JPH0617304U

JPH0617304U - 分電盤のレール取り付け機構

Info

Publication number: JPH0617304U
Application number: JP5721692U
Authority: JP
Inventors: 学服部
Original assignee: Kawamura Electric Inc
Current assignee: Kawamura Electric Inc
Priority date: 1992-07-22
Filing date: 1992-07-22
Publication date: 1994-03-04

Abstract

(57)【要約】【目的】簡単な構造の補強部材をレール中間部に止着
し、レールを強固に固定してその剛性を高め、衝撃によ
る振動の発生及びそれによる取り付け機器やボックス本
体の損傷を防止する。【構成】ボックス本体内の予め予定した位置にレール
取り付け金具２を溶接し、このレール取り付け金具２に
ボルト３を頭部挿入孔２ｂから挿入して横にスライドさ
せ、ボルト３の頭部を頭部係止孔２ｃに係止する。そし
て補強板５のボルト挿通孔５ｂにボルト３を挿通しナッ
ト４で締め付け固定する。そして支承板５ｆの真上にレ
ール１を載置し、また補強板５の一端の係止片５ｃをレ
ール取り付け金具２に係止させ、またレール１の側板に
設けた切欠部１ｃと支承板５ｆを係止させ、補強板５の
端部が補強板固定金具６を取り付けるための補強板固定
金具取り付け面５ｅの止め孔５ｄと、補強板固定金具６
の止め孔６ａを一致させ、それらの止め孔にねじ８を挿
通し、締め付け固定する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、分電盤のレール取り付け機構の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、分電盤のレール取り付け機構としては各種のものがあり、最も一般的なものは、レールの両端部をボックスにボルト止めしただけのものであった。しかし、ボックスの縦寸法が１２００ｍｍ以上に長くなると、レール長も長くなり、両端の固定のみでは中央部の強度が不足し、分電盤に何等かの衝撃が加わるとレールに振動が発生し、レールに機器取り付け板を介して取り付けられているブレーカのハンドルが破損する等内部電気機器へ悪影響を及ぼすことがあった。そのため、レールの中間部のレール取り付け金具を利用して補強したり、或は図５示の補強枠体１０をレール１の中間部内側に装着してレール１にねじ止めすることが行われていた。

【０００３】また、実開昭６４−５０６１１号公報には、フレームをボックスにボルト止めするボルトの挿通孔と、フレームの両下端が載置される載置片と、フレームの外側に位置する固定片とからなり、フレームの長手方向に所定の長さを有する中間固定板を、ボックスに挿通孔を介してボルト止めし、この中間固定板の固定片に固定具を設け、取り付け板をこの固定具を介してフレームにねじ止めして成るものが開示されていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来の分電盤のレール取り付け機構において、ボックスの縦寸法が長く、レールの中間部のレール取り付け金具を利用して補強したものは、そのレール取り付け金具を固定するボルトナットに、機器取り付け板のボルトが重なることがあって、機器取り付け板の取り付けが制約されるので実用的でなかった。また、図４示のように、補強枠体２０をレール１の中間部内側に装着してレール１にネジ止めしたものは、レール１の落ち込み防止には有効であるが、補強枠体２０がボックスに固定されていないため、補強が不十分でレール１に振動が発生し易く、また、外部衝撃に弱く、ブレーカ等の内部電気機器や扉等を損傷させることがあった。

【０００５】そして、実開昭６４−５０６１１号公報に記載のものは、フレームの長手方向に所定の長さを有する中間固定板をボックスにボルト止めし、その中間固定板にフレームと取り付け板とを固定具によってねじ止めして、中間固定板をフレームの中間部に設けるものの、フレームは、ボックスにボルト止めした中間固定板に直接固着されておらず、固定具を介して固着されていること、及びフレームが中間固定板の載置片に載置されボックス面から離れた位置に設けられていることからして、耐振動性の点で問題があり、更に部品点数が多く、且つ固定具とフレームと取り付け板との位置合わせをしてねじ止めする作業が面倒である等の欠点を有していた。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記従来の分電盤のレール取り付け機構の問題点に鑑み、簡単な構造の補強部材をレール中間部に止着し、レールを強固に固定してその剛性を高め、衝撃による振動の発生及びそれによる取り付け機器の損傷を防止するもので、その構成は、ボックス本体内に設けられた中央部を突設したレール取り付け金具に、ボルトナットを介して両端部が固着される下面及び両端開口の筒状レールと、該レールの適宜中間位置に少なくとも一個以上止着するレール補強部材とから成り、前記レールは、両端部にボルト挿通孔と、表面の適宜箇所に機器取り付け板の取り付け孔と、その側板に前記レール補強部材により係止される切欠部とを夫々設け、また、前記レール取り付け金具は、中央部の突設面にボルトの頭部挿入孔とそれに隣接する頭部係止孔とを備え、更に、前記レール補強部材は、前記レール取り付け金具と、ボルトと、ナットと、補強板と、補強板固定金具とで構成され、該補強板は基板と、端部が前記レール取り付け金具に係止される少なくとも１箇所以上の係止片と、端部が補強板固定金具を取り付けるための止め孔を備えた補強板固定金具取り付け面と、止め孔を備えた補強板固定金具と、前記レールの直下部でレールを支承する支承板とで構成され、前記レール補強部材を前記レールに係止した状態で前記補強板の止め孔と前記補強板固定金具の止め孔とを一致させて締め付けしたことである。

【０００７】また、補強板固定金具の止め孔の形状をレールと直角方向が長い長孔としたことである。

【０００８】

【作用】

ボックス本体に固着したレール取り付け金具に、補強板をボルトナットで締め付け固定しこの上にレールを載せねじで締め付け固定するので、レールは強固に固定されその剛性を増して耐衝撃性及び耐振動性が大となり、内部電気機器や扉等の損傷を防止する。

【０００９】

【実施例】

本考案に係る分電盤のレール取り付け機構の構成を第１実施例に基づいて説明する。

【００１０】図１〜図２において、１は下面及び両端開口の筒状レールであって、ボックス本体（図示省略）内に対向して一対設けられている。各レール１は、その両端部にボルト挿通孔１ａと、表面に一定間隔で複数個の機器取り付け板（図示省略）の取り付け孔１ｂと、その側板にレール補強部材７により係止される切欠部１ｃとを夫々設け、両端部側板に後述するレール取り付け金具２によって係止される切欠部１ｄを設けている。

【００１１】また、２はボックス本体（図示省略）内に設けられその中央部に断面コ字状の突設部２ａを形成したレール取り付け金具であって、その突設部２ａの表面にボルト３の頭部挿入孔２ｂとそれに隣接する頭部係止孔２ｃとを備え、レール１の切欠部１ｄに挿入可能に、且つレール１の両端開口部に装着可能に形成されている。

【００１２】また、７はレール取り付け金具２と、ボルト３と、ナット４と、補強板５と、補強板固定金具６で構成されるレール補強部材であって、補強板５は基板５ａと、その略中央部にボルト挿通孔５ｂを備え、端部がレール取り付け金具２に係止される係止片５ｃと、端部が補強板固定金具を取り付けるための止め孔５ｄを備えた補強板固定金具取り付け面５ｅと、レール１の直下部でレール１を支承する支承板５ｆを備えて成る。

【００１３】そこで、このレール補強部材７によってレール１を補強するには、ボックス本体（図示省略）の予め予定した位置にレール取り付け金具２を溶接し、このレール取り付け金具２にボルト３を頭部挿入孔２ｂから挿入して横にスライドさせ、ボルト３の頭部を頭部係止孔２ｃに係止する。そして補強板５のボルト挿通孔５ｂにボルト３を挿通しナット４で締め付け固定する。そして支承板５ｆの真上にレール１を載置し、また補強板５の一端の係止片５ｃをレール取り付け金具２に係止させ、またレール１の側板に設けた切欠部１ｃと支承板５ｆを係止させ、補強板５の端部が補強板固定金具６を取り付けるための補強板固定金具取り付け面５ｅの止め孔５ｄと、補強板固定金具６の止め孔６ａを一致させ、それらの止め孔にねじ８を挿通し、締め付け固定する。

【００１４】次に本考案の第２実施例について説明する。

【００１５】図３〜図４において、このレール補強部材７によってレール１を補強するには、ボックス本体（図示省略）の予め予定した位置にレール取り付け金具２を溶接し、このレール取り付け金具２にボルト３を頭部挿入孔２ｂから挿入して横にスライドさせ、ボルト３の頭部を頭部係止孔２ｃに係止する。そして補強板５のボルト挿通孔５ｂにボルト３を挿通しナット４で締め付け固定する。そして支承板５ｆの真上にレール１を載置し、また補強板５の一端の係止片５ｃをレール取り付け金具２に係止させ、またレール１の側板に設けた切欠部１ｃと支承板５ｆを係止させ、補強板５の端部が補強板固定金具６を取り付けるための補強板固定金具取り付け面５ｅの止め孔５ｄと、補強板固定金具６の止め孔６ｂを一致させ、それらの止め孔にねじ７を挿通し、締め付け固定する。補強板固定金具６の止め孔６ｂはその形状がレールと直角方向が長い長孔となっており、ひとたびねじ８を締め付け固定すれば、次にレールを取り外す際にはねじ８を緩め、補強板固定金具６をレールの外側方向にスライドすることにより簡便に行えるものである。

【００１６】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案に係る分電盤のレール取り付け機構は、ボックス本体内に設けられた中央部を突設したレール取り付け金具に、ボルトナットを介して両端部が固着される下面及び両端開口の筒状レールと、該レールの適宜中間位置に少なくとも一個以上止着するレール補強部材とから成り、前記レールは、両端部にボルト挿通孔と、中間部に前記レール補強部材の止め孔と、表面の適宜箇所に機器取り付け板の取り付け孔と、その側板に前記レール補強部材により係止される切欠部とを夫々設け、また、前記レール取り付け金具は、中央部の突設面にボルトの頭部挿入孔とそれに隣接する頭部係止孔とを備え、更に、前記レール補強部材は、前記レール取り付け金具と、ボルトと、ナット及び補強板とで構成され、該補強板は基板と、端部が前記レール取り付け金具に係止される少なくとも１箇所以上の係止片と、端部が止め孔を備えると共に前記レールの側板に設けた切欠部に係止される係止片と、前記レールの直下部でレールを支承する支承板を備えて成り、前記レール補強部材を前記レールに係止した状態でレール補強部材の止め孔と前記レールの止め孔を一致させて締め付け固定したことにより、構造が簡単で、且つレール補強部材の脱着作業が簡単・容易で、而もレール全体の剛性を増大して衝撃による振動の発生及びそれによる取り付け機器やボックス本体の損傷を防止する等、極めて実用性に富むものである。

【００１７】また補強板固定金具の止め孔の形状をレールと直角方向が長い長孔としたことにより、レールを取り外す際にはねじ８を緩め、補強板固定金具６をレールの外側方向にスライドすることにより極めて簡便に行うことができ、而もねじをなくす心配がないという効果がある。

【提出日】平成５年２月１５日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００４

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来の分電盤のレール取り付け機構において、ボックスの縦寸法が長く、レールの中間部のレール取り付け金具を利用して補強したものは、そのレール取り付け金具を固定するボルトナットに、機器取り付け板のボルトが重なることがあって、機器取り付け板の取り付けが制約されるので実用的でなかった。また、図５示のように、補強枠体２０をレール１の中間部内側に装着してレール１にネジ止めしたものは、レール１の落ち込み防止には有効であるが、補強枠体２０がボックスに固定されていないため、補強が不十分でレール１に振動が発生し易く、また、外部衝撃に弱く、ブレーカ等の内部電気機器や扉等を損傷させることがあった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る分電盤のレール取り付け機構の第
１実施例を示す分解斜視図である。

【図２】図１のレール補強部材の要部断面図である。

【図３】本考案に係る分電盤のレール取り付け機構の第
２実施例を示す分解斜視図である。

【図４】図３のレール補強部材の要部断面図である。

【図５】従来の補強枠体の斜視図である。

【符号の説明】

１・・レール、１ａ・・・ボルト挿通孔、１ｂ・・・取
り付け孔、１ｃ・・・切欠部、１ｄ・・・切欠部、２・
・・レール取り付け金具、２ａ・・・突設部、２ｂ・・
・頭部挿入孔、２ｃ・・・頭部係止孔、３・・・ボル
ト，４・・・ナット、５・・・補強板、５ａ・・・基
板、５ｂ・・・ボルト挿通孔、５ｃ・・・係止片、５ｄ
・・・止め孔、５ｅ・・・補強板固定金具取り付け面、
５ｆ・・・支承板、６・・・補強板固定金具、６ａ・・
・止め孔、６ｂ・・・止め孔、７・・・レール補強部
材、８・・・ねじ。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】ボックス本体内に設けられた中央部を突
設したレール取り付け金具に、ボルトナットを介して両
端部が固着される下面及び両端開口の筒状レールと、該
レールの適宜中間位置に少なくとも一個以上止着するレ
ール補強部材とから成り、前記レールは、両端部にボル
ト挿通孔と、表面の適宜箇所に機器取り付け板の取り付
け孔と、その側板に前記レール補強部材により係止され
る切欠部とを夫々設け、また、前記レール取り付け金具
は、中央部の突設面にボルトの頭部挿入孔とそれに隣接
する頭部係止孔とを備え、更に、前記レール補強部材
は、前記レール取り付け金具と、ボルトと、ナットと、
補強板と、補強板固定金具とで構成され、該補強板は基
板と、端部が前記レール取り付け金具に係止される少な
くとも１箇所以上の係止片と、端部が補強板固定金具を
取り付けるための止め孔を備えた補強板固定金具取り付
け面と、止め孔を備えた補強板固定金具と、前記レール
の直下部でレールを支承する支承板とで構成され、前記
レール補強部材を前記レールに係止した状態で前記補強
板の止め孔と前記補強板固定金具の止め孔とを一致させ
て締め付け固定したことを特徴とする分電盤のレール取
り付け機構。
【請求項２】前記補強板固定金具の止め孔の形状をレ
ールと直角方向が長い長孔としたことを特徴とする請求
項１に記載の分電盤のレール取り付け機構。