JPH06187U - 自動車用シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な構成によりランバーサポート板の移動
に連動してサイドサポートも移動させるようにして、ラ
ンバーＯＮ時にもサイドサポート効果が損なわれ得ない
ようにする。 【構成】 背当て部１１の両側縁にサイドサポート１５
をまた背当て部の中央下部にランバーサポートをそれぞ
れ備え、サイドサポートの芯材を形成するサイドワイヤ
１３が、その下端にて背当て部を構成するフレーム１２
の両側縁に対して揺動可能に取り付けられており、ラン
バーサポートの芯材を形成するランバーサポート板１４
が、双方のサイドワイヤの間でサイドワイヤに対して一
体的に固定されているように、自動車用シート１０を構
成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、背当て部にサイドサポート及びランバーサポートを備えている自 動車用シートに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、座部と背当て部とから構成されていて、背当て部の両側縁にサイドサポ ートがまた該背当て部の中央下部にランバーサポートが、それぞれ備えられてい る自動車用シートが、特に運転車用のシートとして採用されている。

【０００３】 このような自動車用シートは、例えば図４に示すように構成されている。 この図において、自動車用シート１は、図示しない自動車の乗員が着座すべき座 部と乗員が背中でもたれ掛かるべき背当て部１’とから構成されており、この背 当て部１’は、その芯材を形成するほぼ方形状に加工されたパイプ等から成るシ ートフレーム２と、このシートフレーム２の両側縁において、前方へ突出するよ うに溶接等により固定されたサイドワイヤ３と、上記シートフレーム２のほぼ中 央下部に配設され且つ前後方向に移動可能に支持されたランバーサポート板４と を含んでおり、該シートフレーム２及びサイドワイヤ３に対してモールドパッド 等を被せることにより、背当て部１’及びサイドサポート５として構成されてい る。

【０００４】 このように構成された自動車用シート１によれば、運転者等の乗員は、先ず自 動車用シートに着座した状態で、ランバーサポート板４に対して接続された駆動 装置６の操作ノブ６ａを操作することにより、ランバーサポート板４がシートフ レーム２に対して前後方向に移動調整せしめられ、これによって乗員が所望する ランバーサポートが得られるようになっている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】 しかしながら、このように構成された自動車用シートにおいては、ランバーサ ポート板４が、図５にて点線で示すように後方に位置しているランバーＯＦＦの 状態においては、背当て部１’の中央下部とサイドサポート５の奥行きの差は、 符号ａで示すように十分な寸法であるが、ランバーサポート板４を前方に移動さ せてランバーＯＮとした場合には、背当て部１’の中央下部は、図５に実線で示 すように前方へ突出することになり、他方サイドサポート５は移動しないことか ら、該背当て部１’の中央下部とサイドサポート５の奥行きの差は、符号ｂで示 すように小さくなってしまい、十分なサイドサポート効果が得られなくなってし まうという問題があった。

【０００６】 この考案は、以上の点に鑑み、簡単な構成により、ランバーサポート板の移動 に連動してサイドサポートも移動させるようにして、ランバーＯＮ時にもサイド サポート効果が損なわれ得ないようにした、自動車用シートを提供することを目 的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、この考案においては、背当て部の両側縁にサイドサ ポートを、また背当て部の中央下部にランバーサポートをそれぞれ備えている自 動車用シートにおいて、サイドサポートの芯材を形成するサイドワイヤが、その 下端にて背当て部を構成するフレームの両側縁に対して揺動可能に取り付けられ ており、ランバーサポートの芯材を形成するランバーサポート板が、双方のサイ ドワイヤの間で該サイドワイヤに対して一体的に固定されているようにしたこと を特徴としている。

【０００８】

【作用】

上記構成によれば、ランバーサポートを形成するランバーサポート板とサイド サポートを形成するサイドワイヤとを一体的に構成し、且つこのサイドサポート をシートフレームに対して揺動可能に取り付けたことから、ランバーサポートを 移動調整した場合には、該ランバーサポート板と共に、サイドワイヤも移動調整 され得るので、調整によるランバーサポート板とサイドワイヤとの位置関係は不 変である。従ってランバーＯＮ時のサイドサポートと背当て部の中央下部との奥 行きの差は、ランバーＯＦＦ時と同じだけの寸法であることから、サイドサポー ト効果が損なわれるようなことはなく、確実にサイドサポートが行なわれ得るこ とになる。

【０００９】

【実施例】

以下、図面に示した実施例に基づいて、この考案を詳細に説明する。 図１はこの考案による自動車用シートの一実施例を示している。この自動車用 シート１０は、図示しない自動車の乗員が着座すべき座部と、乗員が背中でもた れ掛かるべき背当て部１１とから構成されており、この背当て部１１は、その芯 材を形成するほぼ方形状に加工されたパイプ等から成るシートフレーム１２と、 このシートフレーム１２の両側縁において、前方へ突出するように配設されたサ イドワイヤ１３と、上記シートフレーム１２のほぼ中央下部に配設されたランバ ーサポート板１４とを含んでおり、シートフレーム１２及びサイドワイヤ１３に 対してモールドパッド等を被せることにより、背当て部１１及びサイドサポート １５として構成されている。

【００１０】 ここで、上記サイドワイヤ１３は、その下端がシートフレーム１２の両側縁の 下部に対して枢着されていると共に、その上端がシートフレーム１２の両側縁の 上部に備えられたブラケット１６の長孔１６ａに係合することにより、前後方向 に摺動可能に支持されている。

【００１１】 また、ランバーサポート板１４は、上記二つのサイドワイヤ１３を連結するよ うにシートフレーム１２が構成する面に沿って溶接等により固定された取付部材 １７に螺着等により取り付けられている。さらに、このランバーサポート板１４ は、駆動装置１８の操作ノブ１８ａを操作することにより前後に移動調整され得 るようになっている。

【００１２】 この考案による自動車用シート１０は、以上のように構成されており、ランバ ーＯＦＦの場合には、図２に示すようにランバーサポート板１４は後方に位置せ しめられており、従ってサイドワイヤ１３の上端がブラケット１６の長孔１６ａ の後端付近にて係合している。従って、このランバーサポート板１４は、背当て 部１１の中央下部を前方に押さない状態に保持されており、サイドワイヤ１３が 形成するサイドサポート１５と該背当て部１１の中央下部との奥行きの差は、図 ２（Ｂ）に示すように寸法ｈになっている。

【００１３】 ここで、駆動装置１８の操作ノブ１８ａを操作してランバーサポート板１４を 前方へ移動させると、これに伴ってサイドワイヤ１３も前方へ移動せしめられ、 図３に示すようにその上端がブラケット１６の長孔１６ａの前端付近にて係合す るようになる。従って、ランバーサポート板１４は背当て部１１の中央下部を前 方へ押し出された状態になり、同時にサイドワイヤ１３も前方に向かって揺動せ しめられることにより、該サイドワイヤ１３が形成するサイドサポート１５も前 方に押し出されることから、該ランバーサポート板１４とサイドワイヤ１３との 位置関係は変わらない。 かくして、背当て部１１の中央下部との奥行きの差は、図３（Ｂ）に示すよう に、寸法ｈのままに保持されている。これにより、サイドサポート１５によるサ イドサポート効果は、ランバーＯＮ時にも損なわれるようなことはなく、ランバ ーＯＦＦ時と同様の効果が得られることになる。

【００１４】

【考案の効果】

以上述べたように、この考案によれば、ランバーサポートを移動調整した場合 には、このランバーサポート板と共に、サイドワイヤも移動調整され得るので、 ランバーサポート板とサイドワイヤとの位置関係は不変であり、従ってランバー ＯＮ時のサイドサポートと背当て部の中央下部との奥行きの差は、ランバーＯＦ Ｆ時と同じだけの寸法であることから、サイドサポート効果が損なわれるような ことはなく、確実にサイドサポートが行なわれ得る。 かくして、本考案によれば、簡単な構成によりランバーサポート板の移動に連 動してサイドサポートも移動させるようにして、ランバーＯＮ時にもサイドサポ ート効果が損なわれ得ないようにした、優れた自動車用シートが提供される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による自動車用シートの一実施例の背当
て部を示す分解斜視図。

【図２】図１のシートの背当て部のランバーＯＦＦ時
の、（Ａ）縦断面図及び（Ｂ）横断面図である。

【図３】図１のシートの背当て部のランバーＯＮ時の、
（Ａ）縦断面図及び（Ｂ）横断面図である。

【図４】従来の自動車用シートの一例における要部を示
す分解断面図である。

【図５】図４の自動車用シートの背当て部の横断面図で
ある。

【符号の説明】

１０ 自動車用シート １１ 背当て部 １２ シートフレーム １３ サイドワイヤ １４ ランバーサポート板 １５ サイドサポート １６ ブラケット １７ 取付部材 １８ 駆動装置

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 座部と背当て部とから構成されていて、
   背当て部の両側縁にサイドサポートがまた該背当て部の
   中央下部にランバーサポートが、それぞれ備えられてい
   る自動車用シートにおいて、 サイドサポートの芯材を形成するサイドワイヤが、その
   下端にて背当て部を構成するフレームの両側縁に対して
   揺動可能に取り付けられており、ランバーサポートの芯
   材を形成するランバーサポート板が双方のサイドワイヤ
   の間で該サイドワイヤに対して一体的に固定されている
   ことを特徴とする、自動車用シート。