JPH0612270U - 作業車用キャビン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 トラクタ等の作業車のリヤウインドを使い易
い構造とする。 【構成】 走行機体上のキャビン２の後壁３にリヤウイ
ンド９を設け、後壁３とリヤウインド９にリヤウインド
９を昇降スライド可能にガイドするガイド部１７を設
け、キャビン２内にはリヤウインド下降時にリヤウイン
ド９を収容する収納スペース２８を設けた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案はトラクタ等の作業車用のキャビンに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来トラクタ等の作業車のキャビンでは、図４に示すように、トラクタ１のキ ャビン２の後壁３に、下端が揺動開閉するリヤウインド４を設けるものや、後壁 ３に左右方向に移動開閉する引戸式のもの等を設けたものが知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし上記従来例のうち、下端揺動開閉式の図４に示すものでは、トラクタ１ の作業機５の昇降状態とリヤウインド４の開閉状態とが干渉し合って、リヤウイ ンドが破損したり、あるいはリヤウインドの開閉ができないために作業機上昇状 態での調整作業等が、キャビン内からはできない等の問題があった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

この考案は上記問題点を解決するためのキャビンを提供せんとするもので、走 行車両の機体上にキャビン２を設け、該キャビン２の後壁３側に開閉可能なリヤ ウインド９を設けたものにおいて、上記リヤウインド９の両側と後壁の両側に、 該後壁３に沿ってリヤウインド９の昇降スライドを案内するガイド部１７を設け るとともに、キャビン２内の後部下方位置には下降時のリヤウインド９を収容す る収納スペース２８を設けたことを特徴としている。

【０００５】

【作用】

キャビン内には作業車を運転するオペレーターが入り、リヤウインドはキャビ ン内からオペレーターによって操作される。リヤウインドはキャビンの後壁とリ ヤウインド側とに設けられたガイド部に案内されながら上下昇降スライドされる ことによって開閉される。そして開いた状態ではリヤウインドはキャビンの後部 下方位置に収容され、上昇させた状態で後壁の窓を閉じたことになる。

【０００６】

【実施例】

図１〜図３は本考案の一実施例を示し、ＦＲＰ材等からなるキャビン２の後壁 ３には、内周縁にアルミニウム又は合成樹脂材等からなる窓枠７を嵌着した長方 形の窓孔８が形成され、該窓孔８にはキャビン２の内側より嵌脱されるような透 明板よりなるリヤウインド９が設けられ、該リヤウインド９の外周には金属又は 合成樹脂材よりなる外枠１１が被着されている。

【０００７】 上記外枠１１の内面側の左右上下端にはブラケット１２，１３を突設してガイ ドローラ１４を回転自在に軸支するとともに、これに対応する窓枠７の左右側辺 には上記ガイドローラ１４を滑動自在に収容して、リヤウインド９の昇降スライ ドを案内するガイドレール１６が固設され、ガイドローラ１４とガイドレール１ ６はリヤウインド９の昇降スライドのガイド部１７を構成している。

【０００８】 上記ガイドレール１６の上限位置に上部ガイドローラ１４が到達した状態で、 下部ガイドローラ１４はガイドレール１６の中間位置に後向きに突設された係合 部１８に係合するように収容され、これと同時にリヤウインド９は窓枠７内に上 下及び左右端とも嵌合される。この状態では下部ブラケット１３に揺動自在に軸 支したフック１９が、窓枠７の下部に横設されたパイプ製ビーム２１の係合孔２ ２に係脱自在に係合され、リヤウインド９は窓枠７内に嵌合状態でロックされる 。

【０００９】 上記フック１９は図２，１３に示すように外枠１１の底辺の内面側に付設され たブラケット２３に軸２４で軸支され且つスプリング２６によって弾持され、下 部ガイドローラ１４が、係合部１８に係合すると自動的に係合孔２２に係合する 。そしてこれを外す時にはフック１９を回動させて外し、リヤウインド９を下方 へスライドさせることが可能となる。 そして下部ガイドローラ１４を図１の仮想線のようにガイドレール１６の下限 位置まで下降させると、リヤウインド９は、運転席シート２７の背面に設けた収 納スペース２８に収納される。２９はリヤウインド９の上部に上部ブラケット１ ２とともに付設される把手で、リヤウインド９を昇降操作する際に操作が容易な ように、キャビン内側に突設されている。 上記のように構成されるリヤウインドによれば、オペレーターは内部で把手２ ９とフック１９によってリヤウインド９の昇降及び係脱セット等を行うだけで開 閉操作ができ、リヤウインド９の開閉も外部の作業機等の妨げになることはない 。

【００１０】

【考案の効果】

以上のように構成される本考案によれば、キャビンのリヤウインドが後壁面に 沿って昇降スライドすることによって開閉されるので、従来のヒンジ等を用いた 回動開閉するものに比して、作業機の昇降状態如何にかかわりなく作業機に干渉 しない。その結果作業機でリヤウインドが相互の状態と無関係に昇降又は開閉操 作でき、リヤウインドの破損も防止できる。 またリヤウインドは回動開閉式や引戸式のものに比して大きい窓口を確保する ことができ、後部作業機の操作性も良いほか、リヤウインドそのものを内部で容 易に操作できる利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】キャビンのリヤウインドガイドを示す側面図。

【図２】キャビンのリヤウインドの下降状態を示す側面
図。

【図３】リヤウインドのガイド機構を示す平断面図。

【図４】作業機付トラクタと従来のリヤウインドを示す
側面図。

【符号の説明】

２ キャビン ３ 後壁 ９ リヤウインド １７ ガイド部 ２８ 収納スペース

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行車両の機体上にキャビン（２）を
   設け、該キャビン（２）の後壁（３）側に開閉可能なリ
   ヤウインド（９）を設けたものにおいて、上記リヤウイ
   ンド（９）の両側と後壁の両側に、該後壁（３）に沿っ
   てリヤウインド（９）の昇降スライドを案内するガイド
   部（１７）を設けるとともに、キャビン（２）内の後部
   下方位置には下降時のリヤウインド（９）を収容する収
   納スペース（２８）を設けてなる作業車用キャビン。