JPH06101830A - Vaporizing combustion apparatus - Google Patents

Vaporizing combustion apparatus

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JPH06101830A
JPH06101830A JP27807592A JP27807592A JPH06101830A JP H06101830 A JPH06101830 A JP H06101830A JP 27807592 A JP27807592 A JP 27807592A JP 27807592 A JP27807592 A JP 27807592A JP H06101830 A JPH06101830 A JP H06101830A
Authority
JP
Japan
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fuel
reserve tank
liquid level
level sensor
reservoir
Prior art date
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Pending
Application number
JP27807592A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Michio Kitatsume
三智男 北爪
Naoto Suzuki
直人 鈴木
Hideyasu Kamioka
秀康 上岡
Yasushi Saito
康史 斎藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sanden Corp
Original Assignee
Sanden Corp
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Publication date
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  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Abstract

PURPOSE:To accurately judge whether a vaporizing combustion apparatus operates normally or not, by accurately detecting behavior of fuel in a reservoir at the time of fire extinguishing and ignition. CONSTITUTION:A vaporizing combustion apparatus comprises a reservoir 11 provided on a fuel supply passage 4 between a fuel supply pump 3 and a vaporizer 2, an opening and closing valve 12 provided on a fuel return passage 10 leading from the reservoir 11 and a liquid level sensor 15 provided in the reservoir 11.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、気化器への燃料供給路
に、燃料を一時的に保留するリザーブタンクを設けた新
しいタイプの気化式燃焼装置の改良に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement of a new type vaporization type combustion device in which a reserve tank for temporarily holding fuel is provided in a fuel supply passage to a vaporizer.

【0002】[0002]

【従来の技術】消火時あるいは適時に気化器内をクリー
ニングできるようにした気化式燃焼装置として、燃料貯
留器から気化器への燃料供給路の途中と燃料貯留器とを
燃料戻し管で接続し、該燃料戻し管に電磁ポンプよりな
る戻しポンプを設けたものが知られている。しかし、こ
の気化式燃焼装置においては、クリーニング専用の動力
設備が必要であり、その制御も複雑になるという問題が
あった。
2. Description of the Related Art As a vaporization type combustion device capable of cleaning the inside of a carburetor at the time of extinguishing a fire or in a timely manner, a fuel return pipe is connected between a fuel supply passage from the fuel reservoir to the carburetor and the fuel reservoir. It is known that the fuel return pipe is provided with a return pump composed of an electromagnetic pump. However, in this vaporization type combustion apparatus, there is a problem that a power facility dedicated to cleaning is required and its control becomes complicated.

【0003】この問題に対処するために、まだ出願未公
開の段階にあるが、先に本出願人により、燃料供給ポン
プと気化器との間の燃料供給路に、燃料を一時的に保留
するリザーブタンクを介装し、該リザーブタンクの底部
を燃料戻し路により主燃料貯留器に接続した気化式燃焼
装置が提案されている。この装置においては、消火時等
に燃料戻し路を開くことにより、リザーブタンク内の燃
料を重力で主燃料貯留器に戻し、それに伴って気化器か
ら空気を引き込んで気化器をクリーニングすることがで
きる。したがって、上述のようなクリーニングのための
動力設備が不要となる。点火時には、燃料供給ポンプか
ら供給される燃料をリザーブタンクに充満させ、そこか
ら気化器に燃料を供給するようにしている。
[0003] In order to deal with this problem, although the application has not been published yet, the applicant of the present invention temporarily holds fuel in the fuel supply path between the fuel supply pump and the carburetor. A vaporization type combustion apparatus has been proposed in which a reserve tank is interposed and a bottom portion of the reserve tank is connected to a main fuel reservoir by a fuel return path. In this device, the fuel in the reserve tank can be returned to the main fuel reservoir by gravity by opening the fuel return passage at the time of extinguishing the fire, and the carburetor can be cleaned by drawing air from the carburetor accordingly. . Therefore, the power equipment for cleaning as described above is unnecessary. At the time of ignition, the reserve tank is filled with the fuel supplied from the fuel supply pump, and the fuel is supplied to the carburetor from there.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】上記先に提案した装置
においては、消火時や点火時において、開閉弁や配管等
の詰りがなく装置が正常に作動していることを確認する
ためには、リザーブタンク内の燃料の挙動(液面の挙
動)を把握することが望まれる。
DISCLOSURE OF THE INVENTION In the above-proposed device, in order to confirm that the device is operating normally without clogging of the on-off valve and piping when extinguishing or igniting, It is desirable to understand the behavior of the fuel in the reserve tank (behavior of the liquid level).

【0005】先に提案した装置においては、上記挙動
を、バーナに設けた炎センサの炎電流で把握するように
していた。ところが、バーナ部での炎電流の検知は、リ
ザーブタンク内の燃料の挙動を直接検知するものではな
く、2次的(間接的)に検知するものであるため、挙動
の正確な検知が困難であった。
In the previously proposed apparatus, the above-mentioned behavior is grasped by the flame current of the flame sensor provided in the burner. However, the flame current detection in the burner section is not a direct detection of the behavior of the fuel in the reserve tank, but a secondary (indirect) detection, so it is difficult to detect the behavior accurately. there were.

【0006】本発明は、先に本出願人が提案した装置の
改良に係るものであり、リザーブタンクを備えた気化式
燃焼装置において、消火時や点火時に、リザーブタンク
内の燃料の挙動を正確に検知し、装置が正常に作動して
いるか否かを正確に判定できるようにすることを目的と
する。
The present invention relates to an improvement of the device previously proposed by the applicant of the present invention. In a vaporization type combustion device equipped with a reserve tank, the behavior of the fuel in the reserve tank can be accurately measured when extinguishing or igniting. The purpose is to enable accurate determination as to whether or not the device is operating normally.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】この目的に沿う本発明の
気化式燃焼装置は、主燃料貯留器内の液体燃料を、燃料
供給ポンプにより、燃料を一時的に保留するリザーブタ
ンクを介して気化器に給送し、気化器にて気化された燃
料をノズルを介してバーナに給送しバーナで燃焼させる
とともに、リザーブタンクの底部と主燃料貯留器とを燃
料戻し路で接続し、該燃料戻し路に開閉弁を設けた気化
式燃焼装置において、前記リザーブタンクに、該タンク
内の液面を検知する液面センサを設けたものから成る。
According to the vaporization type combustion apparatus of the present invention for this purpose, the liquid fuel in the main fuel reservoir is vaporized by a fuel supply pump through a reserve tank for temporarily holding the fuel. The fuel vaporized by the vaporizer is fed to the burner through the nozzle and burned by the burner, and the bottom of the reserve tank and the main fuel reservoir are connected by the fuel return passage, An evaporative combustion apparatus having an opening / closing valve provided in a return path comprises the reserve tank provided with a liquid level sensor for detecting a liquid level in the tank.

【0008】[0008]

【作用】上記のような気化式燃焼装置においては、液面
センサが、該液面センサ取付位置において、リザーブタ
ンク内の燃料の有無を直接的に検知するので、消火時、
点火時のリザーブタンク内の燃料の挙動が正確に検知さ
れる。
In the vaporization type combustion device as described above, since the liquid level sensor directly detects the presence or absence of fuel in the reserve tank at the liquid level sensor mounting position, when extinguishing a fire,
The behavior of the fuel in the reserve tank at the time of ignition is accurately detected.

【0009】すなわち、消火時にあっては、燃料供給ポ
ンプがオフ、開閉弁が開とされて、リザーブタンク内の
燃料が主燃料貯留器へと落下されて戻されるが、このと
き、所定時間を経過してもリザーブタンク内の液面が液
面センサの位置以下にまで低下しない場合には、開閉弁
や配管に詰りが生じているおそれがあると判定され、所
定時間経過後に液面センサ位置に燃料がない場合、つま
り、液面がそれ以下にまで低下した場合には、リザーブ
タンクから主燃料貯留器に正常に燃料が落下されている
と判定される。
That is, at the time of extinguishing the fire, the fuel supply pump is turned off and the on-off valve is opened, and the fuel in the reserve tank is dropped and returned to the main fuel reservoir. If the liquid level in the reserve tank does not drop below the level of the liquid level sensor even after the passage of time, it is determined that the on-off valve or piping may be clogged, and after a certain period of time, the liquid level sensor position If there is no fuel, that is, if the liquid level drops below that, it is determined that the fuel has normally dropped from the reserve tank to the main fuel reservoir.

【0010】点火時においては、点火モードスタート時
に、まず液面センサ位置における燃料の有無が確認さ
れ、燃料が有る場合には、前回の消火時にリザーブタン
クから主燃料貯留器に正常に燃料がもどされていなかっ
たのであるから、やはり開閉弁や配管に詰り等のおそれ
があると判定され、燃料が無い場合には、リザーブタン
クが正常に空になっていると判定される。
At the time of ignition, when the ignition mode is started, the presence or absence of fuel at the position of the liquid level sensor is first confirmed. If there is fuel, the fuel is normally returned from the reserve tank to the main fuel reservoir at the time of the previous extinction. Since it has not been done, it is determined that there is a risk of clogging of the on-off valve and piping, and when there is no fuel, it is determined that the reserve tank is normally empty.

【0011】そして、燃料供給ポンプがオン、開閉弁が
閉とされて、リザーブタンク内に燃料が溜められ始める
が、このとき、所定時間を経過してもリザーブタンク内
の液面が液面センサの位置以上にまで上昇しない場合に
は、開閉弁や燃料供給ポンブに異常があると判定され、
所定時間経過後に液面が液面センサの位置以上にまで上
昇している場合には、燃料が正常にリザーブタンク内に
溜められていると判定される。
Then, the fuel supply pump is turned on and the on-off valve is closed, and the fuel starts to be stored in the reserve tank. At this time, the liquid level in the reserve tank is detected even after a predetermined time has elapsed. If it does not rise above the position, it is determined that there is an abnormality in the on-off valve and fuel supply pump,
When the liquid level rises above the position of the liquid level sensor after the elapse of a predetermined time, it is determined that the fuel is normally stored in the reserve tank.

【0012】このように、液面センサによる直接的な燃
料の有無の検知により、装置が正常に作動しているか否
かが正確に判定される。
As described above, by directly detecting the presence / absence of fuel by the liquid level sensor, it is accurately determined whether or not the device is operating normally.

【0013】[0013]

【実施例】以下に、本発明の望ましい実施例を、図面を
参照して説明する。図1は、本発明の一実施例に係る気
化式燃焼装置を示している。図において、1は液体燃料
を貯留している主燃料貯留器を示しており、主燃料貯留
器1は、油面Aが常に一定に調整されている定油面器を
なしている。2は液体燃料を気化する気化器、3は電磁
ポンプよりなり主燃料貯留器1から気化器2に燃料を供
給する燃料供給ポンプ、4は燃料供給管、5は気化され
た燃料を燃焼させるバーナをそれぞれ示している。気化
器2はヒータ6を用いて液体燃料を気化してノズル7か
らバーナ5に気化燃料を供給する。8は気化器2の温度
を検出するサーミスタである。9はバーナ5で気化燃料
を着火するための点火ヒータを示している。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT A preferred embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a vaporization type combustion apparatus according to an embodiment of the present invention. In the figure, reference numeral 1 denotes a main fuel reservoir that stores liquid fuel, and the main fuel reservoir 1 is a constant oil level device in which an oil level A is constantly adjusted. 2 is a vaporizer for vaporizing liquid fuel, 3 is an electromagnetic pump, is a fuel supply pump for supplying fuel from the main fuel reservoir 1 to the vaporizer 2, 4 is a fuel supply pipe, 5 is a burner for burning vaporized fuel Are shown respectively. The vaporizer 2 vaporizes the liquid fuel using the heater 6 and supplies the vaporized fuel from the nozzle 7 to the burner 5. A thermistor 8 detects the temperature of the vaporizer 2. Reference numeral 9 indicates an ignition heater for igniting the vaporized fuel in the burner 5.

【0014】11は供給燃料を一時的に保留するリザー
ブタンクで、燃料供給ポンプ3側の燃料供給管4(燃料
供給路)が接続され、そして頂部に気化器2側の燃料供
給管4が接続されている。リザーブタンク11は、更に
燃料戻し管10(燃料戻し路)によりその底部と主燃料
貯留器1とが接続されている。そしてこれら相互の位置
関係は、リザーブタンク11の底部のレベルが主燃料貯
留器1の油面Aより高く設定されて、設置されている。
また、燃料戻し管10には、管路を開閉することにより
燃料の流通をオン・オフする電磁弁よりなる開閉弁12
が設けられている。このリザーブタンク11に、タンク
内の液面を検知する、つまり、その位置におけるタンク
内燃料の有無を検知する液面センサ15が設けられてい
る。
Reference numeral 11 denotes a reserve tank for temporarily holding the supplied fuel, which is connected to a fuel supply pipe 4 (fuel supply passage) on the fuel supply pump 3 side, and connected to a fuel supply pipe 4 on the carburetor 2 side at the top. Has been done. The reserve tank 11 is further connected to the bottom portion of the reserve fuel tank 11 and the main fuel reservoir 1 by a fuel return pipe 10 (fuel return passage). The mutual positional relationship is such that the level of the bottom of the reserve tank 11 is set higher than the oil level A of the main fuel reservoir 1.
Further, the fuel return pipe 10 has an opening / closing valve 12 which is an electromagnetic valve that opens and closes the flow of fuel by opening and closing the pipe.
Is provided. The reserve tank 11 is provided with a liquid level sensor 15 that detects the liquid level in the tank, that is, the presence or absence of fuel in the tank at that position.

【0015】13は制御装置を示しており、制御装置1
3は、点火ヒータ9に通電制御信号を送るとともに、リ
ザーブタンク11の液面センサ15からは該液面センサ
15取付位置におけるタンク内燃料の有無の検知信号が
制御装置13に送られ、気化器2からは、サーミスタ8
から気化器2の温度検出信号が送られる。また、制御装
置13は、駆動装置14を介して、気化器2のヒータ
6、開閉弁12、燃料供給ポンプ3の加熱、開閉、駆動
を制御する。
Reference numeral 13 denotes a control device, and the control device 1
3 sends an energization control signal to the ignition heater 9, and a liquid level sensor 15 of the reserve tank 11 sends a detection signal of the presence / absence of fuel in the tank at the mounting position of the liquid level sensor 15 to the control device 13 for vaporization. From 2, the thermistor 8
Sends a temperature detection signal of the vaporizer 2. Further, the control device 13 controls heating, opening / closing, and driving of the heater 6, the opening / closing valve 12, and the fuel supply pump 3 of the carburetor 2 via the driving device 14.

【0016】上記のように構成された実施例装置におけ
る作用について説明する。まず、リザーブタンク11を
設けたことによる消火時等の気化器2のクリーニングに
ついて説明しておく。つまり、消火時等に開閉弁12が
開かれると、リザーブタンク11内の燃料が重力により
主燃料貯留器1に戻され、それに伴って気化器2のノズ
ル7から空気が吸い込まれ、気化器2中のガスとともに
リザーブタンク11側、リザーブタンク11内へと引き
込まれ、この空気引き込みによりノズル7および気化器
2内がクリーニングされる。この気化器2のクリーニン
グは、燃料の重力による落下を利用するものであるか
ら、クリーニング用として特別な動力設備は不要で、専
用動力設備を設けた場合に比べ、装置、制御とも簡素化
される。
The operation of the embodiment apparatus configured as described above will be described. First, the cleaning of the carburetor 2 at the time of extinguishing a fire by providing the reserve tank 11 will be described. That is, when the on-off valve 12 is opened at the time of extinguishing the fire, the fuel in the reserve tank 11 is returned to the main fuel reservoir 1 by gravity, and accordingly, the air is sucked from the nozzle 7 of the carburetor 2 and the carburetor 2 It is drawn into the reserve tank 11 side and the reserve tank 11 together with the gas inside, and the nozzle 7 and the carburetor 2 are cleaned by this air drawing. Since the cleaning of the carburetor 2 utilizes the fall of fuel due to gravity, no special power equipment for cleaning is required, and the apparatus and the control are simplified as compared with the case where dedicated power equipment is provided. .

【0017】次に、上記実施例装置のリザーブタンク1
1内の燃料の挙動(液面の挙動)を確認、判定するため
の制御について説明する。消火時においては、図2に示
すように、消火モードがスタートすると(ステップS
1)、燃料供給ポンプ3がオフ、開閉弁12が開とさ
れ、消火動作および上記のクリーニング動作が行われる
(ステップS2)。この動作後、予め定められた所定時
間x分が経過したか否かが判定され(ステップS3)、
経過していない場合は経過するまでそのモードがくり返
され、経過した場合には、液面センサ15からの信号、
つまり、液面センサ15の取付位置にタンク内燃料が有
るか否かの検知信号が判定される(ステップS4)。
Next, the reserve tank 1 of the apparatus of the above embodiment
The control for confirming and determining the behavior of the fuel in 1 (the behavior of the liquid surface) will be described. When extinguishing the fire, as shown in FIG. 2, when the fire extinguishing mode starts (step S
1), the fuel supply pump 3 is turned off, the on-off valve 12 is opened, and the fire extinguishing operation and the above cleaning operation are performed (step S2). After this operation, it is determined whether or not a predetermined time x minutes has elapsed (step S3),
If the time has not elapsed, the mode is repeated until the time elapses. If the time has elapsed, the signal from the liquid level sensor 15
That is, the detection signal indicating whether or not the tank fuel is present at the mounting position of the liquid level sensor 15 is determined (step S4).

【0018】このステップS4において、液面センサ1
5からの信号により、x分経過しても液面センサ15の
取付位置に燃料が有ると判定された場合には、リザーブ
タンク11内の燃料が正常に、あるいは正常な落下速度
で落下していないことになるから、開閉弁12や配管1
0(場合によっては配管4)に詰り等の異常があると判
定され、エラー処理される(ステップ5)。x分経過後
に、液面センサ15の取付位置に燃料がない場合には、
リザーブタンク11内の燃料が正常に落下していたこと
になるから、この確認フローを終了する(ステップ
6)。
In this step S4, the liquid level sensor 1
If it is determined from the signal from No. 5 that there is fuel at the mounting position of the liquid level sensor 15 even after x minutes have elapsed, the fuel in the reserve tank 11 has fallen normally or at a normal fall rate. There is no such thing, so the on-off valve 12 and piping 1
It is determined that 0 (in some cases, the pipe 4) has an abnormality such as clogging, and error processing is performed (step 5). After x minutes, if there is no fuel at the mounting position of the liquid level sensor 15,
Since the fuel in the reserve tank 11 has fallen normally, this confirmation flow ends (step 6).

【0019】点火時においては、図3に示すように、点
火モードがスタートする(ステップS11)、まず、液
面センサ15からの信号により液面センサ15の取付位
置における燃料の有無が判定される(ステップS1
2)。燃料が有る場合には、前回の消火時に燃料が正常
に落下せず、リザーブタンク11内に燃料が残っている
ことになるから、開閉弁12や配管の詰まりのおそれが
あると判定され、エラー処理される(ステップS1
3)。燃料がない場合には、リザーブタンク11内が正
常に空になっていると判定され、燃料供給ポンプ3がオ
ン、開閉弁が閉とされる(ステップS14)。
At the time of ignition, as shown in FIG. 3, the ignition mode starts (step S11). First, the presence or absence of fuel at the mounting position of the liquid level sensor 15 is determined by the signal from the liquid level sensor 15. (Step S1
2). If there is fuel, it means that the fuel did not fall normally during the previous fire extinguishing and the fuel remains in the reserve tank 11, so it is determined that there is a risk of blockage of the on-off valve 12 and piping, and an error occurs. Is processed (step S1)
3). When there is no fuel, it is determined that the inside of the reserve tank 11 is normally empty, the fuel supply pump 3 is turned on, and the on-off valve is closed (step S14).

【0020】そして、ステップS14の後、y分経過し
たか否かが判定され(ステップS15)、経過していな
い場合は経過するまでそのモードがくり返され、経過し
た場合には、液面センサ15からの信号により液面セン
サ15の取付位置にタンク内燃料が有るか否かが判定さ
れる(ステップS16)。燃料がない場合には、上記所
定時間y内にリザーブタンク11内に所定レベルまで燃
料が溜められなかったことになるから、エラー処理され
る(ステップS17)。燃料がある場合には、正常に燃
料が溜められていると判断され、確認フローを終了する
(ステップS18)。
Then, after step S14, it is judged whether or not y minutes have elapsed (step S15), and if not, the mode is repeated until the time elapses. Based on the signal from 15, it is determined whether or not there is fuel in the tank at the mounting position of the liquid level sensor 15 (step S16). If there is no fuel, it means that the fuel has not been stored in the reserve tank 11 to a predetermined level within the predetermined time y, and an error process is performed (step S17). If there is fuel, it is determined that the fuel is normally stored, and the confirmation flow ends (step S18).

【0021】なお、点火時には、気化器2の加熱ヒータ
6がオンとされ、気化器2が所定の燃焼用温度まで加熱
されるが、この動作フローを、上記確認フローと並列に
設定すれば、点火までの時間を短縮することができる。
At the time of ignition, the heater 6 of the carburetor 2 is turned on to heat the carburetor 2 to a predetermined combustion temperature. If this operation flow is set in parallel with the above confirmation flow, The time to ignition can be shortened.

【0022】[0022]

【発明の効果】以上説明したように、本発明の気化式燃
焼装置によるときは、リザーブタンクに液面センサを設
けて、リザーブタンク内所定位置における燃料の有無を
直接検知するようにし、その信号を消火時、点火時に利
用するようにしたので、開閉弁や配管に詰り等が発生し
ているか否かを正確に判定できるようになり、一層安定
した作動が可能な気化式燃焼装置を実現できる。
As described above, according to the vaporization type combustion apparatus of the present invention, a liquid level sensor is provided in the reserve tank so as to directly detect the presence or absence of fuel at a predetermined position in the reserve tank. Since it is used at the time of extinguishing and igniting, it is possible to accurately determine whether the on-off valve or piping is clogged, etc., and it is possible to realize a vaporization combustion device that can operate more stably. .

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例に係る気化式燃焼装置の概略
構成図である。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a vaporization type combustion device according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1の装置の消火時の一制御に係るフローチャ
ートである。
FIG. 2 is a flow chart relating to one control during fire extinguishing of the device of FIG.

【図3】図1の装置の点火時の一制御に係るフローチャ
ートである。
FIG. 3 is a flowchart relating to one control during ignition of the device of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 主燃料貯留器 2 気化器 3 燃料供給ポンプ 4 燃料供給路(燃料供給管) 5 バーナ 6 気化器ヒータ 7 ノズル 8 サーミスタ 9 点火ヒータ 10 燃料戻し路(燃料戻し管) 11 リザーブタンク 12 開閉弁 13 制御装置 14 駆動装置 15 液面センサ 1 Main Fuel Reservoir 2 Vaporizer 3 Fuel Supply Pump 4 Fuel Supply Channel (Fuel Supply Pipe) 5 Burner 6 Vaporizer Heater 7 Nozzle 8 Thermistor 9 Ignition Heater 10 Fuel Return Channel (Fuel Return Pipe) 11 Reserve Tank 12 Open / Close Valve 13 Control device 14 Drive device 15 Liquid level sensor

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 斎藤 康史 群馬県伊勢崎市寿町20番地 サンデン株式 会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Yasushi Saito 20 Kotobukicho, Isesaki City, Gunma Sanden Co. Ltd.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 主燃料貯留器内の液体燃料を、燃料供給
ポンプにより、燃料を一時的に保留するリザーブタンク
を介して気化器に給送し、気化器にて気化された燃料を
ノズルを介してバーナに給送しバーナで燃焼させるとと
もに、リザーブタンクの底部と主燃料貯留器とを燃料戻
し路で接続し、該燃料戻し路に開閉弁を設けた気化式燃
焼装置において、前記リザーブタンクに、該タンク内の
液面を検知する液面センサを設けたことを特徴とする気
化式燃焼装置。
1. A liquid fuel in a main fuel reservoir is fed by a fuel supply pump to a vaporizer through a reserve tank for temporarily holding the fuel, and the fuel vaporized by the vaporizer is supplied to a nozzle. In the vaporization type combustion device in which the bottom portion of the reserve tank and the main fuel reservoir are connected by a fuel return passage and an opening / closing valve is provided in the fuel return passage, the reserve tank is provided. A vaporization type combustion apparatus, characterized in that a liquid level sensor for detecting the liquid level in the tank is provided in the.
【請求項2】 前記液面センサが、消火時に、前記燃料
供給ポンプオフ、前記開閉弁開後所定時間経過時に、前
記液面センサ位置におけるリザーブタンク内燃料の有無
を検知するセンサである請求項1の気化式燃焼装置。
2. The liquid level sensor is a sensor for detecting the presence / absence of fuel in the reserve tank at the liquid level sensor position when the fuel supply pump is turned off and a predetermined time has elapsed after the opening / closing valve is opened when a fire is extinguished. Evaporative combustion device.
【請求項3】 前記液面センサが、点火時に、該液面セ
ンサ位置におけるリザーブタンク内燃料の有無を検知す
るとともに、前記燃料供給ポンプオン、前記開閉弁閉後
所定時間経過時に、前記液面センサ位置におけるリザー
ブタンク内燃料の有無を検知するセンサである請求項1
又は2の気化式燃焼装置。
3. The liquid level sensor detects the presence / absence of fuel in the reserve tank at the position of the liquid level sensor at the time of ignition, and at the time when a predetermined time elapses after the fuel supply pump is turned on and the on-off valve is closed, the liquid level sensor. A sensor for detecting the presence or absence of fuel in the reserve tank at a position.
Or the vaporization type combustion device of 2.
JP27807592A 1992-09-21 1992-09-21 Vaporizing combustion apparatus Pending JPH06101830A (en)

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JP27807592A JPH06101830A (en) 1992-09-21 1992-09-21 Vaporizing combustion apparatus

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