロツク(4)、先端部
に突出山形を有しブロツク(4)側の穴をスライドして
反対側の管内面に押し当てるように設けた加工治具
(5)、加工治具(5)の後方から水や油などの流体で
圧力を加えるように設けた加圧ポート(6)等により、
突出部(3)が形成される。
以上のように構成された真空容器(11)をシンクロトロ
ン加速器(図示しない。)のビーム系に用いるとき、真
空容器(11)内を高真空に保持し、高エネルギー加速粒
子の周回軌道を形成する。ここで、シンクロトロン加速
を行うとき、金属管壁のうず電流損が問題であり、この
ため、ステンレスの薄肉管を用いてこのロスの低減化を
図つている。また、ビームを安定化させるため管路の断
面形状が一様であることが望ましく、ここでは管路の内
周部分に等ピツチの突出部(3)が形成されており、ベ
ローズ容器に較べて非常に平滑な壁面になつている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
従来の加速器用真空容器は以上のように構成されている
ので、長尺の管を成形するのが難しく、また、突出部の
加工率をあまり大きくできないため、曲率の小さいシン
クロトロンには適用できないなどの問題点があつた。
この発明は上記のような問題点を解消するためになされ
たもので、うず電流損を小さくできるとともに、ビーム
加速を安定に行うことができるダクト形状に容易に製作
できる加速器用真空容器を得ることを目的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
この発明に係る加速器用真空容器は、ステンレス鋼でな
り多数に分割した単純形状の単位真空槽を、連続して補
強リブの部位で溶接結合してなるものである。
〔作用〕
この発明においては、管路の全長に亘つて薄肉板により
一様な断面形状に形成されるから、うず電流損は小さ
く、また、管路を滑かに形成できるので、不安定性を排
し、ビームを高効率に加速する。
〔実施例〕
第1図〜第3図はこの発明の一実施例を示し、真空容器
(1)の曲率(R)の曲管部は薄肉のステンレス製真空
槽であり、内面は滑らかなレーストラツク断面形状とな
つている。補強リブ(2)は溶接ベローズと同様の構造
となつている。
真空容器(1)は複数の単位真空槽(1a)を結合して構
成されており、ステンレス鋼でなる薄肉の単位真空槽
(1a)には両端にリブ(2a)が形成されている。そうし
て、隣接するリブ(2a)を溶接部(7)で溶接して補強
リブ(2)を形成し、内外圧力の差による変形を防いで
いる。
上記のような構造の加速器用真空容器を従来のものと同
様にシンクロトロン加速器のビーム系に適用するときの
作用について説明する。
第2図のような単位真空槽(1a)を薄肉のステンレス鋼
で製作することにより、うず電流損を著しく低下させる
ことができる。また、ビーム軌道の曲率が小さい管路も
一様な断面形状でしかも滑らかに形成できるのでビーム
加速を安定に行うことができる。
以上のことから、この発明における加速器用真空容器は
従来のものに比べ、ビーム加速を高効率に行うことがで
きる。
なお、上記実施例では曲管部への適用について述べた
が、直管部への適用も可能である。
また、上記実施例では、加速器用真空容器の断面形状が
レーストラツク形の場合について述べたが、断面形状が
円形であつてもよい。
〔発明の効果〕
以上のように、この発明によれば、ビーム=ダクト系の
真空容器を、薄肉のステンレス製の単位真空槽の複数個
を溶接によりつないで一体化する構造にしたので、加速
器に適用して、ビーム加速が高効率に行え、しかも板の
肉厚が薄いので安定に加速およびビームの蓄積ができ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図〜第3図はこの発明の一実施例を示し、第1図は
一部斜視図、第2図は単位真空槽の斜視図、第3図は一
部縦断面図である。第4図は従来の加速器用真空容器の
一部斜視図、第5図は第4図のものの且工治具の概略側
面図である。 (1)……真空容器、(1a)……単位真空槽、(2)…
…補強リブ、(2a)……リブ、(7)……溶接部。 なお、各図中、同一符号は同一または相当部分を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】薄肉のステンレス鋼でなり両端に補強リブ
    部分が形成されている複数個の単位真空槽を溶接結合し
    てなる加速器用真空容器。
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