JPH0615200Y2 - リード弁取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はリード弁取付構造に係り、特に各種のエンジン
において気化器からの燃料の吸入部にリード弁を取付け
るためのリード弁取付構造に関する。

〔従来の技術〕

一般に、２サイクルエンジン等においては、気化器から
の燃料の吸入部に第７図および第８図に示すようなリー
ド弁装置が設けられている。

前記リード弁装置１は、断面形状ほぼ三角状の帽体状の
弁本体２を有しており、この弁本体２の下端部周縁に
は、外方に突出された固定フランジ３が形成されてい
る。この弁本体２の下面には、燃料を吸込む入口開口４
が形成されているとともに、前記弁本体２の一側面に
は、燃料を吐出する３個の出口開口５，５…が並列に形
成されており、前記弁本体２は、ボルト等により燃料吸
入部のマウントに適正に取付けられている。

また、前記弁本体２の前記各出口開口５の形成面には、
前記各出口開口５を開閉する薄板状の樹脂等からなるリ
ード弁６が配設されており、このリード弁６は、繊維に
樹脂を含浸させた薄板材をプレス打抜き加工することに
より、前記各出口開口５を開閉する３本の開閉可動部６
ａ，６ａ…を基部６ｂから延出させてなるほぼＥ字状に
形成されている。さらに、前記リード弁６の外側には、
このリード弁６の開度を外側から規制する弯曲した金属
製のストッパ７が配設されており、このストッパ７は、
前記リード弁６を挟持して前記弁本体２にボルトにより
固着されている。このストッパ７は、基部７ｂからリー
ド弁６の開閉可動部６ａより短い長さを有する３本の抑
え部７ａ，７ａ…を延出してほぼＥ字状に形成されてお
り、前記弁本体２の各出口開口５の周囲には、リード弁
６の各開閉可動部６ａとなじみのよいゴムクッション等
からなる弁座８がそれぞれ配設されている。

前記従来のリード弁装置においては、エンジン側の吸込
部の圧力が気化器側の圧力より低くなる排出および吸込
行程の時には、この圧力差により、前記リード弁６の各
開閉可動部６ａが外側に前記ストッパ７に当接するまで
吸引され、第８図に鎖線で示す全閉状態から第８図に実
線で示す全開状態に移動し、これにより、前記各出口開
口５が開放され、入口開口４および出口開口５をそれぞ
れ介して燃料をエンジンの燃料室内へ吸引させる。一
方、エンジン側の吸込部の圧力が気化器側の圧力より高
くなる圧縮、爆発および膨張行程の時には、前記リード
弁６の各開閉可動部６ａが第８図に実線で示す全開状態
から第８図に鎖線で示す全閉状態に戻り、各出口開口５
を全閉とさせ、燃料の供給が停止されるものである。

また、前記リード弁装置１において、弁本体２を燃料吸
入部のマウントに固定する場合は、第９図に示すよう
に、弁本体２の固定フランジ３の下面側には、受け溝９
を形成し、この受け溝９の内部には、ゴム等の弾性体か
らなるシール部材１０をその先端部が前記固定フランジ
３の下面より突出するように固着されている。また、前
記シール部材１０の両側には、前記固定フランジ３の下
面よりくぼんだ逃げ溝１１がシール部材１０と一体に形
成されている。

そして、前記弁本体２の固定フランジ３を燃料吸入部の
マウント１２の取付け面に載置させてボルト等により締
付け固定することにより、前記シール部材１０が前記受
け溝９の内部で圧縮され、前記弁本体２とマウント１２
とを密着固定するようにしている。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかし、前記従来のリード弁取付構造においては、シー
ル部材１０に受け溝９の内部で圧縮される際の逃げ溝１
１を、シール部材１０の幅方向両側にそれぞれ形成する
必要があるので、前記弁本体２の固定フランジ３の幅寸
法が大きい場合は、問題ないが、前記弁本体２の小型化
等により、固定フランジ３の幅寸法を小さく形成した場
合に、前記受け溝９の幅寸法を大きく確保することがで
きないので、シール部材１０に逃げ溝１１を形成するこ
とができず、無理に逃げ溝１１を形成した場合には、前
記固定フランジ３の一部が欠けたりして適正に弁本体２
とマウント１２との封止を行なうことができないという
問題を有している。

また、逃げ溝１１を形成することができない場合には、
実開昭６２−８７２６７号公報および実開昭６２−１４
６０５９号公報等に示されるように、従来から、弁本体
２とマウント１２との間にガスケットを介設することに
より封止を行なうようにしているが、このようにガスケ
ットを用いると、部品数の増加により、弁本体２の取付
作業が複雑となり、迅速に弁本体２の取付けを行なうこ
とができないという問題を有している。

本考案はこれらの点に鑑みてなされたものであり、ガス
ケットを用いることなく、容易にかつ確実に弁本体とマ
ウントとの封止を行なうことができ、部品点数も少なく
組立が容易であり、コストも低廉なリード弁取付構造を
提供することを目的とするものである。

〔課題を解決するための手段〕〕 前記目的を達成するため本考案に係るリード弁取付構造
は、請求項第１項によれば、燃料の入口開口およびリー
ド弁により開閉される出口開口がそれぞれ形成された弁
本体の前記入口開口の周縁を、燃料吸入部のマウントの
取付け面に密封状態にして取付けてなるリード弁取付構
造において、前記弁本体の入口開口の周縁部の端面全周
に、弾性体からなるシール部材を一体成形により突出形
成し、前記マウントの取付け面に前記シール部材を密着
状態で収納するシール溝を形成し、前記シール部材とシ
ール溝との断面形状を、両者が前記シール溝の長手方向
と直交する方向の断面内において複数箇所で密着するよ
うに形成して構成されている。

また、請求項第２項によれば、燃料の入口開口およびリ
ード弁により開閉される出口開口がそれぞれ形成された
弁本体の前記入口開口の周縁を、燃料吸入部のマウント
の取付け面に密封状態にして取付けてなるリード弁取付
構造において、前記弁本体の入口開口の周縁部の端面全
周に、弾性体からなる平板状のシール部材を一体成形に
より形成し、前記マウントの取付け面に前記シール部材
内に食込ませるようにして密着されるシール突起を形成
して構成されている。

〔作用〕 請求項第１項の本考案によれば、マウントの取付け面に
弁本体の入口開口の周縁部を載置し、前記マウントのシ
ール溝に前記弁本体のシール部材を収容させた状態で、
シール部材をシール溝内で変形させるように両者を締付
けて、シール部材とシール溝とをシール溝の長手方向と
直交する方向の断面内において複数箇所で密着させるよ
うにして密封固定する。

また、請求項第２項の本考案によれば、マウントのシー
ル突起を弁本体のシール部材に密着させた状態で、シー
ル突起をシール部材内に食込ませるように両者を締付け
て、密封固定する。

このようにして本考案においては、弁本体とマウントと
の封止を行なうようにしているので、弁本体の入口開口
の周縁部にシール部材が変形する場合の逃げ溝等をシー
ル部材の幅方向両側に形成する必要がなく、弁本体の入
口開口の周縁部の幅寸法が小さい場合でも、容易にシー
ル部材を形成することができ、弁本体とマウントとの封
止を確実に行なうことができ、しかも、ガスケット等を
用いる必要がないので、弁本体の取付作業を容易にかつ
迅速に行なうことができるものである。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を第１図から第６図を参照し、第
７図から第９図と同一部分には同一符号を付して説明す
る。

第１図および第２図は本考案の一実施例を示したもの
で、リード弁装置１は、断面形状ほぼ三角状の弁本体２
を有しており、この弁本体２の下端部の入口開口４の周
縁には、外方に突出された固定フランジ３が形成されて
いる。また、前記固定フランジ３の下面側には、ゴム等
の弾性体からなるシール部材１０が一体成形により環状
に形成されており、このシール部材１０の先端部は、本
実施例においては、球面状に形成されている。また、燃
料吸入部には、前記弁本体２の固定フランジ３に対応す
る環状のマウント１２が配設されており、このマウント
１２の取付け面の前記シール部材１０に対応する位置に
は、前記シール部材１０の高さ寸法より浅い深さ寸法を
有する断面形状四角状のシール溝１３が環状に形成され
ている。

本実施例においては、第２図に示すように、マウント１
２の取付け面に弁本体２の固定フランジ３を載置し、前
記マウント１２のシール溝１３に前記固定フランジ３の
シール部材１０を収容させた状態で、図示しないボルト
等により締付け固定する。これにより、前記シール部材
１０は、前記マウント１２のシール溝１３の底面に密着
され、前記弁本体２とマウント１２との封止を行なうよ
うにしている。

したがって、本実施例においては、前記マウント１２に
形成されたシール溝１３に、弁本体２の固定フランジ３
に形成されたシール部材１０を密着させることにより、
封止を行なうようにしているので、前記固定フランジ３
のシール部材１０の幅方向両側部分にシール部材１０が
変形する場合の逃げ溝等を形成する必要がなく、固定フ
ランジ３の幅寸法が小さい場合でも、容易にシール部材
１０を形成することができ、弁本体２とマウント１２と
の封止を確実に行なうことができる。しかも、弁本体２
とマウント１２との間にガスケットを介装する必要がな
いので、容易にかつ迅速に弁本体２の取付作業を行なう
ことができる。

また、第３図および第４図は本考案の他の実施例を示し
たもので、弁本体２の固定フランジ３の下面側には、ゴ
ム等の弾性体からなるシール部材１０が一体成形により
環状に形成されており、このシール部材１０の先端部
は、本実施例においては、断面形状四角状に形成されて
いる。また、燃料吸入部に配設された環状のマウント１
２の取付け面には、断面形状半球状のシール溝１３が形
成されている。

本実施例においても前記実施例と同様に、前記マウント
１２に形成されたシール溝１３に、弁本体２の固定フラ
ンジ３に形成されたシール部材１０を収納して締付け固
定することにより、固定フランジ３の幅寸法が小さい場
合でも、ガスケット等を用いることなく、弁本体２とマ
ウント１２との封止を確実に行なうことができる。しか
も、本実施例においては、第４図に示すように、前記シ
ール溝１３が球面状に形成されるとともに、前記シール
部材１０が四角状に形成されており、前記シール溝１３
の内面、すなわちシール溝１３の長手方向と直交する方
向の断面における内面に前記シール部材１０の２箇所の
先端角部がそれぞれ密接されることになるので、２点接
触によりさらに確実に封止を行なうことができる。

また、第５図および第６図は本考案のさらに他の実施例
を示したもので、弁本体２の固定フランジ３の下面側に
は、ゴム等の弾性体からなる平板状のシール部材１０が
一体成形により環状に形成されており、燃料吸入部に配
設された環状のマウント１２の取付け面であって前記シ
ール部材１０に対応する位置には、断面形状ほぼ三角状
のシール突起１４が一体に突出形成されている。

本実施例においては、第６図に示すように、マウント１
２の取付け面に弁本体２の固定フランジ３を載置した状
態で締付け固定することにより、前記シール突起１４が
前記シール部材１０に食込み、前記弁本体２とマウント
１２との封止を行なうようにしている。

したがって、本実施例においても前記各実施例と同様
に、固定フランジ３の幅寸法が小さい場合でも、ガスケ
ット等を用いることなく、弁本体２とマウント１２との
封止を確実にかつ容易に行なうことができる。

なお、前記各実施例においては、入口開口４の周縁部に
固定フランジ３を設けているが、この固定フランジ３を
設けないで入口開口４の肉厚の範囲内にシール部材１０
等を設けるようにしてもよい。

また、本考案は、これらの実施例に限定されるものでは
なく、必要に応じて変更することができる。

〔考案の効果〕

以上述べたように本考案に係るリード弁取付構造は、マ
ウントのシール溝またはシール突起と弁本体のシール部
材とを密着させることにより、弁本体とマウントとの封
止を行なうようにしているので、弁本体の入口開口の周
縁部の幅寸法が小さい場合でも、容易にシール部材を形
成することができ、弁本体とマウントとの封止を確実に
行なうことができる。しかも、ガスケット等を用いる必
要がないので、弁本体の取付作業を容易にかつ迅速に行
なうことができ、コストも低廉である等の効果を奏す
る。

【図面の簡単な説明】 第１図から第６図は本考案のリード弁取付構造の実施例
を示したもので、第１図は本考案の一実施例を示す縦断
面図、第２図は第１図の弁本体固定状態を示す縦断面
図、第３図および第５図はそれぞれ本考案の他の実施例
を示す固定フランジ部分の縦断面図、第４図および第６
図はそれぞれ第３図および第５図の弁本体固定状態を示
す縦断面図、第７図は従来のリード弁装置を示す斜視
図、第８図は第７図の縦断面図、第９図は従来の固定フ
ランジ部分の縦断面図である。 １…リード弁装置、２…弁本体、３…固定フランジ、１
０…シール部材、１２…マウント、１３…シール溝、１
４…シール突起。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】燃料の入口開口およびリード弁により開閉
   される出口開口がそれぞれ形成された弁本体の前記入口
   開口の周縁を、燃料吸入部のマウントの取付け面に密封
   状態にして取付けてなるリード弁取付構造において、前
   記弁本体の入口開口の周縁部の端面全周に、弾性体から
   なるシール部材を一体成形により突出形成し、前記マウ
   ントの取付け面に前記シール部材を密着状態で収納する
   シール溝を形成し、前記シール部材とシール溝との断面
   形状を、両者が前記シール溝の長手方向と直交する方向
   の断面内において複数箇所で密着するように形成したこ
   とを特徴とするリード弁取付構造。
2. 【請求項２】燃料の入口開口およびリード弁により開閉
   される出口開口がそれぞれ形成された弁本体の前記入口
   開口の周縁を、燃料吸入部のマウントの取付け面に密封
   状態にして取付けてなるリード弁取付構造において、前
   記弁本体の入口開口の周縁部の端面全周に、弾性体から
   なる平板状のシール部材を一体成形により形成し、前記
   マウントの取付け面に前記シール部材内に食込ませるよ
   うにして密着されるシール突起を形成したことを特徴と
   するリード弁取付構造。