JPH0613024Y2 - ステアリングホイ−ルの防水プロテクタ取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はフオークリフト等の如くステアリングホイール
が直接外気にさらされる車両における該ステアリングホ
イールの防水プロテクタ取付構造に関するものである。

従来の技術 上記に関し実公昭55-19399号公報には、第６図に示す構
成が開示されている。即ちボスカバー１内に配設した取
付ボス２にコンタクトプレート３が固定され、このコン
タクトプレート３を囲繞して防水プロテクタ４が取り付
けられている。この防水プロテクタ４は軟質ゴム等で成
り、ホーンパツド５とボスカバー１との間に形成される
空隙部６から雨水等が浸入することを防止している。７
は防水プロテクタ４に突設した鍔状突縁部、８はＯリン
グ等で成るロツクスプリングである。又防水プロテクタ
４の上端部４ａはホーンパツド５の内周壁面５ａの近傍
にまで達している。９はセツトプレートであつて、前記
ホーンパツド５を押動した際にコンタクトプレート３に
接触してホーン鳴動電流を流す接点を兼ねている。この
セツトプレート９はホーンパツド５の裏面に突設したボ
ス１０にクツシヨン１１を介して連結されており、更に
該セツトプレート９の孔部９ａに嵌着した絶縁片１２を
介して前記コンタクトプレート３の接触片３ｂが前記ボ
ス１０に連結固定されている。１３はホーンパツド５を
押動した際の押上げスプリングである。

このような構成によれば、ホーンパツド５を押動すると
クツシヨン１１の弾性力によりセツトプレート９がコン
タクトプレート３に弾接してホーン鳴動電流を流すとと
もに、ホーンパツド５から手を離すと押上げスプリング
１３の作用によつてセツトプレート９がコンタクトプレ
ート３から解離してホーンの鳴動を停止することができ
る。更に前記防水プロテクタ４が前記空隙部６からの水
分の浸入を遮断する作用が得られる。

考案が解決しようとする問題点 しかしながらこのような従来の防水プロテクタ４の取付
構造によれば、該防水プロテクタ４がロツクスプリング
８の弾性力によつて取付ボス２及びボスカバー１の内壁
面に押し付けられているので、防水プロテクタ４の形状
は取付ボス２及びボスカバー１の形状に左右されること
になり、該防水プロテクタ４及びロツクスプリング８の
形状、大きさに制約条件が加えられてしまうので自由度
が低下するという問題点がある。更に取付ボス２の内方
に前記防水プロテクタ４を配置するためのスペースを確
保しておく必要があるので、ボスカバー２自体の形状、
引いてはステアリングホイールの外観にも制約条件が加
えられてしまうことになる。

そこで本考案はこのような従来のステアリングホイール
の防水プロテクタ取付構造が有している問題点を解消し
て、防水プロテクタ及び取付ボス等の前記制約条件をな
くし、設計上の自由度を高めることができるとともに、
防水効果も万全な防水プロテクタの取付構造を提供する
ものである。

問題点を解決するための手段 ボスカバーの外側に、該ボスカバーの外壁から上方に突
出する障壁を設け、且つ該ボスカバーの内側に取付ボス
を設けて、該取付ボスに導電プレートを介在してホーン
鳴動用コンタクトプレートを固定する一方、該コンタク
トプレートの上方に、周縁部が上記障壁に一部重合して
いるとともに前記ボスカバーに弾性的に支持されたホー
ンパッドと、該ホーンパッドの内側に嵌合固定されて前
記コンタクトプレートに当接するセットプレートを配置
し、ホーンパッドを押動した際に該ホーンパッドと連動
してセットプレートがコンタクトプレートに当接してホ
ーンを鳴動させるようにした構成において、前記セット
プレートの周縁部で且つ前記障壁よりも内側に位置する
部位に、下端部が少なくとも前記コンタクトプレートの
外側をカバーするとともに上端部がホーンパッドの裏面
にまで延長するリング状防水プロテクタを装着してあ
る。

作用 セツトプレートに装着されたリング状防水プロテクタが
ボスカバーの障壁よりも内側に位置する部位で該セツト
プレートに近接しているコンタクトプレートの外側をカ
バーして外部からの水分の浸入を遮断し、該セツトプレ
ートとコンタクトプレートとの電気的接触を正常に保つ
作用がもたらされる。又上記防水プロテクタは、取付ボ
ス又はボスカバーの形状に左右されることがないので、
該取付ボス，ボスカバー及び防水プロテクタ自体の形
状、大きさ等に何らの制約条件が加えられることがない
という作用を有している。

実施例 以下図面中の第１図〜第５図を参照して本考案の各種実
施例を前記従来の構成と同一の構成部分に同一の符号を
付して説明する。

第１図は本考案の第１実施例を示しており、第２図に示
したステアリングホイール３０のＩ−Ｉ線に沿う断面図
である。図中１はボスカバー、２は該ボスカバー１内に
配設したベース１３上に固定された取付ボスであつて、
この取付ボス２の上方周縁部に導電プレート１４が一体
的に固定されている。前記ボスカバー１には、外側上方
に突出する障壁１ａと、内側に突出するフランジ１ｂと
が設けられていて、このフランジ１ｂ上に略カツプ状を
呈するコンタクトプレート３が載置されて、取付ボルト
１５により前記導電プレート１４に導電連結されてい
る。コンタクトプレート３の上縁部３ａは、ボスカバー
１の上方突出部１ｃの上辺に支持されている。１６は該
コンタクトプレート３をボスカバー１に固定するボルト
である。

上記コンタクトプレート３の上縁部３ａに近接してセツ
トプレート９が配置されている。このセツトプレート９
は外周端部９ｂの複数個所がホーンパツド５の内側に取
付けられた支持部材１７に嵌合固定されて、ホーンパツ
ド５に連動するようにしてある。尚ホーンパツド５の周
縁部５ｂは前記ボスカバー１の障壁部１ａに一部重合す
るようにして近接しており、更にホーンパツド５とボス
カバー１との間には、該ホーンパツド５を押動した後で
直ちに元の位置まで上動する復帰スプリングが介挿され
ている（図示省略）。

前記セツトプレート９には、該セットプレートの周縁部
で且つ前記障壁１ａよりも内側に位置する部位に少なく
ともコンタクトプレート３の外側をカバーする位置まで
延長する第１のリング状防水プロテクタ１８と、セツト
プレート９の上側、即ちホーンパツド５の裏面５ｃにま
で延長する同様な第２のリング状防水プロテクタ１９が
装着されていて、上記第１の防水プロテクタ１８と第２
の防水プロテクタ１９の夫々取付基部１８ａ，１９ａが
ボルト２０を用いてセツトプレート９に固定されてい
る。この第１の防水プロテクタ１８及び第２の防水プロ
テクタ１９と前記セツトプレート９との接する面上に接
着剤を塗布すれば、防水効果を一層高めることができ
る。尚２１は支持プレート、２２は該支持プレート２１
に支持されたグリツプ芯金を示す。

かかる構成によれば、乗員がステアリングホイール３０
（第２図）を回動操作した際に、ホーンパツド５の周縁
部５ｂとボスカバー１の障壁１ａとの間に形成される空
隙部２３から雨水等が浸入しても、該雨水はボスカバー
１の障壁１ａよりも内側に位置する前記第１の防水プロ
テクタ１８によつて遮断されてコンタクトプレート３に
まで達することが防止され、該コンタクトプレート３と
セツトプレート９との導電接触及び解離動作に支障を及
ぼすことが防止される。尚第２の防水プロテクタ１９は
セツトプレート９の上方に雨水が浸入して、該セツトプ
レート９の略中央部に開口された作業穴９ｃからコンタ
クトプレート３側へ水分が滴下することを防止する作用
を有している。

第３図は本考案の第２実施例を示しており、本例の場
合、前記第１実施例における第２の防水プロテクタ１９
を、該防水プロテクタ１９の接着基部に、必要に応じて
設けられた補強部材２５ａとともにセットプレート９の
上面に接着剤を用いて固定された例を示している。尚、
第３図には第１図で図示省略したホーンパッド５の復帰
スプリング２４の一例をも示している。即ち、ボスカバ
ー１に突出部１ｄを設けるとともにセットプレート９に
前記突出部１ｄが出没自在な孔部９ｄを穿設し、該孔部
９ｄの上方からワッシャボルト２５の軸部２５ａが螺挿
してある。従ってセットプレート９は突出部１ｄに沿っ
て摺動自在であり、且つ復帰スプリング２４の弾力によ
って平常時はセットプレート９がコンタクトプレート３
から離反する力が付勢されている。尚、第１の防水プロ
テクタ１８の作用は第１実施例と同様である。

第４図は本考案の第３実施例を示しており、本例の場
合、前記第１の防水プロテクタ１８と第２の防水プロテ
クタ１９とを予じめ一体に成形加工した防水プロテクタ
２６を用いて、この防水プロテクタ２６をセツトプレー
ト９に形成した孔部９ｄ内に貫通固着し、必要に応じて
補強部材２５ａを固定してある。上記第２，第３実施例
によつても本考案が主旨としている防水機能を充分に果
すことが可能である。

考案の効果 以上詳細に説明した如く本考案に係るステアリングホイ
ールの防水プロテクタ取付構造によれば、コンタクトプ
レートの上方部に配設したセットプレートの周縁部で且
つボスカバーの障壁よりも内側に位置する部位に、下端
部が少なくとも前記コンタクトプレートの外側をカバー
するとともに上端部がホーンパッドの裏面にまで延長す
るリング状の防水プロテクタを装着したので、以下に記
す作用効果がもたらされる。即ち上記防水プロテクタを
装着するに際して、該防水プロテクタがボスカバー或い
は取付ボス等の形状に左右されることがなく、従つて防
水プロテクタ自体の形状、大きさ等の制約条件が大巾に
緩和されて自由度を高めることができる。更に前記ボス
カバー或いは取付ボスにも防水プロテクタを装着するた
めの形状的及びスペース的な制約条件がなくなり、ボス
カバー２の設計的自由度が高められて、ステアリングホ
イールの外観を向上させる効果を有している。更にホー
ンパツドとボスカバー間の空隙部から浸入する雨水の遮
断効果も万全であり、主としてフオークリフト等の産業
車両に採用して有用である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るステアリングホイールの防水プロ
テクタ取付構造の第一実施例を示す要部断面図、第２図
はステアリングホイールの平面図、第３図は本考案の第
２実施例を示す要部断面図、第４図は同じく第３実施例
を示す要部断面図、第５図は従来のステアリングホイー
ルのプロテクタ取付例を示す要部断面図である。 １……ボスカバー、２……取付ボス、３……コンタクト
プレート、５……ホーンパツド、９……セツトプレー
ト、１３……ベース、１５……導電プレート、１８……
（第１の）防水プロテクタ、１９……（第２の）防水プ
ロテクタ、２１……支持プレート、２２……グリツプ芯
金、２３……空隙部、２４……復帰スプリング、２６…
…防水プロテクタ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ボスカバーの外側に、該ボスカバーの外壁
   から上方に突出する障壁を設け、且つ該ボスカバーの内
   側に取付ボスを設けて、該取付ボスに導電プレートを介
   在してホーン鳴動用コンタクトプレートを固定する一
   方、該コンタクトプレートの上方に、周縁部が上記障壁
   に一部重合しているとともに前記ボスカバーに弾性的に
   支持されたホーンパッドと、該ホーンパッドの内側に嵌
   合固定されて前記コンタクトプレートに当接するセット
   プレートを配置し、ホーンパッドを押動した際に該ホー
   ンパッドと連動してセットプレートがコンタクトプレー
   トに当接してホーンを鳴動させるようにした構成におい
   て、 前記セットプレートの周縁部で且つ前記障壁よりも内側
   に位置する部位に、下端部が少なくとも前記コンタクト
   プレートの外側をカバーするとともに上端部がホーンパ
   ッドの裏面にまで延長するリング状防水プロテクタを装
   着したことを特徴とするステアリングホイールの防水プ
   ロテクタ取付構造。