JPH06158353A - 電池ばね用鋼線 - Google Patents

電池ばね用鋼線

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JPH06158353A
JPH06158353A JP31252892A JP31252892A JPH06158353A JP H06158353 A JPH06158353 A JP H06158353A JP 31252892 A JP31252892 A JP 31252892A JP 31252892 A JP31252892 A JP 31252892A JP H06158353 A JPH06158353 A JP H06158353A
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JP
Japan
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steel wire
spring
layer
corrosion resistance
plating
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JP31252892A
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English (en)
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Tomoyuki Konishi
友之 小西
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 導電性に優れ、かつ耐食性、ばね成形加工性
を向上する。 【構成】 線径0.10〜0.80mmの高炭素鋼線の
表面に、下層として厚み2〜5μmの銅めっき層と、表
層として厚み0.5〜3.0μmのニッケルめっき層を
設けて成る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、特に導電性を必要とす
る電池ばね用鋼線に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、この種のばね用鋼線としては、耐
食性、ばね成形加工性を向上するため、高炭素鋼の鋼線
表面にニッケルめっきを施したものが使用されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のばね用
鋼線は、導電性の点については余り考慮されておらず、
特に精密電池用ばねに使用したとき、性能の点で十分で
はなかった。
【0004】本発明の目的は、上記従来技術のばね用鋼
線の導電性に劣る性質を改善しようとするものであっ
て、導電性に優れ、かつ耐食性、ばね成形加工性に優れ
た電池ばね用鋼線を提供するにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明者は、導電性にすぐれた銅をニッケルめっき
の下層部にめっきすることを考え、しかもこれらのめっ
き層の厚みを限定することにより、導電性、耐食性、ば
ね成形加工性を向上し得ることを確認し、本発明をなす
に至った。即ち、本発明の電池ばね用鋼線は、C含有量
0.60〜0.90wt%の高炭素鋼からなる線径0.
10〜0.80mmの鋼線表面に、下層として厚み2〜
5μmの銅めっき層と、表層として厚み0.5〜3.0
μmのニッケルめっき層を設けて成る。
【0006】ところで、上記構成における数値限定は、
実験の結果から導き出したものである。銅めっき層の厚
みを2μmより薄いと、導電性効果が十分に得られず、
電池ばね材としての利用価値がない。また。5μmより
厚いと、電池ばね用鋼線としての強度が不足するばかり
か、コスト高となる。
【0007】ニッケルめっき層の厚みが0.5μmより
薄いと、耐食性効果が十分でなく、かつばね成形加工性
が劣る。また、厚みが3.0μmより厚いと、耐食性に
差がないが、逆にばね成形加工性に劣り、電池ばね用鋼
線としての強度も低下し、コストも非常に高くなる。
【0008】
【作用】上記構成の電池ばね用鋼線を用いると、高強度
であって、下層の銅めっき層が導電性効果を高め、上層
のニッケルめっき層が耐食性及びばね成形加工性を向上
させ、ニッケルめっきのピンホールによる鋼の耐食性の
低下を防止し、かつニッケルめっきの密着性も向上させ
る。
【0009】
【実施例】線径1.2mmの鋼線(SWRS72A)を
パテンティング処理し、冷間伸線により線径0.6mm
まで伸線し、次いで銅めっきを施した後、ニッケルめっ
きを施し、さらに冷間伸線により0.3mmに最終伸線
して鋼線1の表面に銅めっき層2とニッケルめっき層3
を有する電池ばね用鋼線4を得た。
【0010】上記と同様の方法により、各々のめっき厚
さを変えた実施例と比較例を製造し、またニッケルめっ
きのみを施した従来例を製造した。これらを用いて、電
気抵抗率、耐食性及びばね成形加工性について測定評価
した結果を表1に示す。なお、表中実験番号1〜5は実
施例、同6〜10は比較例、同11〜12は従来例であ
る。
【0011】
【表1】
【0012】上記耐食性及びばね成形加工性の評価基準
は次の通りである。耐食性は日本工業規格JIS Z
2371に基づいた塩水噴霧テストを行ない、24時間
後に異常のない場合を○とし、また赤錆発生率が10%
以下の場合を△とし、10%以上の場合を×と評価し
た。また、ばね成形加工性(コイリング性)について
は、ばねを1000個ずつ製造し、自由長を計測し、規
格外のばねが0.5%以下の場合を○とし、同様に0.
5〜3%の場合を△、3%以上の場合を×と評価した。
電気抵抗率は測定した実測値であるが、電池ばね用鋼線
には20μΩ・cm以下であることが望ましい。
【0013】表1から明らかなように、本発明の実施例
である実験番号1〜5は、各評価項目を全て満足するも
のであった。これに対して、比較例である実験番号6〜
10及び従来例である実験番号11〜12は、各評価項
目のいずれかにおいて満足できるものではなかった。
【0014】
【発明の効果】本発明は上記構成になしたので、電気抵
抗率が少なくて導電性が向上し、耐食性、強度に優れ、
ばね成形加工性も良好で、特に精密電池用ばね等に優れ
た効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の電池ばね用鋼線の説明用概略断面図。
【符号の説明】
1 鋼線 2 銅めっき層 3 ニッケルめっき層 4 電池ばね用鋼線

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 C含有量0.60〜0.90wt%の高
    炭素鋼からなる線径0.10〜0.80mmの鋼線表面
    に、下層として厚み2〜5μmの銅めっき層と、表層と
    して厚み0.5〜3.0μmのニッケルめっき層を設け
    たことを特徴とする電池ばね用鋼線。
JP31252892A 1992-11-24 1992-11-24 電池ばね用鋼線 Pending JPH06158353A (ja)

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