JPH06185556A - 湿式摩擦材の製造方法 - Google Patents
湿式摩擦材の製造方法Info
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- JPH06185556A JPH06185556A JP33625992A JP33625992A JPH06185556A JP H06185556 A JPH06185556 A JP H06185556A JP 33625992 A JP33625992 A JP 33625992A JP 33625992 A JP33625992 A JP 33625992A JP H06185556 A JPH06185556 A JP H06185556A
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- base material
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Abstract
(57)【要約】
【目的】使用初期のジャダーが防止された湿式摩擦材を
容易に、かつ確実に製造する。 【構成】紙質基材の表面に、ＰＴＦＥ粉末を０．１〜２
重量％付着させ、その後結合材を含浸させて熱成形する
ことを特徴とする。摩擦表面が潤滑性の高いＰＴＦＥで
平滑化された状態で固定されるため、初期から安定した
摩擦係数が得られ、ジャダーも防止される。
容易に、かつ確実に製造する。 【構成】紙質基材の表面に、ＰＴＦＥ粉末を０．１〜２
重量％付着させ、その後結合材を含浸させて熱成形する
ことを特徴とする。摩擦表面が潤滑性の高いＰＴＦＥで
平滑化された状態で固定されるため、初期から安定した
摩擦係数が得られ、ジャダーも防止される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の自動変速機の
クラッチフェーシングなどに利用される湿式摩擦材の製
造方法に関する。
クラッチフェーシングなどに利用される湿式摩擦材の製
造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動変速機のクラッチフェーシングは、
油中で用いられるために湿式摩擦材と称されている。こ
の湿式摩擦材は、パルプ，芳香族ポリアミド繊維，ガラ
ス繊維などの有機繊維及び無機繊維から種々選択された
繊維基材と、炭酸カルシウム，シリカ，硫酸バリウム，
ケイソウ土などの無機充填材と、カシューダスト，グラ
ファイトなどの摩擦調整材とが混合された混合材料から
形成されている。
油中で用いられるために湿式摩擦材と称されている。こ
の湿式摩擦材は、パルプ，芳香族ポリアミド繊維，ガラ
ス繊維などの有機繊維及び無機繊維から種々選択された
繊維基材と、炭酸カルシウム，シリカ，硫酸バリウム，
ケイソウ土などの無機充填材と、カシューダスト，グラ
ファイトなどの摩擦調整材とが混合された混合材料から
形成されている。
【０００３】この混合材料から湿式摩擦材を製造するに
は、例えば特開昭６２−２６６２３８号公報に開示され
ているように、先ず混合材料を水に分散させ、丸網式抄
造機や長網式抄造機などにより抄紙して紙質基材を得
る。この紙質基材に、フェノール樹脂，メラミン樹脂，
エポキシ樹脂などの熱硬化性樹脂を含浸させ、加熱しな
がら圧縮成形して所定厚さの摩擦材が製造される。
は、例えば特開昭６２−２６６２３８号公報に開示され
ているように、先ず混合材料を水に分散させ、丸網式抄
造機や長網式抄造機などにより抄紙して紙質基材を得
る。この紙質基材に、フェノール樹脂，メラミン樹脂，
エポキシ樹脂などの熱硬化性樹脂を含浸させ、加熱しな
がら圧縮成形して所定厚さの摩擦材が製造される。
【０００４】また自動車の燃費向上は、環境問題や資源
の有効活用という観点から、近年重要な課題となってい
る。そこで自動変速機においても軽量化が検討され、ト
ルクコンバータを介さず、湿式摩擦材の摩擦トルクによ
り直接または僅かに滑りを許容しつつ動力を伝達するロ
ックアップシステムの採用が有効であることがわかって
いる。
の有効活用という観点から、近年重要な課題となってい
る。そこで自動変速機においても軽量化が検討され、ト
ルクコンバータを介さず、湿式摩擦材の摩擦トルクによ
り直接または僅かに滑りを許容しつつ動力を伝達するロ
ックアップシステムの採用が有効であることがわかって
いる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
にして製造された従来の湿式摩擦材をそのままロックア
ップシステムに用いると、使用初期にジャダーと称され
る振動現象が発生しやすい。この原因は、使用初期には
摩擦材と相手材とのいわゆる「あたり」が悪いことにあ
ると考えられている。そして使用に伴って、摩擦材は相
手材形状に倣って平滑化が進行し、「あたり」が安定す
るためジャダーも生じにくくなると考えられる。また使
用初期には、「あたり」が悪いために摩擦トルク不足に
よる変速遅れが生じたり、使用に伴って変速フィーリン
グが変動する場合がある。
にして製造された従来の湿式摩擦材をそのままロックア
ップシステムに用いると、使用初期にジャダーと称され
る振動現象が発生しやすい。この原因は、使用初期には
摩擦材と相手材とのいわゆる「あたり」が悪いことにあ
ると考えられている。そして使用に伴って、摩擦材は相
手材形状に倣って平滑化が進行し、「あたり」が安定す
るためジャダーも生じにくくなると考えられる。また使
用初期には、「あたり」が悪いために摩擦トルク不足に
よる変速遅れが生じたり、使用に伴って変速フィーリン
グが変動する場合がある。
【０００６】この問題に対処するためには、組立ライン
中において湿式摩擦材表面のすり合わせ工程を行い、い
わゆる「あたり」をつけることが有効である。しかしな
がら、すり合わせ工程はタクトタイムが長いという工数
面の問題がある他、すり合わせ時に焼けなどの不良品が
生じロスが多くなることも考えられる。本発明はこのよ
うな事情に鑑みてなされたものであり、使用初期から平
滑な摩擦面をもち、安定した滑らかな摩擦によりジャダ
ーや変速フィーリングの変動を防止することを目的とす
る。
中において湿式摩擦材表面のすり合わせ工程を行い、い
わゆる「あたり」をつけることが有効である。しかしな
がら、すり合わせ工程はタクトタイムが長いという工数
面の問題がある他、すり合わせ時に焼けなどの不良品が
生じロスが多くなることも考えられる。本発明はこのよ
うな事情に鑑みてなされたものであり、使用初期から平
滑な摩擦面をもち、安定した滑らかな摩擦によりジャダ
ーや変速フィーリングの変動を防止することを目的とす
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明の湿式摩擦材の製造方法は、基材繊維と無機充填材と
摩擦調整材とを含む混合材料から抄紙して紙質基材を形
成する工程と、紙質基材の表面に、粒径が１０μｍ以下
のポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）粉末を紙質
基材に対して０．１〜２重量％付着させる工程と、ＰＴ
ＦＥ粉末が付着した紙質基材に結合樹脂を含浸し加熱成
形する工程と、を順次行うことを特徴とする。
明の湿式摩擦材の製造方法は、基材繊維と無機充填材と
摩擦調整材とを含む混合材料から抄紙して紙質基材を形
成する工程と、紙質基材の表面に、粒径が１０μｍ以下
のポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）粉末を紙質
基材に対して０．１〜２重量％付着させる工程と、ＰＴ
ＦＥ粉末が付着した紙質基材に結合樹脂を含浸し加熱成
形する工程と、を順次行うことを特徴とする。
【０００８】ＰＴＦＥ粉末の粒径が１０μｍより大きく
なると、平滑性が逆に損なわれるので、１０μｍ以下と
する。なお、ＰＴＦＥ粉末の粒径が１μｍより小さくな
ると、紙質基材への付着工程の際に紙質基材内部に入り
込んだり流れ落ちたりして表面に残りにくく平滑化の効
果が得にくいため、１μｍ以上とするのが望ましい。ま
た、ＰＴＦＥ粉末の付着量が０．１重量％より少ないと
平滑化の効果が得られず、２重量％を超えて付着させる
と摩擦係数の低下が顕著となるため好ましくない。
なると、平滑性が逆に損なわれるので、１０μｍ以下と
する。なお、ＰＴＦＥ粉末の粒径が１μｍより小さくな
ると、紙質基材への付着工程の際に紙質基材内部に入り
込んだり流れ落ちたりして表面に残りにくく平滑化の効
果が得にくいため、１μｍ以上とするのが望ましい。ま
た、ＰＴＦＥ粉末の付着量が０．１重量％より少ないと
平滑化の効果が得られず、２重量％を超えて付着させる
と摩擦係数の低下が顕著となるため好ましくない。
【０００９】
【作用】本発明の湿式摩擦材の製造方法では、紙質基材
表面にＰＴＦＥ粉末が付着される。このときＰＴＦＥ粉
末は、紙質基材表面の凹部に優先的に充填され、表面が
平滑となる。そして結合樹脂の含浸工程で、結合樹脂は
ＰＴＦＥ粉末どうしの間にも含浸され、加熱成形工程で
ＰＴＦＥ粉末は紙質基材と一体的に結合されるため、平
滑状態が固定される。
表面にＰＴＦＥ粉末が付着される。このときＰＴＦＥ粉
末は、紙質基材表面の凹部に優先的に充填され、表面が
平滑となる。そして結合樹脂の含浸工程で、結合樹脂は
ＰＴＦＥ粉末どうしの間にも含浸され、加熱成形工程で
ＰＴＦＥ粉末は紙質基材と一体的に結合されるため、平
滑状態が固定される。
【００１０】そして得られた湿式摩擦材の使用時には、
摩擦表面は使用初期から平滑な状態であるため、相手材
との接触面積が初期から大きく「あたり」がよい。また
ＰＴＦＥの高潤滑作用により、相手材とのなじみもよ
い。したがって使用初期におけるジャダーの発生が防止
され、安定した変速フィーリングが得られる。
摩擦表面は使用初期から平滑な状態であるため、相手材
との接触面積が初期から大きく「あたり」がよい。また
ＰＴＦＥの高潤滑作用により、相手材とのなじみもよ
い。したがって使用初期におけるジャダーの発生が防止
され、安定した変速フィーリングが得られる。
【００１１】
【実施例】以下、実施例により具体的に説明する。 （実施例１）セルロース繊維３５重量部、合成繊維（芳
香族ポリアミド繊維）１５重量部、無機充填材としての
ケイソウ土２０重量部、摩擦調整材としてのカシューダ
スト１０重量部を混合して水中に分散させ、丸網式抄造
機にて抄紙して紙質基材を形成した。
香族ポリアミド繊維）１５重量部、無機充填材としての
ケイソウ土２０重量部、摩擦調整材としてのカシューダ
スト１０重量部を混合して水中に分散させ、丸網式抄造
機にて抄紙して紙質基材を形成した。
【００１２】次に、平均粒径７μｍのＰＴＦＥ粉末
（「ルブロン粉末Ｌ−５」ダイキン工業（株）製）を
０．３重量％含有する懸濁水を紙質基材の摩擦面表面に
注ぎ、ＰＴＦＥ粉末を付着させた。ＰＴＦＥ粉末の付着
量は、紙質基材に対して０．５重量％である。そしてＰ
ＴＦＥ粉末が付着した紙質基材を乾燥後、フェノール樹
脂を２０重量％の含有量となるように含浸させ、風乾後
２００℃に加熱保持された成形型内に配置して加熱硬化
させ、湿式摩擦材を作製した。
（「ルブロン粉末Ｌ−５」ダイキン工業（株）製）を
０．３重量％含有する懸濁水を紙質基材の摩擦面表面に
注ぎ、ＰＴＦＥ粉末を付着させた。ＰＴＦＥ粉末の付着
量は、紙質基材に対して０．５重量％である。そしてＰ
ＴＦＥ粉末が付着した紙質基材を乾燥後、フェノール樹
脂を２０重量％の含有量となるように含浸させ、風乾後
２００℃に加熱保持された成形型内に配置して加熱硬化
させ、湿式摩擦材を作製した。
【００１３】得られた湿式摩擦材の摩擦面の面粗度を、
Ｌ＝８ｍｍの最大表面粗さ（Ｒmax）と切断レベルｐ＝
５μｍの相対負荷長さｔp ％で表し、結果を表１に示
す。なお、相対負荷長さとは接触比とも称され、値が大
きいほど平滑度が高いことを示す。また、機械試験所型
摩擦試験機を用い、得られた摩擦材を貼った円筒とスチ
ール製の平板とを組合せて、自動変速機用オイル（ＡＴ
Ｆ）中にてジャダー特性の指標となるμ−ｖ特性を測定
した。試験条件は、面圧１５ｋｇｆ／ｃｍ2 、油温８０
℃で、すべり速度を０〜２ｍ／ｓにステップアップさせ
て行った。結果を図１に示す。 （実施例２）ＰＴＦＥ粉末の付着量を、紙質基材に対し
て１重量％としたこと以外は実施例１と同様である。実
施例１と同様に測定された面粗度の結果を表１に、μ−
ｖ特性を図１に示す。 （実施例３）ＰＴＦＥ粉末の付着量を、紙質基材に対し
て２重量％としたこと以外は実施例１と同様である。実
施例１と同様に測定された面粗度の結果を表１に、μ−
ｖ特性を図１に示す。 （比較例１）ＰＴＦＥ粉末を付着させず、紙質基材をそ
のまま用いたこと以外は実施例１と同様である。実施例
１と同様に測定された面粗度の結果を表１に、μ−ｖ特
性を図２に示す。 （比較例２）ＰＴＦＥ粉末の付着量を、紙質基材に対し
て０．０５重量％としたこと以外は実施例１と同様であ
る。実施例１と同様に測定された面粗度の結果を表１
に、μ−ｖ特性を図２に示す。 （比較例３）ＰＴＦＥ粉末の付着量を、紙質基材に対し
て３重量％としたこと以外は実施例１と同様である。実
施例１と同様に測定された面粗度の結果を表１に、μ−
ｖ特性を図２に示す。
Ｌ＝８ｍｍの最大表面粗さ（Ｒmax）と切断レベルｐ＝
５μｍの相対負荷長さｔp ％で表し、結果を表１に示
す。なお、相対負荷長さとは接触比とも称され、値が大
きいほど平滑度が高いことを示す。また、機械試験所型
摩擦試験機を用い、得られた摩擦材を貼った円筒とスチ
ール製の平板とを組合せて、自動変速機用オイル（ＡＴ
Ｆ）中にてジャダー特性の指標となるμ−ｖ特性を測定
した。試験条件は、面圧１５ｋｇｆ／ｃｍ2 、油温８０
℃で、すべり速度を０〜２ｍ／ｓにステップアップさせ
て行った。結果を図１に示す。 （実施例２）ＰＴＦＥ粉末の付着量を、紙質基材に対し
て１重量％としたこと以外は実施例１と同様である。実
施例１と同様に測定された面粗度の結果を表１に、μ−
ｖ特性を図１に示す。 （実施例３）ＰＴＦＥ粉末の付着量を、紙質基材に対し
て２重量％としたこと以外は実施例１と同様である。実
施例１と同様に測定された面粗度の結果を表１に、μ−
ｖ特性を図１に示す。 （比較例１）ＰＴＦＥ粉末を付着させず、紙質基材をそ
のまま用いたこと以外は実施例１と同様である。実施例
１と同様に測定された面粗度の結果を表１に、μ−ｖ特
性を図２に示す。 （比較例２）ＰＴＦＥ粉末の付着量を、紙質基材に対し
て０．０５重量％としたこと以外は実施例１と同様であ
る。実施例１と同様に測定された面粗度の結果を表１
に、μ−ｖ特性を図２に示す。 （比較例３）ＰＴＦＥ粉末の付着量を、紙質基材に対し
て３重量％としたこと以外は実施例１と同様である。実
施例１と同様に測定された面粗度の結果を表１に、μ−
ｖ特性を図２に示す。
【００１４】
【表１】 （評価）表１より、各実施例で得られた湿式摩擦材は、
比較例１で得られた湿式摩擦材に比べて表面の平滑度が
向上していることがわかる。また比較例２で得られた湿
式摩擦材では、ＰＴＦＥ粉末の付着量が少ない為に、平
滑度があまり向上していない。
比較例１で得られた湿式摩擦材に比べて表面の平滑度が
向上していることがわかる。また比較例２で得られた湿
式摩擦材では、ＰＴＦＥ粉末の付着量が少ない為に、平
滑度があまり向上していない。
【００１５】また図１及び図２より、実施例で得られた
湿式摩擦材は、すべり速度（ｖ）が増大するにつれて摩
擦係数（μ）も増大する滑らかな正勾配を示し、ジャダ
ーが生じにくいことがわかる。しかし比較例１及び比較
例２で得られた湿式摩擦材では、摩擦係数が安定せずジ
ャダーに不利な負勾配を示している。またＰＴＦＥの付
着量が多い比較例３で得られた湿式摩擦材では、μ−ｖ
特性は正勾配を示しているものの摩擦係数が著しく低下
しているため実用には不向きである。
湿式摩擦材は、すべり速度（ｖ）が増大するにつれて摩
擦係数（μ）も増大する滑らかな正勾配を示し、ジャダ
ーが生じにくいことがわかる。しかし比較例１及び比較
例２で得られた湿式摩擦材では、摩擦係数が安定せずジ
ャダーに不利な負勾配を示している。またＰＴＦＥの付
着量が多い比較例３で得られた湿式摩擦材では、μ−ｖ
特性は正勾配を示しているものの摩擦係数が著しく低下
しているため実用には不向きである。
【００１６】すなわち本実施例の製造方法により、表面
平滑度が高く、ジャダーの生じにくい湿式摩擦材を製造
できることが明らかである。
平滑度が高く、ジャダーの生じにくい湿式摩擦材を製造
できることが明らかである。
【００１７】
【発明の効果】すなわち本発明の湿式摩擦材の製造方法
によれば、使用初期からジャダーが防止され、安定した
変速フィーリングを示す湿式摩擦材を容易に、かつ確実
に製造することができる。そして従来の湿式摩擦材で生
じていた初期の磨耗が低減されるため、摩擦材としての
寿命が長くなる。
によれば、使用初期からジャダーが防止され、安定した
変速フィーリングを示す湿式摩擦材を容易に、かつ確実
に製造することができる。そして従来の湿式摩擦材で生
じていた初期の磨耗が低減されるため、摩擦材としての
寿命が長くなる。
【００１８】また、ＰＴＦＥは離型性に優れているた
め、加熱成形時の金型の汚損が少ない。したがって金型
のメインテナンスピッチが長くなり、工数を低減するこ
とができる。
め、加熱成形時の金型の汚損が少ない。したがって金型
のメインテナンスピッチが長くなり、工数を低減するこ
とができる。
【図１】本発明の実施例で得られた湿式摩擦材のμ−ｖ
特性を示すグラフである。
特性を示すグラフである。
【図２】本発明の比較例で得られた湿式摩擦材のμ−ｖ
特性を示すグラフである。
特性を示すグラフである。
Claims (1)
- 【請求項１】 基材繊維と無機充填材と摩擦調整材とを
含む混合材料から抄紙して紙質基材を形成する工程と、 該紙質基材の表面に、粒径が１０μｍ以下のポリテトラ
フルオロエチレン（ＰＴＦＥ）粉末を該紙質基材に対し
て０．１〜２重量％付着させる工程と、 該ＰＴＦＥ粉末が付着した該紙質基材に結合樹脂を含浸
し加熱成形する工程と、を順次行うことを特徴とする湿
式摩擦材の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33625992A JPH06185556A (ja) | 1992-12-16 | 1992-12-16 | 湿式摩擦材の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33625992A JPH06185556A (ja) | 1992-12-16 | 1992-12-16 | 湿式摩擦材の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06185556A true JPH06185556A (ja) | 1994-07-05 |
Family
ID=18297279
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33625992A Pending JPH06185556A (ja) | 1992-12-16 | 1992-12-16 | 湿式摩擦材の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06185556A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015093936A (ja) * | 2013-11-12 | 2015-05-18 | 曙ブレーキ工業株式会社 | 摩擦材組成物および摩擦材 |
-
1992
- 1992-12-16 JP JP33625992A patent/JPH06185556A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015093936A (ja) * | 2013-11-12 | 2015-05-18 | 曙ブレーキ工業株式会社 | 摩擦材組成物および摩擦材 |
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