JPH0322599Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、エンジンの排ガス浄化装置の２次空
気供給系等に使用されるリードバルブに関する。

（従来の技術） 自動車用エンジンの排ガス浄化装置には、排気
管系内の負圧を利用して排ガス浄化用２次空気を
排気管側へ供給するとともに、排気管内の高圧ガ
スの２次空気供給源側への逆流を阻止する手段と
して、第３図に例示するようなリードバルブが多
く使用されている。

同図のリードバルブは、通気孔２を付され、該
通気孔２の周辺にゴム様弾性材料によるシート部
材３を接着された本体１のシート部材３側の面
に、弾性板材をもつて製せられたリード４及び板
材を曲げ加工されてリード４に重ねられたストツ
パ５が添えられ、一方の端部を締付けネジ６によ
り本体１に固定されて、リード４が通気孔２を開
閉し、ストツパ５が開放時におけるリード４の過
度の曲げ変形を抑止するように構成されている。

（考案が解決しようとする問題点） 上記した従来例のリードバルブにおいては、リ
ード４が、締付けネジ６により本体１に固定され
る構成となつてリード４に穿たれた取付孔の径寸
法と締付けネジ６の径寸法との間にクリアランス
（例えば、締付けネジ６の直径が３mmである場合
に0.05〜0.2mmのクリアランス）が設定されるの
で、組付けに際し、第４図に示すように、リード
４及び本体１の間に相対的なズレを生じ、最悪の
場合には、リード４の先端部において通気孔２を
完全に閉塞し得なくなることがあり、またリード
４とシート部材３との接触幅が不均一になつて、
シート部材３に対するリード４の着座力の偏りに
よる漏れを招来するおそれがある。

本考案は、上記した問題点を解消して本体１及
びリード４間の組付け時における相対的なズレを
招くことのないリードバルブの構造を提示するこ
とを目的とするものである。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、上記した従来技術によるリードバル
ブにおける問題点を考慮して、通気孔を備え、該
通気孔の周辺にゴム様弾性材料によるシート部材
を接着された本体のシート部材接着側の面に添着
されて前記通気孔を開閉するリードの外側に、前
記シート部材の外縁と係合する係止枠を前記リー
ドと一体的に形成した構成となすものである。

（作 用） 上記した構成を備えたリードバルブにおいて
は、リードの外方に一体的に形成された係止枠の
内縁が、リード及び本体の組付け時に、シート部
材の外縁に係合して本体に対するるリードの結合
姿勢を規制する。

（実施例） 第１図及び第２図の実施例においては、本体１
の通気孔２の周辺に接着されたゴム様弾性材料製
シート部材３が、本体１の面に対し、リード４の
取付部から自由端側へ向つて次第に高くなる段差
を形成され、リード４の側方端縁及び先端縁に対
向するようになして、上記したシート部材３の段
差に係合する係止枠７がリード４と一体的に形成
され、リード４が本体１に結合されてシート部材
３に接触した際に、係止枠７が本体１の表面に接
触してシート部材３を囲むように設定されてい
る。

（考案の効果） 本考案のリードバルブが、上記したように、通
気孔の周辺にゴム様弾性材料製シート部材を接着
された本体のシート部材接着側面に添着されて通
気孔を開閉する弾性板材製リードの外方に、シー
ト部材の外縁と係合する係止枠を一体に形成され
た構成を備えていることにより、リード及び本体
の組付けに際し、係止枠がシート部材の外縁と係
合して本体に対するリードの相対姿勢を規制する
ので、従来技術によるリードバルブにおいて見ら
れたリード及び本体間の組付けズレによる漏れ発
生のおそれが完全に解消される。

図示の実施例においては、シート部材の周縁と
係合するる係止枠がリードを囲むようになして形
成されているが、リードの自由端側を欠除させて
両側を挟んだ態様となしても、同等の効果がもた
らされる。

また、シート部材がリードの固定側から自由端
側へ向つて高さを次第に増加させているが、本体
の面に対し段差が形成されて係止枠が本体の表面
側へ向けて低くなつていれば、同一の高さであつ
ても差しつかえない。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例の平面図、第２図
は、第１図上に矢印−を付して示した位置に
おける同実施例の断面図、第３図は、従来の技術
によるリードバルブの一例の断面図、第４図は、
同従来例の平面図である。 １…本体、２…通気孔、３…シート部材、４…
リード、５…ストツパ、６…締付けネジ、７…係
止枠。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 通気孔２を備え、該通気孔２の周辺にゴム様弾
   性材料によるシート部材３を接着された本体１
   と、弾性板材をもつて製せられ、前記本体１の前
   記シート部材３側の面に添着されて前記通気孔２
   を開閉するリード４とを有するリードバルブにお
   いて、前記リード４と一体に形成され、前記シー
   ト部材３の周縁と係合する係止枠７を付されてい
   ることを特徴とするリードバルブ。