JPH0613982Y2 - 排煙窓用開閉操作ボツクス - Google Patents

排煙窓用開閉操作ボツクス

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JPH0613982Y2
JPH0613982Y2 JP13967888U JP13967888U JPH0613982Y2 JP H0613982 Y2 JPH0613982 Y2 JP H0613982Y2 JP 13967888 U JP13967888 U JP 13967888U JP 13967888 U JP13967888 U JP 13967888U JP H0613982 Y2 JPH0613982 Y2 JP H0613982Y2
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JP
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winding drum
drum
winding
window
rotating body
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信邦 神谷
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Chuo Hatsujo KK
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、巻取ドラムを回転自由に基体に支持し、巻取
り端が巻取ドラムに連結されて窓枠と開窓方向への付勢
力の付与された障子との間に配索されるワイヤの繰出し
と巻取りによつて開閉するようにした排煙窓用開閉操作
ボツクスに関し、特に、開窓時における巻取ドラムの回
転速度の過度の上昇を防止するための制動機能を備えた
排煙窓用開閉操作ボツクスに関する。
従来の技術及び考案が解決しようとする問題点 巻取ドラムを回転自由に基体に支持し、巻取り端が巻取
ドラムに連結されて窓枠と開窓方向への付勢力の付与さ
れた障子との間に配索されるワイヤの繰出しと巻取りに
よつて開閉するようにした排煙窓用開閉操作ボツクス
は、一般に、開窓の際に、巻取ドラムが障子に付与され
た付勢力によつて引張されるままに自由回転すると、障
子の移動速度が著しく速くなつて、障子がストツパに当
接して全開したときに障子やストツパに大きな衝撃が作
用してガラスやストツパの破損等を招く恐れがあるため
に、巻取ドラムの回転速度の上昇を抑制するための制動
機構が備えられている。このような制動機構として、巻
取ドラムに連動して回転する回転体に装着したブレーキ
シユーを、回転体と一体的に回転させつつ遠心力により
外周側に移動させて、基体に設けたブレーキドラムの内
周面に摺接させることによつて生じる摩擦力により、巻
取ドラムの回転速度及び障子の移動速度が著しく速くな
るのを防止するようにしたものが用いられているが、従
来は、回転体、ブレーキシユー及びブレーキドラムが巻
取ドラムの外部に設けられていたために、操作ボツクス
が大形化するという欠点があり、また、ブレーキドラム
が固定されていたために、ブレーキドラムとブレーキシ
ユーの摺接し合う面同士の相対速度を速くして大きな制
動力を得るのには限界があつた。
問題点を解決するための手段 本考案は、上記問題点を解決するための手段として、巻
取ドラムの中空内に収容した回転体を巻取ドラムと同
心、かつ、回転自由に基体に支持し、その回転体と巻取
ドラムを、歯車の噛み合いにより互いに逆方向に連動し
て回転するように連結し、回転体に、巻取ドラムの内周
面と対応する摺接面の形成されたブレーキシユーを、回
転体と一体的に回転するように、かつ、摺接面が巻取ド
ラムの内周面に接離する半径方向の移動を自由に嵌装す
るとともに、ブレーキシユーに摺接面が巻取ドラムの内
周面から離間する方向の移動力を付与する付勢部材を装
着した構成とした。
考案の作用及び効果 本考案は上記構成になり、閉窓する際には、ハンドルの
手動回転等によつて巻取ドラムを巻取り方向に低速度で
回転させることにより回転体とブレーキシユーを低速度
で回転させると、ブレーキシユーに作用する遠心力の大
きさが小さくてブレーキシユーが付勢部材の付勢力によ
り摺接面を巻取ドラムの内周面から離間させた状態に保
持されるため、巻取ドラムとブレーキシユーとの間に摩
擦が生じることがなくて巻取ドラムには制動力が作用せ
ず、巻取ドラムを小さい駆動力で円滑に回転することが
できるのであり、また、開窓する際には、障子に付与さ
れた付勢力によつて巻取ドラムがワイヤに引張されつつ
繰出し方向に回転すると、巻取ドラムの回転速度の上昇
にともなつて回転体及びブレーキシユーの回転速度が上
昇することによりブレーキシユーに作用する遠心力が次
第に大きくなつて、ブレーキシユーが付勢部材の付勢力
に抗して摺接面を巻取ドラムの内周面に接近させる方向
に移動し、その回転速度が一定以上になると、ブレーキ
シユーの摺接面がこれと逆方向に回転する巻取ドラムの
内周面に押し付けられることによつて両面の間に摩擦抵
抗が生じ、この摩擦抵抗による制動力は、巻取ドラムの
回転速度が上昇してブレーキシユーに作用する遠心力が
大きくなるほど大きくなることから、巻取ドラムの回転
速度及び障子の移動速度の上昇が抑制されて、全開時に
おいて障子がストツパに当接するときの衝撃が極く小さ
く抑えられるのであつて、回転体、ブレーキシユー等の
制動機構を巻取ドラムに内蔵したから、操作ボツクスを
小嵩にまとめることができ、また、摺接し合うことによ
り摩擦を生じるブレーキシユーと巻取ドラムを互いに逆
方向に回転させるようにしたから、両者の間における相
対速度を速くして大きな制動力を得ることができる効果
がある。
実施例 以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて説明す
る。
壁面の高所に並べて設けた複数の窓枠1には、夫々、障
子2がその下框3を中心とする屋外側への揺動自由に、
かつ、ガスステイ4により開窓方向への付勢力を付与さ
れた状態で支持されていて、開窓方向へ揺動した障子2
が図示しないストツパに当接して揺動を阻止されること
により排煙窓が全開状態に保持されるようになつてお
り、また、最端の窓枠1に繰出し端を固定したワイヤ5
が、窓枠1の上枠6と障子2の上框7とに支持したプー
リ8、9の間に掛け渡されることにより各窓に順次に配
索されて、このワイヤ5の壁面に沿つて下方に導かれた
巻取り端が、壁面の下部の手の届く高さに取り付けられ
た開閉操作ボツクス10に連結されている。
この開閉操作ボツクス10は、ワイヤ5の巻取り端が結
合された巻取ドラム11を、その大径の一端部12を壁
面に固定された基体13に凹成して円形孔14に緊密に
内嵌するとともに、小径の他端部15を基体13に被着
したカバー16の支持孔17に嵌装することにより回転
自由に支持したものであつて、閉窓する際には、基体1
3に軸18により支持した揺動体20を、第3図に実線
で示すように、その上端の嵌入部21をねじりコイルば
ね26の弾力によつてロツク解除釦22の外周に係止さ
せることによりロツク爪23が巻取ドラム11に形成さ
れたラチエツトホイール24の係止歯25に係止して巻
取ドラム11の繰出し方向への回転を阻止するロツク作
動姿勢に保持した状態で、巻取ドラム11に嵌着したハ
ンドル27を巻取り方向である第3図の時計方向に回し
て巻取ドラム11を同方向に回転駆動すると、ラチエツ
トホイール24の係止爪25が一歯進む毎にロツ爪23
がねじりコイルばね28の付勢に抗して軸29回りに小
角度揺動することによつて各係止爪25に順次に係止し
つつ、ワイヤ5が巻取ドラム11に巻き取られ、その繰
出し長が短くなるのにともなつて障子2がガスステイ4
の付勢力に抗して窓枠1に接近する閉窓方向に揺動する
ようになつているとともに、閉窓後に巻取ドラム11の
回転駆動を停止すると、ロツク爪23のラチエツトホイ
ール24への係止によつて巻取ドラム11の繰出し方向
への回転がロツクされていることにより、ワイヤ5の繰
出しが阻止されて障子2が開窓方向への揺動不能に保持
されるようになつている。
また、閉窓状態から排煙のために開窓する際には、巻取
ドラム11からハンドル27を外した状態で、カバー1
6の開口30から露出した前記ロツク解除釦22を圧縮
コイルばね31の弾力に抗して支持筒32内に押し込む
と、揺動体20がねじりコイルばね26の弾力により揺
動して嵌入部21をロツク解除釦22の外周に形成した
凹部33内に嵌入させることにより、第3図に鎖線で示
すように、ロツク爪23がラチエツトホイール24から
離間してその係止歯25から外れるとともに揺動体20
に支持した復帰爪35がラチエツトホイール24の係止
歯25にその繰出し方向への回転を許容するように係止
して、巻取ドラム11の繰出し方向への回転のロツクが
解除され、これと同時に、ガスステイ4の付勢によつて
障子2の開窓方向への揺動とワイヤ5の巻取ドラム11
からの繰出しが開始し、復帰爪35がねじりコイルばね
36の付勢に抗して小角度揺動することによりラチエツ
トホイール24の係止歯25に1歯ずつ順次に係止しつ
つ、巻取ドラム11が、ワイヤ5に引つ張られることに
より繰出し方向に回転されるのであり、障子2が図示し
ないストツパに当接する全開時には、巻取ドラム11を
繰出し方向へ回転させるワイヤ5による引張が解除され
るようになつている。
さらに、開窓後は、巻取ドラム11を巻取り方向に回転
させると、復帰爪35がラチエツトホイール24の係止
歯25で押されることにより、揺動体20が、その嵌入
部21をロツク解除釦22の凹部33から脱外させると
同時にロツク爪23をラチエツトホイール24に係止さ
せるように揺動して巻取ドラム11の繰出し方向の回転
のみを阻止する前記ロツク作動姿勢に復帰するととも
に、嵌入部21の凹部23からの脱外にともなつて圧縮
コイルばね31により突出したロツク解除釦22の外周
に嵌入部21を当接させることによつて、揺動体20が
同姿勢に保持され、この後、巻取ドラム11の回転を続
けることにより、前述したのと同様の作用によつて排煙
窓が閉窓されるようになつている。
上記構成になる開閉操作ボツクス10には、巻取ドラム
11が繰出し方向へ回転する際に、その回転速度が著し
く速くなるのを防止するための制動機構が設けられてお
り、以下、その構造について説明すると、巻取ドラム1
1には、その基体13の円形孔14に内嵌した側の端部
12の端面に、内周に内歯歯車41の形成された円形の
歯車室40が巻取ドラム11と同心に形成されていると
ともに、この歯車室40に開口する円形の収容室43が
巻取ドラム11と同心に凹成されて、この収容室43の
内周には、内周面の表面粗さの大きい環形の摩擦板45
が巻取ドラム11と一体的に回転するように固着されて
いる。
基体13の円形孔14内には、巻取ドラム11と同心の
円周上の複数位置に、外歯歯車46が軸47により回転
自由に、かつ、互いに直接噛み合わないように支持され
て、これらの外歯歯車46が巻取ドラム11の歯車室4
0内に収容された状態でその内歯歯車41に噛み合わさ
れており、また、巻取ドラム11の収容室43内には、
外周に噛合歯49の形成された小径の回転体48が、そ
の一端を基体13の軸受け孔50に、他端を収容室43
の奥端の軸受け孔51に、夫々、回転自由に嵌装するこ
とにより巻取ドラム11と同心に、かつ、噛合歯49を
外歯歯車46に噛み合わせた状態で支持されていて、こ
の回転体48には、その軸線を通り、かつ、軸線と直交
して貫通する案内ピン52が両端部を突出させた状態で
固着されているとともに、円弧形をなす外周に巻取ドラ
ム11の摩擦板45の内周面と対応する摺接面56の形
成された一対のブレーキシユー55、55が、その支持
孔57内に案内ピン52を内嵌させることにより摺接面
56を摩擦板45に接離させる方向への移動自由に、か
つ、回転体48と同じ角速度で回転するように装着さ
れ、さらに、両ブレーキシユー55、55の外周に凹成
した溝58、58内に1本のガータースプリング60が
嵌装されて、このガータースプリング60の弾縮力によ
り、常には、両ブレーキシユー55、55が回転体48
に密着して摺接面56を摩擦板45の内周面から僅かな
間隔を空けて離間させた状態に保持されるようになつて
いる。
本実施例は上記構成になり、開窓の際に、ガスステイ4
の付勢力によつてワイヤ5に引張されることにより巻取
ドラム11の繰出し方向への回転が始まると、その回転
力が内歯歯車41と外歯歯車46の噛合いを介して増速
されて伝達されることにより、回転体48が巻取ドラム
11と逆方向に、かつ、その回転速度に比例する速さで
回転するとともに、この回転体48と一体となつて回転
するブレーキシユー55には、巻取ドラム11の回転速
度に比例して大きくなる遠心力が作用し、この遠心力に
より、ブレーキシユー55がガータースプリング60の
弾縮力に抗して案内ピン52に案内されつつ回転体48
から離間するように移動することによつて、摺接面56
が巻取ドラム11の摩擦板45の内周面に接近し、回転
速度が増して一定の速さに達すると、摺接面56が摩擦
板45の内周面に接触してこれを遠心力によつて押圧す
ることにより両者の間に摩擦力が生じ、この摩擦力によ
つて巻取ドラム11にその回転を抑制する制動力が作用
する。この制動力は、巻取ドラム11の回転速度に比例
して大きくなる遠心力の大きさと、同じく巻取ドラム1
1の回転速度に比例して速くなる摩擦板45とブレーキ
シユー55の間における相対速度とによつて変化するの
であり、巻取ドラム11の回転速度が速くなるほど制動
力が大きくなるために巻取ドラム11の回転速度の上昇
が確実に阻止され、逆に、巻取ドラム11の回転速度が
遅くなるほど制動力が弱くなるために巻取ドラム11の
回転速度の著しい低下が防止されるのであつて、これに
より、巻取ドラム11の回転速度と障子2の揺動速度が
好適な略一定の速さに保たれた状態で排煙窓が開放さ
れ、排煙窓が全開したときには、障子2がほとんど衝撃
を生じることなくストツパに当接して揺動を停止すると
ともに、ワイヤ5による引張が解除されることによつて
巻取ドラム11の繰出し方向への回転が停止する。
また、閉窓のために巻取ドラム11を巻取り方向へ回転
させる際には、その操作がハンドル27を手で回すこと
によつて行われることから巻取ドラム11及び回転体4
8の回転速度は開窓時に比べて著しく遅く、このため、
ブレーキシユー55に作用する遠心力は、ブレーキシユ
ー55をガータースプリング60の弾縮力に抗して摺接
面56が摩擦板45に接触するまで移動させるほどには
大きくならないのであつて、これにより、巻取ドラム1
1にはその回転を抑制する制動力が作用せず、小さい駆
動力によつて巻取ドラム11を円滑に巻取り方向に回転
させることができる。
本考案は、上記実施例において説明した外倒し式の排煙
窓に限らず、障子をその上框を中心として屋外側へ揺動
させることによつて開閉する突出し式の排煙窓や、障子
を窓枠に沿つて水平に移動させる引違い式の排煙窓など
の他の形式の排煙窓を開閉操作する場合においても適用
することができるものである。
【図面の簡単な説明】
添付図面は本考案の一実施例を示し、第1図は本実施例
の開閉操作ボツクスによつて開閉される外倒し式排煙窓
の外観斜視図、第2図は本実施例の開閉操作ボツクスの
一部切欠分解斜視図、第3図はその一部切欠正面図、第
4図はその断面図である。 1:窓枠、2:障子、4:ガスステイ、5:ワイヤ、1
0:開閉操作ボツクス、11:巻取ドラム、13:基
体、41:内歯歯車、43:収容室、45:摩擦板、4
6:外歯歯車、48:回転体、49:噛合歯、55:ブ
レーキシユー、56:摺接面、60:ガータースプリン

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】巻取ドラムを回転自由に基体に支持し、巻
    取り端が前記巻取ドラムに連結されて窓枠と開窓方向へ
    の付勢力の付与された障子との間に配索されるワイヤの
    繰出しと巻取りによつて開閉するようにした排煙窓用開
    閉操作ボツクスにおいて、 前記巻取ドラムの中空内に収容した回転体を該巻取ドラ
    ムと同心、かつ、回転自由に前記基体に支持し、該回転
    体と前記巻取ドラムを、歯車の噛み合いにより互いに逆
    方向に連動して回転するように連結し、前記回転体に、
    前記巻取ドラムの内周面と対応する摺接面の形成された
    ブレーキシユーを、前記回転体と一体的に回転するよう
    に、かつ、前記摺接面が前記巻取ドラムの内周面に接離
    する半径方向の移動を自由に嵌装するとともに、前記ブ
    レーキシユーに前記摺接面が前記巻取ドラムの内周面か
    ら離間する方向の移動力を付与する付勢部材を装着した
    ことを特徴とする排煙窓用開閉操作ボツクス
JP13967888U 1988-10-26 1988-10-26 排煙窓用開閉操作ボツクス Expired - Lifetime JPH0613982Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13967888U JPH0613982Y2 (ja) 1988-10-26 1988-10-26 排煙窓用開閉操作ボツクス

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13967888U JPH0613982Y2 (ja) 1988-10-26 1988-10-26 排煙窓用開閉操作ボツクス

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Publication Number Publication Date
JPH0260181U JPH0260181U (ja) 1990-05-02
JPH0613982Y2 true JPH0613982Y2 (ja) 1994-04-13

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ID=31403159

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP13967888U Expired - Lifetime JPH0613982Y2 (ja) 1988-10-26 1988-10-26 排煙窓用開閉操作ボツクス

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007085386A (ja) * 2005-09-20 2007-04-05 Chuo Spring Co Ltd 遠心式ブレーキおよび窓開閉装置

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JP4664155B2 (ja) * 2005-08-30 2011-04-06 株式会社豊和 窓開閉操作装置
CN120367494B (zh) * 2025-06-26 2025-09-02 山西八建集团有限公司 一种适用于电动提升窗的防反弹结构

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JPH0260181U (ja) 1990-05-02

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