JPH06107049A - 車両用ロングシ−ト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 軽量で部品点数が少なく、組付けが容易であ
り、シ−トクッション下方が開放されていて清掃が容易
である車両用ロングシ−トを提供すること。 【構成】 外形が横長の口の字形状を成し、車両側壁の
２本の支柱に上辺部11と下辺部12の対応箇所を各々取付
け可能である無端パイプ10と、略Ｌの字形状を成し、Ｌ
字の縦腕部21の上端22をパイプ10の上辺部11に、Ｌ字の
根元部23をパイプ10の下辺部12に、各々係止可能である
ブラケット20と、複数のブラケット20に載置して取付け
可能であり、パイプ10に対応する横長さを有する支持板
30と、支持板30に載置して取付け可能であるクッション
部材とを有し；パイプ10を支柱に取付け、該パイプ10に
複数のブラケット20を各々係止し、該各ブラケット20に
支持板30を取付け、該支持板30にクッション部材を取付
けることで、車両に組付けられる車両用ロングシ−ト。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、鉄道車両等の側壁に沿
って設けられるロングシ−トに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の車両用ロングシ−トでは、シ−ト
クッション下方の空間が、支持用の脚部、及び、ヒ−タ
等を収納する箱体により、塞がれている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来のロングシ−トで
は、シ−トクッション下方の空間が前記箱体により塞が
れるため、内部にゴミが溜まりやすく、その清掃も困難
である。

【０００４】本発明は、軽量で部品点数が少なく、シ−
トクッション下方が開放されていて清掃が容易である車
両用ロングシ−トの提供を目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明の車両用ロングシ
−トは、外形が横長の口の字形状を成す無端パイプで構
成され、車両側壁の少なくとも２本の支柱に前記パイプ
の上辺部と下辺部の対応箇所を各々取付け可能である支
持部材と、略Ｌの字形状を成し、Ｌ字の縦腕部上端を前
記パイプの上辺部に、Ｌ字の根元部を前記パイプの下辺
部に、各々係止可能であるブラケットと、複数の前記ブ
ラケットに載置して該各ブラケットに各々取付け可能で
あり、前記パイプに対応する横長さを有する支持板と、
前記支持板に載置して該支持板に取付け可能であるクッ
ション部材と、を有し；前記パイプを前記支柱に取付
け、該パイプに複数の前記ブラケットを各々係止し、該
複数の各ブラケットに前記支持板を取付け、該支持板に
前記クッション部材を取付けることにより、車両に組付
けられるものである。

【０００６】

【作用】支持部材（無端パイプ）と、必要数のＬ字ブラ
ケットと、支持部材に対応する横長さの支持板と、クッ
ション部材とを車両内に搬入した後、まず、車両側壁に
設けられている支柱に支持部材（無端パイプ）を取付
け、これに、Ｌ字ブラケットを係止し、その上に支持板
を取付け、さらに、その上にクッション部材を取付ける
ことにより、本ロングシ−トは車両に組付けられる。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の実施例を説明する。図１は実
施例のロングシ−トの一部（無端パイプ，Ｌ字ブラケッ
ト，取付け金具，支持板）の分解状態を示す斜視図、図
２は該ロングシ−トの支持板とクッション部材を示す斜
視図、図３は該ロングシ−トの支柱への組付け状態を示
す断面図である。また、図４及び図５はＬ字ブラケット
を無端パイプに係止する部分の拡大図、図６は無端パイ
プを支柱に取付ける部分の拡大図、図７はＬ字ブラケッ
トの前端に支持板を取付ける部分の拡大図である。

【０００８】図示のように、本ロングシ−トは、無端パ
イプ（支持部材）10と、該無端パイプ10に係止して取付
けられる複数のＬ字ブラケット20と、該複数のＬ字ブラ
ケット20の上に載置して取付けられる支持板30と、該支
持板30の上に載置して取付けられる複数のクッション部
材40とを備えている。

【０００９】本ロングシ−トは、上記無端パイプ10を車
両側壁の２本の支柱50a,50b に取付け、該パイプ10に複
数のＬ字ブラケット20を各々係止し、該複数の各Ｌ字ブ
ラケット20に前記支持板30を載置して固定し、該支持板
30に前記クッション部材40を載置して固定することで、
車両内に設置される。

【００１０】以下、各部材と、その相互の取付け構造を
説明する。無端パイプ10は、外形が横長の『口』の字形
状を成す。その上辺部11には、車両側壁に設けられてい
る２本の支柱50a,50b に無端パイプ10の上辺部11を取付
けるための金具13a,13b が各々設けられており、同様
に、下辺部12にも、上記２本の支柱50a,50b に無端パイ
プ10の下辺部12を取付けるための金具14a,14b が各々設
けられている。

【００１１】上記の無端パイプ10は、図６に示すよう
に、金具13a(13b)の上側の孔15にボルト締めを行って支
柱50a(50b)に取付けた後、金具13a(13b)及び無端パイプ
10を下方へ下げて、上記ボルトの位置を上記孔15の上部
150 に移動させ、その後、下側の孔16にボルト締めを行
うことで、支柱50a(50b)に取付けられる。

【００１２】Ｌ字ブラケット20は、縦腕部21の上端22の
前面側に、無端パイプ10の上辺部11に係止されるための
凹部22a を形成されており、また、根元部23の背面側
に、無端パイプ10の下辺部12に係止されるための凹部22
a を形成されている。また、Ｌ字ブラケット20の縦腕部
21の前面側、及び、横腕部24の上面側は、支持板30を載
置されて、その背面及び下面を当接されるべく、該背面
及び下面と略同じ曲率に形成されるとともに、該背面及
び下面との接触面積を大きくするべく、横方向へ張り出
して形成されている。

【００１３】なお、Ｌ字ブラケット20の縦腕部21の上端
22は、図４に示すように、無端パイプ10の上辺部11に係
止した後、金具26をポップリベット260 によりリベット
止めすることで、該上辺部11に固定される。また、同様
に、根元部23は、図５に示すように、無端パイプ10の下
辺部12に係止した後、金具27をポップリベット270 によ
りリベット止めすることで、該下辺部12に固定される。

【００１４】支持板30は、上述のように、Ｌ字ブラケッ
ト20の縦腕部21の前面側、及び、横腕部24の上面側に沿
う形状を成しており、無端パイプ10に取付けられた複数
のＬ字ブラケット20の上に載置した後、ポップリベット
によりリベット止めすることで、各Ｌ字ブラケット20の
上に固定される。なお、支持板30の前端部は、図７に示
すように、前板28によって覆った後、リベット止めされ
る。

【００１５】クッション部材40は、図２に示すように、
各々一人用のクッションである。これらは、支持板30の
横長さに対応する個数並べて該支持板30上に載置され、
その後、マジックテ−プによって、上記支持板30に固定
される。即ち、シ−トバック41の上端部から背面側へ連
続される表皮410 の裏面に設けられたマジックテ−プ41
1(図３参照）を、支持板30側の対応する部分に設けられ
たマジックテ−プ受面に、シ−トクッション42の前端部
から下面側へ連続された表皮420 の裏面に設けられたマ
ジックテ−プ421 を、支持板30側の対応する部分に設け
られたマジックテ−プ受面に、それぞれ押圧すること
で、支持部材30に固定される。なお、図３中29は、ヒ−
タである。

【００１６】

【発明の効果】以上、本発明では、車両側壁に設けられ
ている支柱に、外形が横長の口の字形状の無端パイプを
取付け、これに、複数のＬ字ブラケットを係止し、その
上に横長の支持板を取付け、さらに、その上にクッショ
ン部材を取付けることで、車両用ロングシ−トを構成し
ている。このように、シ−トクッション下方の空間が開
放されており、清掃が容易である。また、軽量であり、
個々の部材は嵩張らないため、車両への搬入・組付けが
容易である。

【００１７】また、請求項２に記載のように、前記クッ
ション部材を一人用の部材として構成し、これを、前記
支持板の横長さに対応する個数、並べて取付けるように
すると、前記パイプ及び前記支持板として、各々横長さ
の異なるパイプ及び支持板を複数種類用意しておくこと
により、ロングシ−トを何人掛にするかを、容易に調整
することができる。さらに、上記に於いて、請求項３に
記載のように、シ−トバックの上端部側ばかりでなく、
シ−トクッションの前端部側をも、マジックテ−プで前
記支持板側に取付けるようにすると、クッション部材が
盗難され難くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例のロングシ−トの一部の分解状態を示す
斜視図である。

【図２】実施例のロングシ−トの支持板とクッション部
材とを示す斜視図である。

【図３】実施例のロングシ−トの組付け状態を示す断面
図である。

【図４】Ｌ字ブラケットの縦腕部上端を無端パイプの上
辺部に係止して取付ける部分の拡大斜視図である。

【図５】Ｌ字ブラケットの根元部を無端パイプの下辺部
に係止して取付ける部分の拡大斜視図である。

【図６】無端パイプの上辺部を車両の支柱に取付ける部
分の拡大斜視図である。

【図７】Ｌ字ブラケットの前端に支持板を取付ける部分
の拡大斜視図である。

【符号の説明】

１０ 無端パイプ ２０ Ｌ字ブラケット ３０ 支持板 ４０ クッション部材 ５０ａ，５０ｂ 支柱

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 外形が横長の口の字形状を成す無端パイ
   プで構成され、車両側壁の少なくとも２本の支柱に前記
   パイプの上辺部と下辺部の対応箇所を各々取付け可能で
   ある支持部材と、 略Ｌの字形状を成し、Ｌ字の縦腕部上端を前記パイプの
   上辺部に、Ｌ字の根元部を前記パイプの下辺部に、各々
   係止可能であるブラケットと、 複数の前記ブラケットに載置して該各ブラケットに各々
   取付け可能であり、前記パイプに対応する横長さを有す
   る支持板と、 前記支持板に載置して該支持板に取付け可能であるクッ
   ション部材と、 を有し、 前記パイプを前記支柱に取付け、該パイプに複数の前記
   ブラケットを各々係止し、該複数の各ブラケットに前記
   支持板を取付け、該支持板に前記クッション部材を取付
   けることにより、車両に組付けられる車両用ロングシ−
   ト。
2. 【請求項２】 請求項１に於いて、 前記クッション部材は一人用の横長さを有する部材であ
   り、前記支持板の横長さに対応する個数のクッション部
   材を並べて該支持板に取付けることで、該個数人用のシ
   −トを構成する車両用ロングシ−ト。
3. 【請求項３】 請求項２に於いて、 前記クッション部材は、シ−トバックの表皮の上端部か
   ら背面側へ連続された部分の裏面に設けられたマジック
   テ−プと、シ−トクッションの表皮の前端部から下面側
   へ連続された部分の裏面に設けられたマジックテ−プ
   を、各々、前記支持板側の対応する部分に設けられたマ
   ジックテ−プ受面に押圧することで、前記支持板に取付
   けられる車両用ロングシ−ト。