JPH0615824Y2 - ホ−スライン標識の取付け構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、ホースライン標識の取付け構造に係わり、
更に詳しくは、ホースライン標識を最適な位置に選択
し、自由な角度に取付けることができるホースライン標
識の取付け構造に関するものである。

〔従来技術〕

従来、沖合に停泊した流体輸送用の船舶（タンカー）と
陸上に設置された施設（貯液タンク）との間での原油等
の被輸送流体の荷役を行う場合にホースラインが使用さ
れている。そして、このホースラインは、船舶と施設と
の間の海上に浮上させた状態で使用することから、この
間の海域を航行する船舶が引掛けてホースラインを損傷
させることがあるので、少なくとも流体の荷役時には船
舶が航行しないように、ホースラインには海上約１ｍの
ホースライン標識（レーダーリフレクターやウインカー
ライト等）が一定の間隔で取付けられている。

ところで、このホースライン標識の組付けは、一般に陸
上において行われている。

即ち、第９図及び第１０図に示すように、ホースライン
１のホースフランジ２に、ホースライン標識３の取付け
プレート４を、フランジ締付けボルト．ナット５で共締
めすることにより固定されており、従って、一度にホー
スライン標識３をホースフランジ２に取付けて固定する
と、後において位置変更する場合には再びフランジ締付
けボルト．ナット５を取外さなければならない。

上記フランジ締付けボルト．ナット５は、ホースフラン
ジ２同志のシールの為に重要な役目を持っており、従っ
て締付け作業は厳重なトルク管理のもとで行なわれるた
め、陸上で気密テスト等が終った後に海上でホースライ
ン標識３の位置を安易に変更することはできなかった。

即ち、一旦ホースライン標識３が取付けられた後におい
ては、標識の最終の傾斜修正が不可能であるため、数百
ｍのホースライン１に取付けられている複数のホースラ
イン標識３のうちには、傾斜した状態に取付けられたも
のも発生し、これらがホースライン標識３の本来的な機
能を十分に発揮させることができないものであった。

〔考案の目的〕

この考案は、係る従来の問題点に着目して案出されたも
ので、その目的とするところは、陸上では勿論の事、海
上においてもホースライン標識の取付け位置の変更や最
適位置に修正することができるホースライン標識の取付
け構造を提供するものである。

〔考案の構成〕

この考案は上記目的を達成するため、ボルト．ナットに
より相互に連結されたホースフランジに、前記ボルト．
ナットのナット径よりも大きいナット孔を下側に有する
一対の補助プレートを介して、ホースライン標識を固定
した取付けプレートを取付けたホースライン標識の取付
け構造であって、前記ホースフランジの相対向する外側
面に、前記一対の補助プレートを、前記ナット孔を前記
ナットに係合させると共に、補助プレートの上側をホー
スフランジの外周面から突出させて配設し、該突出した
上側の相対向する面に、前記ホースフランジの外周面に
当接可能な突起をそれぞれ設け、前記上側に固定ボルト
用取付け孔をそれぞれ対応した位置に２か所形成すると
共に、前記取付けプレートに、前記取付け孔に対応し
て、略線対称で傾斜した取付けプレートの取付け角度調
整可能な一対の長孔を設け、固定ボルトを前記長孔及び
取付け孔に挿通し、前記一対の補助プレートをホースフ
ランジに着脱自在に固定すると共に前記補助プレートの
一方に前記取付けプレートを着脱自在に固定したことを
要旨とするものである。

〔考案の実施例〕

以下添付図面に基いて、この考案の実施例を説明する。

なお以下の説明で、上記従来例と同一構成要素は同一符
号を付して説明する。

第１図は、この考案を実施したホースライン標識の取付
け構造を示す正面図、第２図は第１図のII-II矢視縦断
側面図、第３図は第２図のIII-III矢視平面図を示し、
１はホースライン、２はホースフランジ、２ａはハブで
あって、この考案のホースライン標識の取付け構造は、
前記ホースフランジ２が複数のボルト挿通孔１４に挿通
された複数本のフランジ締付けボルト．ナット５を介し
て相互に連結され、このホースフランジ２に、前記ボル
ト．ナット５のナット５ａの径よりも大きいナット孔１
１を下側に有する一対の補助プレート６ａ，６ｂを介し
て、ホースライン標識３を固定した取付けプレート４を
取付けた構造となっている。

即ち、前記ホースフランジ２の相対向する外側面には、
前記一対の補助プレート６ａ，６ｂが、ナット孔１１を
ナット５ａに係合させると共に、上側をホースフランジ
２の外周面から突出して配設されている。

前記補助プレート６ａ，６ｂの突出した上側の相対向す
る面１２には、ホースフランジ２の外周面に当接可能な
突起１３ａ，１３ｂがそれぞれ設けられている。

また、補助プレート６ａ，６ｂの前記上側には、固定ボ
ルト７用の取付け孔１５がそれぞれ対応した位置に２か
所形成されている。

前記取付けプレート４には、ホースライン標識３の支持
パイプ８がＵボルト９ａ，９ｂにより固定され、また、
前記取付け孔１５に対応した位置に、略線対称で傾斜し
た取付けプレート４の取付け角度調整可能な一対の長孔
１０が設けられている。

そして、固定ボルト７を前記長孔１０及び取付け孔１５
に挿通し、一対の補助プレート６ａ，６ｂをホースフラ
ンジ２に着脱自在に固定すると共に、補助プレート６
ａ，６ｂの一方に前記取付けプレート４を着脱自在に固
定している。

前記補助プレート６ａ，６ｂの各主要寸法としては、以
下のように設定するのが好ましい。

即ち、図中、Ａは補助プレート６ａ，６ｂに形成された
ナット孔１１の径、Ｂはナット５ａの径、Ｃはボルト挿
通孔１４の径Ｈ中心からホースフランジ２の外周までの
距離、Ｄはホースフランジ２の外径、Ｐ・Ｃ・Ｄはホー
スフランジ２のボルト挿通孔１４の径Ｈの中心径、ｄは
ボルトの径、ｈ１はナット孔１１の径Ａの中心から突起
１３ａ，１３ｂの先端までの距離、ｈ２はナット１１の
径Ａの中心から突起１３ａ，１３ｂの基部までの距離を
示している。

そして、その各主要寸法は、 Ｂ＜Ａ≦Ｂ＋（Ｈ−ｄ） Ｃ＜ｈ１≦Ｃ＋（Ｈ−ｄ）／２ Ｃ＋（Ｈ−ｄ）／２＜ｈ２ に設定するのが好ましく、このように各寸法を設定する
ことにより、ホースフランジ２に補助プレート６ａ，６
ｂを取付けた場合、補助プレート６ａ，６ｂの突起１３
ａ，１３ｂがホースフランジ２の外周面に当接して補助
プレート６ａ，６ｂが末広がり状とならず、強固に固定
される。

即ち、第７図のようにフランジ締付けボルトがボルト挿
通孔１４の上壁面１４ａに当接している場合や、第８図
に示すようにボルト挿通孔１４の下壁面１４ｂに当接し
ている場合であっても、補助プレート６ａ，６ｂの突起
１３ａ，１３ｂの先端部は常にホースフランジ２の外周
面と当接して支持される。これはホースフランジ２の組
付け時に、ボルト挿通孔１４が若干ずれた場合等に生ず
るが、補助プレート６ａ，６ｂに形成されたナット孔１
１の径Ａが、ナット５ａの径Ｂよりも大きく、所謂バカ
穴に形成されているのでこのようなずれを十分に吸収す
ることができる。

なお、第６図は補助プレート６ａ，６ｂの他の実施例を
示し、突起１３ａ，１３ｂの先端を円弧状に突出させて
ホースフランジ２の外周面に当接させるようにしたもの
で、各主要寸法を上記と同様に設定することにより同様
な効果を発揮することができる。

次に組付け順序について説明する。

先ず陸上においてホースライン１を組付け、次いでホー
スフランジ２の外側面から突出しているフランジ締付け
ボルト．ナット５のナット５ａに補助プレート６ａ，６
ｂのナット孔１１を係合させると共に、突起１３ａ，１
３ｂの先端をホースフランジ２の外周面に当接させる。

このような状態から補助プレート６ａ，６ｂの先端にホ
ースライン標識３の取付けプレート４を固定ボルト７に
より仮止めしておく。

なお、この時、予め取付けプレート４には、ホースライ
ン標識３の支持パイプ８をＵボルト９ａ，９ｂにより締
付けておくことも可能である。

このようにして、ホースライン１の組付け、及び補助プ
レート６ａ，６ｂの組付け作業が終了した段階でホース
ライン１を海上に移送する。そして海上にホースライン
１を浮上させた状態でホースライン標識３の組付けや、
最終の傾斜修正を行う。

即ち、陸上にて予めホースライン標識３を仮止めしてい
る場合には、固定ボルト７をゆるめ、補助プレート６
ａ，６ｂに対してホースライン標識３が垂直状態になる
ように、長孔１０を介して取付けプレート４を傾斜修正
した後、固定ボルト７により取付けプレート４を締付け
固定する。

また、ホースライン標識３を海上で組付ける場合は、ホ
ースフランジ２のナット５ａに２枚の補助プレート６
ａ，６ｂのナット孔１１を係合させて平行に立設させ、
そしてこの２枚の補助プレート６ａ，６ｂに、固定ボル
ト７を介してホースライン標識３の取付けプレート４を
取付ける。この時取付けプレート４には取付けプレート
４の取付け角度調整可能な長孔１０が形成されているた
め、固定ボルト７の締付け時にホースライン標識３の傾
斜角度の修正を同時に行なって組付けるものである。

以上のように、この考案では、ホースライン標識３をホ
ースフランジ２のフランジ締付けボルト．ナット５とは
別の手段により組付けると共に、取付けプレート４に取
付け角度調整可能な一対の長孔１０を設け、該取付けプ
レート４を着脱自在に補助プレート６ａ，６ｂに取付け
てあるため、海上においてホースライン標識３の傾斜角
度の修正を容易に行うことができ、またホースライン標
識３の機能を十分に発揮させることができる。

〔考案の効果〕

この考案は上述したように、ホースライン標識を固定し
た取付けプレートを補助プレートを介して、フランジ締
付けボルト．ナットとは別の手段によりホースフランジ
に固定すると共に、取付けプレートに取付け角度調整可
能な一対の長孔を配設し、該取付けプレートを着脱自在
に補助プレートに取付けているため、特に海上において
のホースライン標識の取付け位置の変更や、最適位置へ
の修正を容易に行うことができ、またホースライン標識
の機能も十分に発揮させることができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案を実施したホースライン標識の取付け
状態を示す正面図、第２図は第１図のII-II矢視縦断側
面図、第３図は第２図のIII-III線に沿う平面図、第４
図及び第５図はホースフランジとボルト．ナットと、補
助プレートの各寸法例を示す説明図、第６図は補助プレ
ートの他の例を示す断面図、第７図及び第８図はホース
フランジに補助プレートを取付けた状態を示す断面図、
第９図及び第１０図は従来のホースライン標識の取付け
状態を示す半断面図と側面図、第１１図は第９図のホー
スライン標識の取付け部の平面図である。 １…ホースライン、２…ホースフランジ、３…ホースラ
イン標識、４…取付けプレート、５…ボルト．ナット、
５ａ…ナット、６ａ，６ｂ…補助プレート、７…固定ボ
ルト、１０…長孔、１１…ナット孔、１３ａ，１３ｂ…
突起、１４…ボルト挿通孔、１５…固定ボルト用取付け
孔、Ａ…ナット孔径、Ｂ…ナット径。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ボルト．ナットにより相互に連結されたホ
   ースフランジに、前記ボルト．ナットのナット径よりも
   大きいナット孔を下側に有する一対の補助プレートを介
   して、ホースライン標識を固定した取付けプレートを取
   付けたホースライン標識の取付け構造であって、 前記ホースフランジの相対向する外側面に、前記一対の
   補助プレートを、前記ナット孔を前記ナットに係合させ
   ると共に、補助プレートの上側をホースフランジの外周
   面から突出させて配設し、該突出した上側の相対向する
   面に、前記ホースフランジの外周面に当接可能な突起を
   それぞれ設け、前記上側に固定ボルト用取付け孔をそれ
   ぞれ対応した位置に２か所形成すると共に、前記取付け
   プレートに、前記取付け孔に対応して、略線対称で傾斜
   した取付けプレートの取付け角度調整可能な一対の長孔
   を設け、固定ボルトを前記長孔及び取付け孔に挿通し、
   前記一対の補助プレートをホースフランジに着脱自在に
   固定すると共に前記補助プレートの一方に前記取付けプ
   レートを着脱自在に固定したホースライン標識の取付け
   構造。