JPH06103647A - ビデオカセットレコーダーのリール制動装置 - Google Patents
ビデオカセットレコーダーのリール制動装置Info
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- JPH06103647A JPH06103647A JP5091095A JP9109593A JPH06103647A JP H06103647 A JPH06103647 A JP H06103647A JP 5091095 A JP5091095 A JP 5091095A JP 9109593 A JP9109593 A JP 9109593A JP H06103647 A JPH06103647 A JP H06103647A
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- G11B15/66—Threading; Loading; Automatic self-loading
- G11B15/665—Threading; Loading; Automatic self-loading by extracting loop of record carrier from container
- G11B15/6653—Threading; Loading; Automatic self-loading by extracting loop of record carrier from container to pull the record carrier against drum
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- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
- G11B15/22—Stopping means
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ＶＣＲの高速前進または巻き返しモードの作
動中、所望の停止画面を正確にディスプレーするよう
に、リールを迅速に制動しうるリール制動装置を提供す
る。 【構成】 ＶＣＲのリールに隣接して配設された一対の
ブレーキレバーと、ブレーキレバーを作動させる摺動板
と、摺動板の一側に遊設されて摺動板を横方向へ移動さ
せる回動杆と、回動杆を時計方向および反時計方向へ回
転させ、多様な作動モードが形成されたカム溝を有する
カムギアと、カムギアを駆動する駆動機構と、回動杆を
鎖錠する鎖錠アームと、回動杆を解放する解除機構から
構成されてなる、ビデオカセットレコーダーのリール制
動装置。
動中、所望の停止画面を正確にディスプレーするよう
に、リールを迅速に制動しうるリール制動装置を提供す
る。 【構成】 ＶＣＲのリールに隣接して配設された一対の
ブレーキレバーと、ブレーキレバーを作動させる摺動板
と、摺動板の一側に遊設されて摺動板を横方向へ移動さ
せる回動杆と、回動杆を時計方向および反時計方向へ回
転させ、多様な作動モードが形成されたカム溝を有する
カムギアと、カムギアを駆動する駆動機構と、回動杆を
鎖錠する鎖錠アームと、回動杆を解放する解除機構から
構成されてなる、ビデオカセットレコーダーのリール制
動装置。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、リール制動装置に関す
る。とくに、作動モードの変更のあいだ、ビデオカセッ
トレコーダー（以下、ＶＣＲという）のリールを迅速に
制動しうるＶＣＲのリール制動装置に関する。
る。とくに、作動モードの変更のあいだ、ビデオカセッ
トレコーダー（以下、ＶＣＲという）のリールを迅速に
制動しうるＶＣＲのリール制動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】一般
的に、ＶＣＲは多様な作動モード、たとえば、検索モー
ド、停止モード、再生モード、高速前進（または巻き返
し）モードなどの順に作動される。通常、高速前進また
は巻き返しモードの作動中、いずれかの停止画面をディ
スプレーするためには、ＶＣＲのリールを迅速に停止さ
せなければならない。このばあい、高速前進または巻き
返しモードは、カムギアの構造的な特徴によって、再生
モードを経て停止モードに変換される。したがって、か
かる再生モードが高速前進と停止モードのあいだに介在
するようになると、リールの制動時間がそれだけ遅延さ
れるので、高速前進または巻き返しモードの中、所望の
停止画面を正確にディスプレーさせにくくなる。
的に、ＶＣＲは多様な作動モード、たとえば、検索モー
ド、停止モード、再生モード、高速前進（または巻き返
し）モードなどの順に作動される。通常、高速前進また
は巻き返しモードの作動中、いずれかの停止画面をディ
スプレーするためには、ＶＣＲのリールを迅速に停止さ
せなければならない。このばあい、高速前進または巻き
返しモードは、カムギアの構造的な特徴によって、再生
モードを経て停止モードに変換される。したがって、か
かる再生モードが高速前進と停止モードのあいだに介在
するようになると、リールの制動時間がそれだけ遅延さ
れるので、高速前進または巻き返しモードの中、所望の
停止画面を正確にディスプレーさせにくくなる。
【０００３】これと関連して、ＶＣＲのリールを迅速に
制動するための多様な制動装置が提案されている。たと
えば、米国特許第４，７３０，７９２号明細書には、供
給リールと巻取リールに作動的に連結された制動部材
と、この制動部材に連結された可動部材と、この可動部
材上に作動的に配設された接続部材と、この接続部材に
係合されたラチェットと、接続部材を作動させるカムを
備えたＶＣＲのリール制動装置が開示されている。しか
し、かかる制動装置は、その相互接続された複雑な制動
機構により、リール制動の正確性が期待できない。
制動するための多様な制動装置が提案されている。たと
えば、米国特許第４，７３０，７９２号明細書には、供
給リールと巻取リールに作動的に連結された制動部材
と、この制動部材に連結された可動部材と、この可動部
材上に作動的に配設された接続部材と、この接続部材に
係合されたラチェットと、接続部材を作動させるカムを
備えたＶＣＲのリール制動装置が開示されている。しか
し、かかる制動装置は、その相互接続された複雑な制動
機構により、リール制動の正確性が期待できない。
【０００４】韓国実用新案公告第９０−３１６７号明細
書には、一対のブレーキレバーと、このブレーキレバー
を作動させる可動板と、この可動板を、カムギアによ
り、移動および停止させるための多数の、かつ複雑な部
材を備えたリール制動装置が開示されている。しかし、
かかるリール制動装置は、多数の、かつ複雑な構造的部
材により、ＶＣＲのデッキの構造を変形させなければな
らないし、またその装置を組立てるにあたって、付加的
な工程が要求されるので、製造費用を上昇させるという
短所がある。
書には、一対のブレーキレバーと、このブレーキレバー
を作動させる可動板と、この可動板を、カムギアによ
り、移動および停止させるための多数の、かつ複雑な部
材を備えたリール制動装置が開示されている。しかし、
かかるリール制動装置は、多数の、かつ複雑な構造的部
材により、ＶＣＲのデッキの構造を変形させなければな
らないし、またその装置を組立てるにあたって、付加的
な工程が要求されるので、製造費用を上昇させるという
短所がある。
【０００５】本発明の目的は、ＶＣＲのリールを迅速に
制動しうるリール制動装置を提供することである。この
リール制動装置は、たとえば、高速前進モードまたは巻
き返しモードをブレーキモードに変換するとき、その両
モードのあいだに再生モードを介在しないように構造的
に設計されたカムギアを備える。
制動しうるリール制動装置を提供することである。この
リール制動装置は、たとえば、高速前進モードまたは巻
き返しモードをブレーキモードに変換するとき、その両
モードのあいだに再生モードを介在しないように構造的
に設計されたカムギアを備える。
【０００６】本発明の他の目的は、リールの急制動の正
確度を向上させるためのリール制動装置を提供すること
である。
確度を向上させるためのリール制動装置を提供すること
である。
【０００７】本発明のさらに他の目的は、リール制動機
構を単純化させることによって、比較的安価に製造しう
るリール制動装置を提供することである。
構を単純化させることによって、比較的安価に製造しう
るリール制動装置を提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明のかかる目的は、
一対のリールを備えたＶＣＲのリール制動装置におい
て、前記リールに隣接して配設された一対のブレーキレ
バーと、前記ブレーキレバーを作動させる摺動板と、摺
動板の一側に遊設されて、前記摺動板を横方向へ移動さ
せる回動杆と、前記回動杆を時計方向および反時計方向
へ回転させることで、前記回動杆のカム従動ピンと係合
し、カセットローディングモード位置、テープローディ
ングモード位置、検索モード位置、停止モード位置、再
生モード位置、高速前進および巻き返しモード位置およ
びブレーキモード位置を有するカム溝を備えたカムギア
と、前記カムギアを前記各モード位置へ駆動する手段
と、前記回動杆と前記カムギアのあいだに配設され、前
記回動杆のカム従動ピンが、前記カムギアの回転によっ
て、前記カム溝の高速前進および巻き返しモード位置に
至るとき、前記回動杆を鎖錠させる手段と、前記回動杆
のカム摺動ピンが、前記カムギアの回転作動によって、
高速前進および巻き返しモード位置からカム溝のブレー
キモード位置に向かって出発するとき、前記回動杆を解
放させる手段とを備えたことを特徴とするビデオカセッ
トレコーダーのリール制動装置を提供することによって
達成される。
一対のリールを備えたＶＣＲのリール制動装置におい
て、前記リールに隣接して配設された一対のブレーキレ
バーと、前記ブレーキレバーを作動させる摺動板と、摺
動板の一側に遊設されて、前記摺動板を横方向へ移動さ
せる回動杆と、前記回動杆を時計方向および反時計方向
へ回転させることで、前記回動杆のカム従動ピンと係合
し、カセットローディングモード位置、テープローディ
ングモード位置、検索モード位置、停止モード位置、再
生モード位置、高速前進および巻き返しモード位置およ
びブレーキモード位置を有するカム溝を備えたカムギア
と、前記カムギアを前記各モード位置へ駆動する手段
と、前記回動杆と前記カムギアのあいだに配設され、前
記回動杆のカム従動ピンが、前記カムギアの回転によっ
て、前記カム溝の高速前進および巻き返しモード位置に
至るとき、前記回動杆を鎖錠させる手段と、前記回動杆
のカム摺動ピンが、前記カムギアの回転作動によって、
高速前進および巻き返しモード位置からカム溝のブレー
キモード位置に向かって出発するとき、前記回動杆を解
放させる手段とを備えたことを特徴とするビデオカセッ
トレコーダーのリール制動装置を提供することによって
達成される。
【０００９】カム溝は、カムギアの反時計方向の回転の
とき、回動杆のカム従動ピンをブレーキモード位置から
再生モード位置へ案内するように、ブレーキモード位置
と再生モード位置のあいだに形成された帰還溝を備え
る。この帰還溝は、カムギアの時計方向の回転のとき、
回動杆のカム従動ピンが、その内へ進入することを防止
するようにカム溝の再生モード位置に隣接して形成され
た階段部を備える。
とき、回動杆のカム従動ピンをブレーキモード位置から
再生モード位置へ案内するように、ブレーキモード位置
と再生モード位置のあいだに形成された帰還溝を備え
る。この帰還溝は、カムギアの時計方向の回転のとき、
回動杆のカム従動ピンが、その内へ進入することを防止
するようにカム溝の再生モード位置に隣接して形成され
た階段部を備える。
【００１０】
【作用】本発明のリール制動装置は、ＶＣＲの作動モー
ドを高速前進モードまたは巻き返しモードからブレーキ
モードに変換するばあい、カムギアの反時計方向の回転
によって、鎖錠アームが時計方向に回転されて、回動杆
の鎖錠状態が解放される。したがって、前記回動杆に接
続された摺動板が、左方向へ移動されるので、ブレーキ
レバーがＶＣＲのリールを迅速に制動するようになる。
ドを高速前進モードまたは巻き返しモードからブレーキ
モードに変換するばあい、カムギアの反時計方向の回転
によって、鎖錠アームが時計方向に回転されて、回動杆
の鎖錠状態が解放される。したがって、前記回動杆に接
続された摺動板が、左方向へ移動されるので、ブレーキ
レバーがＶＣＲのリールを迅速に制動するようになる。
【００１１】
【実施例】以下、添付図面を参照しつつ本発明の実施例
を詳細に説明する。
を詳細に説明する。
【００１２】図１は、本発明のＶＣＲのリールを迅速に
提供しうるリール制動装置を示したもので、このリール
制動装置は、供給リール１および巻取リール２に隣接し
て配設された一対のブレーキレバー３、４と、ブレーキ
レバー３、４を作動させる摺動板７と、摺動板７の一側
に遊設され、その中央部において、ピン１２に回動自在
に枢着された回動杆６と、回動杆６を作動させるカムギ
ア１０とを備える。
提供しうるリール制動装置を示したもので、このリール
制動装置は、供給リール１および巻取リール２に隣接し
て配設された一対のブレーキレバー３、４と、ブレーキ
レバー３、４を作動させる摺動板７と、摺動板７の一側
に遊設され、その中央部において、ピン１２に回動自在
に枢着された回動杆６と、回動杆６を作動させるカムギ
ア１０とを備える。
【００１３】摺動板７には、その右左方向の移動を案内
する案内ピン３２、３３と係合される長溝３０、３１が
形成されている。また、摺動板７は、それに取付けられ
たコイルスプリング９によって、左方向へ付勢されてい
る。引張スプリング５が、各ブレーキレバー３、４の断
部に固定されて、その付勢力により、ブレーキレバー
３、４がリール１、２を制動する。図１に示されるよう
に、各ブレーキレバー３、４の下部には、摺動板７の底
面７ａに形成された凹溝８ａ，８ｂと係合される保持ピ
ン３ａ，３ｂが設けられている。摺動板７の側方向の移
動によって、ブレーキレバー３、４の保持ピン３ａ，４
ａが、摺動板７の凹溝８ａ，８ｂに各々係合されると、
ブレーキレバー３、４が、引張スプリング５の付勢力に
より、リール１、２を制動する。ブレーキレバー３、４
の保持ピン３ａ，４ａが、摺動板７の移動によって凹溝
８ａ，８ｂから係脱されて、摺動板７の底面７ａに位置
すると、スプリング５が引張られて、ブレーキレバー
３、４がリール１、２から離れる。
する案内ピン３２、３３と係合される長溝３０、３１が
形成されている。また、摺動板７は、それに取付けられ
たコイルスプリング９によって、左方向へ付勢されてい
る。引張スプリング５が、各ブレーキレバー３、４の断
部に固定されて、その付勢力により、ブレーキレバー
３、４がリール１、２を制動する。図１に示されるよう
に、各ブレーキレバー３、４の下部には、摺動板７の底
面７ａに形成された凹溝８ａ，８ｂと係合される保持ピ
ン３ａ，３ｂが設けられている。摺動板７の側方向の移
動によって、ブレーキレバー３、４の保持ピン３ａ，４
ａが、摺動板７の凹溝８ａ，８ｂに各々係合されると、
ブレーキレバー３、４が、引張スプリング５の付勢力に
より、リール１、２を制動する。ブレーキレバー３、４
の保持ピン３ａ，４ａが、摺動板７の移動によって凹溝
８ａ，８ｂから係脱されて、摺動板７の底面７ａに位置
すると、スプリング５が引張られて、ブレーキレバー
３、４がリール１、２から離れる。
【００１４】図１に示されるように、カムギア１０は、
駆動機構により作動される。この駆動機構は、ローディ
ングモーター２０の出力軸３５に提供された駆動ギア２
１と、駆動ギア２１およびカムギア１０に歯合された被
動ギア２２とを備える。したがって、ローディングモー
ター２０の駆動力は、駆動ギア２１および被動ギア２２
を通じて、カムギア１０に伝達される。また、カムギア
１０は、回動杆６のカム従動ピン６ａが係合されるカム
溝１１を備えている。したがって、カムギア１０が回転
すると、回動杆６が時計方向または反時計方向へ回動さ
れて、摺動板７を横方向へ移動させる。
駆動機構により作動される。この駆動機構は、ローディ
ングモーター２０の出力軸３５に提供された駆動ギア２
１と、駆動ギア２１およびカムギア１０に歯合された被
動ギア２２とを備える。したがって、ローディングモー
ター２０の駆動力は、駆動ギア２１および被動ギア２２
を通じて、カムギア１０に伝達される。また、カムギア
１０は、回動杆６のカム従動ピン６ａが係合されるカム
溝１１を備えている。したがって、カムギア１０が回転
すると、回動杆６が時計方向または反時計方向へ回動さ
れて、摺動板７を横方向へ移動させる。
【００１５】図２に示されるように、カム溝１１はＶＣ
Ｒの作動モードを変更するように、適切に設計されてい
る。すなわち、カム溝１１は、その長さによって、多様
な作動モード位置、すなわち、カセットローディングモ
ード（出発）位置Ａ、テープローディングモード（完
了）位置Ａ′、検索モード位置Ｂ、停止モード位置Ｃ、
再生モード位置Ｄ、高速前進および巻き返しモード位置
Ｅ、およびブレーキモード位置Ｆを備えている。これと
関連して、カセットローディングモード位置Ａとテープ
ローディングモード位置Ａ′間のカム溝１１の半径は一
定であるので、回動杆６は、カセットおよびテープロー
ディングモードの作動中、停止状態のままである。
Ｒの作動モードを変更するように、適切に設計されてい
る。すなわち、カム溝１１は、その長さによって、多様
な作動モード位置、すなわち、カセットローディングモ
ード（出発）位置Ａ、テープローディングモード（完
了）位置Ａ′、検索モード位置Ｂ、停止モード位置Ｃ、
再生モード位置Ｄ、高速前進および巻き返しモード位置
Ｅ、およびブレーキモード位置Ｆを備えている。これと
関連して、カセットローディングモード位置Ａとテープ
ローディングモード位置Ａ′間のカム溝１１の半径は一
定であるので、回動杆６は、カセットおよびテープロー
ディングモードの作動中、停止状態のままである。
【００１６】検索モード位置Ｂの半径が、テープローデ
ィングモード位置Ａ′の半径より小さいので、摺動板７
は、カムギア１０の回転のとき、回動杆６の回転作動を
通じて、横方向へ移動する。カム溝１１の停止モード位
置Ｃおよび再生モード位置Ｄ間の半径も一定であるの
で、摺動板７は、この区間において、カムギア１０の回
転にもかかわらず、停止された状態のままである。高速
前進モードおよび巻き返しモード位置Ｅの半径は、再生
モード位置Ｄの半径より小さく、ブレーキモード位置Ｆ
の半径は、高速前進モード位置Ｅの半径よりわずかに大
きい。
ィングモード位置Ａ′の半径より小さいので、摺動板７
は、カムギア１０の回転のとき、回動杆６の回転作動を
通じて、横方向へ移動する。カム溝１１の停止モード位
置Ｃおよび再生モード位置Ｄ間の半径も一定であるの
で、摺動板７は、この区間において、カムギア１０の回
転にもかかわらず、停止された状態のままである。高速
前進モードおよび巻き返しモード位置Ｅの半径は、再生
モード位置Ｄの半径より小さく、ブレーキモード位置Ｆ
の半径は、高速前進モード位置Ｅの半径よりわずかに大
きい。
【００１７】図２に示されるように、カムギア１０のカ
ム溝１１には、ブレーキモード位置Ｆと再生モード位置
Ｄとを相互連結する帰還溝１１ａが形成されている。こ
の帰還溝１１ａは、カムギア１０の反時計方向の回転の
とき、ブレーキモード位置Ｆにある回動杆６のカム従動
ピン６ａを、再生モード位置Ｄへ案内する。したがっ
て、カム従動ピン６ａがカムギア１０の逆回転のとき、
高速前進および巻き返しモード位置Ｅを通じて、再生モ
ード位置Ｄへ復帰されない。図３および図６に明らかに
示されるように、この帰還溝１１ａは、カム溝１１の階
段部１６を形成する傾斜面１７を備えている。この階段
部１６は、カムギア１０の時計方向の回転中、回動杆６
のカム従動ピン６ａが再生モード位置Ｄから帰還溝１１
ａ内へ進入することを防止する。
ム溝１１には、ブレーキモード位置Ｆと再生モード位置
Ｄとを相互連結する帰還溝１１ａが形成されている。こ
の帰還溝１１ａは、カムギア１０の反時計方向の回転の
とき、ブレーキモード位置Ｆにある回動杆６のカム従動
ピン６ａを、再生モード位置Ｄへ案内する。したがっ
て、カム従動ピン６ａがカムギア１０の逆回転のとき、
高速前進および巻き返しモード位置Ｅを通じて、再生モ
ード位置Ｄへ復帰されない。図３および図６に明らかに
示されるように、この帰還溝１１ａは、カム溝１１の階
段部１６を形成する傾斜面１７を備えている。この階段
部１６は、カムギア１０の時計方向の回転中、回動杆６
のカム従動ピン６ａが再生モード位置Ｄから帰還溝１１
ａ内へ進入することを防止する。
【００１８】図４は、本発明のリール制動装置の鎖錠ア
ーム２５を示したもので、この鎖錠アーム２５は、カム
ギア１０と回動杆６のあいだに配設され、またカムギア
１０の軸３６に回動自在に枢着されている。また、鎖錠
アーム２５は、それに固定された引張スプリング２６に
より、反時計方向へ付勢されている。この鎖錠アーム２
５は、回動杆６のピン１２に対して曲率が一定であり、
回動杆６のカム従動ピン６ａを支持する曲面２５ａを備
えている。したがって、カム従動ピン６ａは、カムギア
１０の回転のとき、鎖錠アーム２５の曲面２５ａに沿っ
て移動することになる。カム従動ピン６ａと係合する切
欠部２５ｂが、鎖錠アーム２５の曲面２５ａに接して形
成されているので、回動杆６のカム従動ピン６ａが、カ
ムギア１０の回転によって、カム溝１１の高速前進およ
び巻き返しモード位置Ｅに至るとき、この切欠部２５ｂ
の内に鎖錠される。
ーム２５を示したもので、この鎖錠アーム２５は、カム
ギア１０と回動杆６のあいだに配設され、またカムギア
１０の軸３６に回動自在に枢着されている。また、鎖錠
アーム２５は、それに固定された引張スプリング２６に
より、反時計方向へ付勢されている。この鎖錠アーム２
５は、回動杆６のピン１２に対して曲率が一定であり、
回動杆６のカム従動ピン６ａを支持する曲面２５ａを備
えている。したがって、カム従動ピン６ａは、カムギア
１０の回転のとき、鎖錠アーム２５の曲面２５ａに沿っ
て移動することになる。カム従動ピン６ａと係合する切
欠部２５ｂが、鎖錠アーム２５の曲面２５ａに接して形
成されているので、回動杆６のカム従動ピン６ａが、カ
ムギア１０の回転によって、カム溝１１の高速前進およ
び巻き返しモード位置Ｅに至るとき、この切欠部２５ｂ
の内に鎖錠される。
【００１９】図４および図５に示されるように、突出板
２５ｃが鎖錠アーム２５の一側に取付けている。駆動ホ
イール２３が、一方向クラッチスプリング２４によっ
て、ローディングモーター２０の出力軸３５に接続さ
れ、鎖錠アーム２５の突出板２５ｃに隣接して位置され
ている。したがって、ローディングモーター２０が逆回
転するばあい、その駆動力が、一方向クラッチスプリン
グ２４により、駆動ホイール２３へ伝達される。駆動ホ
イール２３は、大略１２０゜の隙間に配列された多数の
棒２３ａを備えており、この棒２３ａは、鎖錠アーム２
５の突出板２５ｃを、引張コイルスプリング２６の付勢
力に対抗して、時計方向へ押すことになる。したがっ
て、鎖錠アーム２５が時計方向へ回転すると、回動杆６
のカム従動ピン６ａがこの切欠部２５ｂから解放され
て、回動杆６が時計方向へ回転されうるようになる。
２５ｃが鎖錠アーム２５の一側に取付けている。駆動ホ
イール２３が、一方向クラッチスプリング２４によっ
て、ローディングモーター２０の出力軸３５に接続さ
れ、鎖錠アーム２５の突出板２５ｃに隣接して位置され
ている。したがって、ローディングモーター２０が逆回
転するばあい、その駆動力が、一方向クラッチスプリン
グ２４により、駆動ホイール２３へ伝達される。駆動ホ
イール２３は、大略１２０゜の隙間に配列された多数の
棒２３ａを備えており、この棒２３ａは、鎖錠アーム２
５の突出板２５ｃを、引張コイルスプリング２６の付勢
力に対抗して、時計方向へ押すことになる。したがっ
て、鎖錠アーム２５が時計方向へ回転すると、回動杆６
のカム従動ピン６ａがこの切欠部２５ｂから解放され
て、回動杆６が時計方向へ回転されうるようになる。
【００２０】以下、添付図面を参照しつつ、本発明のリ
ール制動の作動過程を説明する。図１に示されるよう
に、カセットをＶＣＲにローディングする初期段階にお
いて、ローディングモーター２０は正方向へ駆動し始め
て、カムギア１０を、駆動および被動ギア２１、２２を
通じて、時計方向へ回転させる。したがって、カセット
のローディング作用は、カムギア１０のカム溝１１のカ
セットローディング位置Ａから開始され、その後に回動
杆６のカム従動ピン６ａが、カムギア１０の時計方向の
回転によって、カム溝１１のテープローディングモード
位置Ａ′に至るとき、テープのローディングが完了す
る。このばあい、カセットローディング位置Ａとテープ
ローディングモード位置Ａ′間のカム溝１１の半径が一
定であるので（図２を参照）、回動杆６は停止状態のま
まである。
ール制動の作動過程を説明する。図１に示されるよう
に、カセットをＶＣＲにローディングする初期段階にお
いて、ローディングモーター２０は正方向へ駆動し始め
て、カムギア１０を、駆動および被動ギア２１、２２を
通じて、時計方向へ回転させる。したがって、カセット
のローディング作用は、カムギア１０のカム溝１１のカ
セットローディング位置Ａから開始され、その後に回動
杆６のカム従動ピン６ａが、カムギア１０の時計方向の
回転によって、カム溝１１のテープローディングモード
位置Ａ′に至るとき、テープのローディングが完了す
る。このばあい、カセットローディング位置Ａとテープ
ローディングモード位置Ａ′間のカム溝１１の半径が一
定であるので（図２を参照）、回動杆６は停止状態のま
まである。
【００２１】カムギア１０がさらに回転すると、回動杆
６のカム従動ピン６ａが、カム溝１１の検索モード位置
Ｂに至る。このとき、カム溝１１の検索モード位置Ｂの
半径は、テープローディングモード位置Ａ´の半径より
小さいので、回動杆６がピン１２を中心に反時計方向へ
回転することになって、摺動板７を右方向へ移動せしめ
る（図７参照）。また、回動杆６のカム従動ピン６ａ
は、鎖錠アーム２５の曲面２５ａに沿って反時計方向へ
回転する（図４参照）。
６のカム従動ピン６ａが、カム溝１１の検索モード位置
Ｂに至る。このとき、カム溝１１の検索モード位置Ｂの
半径は、テープローディングモード位置Ａ´の半径より
小さいので、回動杆６がピン１２を中心に反時計方向へ
回転することになって、摺動板７を右方向へ移動せしめ
る（図７参照）。また、回動杆６のカム従動ピン６ａ
は、鎖錠アーム２５の曲面２５ａに沿って反時計方向へ
回転する（図４参照）。
【００２２】そののち、カムギア１０が時計方向へ回転
し続けると、回動杆６のカム従動ピン６ａが停止モード
位置Ｃを経たのち、再生モード位置Ｄに至る。このと
き、停止モード位置Ｃと再生モード位置Ｄのあいだのカ
ム溝１１の半径が一定であるので、摺動板７は、回動杆
６の停止により移動されなくなる（図７参照）。
し続けると、回動杆６のカム従動ピン６ａが停止モード
位置Ｃを経たのち、再生モード位置Ｄに至る。このと
き、停止モード位置Ｃと再生モード位置Ｄのあいだのカ
ム溝１１の半径が一定であるので、摺動板７は、回動杆
６の停止により移動されなくなる（図７参照）。
【００２３】また、カムギア１０が時計方向へ回転する
ばあい、回動杆６のカム従動ピン６ａが、カム溝１１の
高速前進モードおよび巻き返しモード位置Ｅに至る。し
たがって、図１に仮想線で示したように、摺動板７は、
回動杆６の反時計方向の回転によって、さらに右方向へ
移動する。このように、摺動板７が右方向へ移動し続け
ると、ブレーキレバー３、４の保持ピン３ａ、４ａは、
摺動板７の凹溝８ａ、８ｂに瞬間的に係合されたのち、
直ちにこの凹溝８ａ、８ｂと係脱することになる（図７
参照）。すなわち、ブレーキレバー３、４は、リール
１、２を制動しえない状態になる。また、回動杆６のカ
ム従動ピン６ａは、カム溝１１の高速前進および巻き返
しモード位置Ｅに至ると同時に、図４に仮想線で示した
ように、引張されたスプリング２６の復元力による、鎖
錠アーム２５の反時計方向の回転によって切欠部２５ｂ
の内に鎖錠される。
ばあい、回動杆６のカム従動ピン６ａが、カム溝１１の
高速前進モードおよび巻き返しモード位置Ｅに至る。し
たがって、図１に仮想線で示したように、摺動板７は、
回動杆６の反時計方向の回転によって、さらに右方向へ
移動する。このように、摺動板７が右方向へ移動し続け
ると、ブレーキレバー３、４の保持ピン３ａ、４ａは、
摺動板７の凹溝８ａ、８ｂに瞬間的に係合されたのち、
直ちにこの凹溝８ａ、８ｂと係脱することになる（図７
参照）。すなわち、ブレーキレバー３、４は、リール
１、２を制動しえない状態になる。また、回動杆６のカ
ム従動ピン６ａは、カム溝１１の高速前進および巻き返
しモード位置Ｅに至ると同時に、図４に仮想線で示した
ように、引張されたスプリング２６の復元力による、鎖
錠アーム２５の反時計方向の回転によって切欠部２５ｂ
の内に鎖錠される。
【００２４】一方、ＶＣＲの高速前進および巻き返しモ
ード作動モードの作動中、いずれかの停止画面をディス
プレーさせようとするばあい、ＶＣＲのリール１、２を
迅速に停止させなければならない。かかる作動モードを
変更させるばあい、ローディングモーター２０は、逆回
転してその駆動力を一方向クラッチスプリング１４によ
り、駆動ホイール２３に伝達することになる（図４、５
参照）。その結果、駆動ホイール２３が回転すると、駆
動ホイール２３の棒２３ａが鎖錠アーム２５の突出板２
５ｃを押すことになって、鎖錠アーム２５は、引張コイ
ルスプリング２６の付勢力に対抗して、時計方向へ回転
する。したがって、回動杆６のカム従動ピン６ａは、鎖
錠アーム２５の切欠部２５ｂから解放される。図１に示
されるように、回動杆６は、摺動板７に加えられた引張
スプリング９の付勢力によって、時計方向へ回転力を受
けるので、回動杆６のカム従動ピン６ａがカム溝１１の
ブレーキモード位置Ｆへ迅速に移動する。回動杆６が時
計方向へ回転されると同時に、鎖錠アーム２５から解放
されるので、摺動板７は、引張スプリング９の復元力に
よって、左方向へ迅速に移動する。したがって、図７に
示されるように、ブレーキレバー３、４の分枝ピン３
ａ、４ａは、摺動板７の凹溝８ａ、８ｂに係合されるの
で、ブレーキレバー３、４が引張スプリング５の復元力
によって、リール１、２を制動する。
ード作動モードの作動中、いずれかの停止画面をディス
プレーさせようとするばあい、ＶＣＲのリール１、２を
迅速に停止させなければならない。かかる作動モードを
変更させるばあい、ローディングモーター２０は、逆回
転してその駆動力を一方向クラッチスプリング１４によ
り、駆動ホイール２３に伝達することになる（図４、５
参照）。その結果、駆動ホイール２３が回転すると、駆
動ホイール２３の棒２３ａが鎖錠アーム２５の突出板２
５ｃを押すことになって、鎖錠アーム２５は、引張コイ
ルスプリング２６の付勢力に対抗して、時計方向へ回転
する。したがって、回動杆６のカム従動ピン６ａは、鎖
錠アーム２５の切欠部２５ｂから解放される。図１に示
されるように、回動杆６は、摺動板７に加えられた引張
スプリング９の付勢力によって、時計方向へ回転力を受
けるので、回動杆６のカム従動ピン６ａがカム溝１１の
ブレーキモード位置Ｆへ迅速に移動する。回動杆６が時
計方向へ回転されると同時に、鎖錠アーム２５から解放
されるので、摺動板７は、引張スプリング９の復元力に
よって、左方向へ迅速に移動する。したがって、図７に
示されるように、ブレーキレバー３、４の分枝ピン３
ａ、４ａは、摺動板７の凹溝８ａ、８ｂに係合されるの
で、ブレーキレバー３、４が引張スプリング５の復元力
によって、リール１、２を制動する。
【００２５】前述の通り、本発明のリール制動装置によ
ると、ＶＣＲの作動モードが、高速前進または巻き返し
モードからブレーキモードに変更されるばあい、その両
モードの間に再生モードを介在しないため、リール１、
２が迅速に制動されるので、ＶＣＲの高速前進または巻
き返しモードの作動中、所望の正確な停止画面がえられ
る。
ると、ＶＣＲの作動モードが、高速前進または巻き返し
モードからブレーキモードに変更されるばあい、その両
モードの間に再生モードを介在しないため、リール１、
２が迅速に制動されるので、ＶＣＲの高速前進または巻
き返しモードの作動中、所望の正確な停止画面がえられ
る。
【００２６】そののち、ＶＣＲの作動モードを、ブレー
キモードから再生モードに変更するばあい、ローディン
グモーター２０は逆回転し続けて、カムギア１０を反時
計方向へ回転させる。その結果、回動杆６のカム従動ピ
ン６ａは、カムギア１０の帰還溝１１ａを通じて、カム
溝１１の再生モード位置Ｄに至る。回動杆６のカム従動
ピン６ａが、帰還溝１１ａの傾斜面１７に沿って、カム
溝１１の階段部１６を通過するとき、回動杆６は、図６
に仮想線で示された通り、ヒンジ点６ｃを中心に曲げら
れたのち、直ちにその元の形に復元される。また、回動
杆６が、カムギア１０の反時計方向の回転によって、時
計方向へ回転されるので、摺動板７は左方向へ移動され
る（図７参照）。したがって、ブレーキレバー３、４の
保持ピン３ａ、４ａは、摺動板７の凹溝８ａ、８ｂから
係脱されるので、リール１、２に対するブレーキレバー
３、４の制動が解除される。
キモードから再生モードに変更するばあい、ローディン
グモーター２０は逆回転し続けて、カムギア１０を反時
計方向へ回転させる。その結果、回動杆６のカム従動ピ
ン６ａは、カムギア１０の帰還溝１１ａを通じて、カム
溝１１の再生モード位置Ｄに至る。回動杆６のカム従動
ピン６ａが、帰還溝１１ａの傾斜面１７に沿って、カム
溝１１の階段部１６を通過するとき、回動杆６は、図６
に仮想線で示された通り、ヒンジ点６ｃを中心に曲げら
れたのち、直ちにその元の形に復元される。また、回動
杆６が、カムギア１０の反時計方向の回転によって、時
計方向へ回転されるので、摺動板７は左方向へ移動され
る（図７参照）。したがって、ブレーキレバー３、４の
保持ピン３ａ、４ａは、摺動板７の凹溝８ａ、８ｂから
係脱されるので、リール１、２に対するブレーキレバー
３、４の制動が解除される。
【００２７】
【発明の効果】前述のように、本発明はカムギアのカム
溝の構造を、高速前進および巻き返しモード位置とブレ
ーキモード位置のあいだに再生モード位置が存在しない
ように設計することによって、ＶＣＲの作動モードを高
速前進または巻き返しモードからブレーキモードに変更
するばあい、ブレーキレバーを摺動板を通じて、作動さ
せる回動杆が鎖錠アームから解放されると同時に、ブレ
ーキレバーがリールを迅速に制動して、所望の停止画面
をディスプレーさせることができる。
溝の構造を、高速前進および巻き返しモード位置とブレ
ーキモード位置のあいだに再生モード位置が存在しない
ように設計することによって、ＶＣＲの作動モードを高
速前進または巻き返しモードからブレーキモードに変更
するばあい、ブレーキレバーを摺動板を通じて、作動さ
せる回動杆が鎖錠アームから解放されると同時に、ブレ
ーキレバーがリールを迅速に制動して、所望の停止画面
をディスプレーさせることができる。
【図１】本発明のＶＣＲのリール制動装置の概略平面図
である。
である。
【図２】図１に示されたリール制動装置のカムギアの平
面図である。
面図である。
【図３】図２に示されたカムギアの帰還溝の拡大斜視図
である。
である。
【図４】図１に示されたリール制動装置の鎖錠アームの
平面図である。
平面図である。
【図５】図４に示された鎖錠アームを作動させる駆動機
構を示す説明図である。
構を示す説明図である。
【図６】回動杆のカム従動ピンが帰還溝を通過すると
き、図２に示されたカムギアに係合された回動杆の作動
状態を示す説明図である。
き、図２に示されたカムギアに係合された回動杆の作動
状態を示す説明図である。
【図７】本発明による多様な作動モードの変更過程を示
す図である。
す図である。
１ 供給リール ２ 巻取リール ３、４ ブレーキレバー ３ａ、４ａ 保持ピン ５、９、２６ 引張スプリング ６ 回動杆 ６ａ カム従動ピン ７ 摺動ピン ８ａ、８ｂ 凹溝 １０ カムギア １１ カム溝 １１ａ 帰還溝 ２０ ローディングモーター ２１ 駆動ギア ２２ 被動ギア ２３ 駆動ホイール ２４ 一方向クラッチスプリング ２５ 鎖錠アーム ２５ａ 曲面 ２５ｂ 切欠部 ２５ｃ 突出板
Claims (5)
- 【請求項１】 一対のリールを備えたビデオカセットの
リール制動装置において、前記リールに隣接して配設さ
れ、引張スプリングによって付勢されてリールを制動す
る、各々その下端部に形成された保持ピンを有する一対
のブレーキレバーと；前記ブレーキレバーを作動させる
ものであり、その横方向の移動によって、前記ブレーキ
レバーの各保持ピンと係合する凹溝を備えた摺動板と；
前記摺動板の一側に遊設され、その中間部分に回動自在
に枢着されて、前記摺動板を横方向へ移動させる回動杆
と；前記回動杆を時計方向に回動させるように、前記摺
動板を付勢させる手段と；前記回動杆を回転させるもの
で、前記回動杆のカム従動ピンと係合され、カセットロ
ーディングモード位置、テープローディングモード位
置、検索モード位置、停止モード位置、再生モード位
置、高速前進および巻き返しモード位置およびブレーキ
モード位置を有するカム溝を備えたカムギアと；ローデ
ィングモーターの出力軸に提供された駆動ギアと、前記
駆動ギアおよび前記カムギアと歯合された被動ギアとを
備えており、前記カムギアを駆動する手段と；前記回動
杆と前記カムギアのあいだに配設されて、前記回動杆の
カム摺動ピンが、カムギアの回転によって、前記カム溝
の高速前進および巻き返しモード位置に至るとき、前記
回動杆を鎖錠させる手段と；前記回動杆のカム摺動ピン
が、前記カムギアの回転作動によって、高速前進および
巻き返しモード位置からカム溝のブレーキモード位置に
向って出発するとき、前記回動杆を解放させる手段とか
らなり、 前記回動杆が前記鎖錠アームから解放されると同時に、
前記摺動板がその付勢手段によって、横方向へ移動され
ることによって、前記ブレーキレバーの保持ピンが前記
摺動ピンの凹溝と係合して、前記ブレーキレバーがリー
ルを制動するように構成されてなることを特徴とするビ
デオカセットレコーダーのリール制動装置。 - 【請求項２】 前記カム溝は、前記カムギアの時計方向
の回転のとき、前記回動杆のカム従動ピンを再生モード
位置へ案内するように、ブレーキモード位置と再生モー
ド位置のあいだに形成された帰還溝を備えてなる請求項
１記載のビデオカセットレコーダーのリール制動装置。 - 【請求項３】 前記帰還溝は、前記カムギアの時計方向
の回転のとき、前記回動杆のカム従動ピンが、その帰還
溝内へ進入することを防止するように、前記カム溝の再
生モード位置に隣接して形成された階段部を備えてなる
請求項２記載のビデオカセットレコーダーのリール制動
装置。 - 【請求項４】 前記回動杆を鎖錠する手段は、前記カム
ギアの軸に回動自在に枢着された鎖錠アームを有し、前
記鎖錠アームは、前記回動杆のカム従動ピンを支持する
曲面と前記曲面に接して形成され、前記カム従動ピンが
前記カム溝の高速前進および巻き返しモード位置にある
あいだ、前記カム従動ピンを鎖錠する切欠部を備えてな
る請求項３記載のビデオカセットレコーダーのリール制
動装置。 - 【請求項５】 前記鎖錠アームは、その一側に取付けら
れた突出板を有し、前記回動杆を解放する手段は、一方
向クラッチスプリングによって、前記ローディングモー
ドの出力軸に接続される駆動ホイールと、前記駆動ホイ
ールに形成され、前記突出板を圧押するようになる多数
の棒を備えており、前記回動杆のカム従動ピンを、前記
駆動ホイールの回転のとき、前記鎖錠アームの切欠部か
ら係脱せしめるよう構成されてなる請求項４記載のビデ
オカセットレコーダーのリール制動装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019920006701A KR940005848B1 (ko) | 1992-04-21 | 1992-04-21 | 비디오 테이프 레코더의 릴 급제동장치 |
| KR92-6701 | 1992-04-21 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06103647A true JPH06103647A (ja) | 1994-04-15 |
| JP3085818B2 JP3085818B2 (ja) | 2000-09-11 |
Family
ID=19332083
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05091095A Expired - Fee Related JP3085818B2 (ja) | 1992-04-21 | 1993-04-19 | ビデオカセットレコーダーのリール制動装置 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5358195A (ja) |
| JP (1) | JP3085818B2 (ja) |
| KR (1) | KR940005848B1 (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR970015014U (ko) * | 1995-09-29 | 1997-04-28 | 브이씨알용 릴 브레이크 | |
| JPH09180319A (ja) * | 1995-12-26 | 1997-07-11 | Mitsumi Electric Co Ltd | 磁気テープ記録再生装置 |
| KR100211868B1 (ko) * | 1996-04-25 | 1999-08-02 | 전주범 | 브이씨알의 릴 브레이크 장치 |
| JPH10334542A (ja) * | 1997-06-03 | 1998-12-18 | Mitsubishi Electric Corp | ワンウェイクラッチ装置、ブレーキ制御装置及び磁気テープ駆動装置 |
| JPH1163030A (ja) * | 1997-08-18 | 1999-03-05 | Mitsubishi Electric Corp | 回転体のブレーキ機構 |
| US6723037B2 (en) * | 2000-12-15 | 2004-04-20 | Kawasumi Laboratories, Inc. | Protective tool for therapeutic material delivery device, cartridge for therapeutic material delivery device, and a therapeutic material delivery device |
| US20040097780A1 (en) * | 2000-12-15 | 2004-05-20 | Kawasumi Laboratories, Inc. | Cartridge for marker delivery device and marker delivery device |
| TW200729170A (en) * | 2006-01-20 | 2007-08-01 | Hon Hai Prec Ind Co Ltd | Brake mechanism and media recording/reproducing apparatus employing the same |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4730792A (en) * | 1985-08-23 | 1988-03-15 | Gold Star Co., Ltd. | A braking device for a video cassette recorder |
| JPS62212951A (ja) * | 1986-03-12 | 1987-09-18 | Hitachi Ltd | 磁気記録再生装置のブレ−キ機構 |
| US4807061A (en) * | 1986-12-31 | 1989-02-21 | Goldstar Co., Ltd. | Rapid reel braking device for a video cassette tape recorder |
| JP2656618B2 (ja) * | 1989-06-14 | 1997-09-24 | 株式会社日立製作所 | 磁気記録再生装置 |
-
1992
- 1992-04-21 KR KR1019920006701A patent/KR940005848B1/ko not_active Expired - Fee Related
-
1993
- 1993-04-16 US US08/048,822 patent/US5358195A/en not_active Expired - Lifetime
- 1993-04-19 JP JP05091095A patent/JP3085818B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5358195A (en) | 1994-10-25 |
| KR930022312A (ko) | 1993-11-23 |
| JP3085818B2 (ja) | 2000-09-11 |
| KR940005848B1 (ko) | 1994-06-24 |
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