JPH06123500A - 冷凍装置 - Google Patents
冷凍装置Info
- Publication number
- JPH06123500A JPH06123500A JP27264192A JP27264192A JPH06123500A JP H06123500 A JPH06123500 A JP H06123500A JP 27264192 A JP27264192 A JP 27264192A JP 27264192 A JP27264192 A JP 27264192A JP H06123500 A JPH06123500 A JP H06123500A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- cooling
- oil supply
- compressor
- temperature
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】冷媒冷却式油冷却器７を使用し、サーミスタ９
により演算装置１０に入力された給油温度と、予め設定
された給油温度目標値とを比較し、流量弁８の開度を変
化させ油冷却作用を調整する。また、冷媒冷却式油冷却
器７で冷凍機油の冷却を行った湿りガスは、圧縮機１の
中間圧力領域へ吸入される。 【効果】メンテナンス不要の油冷却器が提供でき、連続
的な油冷却作用の制御により圧縮機の安定した給油性能
が確保され、除霜中の給油温度目標値を変化させること
によりホットガス除霜時間の短縮が図れる。
により演算装置１０に入力された給油温度と、予め設定
された給油温度目標値とを比較し、流量弁８の開度を変
化させ油冷却作用を調整する。また、冷媒冷却式油冷却
器７で冷凍機油の冷却を行った湿りガスは、圧縮機１の
中間圧力領域へ吸入される。 【効果】メンテナンス不要の油冷却器が提供でき、連続
的な油冷却作用の制御により圧縮機の安定した給油性能
が確保され、除霜中の給油温度目標値を変化させること
によりホットガス除霜時間の短縮が図れる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は冷凍機，空調機の冷凍サ
イクルに係り、特に、冷凍機油を冷却する際に、適正な
油温度にする冷凍装置に関する。
イクルに係り、特に、冷凍機油を冷却する際に、適正な
油温度にする冷凍装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の装置は、冷凍vol.６３，N0.７３
１ 昭和６３年９月号５０頁に記載のように、冷凍サイ
クル中における油冷却器の油冷却方式は、冷却水循環に
よる水冷式油冷却器が主流であり、冷凍機の冷却運転，
除霜運転等の運転状態に拘らず、常に同じ冷却作用が行
われている。
１ 昭和６３年９月号５０頁に記載のように、冷凍サイ
クル中における油冷却器の油冷却方式は、冷却水循環に
よる水冷式油冷却器が主流であり、冷凍機の冷却運転，
除霜運転等の運転状態に拘らず、常に同じ冷却作用が行
われている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術では、水
冷式油冷却器は水側の経時的な汚れによる熱交換効率の
低下を防ぐため、定期的に水質の点検，冷却管内面の汚
れ清掃等のメンテナンスを必要とするという欠点があ
る。
冷式油冷却器は水側の経時的な汚れによる熱交換効率の
低下を防ぐため、定期的に水質の点検，冷却管内面の汚
れ清掃等のメンテナンスを必要とするという欠点があ
る。
【０００４】また、冷凍機運転状態が変化し凝縮圧力が
低下して吐出ガス温度は低下し、これに伴い油冷却器に
送られる冷凍機油の温度も低下し、冷凍機油への冷却作
用が不要な状態でも冷却作用を続けるため、この状態は
圧縮機への給油温度のますますの低下を招き、ひいては
冷凍機油の粘度低下及び冷媒の溶け込み量増加による、
圧縮機軸受の潤滑不良を招くという点について考慮され
ていなかった。
低下して吐出ガス温度は低下し、これに伴い油冷却器に
送られる冷凍機油の温度も低下し、冷凍機油への冷却作
用が不要な状態でも冷却作用を続けるため、この状態は
圧縮機への給油温度のますますの低下を招き、ひいては
冷凍機油の粘度低下及び冷媒の溶け込み量増加による、
圧縮機軸受の潤滑不良を招くという点について考慮され
ていなかった。
【０００５】また、冷凍機が冷却運転からホットガス除
霜運転へ移行すると、凝縮圧力は冷却運転中と比較して
著しく低下する。このため、給油温度が下がることによ
り、吐出ガス温度がさらに低下し、除霜効率が低下して
除霜時間が長時間となる点についても考慮がなされてい
なかった。
霜運転へ移行すると、凝縮圧力は冷却運転中と比較して
著しく低下する。このため、給油温度が下がることによ
り、吐出ガス温度がさらに低下し、除霜効率が低下して
除霜時間が長時間となる点についても考慮がなされてい
なかった。
【０００６】本発明の目的は、水側メンテナンスを簡略
化、または、不要化すること、冷凍機油の過冷却を防止
し圧縮機軸受の給油の信頼性を向上すること、及び、ホ
ットガス除霜運転での除霜時間の短縮を図ることにあ
る。
化、または、不要化すること、冷凍機油の過冷却を防止
し圧縮機軸受の給油の信頼性を向上すること、及び、ホ
ットガス除霜運転での除霜時間の短縮を図ることにあ
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は油冷却器での冷凍機油冷却用として液冷媒
を湿りガス状に変化させたものを使用する。また、圧縮
機への給油温度の過冷却を防ぐためには、油冷却器から
圧縮機へ接続されている油配管にサーミスタを取付け給
油温度を検出し、前述の液冷媒量もしくは湿りガス量を
演算装置と流量弁により連続制御する。
に、本発明は油冷却器での冷凍機油冷却用として液冷媒
を湿りガス状に変化させたものを使用する。また、圧縮
機への給油温度の過冷却を防ぐためには、油冷却器から
圧縮機へ接続されている油配管にサーミスタを取付け給
油温度を検出し、前述の液冷媒量もしくは湿りガス量を
演算装置と流量弁により連続制御する。
【０００８】
【作用】流量弁は演算装置からの信号により開度を調整
する。予め設定された圧縮機への給油温度目標値と、サ
ーミスタにより検出された運転中の給油温度を演算装置
により比較し、流量弁へ信号を送り開度を変化させ、油
冷却器で油冷却作用を行う湿りガス量を調整する。この
動作により、冷凍機の運転中に、常に、最適な給油温度
を維持することが可能である。
する。予め設定された圧縮機への給油温度目標値と、サ
ーミスタにより検出された運転中の給油温度を演算装置
により比較し、流量弁へ信号を送り開度を変化させ、油
冷却器で油冷却作用を行う湿りガス量を調整する。この
動作により、冷凍機の運転中に、常に、最適な給油温度
を維持することが可能である。
【０００９】また、ホットガス除霜運転では演算装置に
除霜信号を入力して、給油温度目標値を冷却運転中より
高めに変化させる。これにより、冷却運転時よりも冷凍
機油の冷却作用を行う湿りガス量を減少させ、ホットガ
ス除霜運転における給油温度ならびに吐出ガス温度が低
下することを防止する。給油温度目標値を変化させて
も、１回のホットガス除霜時間は１０〜１５分と短時間
であり、凝縮圧力は低くなるため圧縮機の過熱に至るこ
とはない。
除霜信号を入力して、給油温度目標値を冷却運転中より
高めに変化させる。これにより、冷却運転時よりも冷凍
機油の冷却作用を行う湿りガス量を減少させ、ホットガ
ス除霜運転における給油温度ならびに吐出ガス温度が低
下することを防止する。給油温度目標値を変化させて
も、１回のホットガス除霜時間は１０〜１５分と短時間
であり、凝縮圧力は低くなるため圧縮機の過熱に至るこ
とはない。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１ないし図３に
より説明する。図１中の矢印は冷媒及び冷凍機油の流れ
方向を示す。圧縮機１で冷媒は高温高圧のガスとなって
吐出され、油分離器２内で冷媒ガスと冷凍機油に分離さ
れる。冷媒ガスは凝縮器３で凝縮液となり受液器４に溜
まる。この冷媒液の内の主液は膨張弁５の作用により、
低圧の湿りガスとなり、蒸発器６内で蒸発し被冷却物の
冷却作用を行った後、圧縮機１に吸入される。一方、油
分離器２で分離した冷凍機油は冷媒冷却式油冷却器７で
冷却され圧縮機１の各軸受へ給油される。受液器４から
は、蒸発器６で冷却作用を行う主液の液冷媒出口とは別
個に油冷却用液冷媒は取り出し口を設ける。本液冷媒は
流量弁８へ送られ、ここで高圧の液を低温で中間圧力の
湿りガスに変化させ流量を調整して、冷媒冷却式油冷却
器７内で油分離器２からの冷凍機油を冷却した後、圧縮
機１の中間圧力領域であるケーシング内に吸入される。
本発明の制御フローチャートを図２に示し、吐出ガス温
度に対する給油温度の変化を図３に示す。図２のフロー
チャートのように、運転中の圧縮機１への給油温度（Ｔ
ｏ）はサーミスタ９により演算装置１０に入力され、こ
こで予め設定された給油温度目標値（Ｔｏｃ）との比較
により、冷媒冷却式油冷却器７へ送られる湿りガス量を
制御する流量弁８の開度を変化させる。
より説明する。図１中の矢印は冷媒及び冷凍機油の流れ
方向を示す。圧縮機１で冷媒は高温高圧のガスとなって
吐出され、油分離器２内で冷媒ガスと冷凍機油に分離さ
れる。冷媒ガスは凝縮器３で凝縮液となり受液器４に溜
まる。この冷媒液の内の主液は膨張弁５の作用により、
低圧の湿りガスとなり、蒸発器６内で蒸発し被冷却物の
冷却作用を行った後、圧縮機１に吸入される。一方、油
分離器２で分離した冷凍機油は冷媒冷却式油冷却器７で
冷却され圧縮機１の各軸受へ給油される。受液器４から
は、蒸発器６で冷却作用を行う主液の液冷媒出口とは別
個に油冷却用液冷媒は取り出し口を設ける。本液冷媒は
流量弁８へ送られ、ここで高圧の液を低温で中間圧力の
湿りガスに変化させ流量を調整して、冷媒冷却式油冷却
器７内で油分離器２からの冷凍機油を冷却した後、圧縮
機１の中間圧力領域であるケーシング内に吸入される。
本発明の制御フローチャートを図２に示し、吐出ガス温
度に対する給油温度の変化を図３に示す。図２のフロー
チャートのように、運転中の圧縮機１への給油温度（Ｔ
ｏ）はサーミスタ９により演算装置１０に入力され、こ
こで予め設定された給油温度目標値（Ｔｏｃ）との比較
により、冷媒冷却式油冷却器７へ送られる湿りガス量を
制御する流量弁８の開度を変化させる。
【００１１】流量弁開度が大きい時は弁を通過する湿り
ガス量の流量は大となり、開度が小さい時は流量も小さ
い状態となる。
ガス量の流量は大となり、開度が小さい時は流量も小さ
い状態となる。
【００１２】これにより、図３で線図（イ）の挙動とな
り、常に、予め設定され給油温度目標値（Ｔｏｃ）に収
束するための最適な湿りガス量が得られ、冷凍機油の過
冷却による給油温度低下を防ぐことができる。線図
（ロ）は従来の冷凍装置における挙動である。
り、常に、予め設定され給油温度目標値（Ｔｏｃ）に収
束するための最適な湿りガス量が得られ、冷凍機油の過
冷却による給油温度低下を防ぐことができる。線図
（ロ）は従来の冷凍装置における挙動である。
【００１３】図４はホットガス除霜運転中の給油温度目
標値（Ｔｏｃ）を、ホットガス除霜信号１１により、冷
却運転中より高めに変化させた場合の時間に対する温度
の変化を示し、この場合の制御フローチャートを図５に
示す。図５のフローチャートの動作により、給油温度は
図４で線図（ホ）の挙動となる。この時、ホットガス除
霜運転中の吐出ガス温度を低下させる作用も減少し、吐
出ガス温度は線図(ハ)の挙動となり、ホットガス除霜に
必要とする温度の維持が可能である。線図(ヘ)，（ニ）
は各々、給油温度目標値（Ｔｏｃ）を変化させない場合
の給油温度，吐出ガス温度の挙動である。
標値（Ｔｏｃ）を、ホットガス除霜信号１１により、冷
却運転中より高めに変化させた場合の時間に対する温度
の変化を示し、この場合の制御フローチャートを図５に
示す。図５のフローチャートの動作により、給油温度は
図４で線図（ホ）の挙動となる。この時、ホットガス除
霜運転中の吐出ガス温度を低下させる作用も減少し、吐
出ガス温度は線図(ハ)の挙動となり、ホットガス除霜に
必要とする温度の維持が可能である。線図(ヘ)，（ニ）
は各々、給油温度目標値（Ｔｏｃ）を変化させない場合
の給油温度，吐出ガス温度の挙動である。
【００１４】
【発明の効果】本発明によれば、冷凍機油の冷却に冷却
水を使用しないため、経時的な熱交換の低下は無く、油
冷却器のメンテナンスは不要化できる。また、冷凍装置
の運転状態，据付環境の変化に応じた冷凍機油の冷却の
実施により、必要以上に過冷却されない温度変化の少な
い冷凍機油を圧縮機へ供給可能となり、圧縮機軸受への
給油の安定化，長寿命化を図ることができる。また、冷
凍機油の冷却に使用する液冷媒は、必要以上の使用を抑
制できるため、本来の被冷却物の冷却に使用する主液流
量を確保でき、蒸発器での能力低下を防ぐことができ
る。
水を使用しないため、経時的な熱交換の低下は無く、油
冷却器のメンテナンスは不要化できる。また、冷凍装置
の運転状態，据付環境の変化に応じた冷凍機油の冷却の
実施により、必要以上に過冷却されない温度変化の少な
い冷凍機油を圧縮機へ供給可能となり、圧縮機軸受への
給油の安定化，長寿命化を図ることができる。また、冷
凍機油の冷却に使用する液冷媒は、必要以上の使用を抑
制できるため、本来の被冷却物の冷却に使用する主液流
量を確保でき、蒸発器での能力低下を防ぐことができ
る。
【００１５】さらに、ホットガス除霜運転中における吐
出ガス温度の維持が可能となり、除霜時間の短縮が図
れ、被冷却物の品温上昇の抑制効果がある。
出ガス温度の維持が可能となり、除霜時間の短縮が図
れ、被冷却物の品温上昇の抑制効果がある。
【図１】本発明の一実施例を示す冷凍サイクルの系統
図。
図。
【図２】本発明の制御フローチャート。
【図３】吐出ガス温度に対する給油温度の変化を示す温
度特性図。
度特性図。
【図４】時間に対する温度変化を示す温度特性図。
【図５】ホットガス除霜運転中に給油温度目標値を変化
させる場合の制御フローチャート。
させる場合の制御フローチャート。
１…圧縮機、２…油分離器、３…凝縮器、４…受液器、
５…膨張弁、６…蒸発器、７…冷媒冷却式油冷却器、８
…流量弁、９…サーミスタ、１０…演算装置、１１…ホ
ットガス除霜信号。
５…膨張弁、６…蒸発器、７…冷媒冷却式油冷却器、８
…流量弁、９…サーミスタ、１０…演算装置、１１…ホ
ットガス除霜信号。
フロントページの続き (72)発明者 鈴木 義文 静岡県清水市村松390番地 日立清水エン ジニアリング株式会社内
Claims (1)
- 【請求項１】圧縮機，凝縮器，膨張弁，冷媒冷却式の油
冷却器，蒸発器等を配管接続して冷凍サイクルを形成
し、前記油冷却器で冷却作用を作う液冷媒の流量を、前
記圧縮機へ給油される冷凍機油の温度により制御するこ
とを特徴とする冷凍装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27264192A JPH06123500A (ja) | 1992-10-12 | 1992-10-12 | 冷凍装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27264192A JPH06123500A (ja) | 1992-10-12 | 1992-10-12 | 冷凍装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06123500A true JPH06123500A (ja) | 1994-05-06 |
Family
ID=17516758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27264192A Pending JPH06123500A (ja) | 1992-10-12 | 1992-10-12 | 冷凍装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06123500A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6058727A (en) * | 1997-12-19 | 2000-05-09 | Carrier Corporation | Refrigeration system with integrated oil cooling heat exchanger |
| JP2012127608A (ja) * | 2010-12-17 | 2012-07-05 | Yanmar Co Ltd | 空調機 |
| JP2013072564A (ja) * | 2011-09-27 | 2013-04-22 | Hitachi Appliances Inc | 冷凍機 |
| WO2018185823A1 (ja) * | 2017-04-04 | 2018-10-11 | 三菱電機株式会社 | 冷凍サイクル装置 |
| CN108954914A (zh) * | 2018-08-08 | 2018-12-07 | 广东欧亚制冷设备制造有限公司 | 一种低环境温度空气源热泵机组 |
| JPWO2019180982A1 (ja) * | 2018-03-19 | 2020-10-01 | 富士電機株式会社 | 蒸気生成ヒートポンプ装置 |
-
1992
- 1992-10-12 JP JP27264192A patent/JPH06123500A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6058727A (en) * | 1997-12-19 | 2000-05-09 | Carrier Corporation | Refrigeration system with integrated oil cooling heat exchanger |
| JP2012127608A (ja) * | 2010-12-17 | 2012-07-05 | Yanmar Co Ltd | 空調機 |
| JP2013072564A (ja) * | 2011-09-27 | 2013-04-22 | Hitachi Appliances Inc | 冷凍機 |
| WO2018185823A1 (ja) * | 2017-04-04 | 2018-10-11 | 三菱電機株式会社 | 冷凍サイクル装置 |
| JPWO2018185823A1 (ja) * | 2017-04-04 | 2019-11-07 | 三菱電機株式会社 | 冷凍サイクル装置 |
| JPWO2019180982A1 (ja) * | 2018-03-19 | 2020-10-01 | 富士電機株式会社 | 蒸気生成ヒートポンプ装置 |
| CN108954914A (zh) * | 2018-08-08 | 2018-12-07 | 广东欧亚制冷设备制造有限公司 | 一种低环境温度空气源热泵机组 |
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